بودجه حمل‌ونقل؛ یک‌دهم نیازهای سالانه

عصر خودرو : در شرایطی که از صنعت حمل‌ونقل و پروژه‌های عمرانی فعال در این بخش به عنوان یکی از اصلی‌ترین محورهایی یاد می‌شود که در روزهای پس از تحریم می‌تواند بیشترین بهره را برده و حداکثر جذب سرمایه‌گذار را داشته باشند، اما به نظر می‌رسد دولت برای دوران قبل از آن نیاز به پیش‌بینی‌های گسترده دارد، زیرا بودجه عمرانی در حدی نیست که توان حمایت از تمام این برنامه‌های گسترده را داشته باشد.

يکشنبه ۰۵ مهر ۱۳۹۴ - ۱۲:۱۴:۰۰

بودجه حمل‌ونقل؛ یک‌دهم نیازهای سالانه

به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، وزارت راه و شهرسازی در گزارشی یک برآورد کلی از بخش حمل‌ونقل کشور در طول یک برنامه 10 ساله ارائه کرده که طرح‌هایی را شامل می‌شود که باید تا سال 1404 با تامین اعتبار وارد فرآیند اجرایی شود.

براساس این برآورد تمام حمل‌ونقل کشور تا سال 1404 حدود 56 هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. این در شرایطی است که براساس بودجه پیش‌بینی شده در سال 1394 این بخش تنها 5500 میلیارد تومان بودجه خواهد داشت، این یعنی حتی بودجه فعلی به 10 درصد از نیازهای کل این بخش نیز نمی‌رسد.

در این گزارش همچنین بخش‌های مختلف صنعت حمل‌ونقل ایران به تفکیک حوزه طبقه‌بندی شده‌اند که به نظر می‌رسد با توجه به گستردگی نیاز کشور به ساخت آزاد‌راه و بزرگراه‌های جدید بخش جاده‌ای بیشترین نیاز را به سرمایه‌گذاری خواهد داشت.

طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی، بخش حمل‌ونقل جاده‌ای تا افق 1404 حدود 29 هزار و 700 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. این در شرایطی است که درحال حاضر بودجه در نظر گرفته شده در این حوزه رقمی کمتر از پنج هزار میلیارد تومان را شامل می‌شود.

براساس بودجه بندی ارائه شده از سوی این وزارتخانه سه حوزه توسعه‌آزاد‌راه‌ها، توