ابهام در اجرای طرح جدید ترافیکی پایتخت

عصر خودرو : شهردار تهران اعلام کرده از آبان ماه طرح LEZ در تهران اجرایی می شود. با وجود ابهامات پلیس و تایید نشدن جزئیات این طرح در شورای عالی ترافیک به نظر نمی رسد در ماه دوم پاییز این طرح اجرایی شود.

شنبه ۱۱ مهر ۱۳۹۴ - ۰۹:۱۵:۰۰

ابهام در اجرای طرح جدید ترافیکی پایتخت

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، قرار است در تهران نسخه ترافیکی جدیدی برای کاهش آلودگی هوا در محدوده های میانی شهر پیچیده شود. طرح زوج و فرد جای خود را به طرح LEZ یا طرح کاهش دهد. در طرح جدید خودروها بر اساس پلاک خودرو مجوز ورود به محدوده میانی شهر را پیدا نمی کنند بلکه بر اساس میزان آلاینده بودن می توانند در محدوده های تعیین شده تردد کنند.

در تهران بیش از یک و نیم میلیون خودرو  پس از اجرای این طرح با محدودیت تردد در محدوده میانی شهر روبرو می شوند. به گفته ولی آذروش مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران 58 هزار دستگاه خودرو در تهران بالای سن فرسودگی قرار دارند و فاقد شرایط قبولی در معاینه فنی هستند، این گروه از خودروها در «گروه قرمز» قرار می گیرند و اجازه تردد در سطح شهر تهران را نخواهند داشت و در این خصوص اولویت مدیریت شهری، سلامت مردم است و از این مسأله مهم کوتاه نمی آییم.

آذروش با بیان اینکه استاندارد آلایندگی یک و نیم میلیون دستگاه خودروی کاربراتوری، پایین تر از یورو 2 است که این خودروها در «گروه زرد» قرار می گیرند، می گوید: این گروه نه به محدوده «طرح ترافیک» و نه به محدوده «طرح کاهش»، اجازه ورود نخواهند داشت و برای تردد در دیگر مناطق شهر نیز باید مجوز معاینه فنی داشته باشند.

با وجود آنکه شهردار تهران اعلام کرده است این طرح از آبان ماه در تهران اجرایی می شود هنوز طرح کاهش یا همان LEZ در شورای عالی ترافیک به تصویب نهایی نرسیده است. پلیس  هم یکی از مخالفان جدی این طرح تا زمان فراهم شدن زیر ساخت های لازم است.

پلیس چه می خواهد

معاینه فنی، آمار دقیق خودروهایی که با محدودیت روبرو می شوند و پیامدهای اجتماعی طرح LEZ از ابهاماتی است که پلیس مطرح می کند.

سردار موسی امیری جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در آخرین اظهار نظری که درباره طرح LEZ کرده با تاکید بر اینکه پلیس هنوز پای اجرای طرح LEZ را امضا نکرده است، می گوید: این طرح هنوز برای ما ابهام دارد و تا زمانی که ابهامات برای پلیس رفع نشده است نمی‌توانیم با اجرای آن موافقت کنیم.

وی با بیان اینکه هنوز اطلاعاتی که از تهران خواسته‌ایم به دست ما نرسیده است، می گوید: برای اظهارنظر صریح در مورد طرح نیازمند تحلیل درستی هستیم. ما هنوز نمی‌دانیم که تعداد واقعی خودروهای سبز و زرد چه قدر است و آیا این تعداد از خودروها که به عنوان زرد اعلام شده‌اند درواقعیت نیز همین شرایط را دارند؟ آنچه که شمارش می‌شود با آنچه که امروز در حال اجراست همخوانی نداشته باشد.

سردار امیری یکی از چالش‌های پیش رو را عدم اطمینان پلیس به معاینه فنی می داند و می گوید: مشخصه اصلی خودروهای زرد نیز معاینه فنی است؛ اما متاسفانه ما به معاینه فنی چه در تهران و چه خارج از تهران مطمئن نیستیم و به نظر ما اشرافیت کافی بر این موضوع وجود ندارد.

جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با تاکید بر اینکه تبعات اجتماعی این طرح نیز باید لحاظ شود می گوید: باید ببینیم وقتی ما آمده‌ایم و خودروی قرمز را حذف کرده‌ایم چه قشر از جامعه از این خودروها استفاده می کنند و با این اقدام آسیب می‌بینند.

هنوز طرح LEZ ابلاغ نشده است

مهدی یدی همدانی هم در رابطه با طرح جایگزین محدوده زوج و فرد می گوید: اینکه طرح زوج و فرد فعلی اشکالات قانونی داشته و اثربخشی بر کاهش آلودگی ندارد بر کسی پوشیده نیست، بنابراین این طرح نیاز به اصلاحاتی داشت. برای جایگزینی این طرح با طرح جدید موسوم به «کاهش» اختلاف نظرهایی وجود داشت که برای هماهنگی بیشتر 3 جلسه شورای عالی ترافیک یعنی جلسات 118، 119 و 120 شورای عالی ترافیک کشور به موضوع طرح LEZ اختصاص یافت. اما هنوز مصوبه آخرین جلسه توسط وزیر کشور ابلاغ نشده است.

دبیر شورای عالی ترافیک ادامه می دهد: وزارت کشور و شهرداری در اجرای این طرح مصمم هستند و تمام تلاش خود را برای همراه کردن پلیس برای اجرای این طرح خواهند کرد. بخش اعمال قانون توسط پلیس انجام می شود که هنوز پلیس ساز و کار مربوط به برخورد با متخلفان را اعلام نکرده است. اما اگر این مقدمات فراهم شود وزارت کشور مشکلی با اجرای طرح از آبان ماه ندارد. اما مرجع اینکه خودروهایی با چه استاندارد سوخت، وارد محدوده های تعیین شده می شوند بر عهده شورای عالی ترافیک است.   

LEZ چیست؟

مطابق آنچه شهرداری تهران برنامه‌ریزی کرده است، در صورت تصویب نهایی شورای عالی ترافیک، کل 3 میلیون و 379 هزار خودروی پلاک تهران، به 4 کلاس هیبریدی، انژکتوری، کاربراتوری و فاقد معاینه فنی تقسیم می‌شوند به طوری که خودروهای دسته اول در کلاس آبی، هیچ منعی برای تردد در محدوده کاهش ندارند، خودروهای دسته دوم در کلاس سبز، فقط در روزهای ناسالم، از صبح تا عصر، منع تردد دارند، خودروهای دسته سوم در کلاس زرد، در کل سال از صبح تا عصر منع تردد دارند و دسته آخر در کلاس قرمز در طول شبانه روز، ممنوع‌الورود می شوند. محاسبات شهرداری تهران نشان می‌دهد: با اجرای طرح «کاهش»، تعداد روزهای سالم از 233 روز فعلی در سال به 300 روز افزایش می‌یابد و همزمان، با لغو ممنوعیت زوج و فرد، رفاه ترافیکی در این محدوده، برقرار می‌شود.

منشا آلودگی هوای پایتخت

منشأ 45 درصد آلودگی هوای تهران را 10 درصد کل خودروهای موجود شهر تهران که «کاربراتوری» هستند، تشکیل می‌دهند. این خودروها در هر کیلومتر پیمایش 40 گرم ذرات آلاینده تولید می‌کنند. این در حالی است که خودروهایی که از استاندارد یورو 2 برخوردار هستند تنها 7. 2 گرم در هر کیلومتر آلاینده تولید می‌کنند

یکی از دلایل اصلی مدیریت شهری تهران برای جایگزینی طرح کاهش (LEZ) بی اثر بودن طرح زوج و فرد است. این طرح طی 10 سالی که در تهران اجرایی شده است در خوشبینانه‌ترین حالت توانسته تنها 4 درصد از میزان آلایندگی هوا بکاهد. اما در بیرون این محدوده 38درصد بر آلودگی هوای تهران افزوده است. همچنین در برخی از بزرگراه‌های پایتخت نیز باعث افزایش طول زمان ترافیک شده است.

بررسی‌های نشان می‌دهد، اجرای طرح زوج وفرد در این سال‌ها در بزرگراه چمران 11 درصد، نواب 10درصد، مدرس 17 درصد و رسالت 12درصد سبب تاخیر در ترافیک شده است. به‌طوری که حجم ترافیک از رینگ زوج و فرد به یک لایه عقب‌تر و عملا به بزرگراه‌های منتهی به این محدوده، کشیده شده و باعث افزایش آلودگی هوا در خارج از محدوده زوج و فرد شده است. جلوگیری از ورود خودرو‌ها در این محدوده هم دچار مشکلاتی بوده است. طبق محاسبات شهرداری، روزانه 900 هزار خودرو اجازه ورود به محدوده زوج و فرد را دارند. اما با وجود حضور پلیس در گلوگاه‌های ورودی 250 هزار خودرو به‌صورت غیرمجاز و 150 هزار خودرو با پلاک مخدوش وارد این محدوده می‌شوند.

بررسی ها نشان می دهد در هیچ شهری مانند تهران محدودیت هایی مانند زوج  وفرد اجرایی نمی شود. در آتن از ژوئن 1982 تاکنون برای حل مشکل ترافیک در محدوده مرکزی شهر که13کیلومتر مربع وسعت دارد از این روش استفاده می‌کنند. همچنین در مکزیکو سیتی از زمستان 1989 به صورت یک روز محدودیت در هفته یا در پاریس اجرای آزمایشی در سال 1997 و یک بار در 17 مارس سال 2014 به‌دلیل آلودگی هوا اجرایی شده است.

این در حالی است که در تهران از سال 1377 تا 1384 در مواقع اضطرار آلودگی هوا و از سال 1384 تاکنون به‌صورت دائم این طرح اجرایی شده است. مساحت محدوده طرح زوج یا فرد در تهران 5. 88 کیلومتر مربع است.

شورا موافق طرح LEZ

بیشتر اعضای شورای شهر تهران از موافقان طرح LEZ هستند. اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران معتقد است: زیرساخت های اجرایی این طرح  از جمله ثبت شماره از طریق دوربین و معاینه فنی با هماهنگی های لازم فراهم شده است و طرح مذکور مشکلی از لحاظ اجرا ندارد. اما  دو نکته در اجرای این طرح مطرح شده است که یکی از آن بحث اجتماعی و موضوع عدالت برخورداری مردم از امکانات شهر است که این موضوع در شورا نیز مطرح شد. در واقع در زمان اجرای طرح کاهش آلایندگی ماشین هایی که زمان کمتری از ساخت آنها می گذرد و معاینه فنی دارند مجوز تردد در سطح معابر مرکزی شهر را دارند.

شاکری اضافه می کند: در نتیجه افرادی که دارای توانایی مالی کمتری هستند و ماشین های کهنه تر که دارای آلایندگی بیشتری است از تردد در این معابر محروم هستند و نمی توانند وارد محدوده هایی از شهر شوند. البته ماشین هایی که فرسوده هستند آلودگی بیشتری تولید می کنند و این به ضرر همه مردم است لذا موضوع عدالت برخورداری از امکانات شهر باید مورد بررسی قرار گیرد.

وی می گوید: همچنین یکی از موضوعاتی که در اجرای طرح LEZ با آن روبرو هستیم بحث اطمینان از کیفیت ساخت خودرو و کیفیت سوخت است که در اجرای این طرح اثرگذار خواهد بود و ما باید مطمئن شویم که دولت برای آن اقدامات کنترلی لازم را انجام می دهد و خودروها با کیفیت خوبی تولید می شود و سوخت با استاندارد یورو 4 نیز در اختیار همه قرار دارد.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

طرح LEZ
مطالب مرتبط بیشتر
زیرساخت‌های اجرای طرح «کاهش» آماده است فراز و فرودهای طرح "کاهش" احتمال تعویق در اجرای سراسری طرح "کاهش" در تهران فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوا از امروز آغاز شد فاز دوم کاهش آلودگی هوای تهران کلید خورد فاز دوم طرح کاهش هفته آینده آغاز می شود برخورد جدی با خودرو‌های آلاینده در فاز دوم طرح کاهش موتورسیکلت‌ها جاماندگان طرح LEZ هستند اجرای کامل طرح LEZ ورود خودروهای فرسوده به شهر تهران را ممنوع می‌کند نظر پلیس تهران درباره اجرای طرح «L.E.Z» در سراسر پایتخت نصب دوربین در ۹۰ ورودی تهران اولین شرط پلیس برای اجرای سراسری طرح LEZ اجرای فاز دوم طرح LEZ از ابتدای آبان ۹۷ مشکلات طرح L.E.Z به پلیس برنمی‌گردد طرح LEZ در تمام شهر تهران اجرایی می‌شود طرح LEZ؛ طرحی که در عمل ناتوان بود خودروهای فاقد معاینه فنی روزانه جریمه می شوند جزییات و چگونگی گسترش طرح «ال.ای.زد» در پایتخت افزایش دامنه طرح LEZ به محدوده زوج و فرد هزینه بالای آلودگی هوای تهران و اجرای کج‌دار و مریز «LEZ» فاز دو LEZ بسیار کلیدی است اجرای سراسری طرح LEZ در تهران آغاز شده است اجرای طرح کاهش متوقف نشده پای طرح LEZ از امروز به ۸ کلانشهر باز شد طرح کاهش از ابتدای آبان‌ماه در ۸ کلانشهر اجرا می‌شود جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی چقدر است؟ مشکلات اجرای فاز دوم طرح محدوده کاهش دولت مصمم است از تردد خودروهای آلاینده و فرسوده جلوگیری کند تهران در اجرای طرح LEZ پیشرو است تردد خودروهای فرسوده در محدوده طرح کاهش آلودگی هوا در تهران ممنوع است ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در محدوده طرحLEZ ممنوعیت ورود خودروهای کاربراتوری به محدوده "LEZ" از شهریور طرح LEZ آنقدر چکش‌کاری شد که کارآیی مورد نظر خود را از دست داد طرح L.E.Z هم شکست خورده است؟ ورود غیر مجاز ۲۰ درصد خودروها به محدوده LEZ ثمره اجرای L.E.Z چه شد؟ اعمال قانون برای خودروهای فاقد معاینه فنی، طرح LEZ نیست طرح LEZ زیست محیطی است نه ترافیکی جزئیات جدید از اجرای LEZ همه اتفاق‌هایی که اجرای LEZ را یک‌سال عقب انداخت همه چیز درباره اجرای فاز نخست LEZ اطلاعیه وزارت کشور درباره اجرای طرح (LEZ) آغاز مجدد طرح LEZ از ابتدای آبان ماه دلایل پلیس در اجرای LEZ قانع کننده نیست طرح ترافیکی کاهش، از ابتدا تاکنون توقفی در LEZ توسط پلیس رخ نداده است اجرای مکانیزه طرح LEZ از هفته آینده توضیح پلیس درباره توقف ثبت دوربینی جرائم در طرح LEZ پرونده توقف طرح LEZ در میز شورای شهر تهران طرح LEZ متوقف نشده است لغو طرح کاهش از سوی پلیس وجاهت قانونی ندارد + سند دردسرهای L.E.Z در زبان فارسی! طرح عدم حضور خودروهای فاقد معاینه فنی در محدوده زوج وفرد لغو نشده است توقف LEZ نیازمند مصوبه شورای عالی ترافیک است طرح LEZ تا اطلاع ثانوی متوقف شد اماواگرهای اجرای طرحLEZ نگران از جریمه، کلافه در صف «معاینه فنی» اولین بازتاب‌ها از اجرایی شدن طرح LEZ احتمال اجرای مرحله دوم L.E.Z از آذر در تمام معابر تهران مسوولان ارشد نباید از طرح LEZ کوتاه بیایند رکورد معاینه فنی شکسته شد چطور از شلوغی مراکز معاینه فنی آگاه شویم؟ ازدحام در مراکز معاینه فنی با اجرای طرح LEZ جریمه ۵۰ هزار تومانی در انتظار متخلفان آغاز طرح محدوده کم آلاینده همه چیز در مورد LEZ پایان مرحله ارشادی طرح L.E.Z آیا با اجرای LEZ طرح زوج و فرد لغو می‌شود؟ اعمال قوانین سختگیرانه در سلامت خودروها حفظ سلامتی مردم تهران در گرو اجرای طرح LEZ است اجرای طرح LEZ اقدامی مثبت جهت کنترل آلودگی هوا اجرای طرح سراسری LEZ از آذر ماه سازمان‌ها زودتر از مردم برای اخذ معاینه فنی خودرو اقدام کنند افزایش ساعات کاری مراکز معاینه فنی در پی ابلاغ طرح LEZ آغاز طرح رسمی LEZ از مهر نباید طرح‌های علمی کاهش آلودگی هوا قربانی اختلاف سلیقه مسئولان شود ابلاغ اجرای طرح LEZ به پلیس ادامه سردرگمی‌ها درخصوص آغاز طرح L.E.Z اجرای طرح کاهش ازشهریورماه منتظر ابلاغ L.E.Z هستیم/ابهام کامل درباره کاربراتوری‌ها طرح LEZ ابلاغ شد کنترل هوشمند محدوده LEZ با دوربین اجرای «LEZ» در انتظار ابلاغ وزارت کشور آخرین وضعیت طرح LEZ از زبان معاون شهردار همه تغییرات تردد در محدوده زوج و فرد و اجرای LEZ ابلاغ طرح LEZ پایتخت در این هفته طرح LEZ همچنان در گیر و دار ابهامات بازگشت ساعت زوج و فرد به حالت اولیه طرح زوج و فرد ماندنی شد اجرای طرح LEZ در پایتخت تایید شد جزئیات اجرای طرح LEZ در سه فاز اعلام شد زوایای پیدا و پنهان طرح « L E Z» کدام تغییر، طرح کاهش را به خیابان‌های تهران می‌آورد؟ LEZ در انتظار یکپارچه‌سازی معاینه فنی مخالف طرح LEZ نبودیم پیگیری اجرای طرح LEZ از بهار در پایتخت شروط پلیس برای اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل آرم طرح ترافیک و مجوز «L.E.Z » به خودروهای بالای ۲۰ سال تعلق نمی‌گیرد طرح LEZ با جدیت بیشتری پیگیری می‌شود اجرای طرح LEZ تاکید بر کاهش آلودگی هوای شهر تهران آزمون‌ و خطای جدیدی به نام L.E.Z + گرافیک اطلاع‌رسان وزارت کشور طرح کاهش را هنوز ابلاغ نکرده است اجرای طرح زوج و فرد خودروها متوقف نمی‌شود آمادگی صددرصدی زیر ساخت های اجرای طرح LEZ اجرای ناقص طرح LEZ تضییع حقوق شهروندان است اعمال جریمه ورود به محدوده زوج و فرد از اول آبان اجرایی شد صدور جریمه برای متخلفان محدوده طرح زوج و فرد؛ به‌زودی دلبستگی به خودرو شخصی کاهش یابد ورود روزانه ۵۰۰ هزار خودروی غیرمجاز به محدوده زوج و فرد پرونده‌ای برای LEZ که هنوز مبهم است شورای عالی هماهنگی ترافیک طرح کاهش را برای اجرا تصویب کرد احتمال اجرای طرح جایگزین زوج و فرد از ابتدای آذر عامل اجرا نشدن طرح LEZ در تهران رنگ بندی خودروها آلودگی هوا را کاهش می دهد؟ تولید خودرو هیبریدی همزمان با طرح LEZ مورد توجه قرار گیرد طرح کاهش تا پایان آبان اجرایی می‌شود کاهش استشمام سموم مهم‌تر از کاهش حجم ترافیک است طرح کاهش ازاول آبان ماه اجرایی نشد تکمیل زیرساخت‌های طرح LEZ نیاز به یکسال زمان دارد اجرای طرح جایگزین «زوج و فرد» به تعویق افتاد سازمان محیط زیست موافق اجرای طرح LEZ به جای زوج و فرد است فروش آرم‌های روزانه طرح ترافیک به جای آرم‌های سالیانه جلسه نهایی طرح LEZ هفته آینده برگزار می‌شود خرید آرم طرح ترافیک روزانه و هفتگی از سامانه #۱۳۷* متوقف شد نسخه تاریخ گذشته برای آلودگی هوا را نمی‌پذیریم طرح زوج و فرد یا طرح LEZ؟! جزئیات جریمه تردد خودروهای بدون مجوز در محدوده طرح ترافیک اجرای «LEZ» درانتظار اقناع پلیس ۹۰درصد مردم می‌توانند واردمحدودهLEZ شوند اجرای طرح کاهش درتهران قطعی است توقف خرید موبایلی آرم طرح ترافیک با بخشنامه بانک مرکزی مردم هنوز با طرح «کاهش» آشنا نیستند طرح کاهش آلودگی هوا « L E Z» اجرا یا تعویق؟! طرح LEZ در آستانه اجرا متوقف شد خاطره سردار مومنی از جریمه شدن حین رانندگی «طرح کاهش» مشکل اجرایی ندارد و باید هر چه زودتر اجرا شود نظر صریح جانشین ناجا درباره طرح ترافیک جدید تحت عنوان LEZ نگرانی‌ها درباره اجرای طرح «ال‌ای‌زد» پاسخ‌ به ابهامات LEZ تغییر سیستم آرم طرح ترافیک چه تاثیری بر کاهش آلودگی هوا دارد؟ تغییر سازوکار واگذاری آرم طرح ترافیک ۹۵ جلسه فوق العاده شورای عالی ترافیک برای بررسی ابهامات پلیس به طرح جدید ترافیکی تهران شرط پلیس برای اجرای طرح ترافیک جدید در تهران طرح LEZ تا آبان اجرایی نیست طرح کاهش آلودگی هوا در شورای عالی ترافیک کشور در حال بررسی است ناکارآمدی فروش طرح‌های ترافیک در کاهش آلودگی هوا متهم اصلی آلودگی، در دایره قرمز طرح جدید ترافیکی تهران برای پولدارهاست؟ پلیس هنوز طرح LEZ را تایید نکرده است اجرای "طرح LEZ" از آبان‌ در تهران خودرو هیبریدی را تنها بچه پولدارها می‌خرند برای تردد در طرح‌جدید ترافیکی تهران کافی‌است معاینه‌فنی داشته‌باشید کدام خودروها می‌توانند به طرح کاهش وارد شوند تأثیر اجرای طرح L.E.Z در محدوده طرح ترافیک نام طرح جدید ترافیکی تهران تغییر کرد طرح L.E.Z منطقه کم انتشار آلاینده از مفهوم تا اجرا تعویض طرح LEZ با طرح زوج و فرد در نیمه دوم سال
برگشت به بالا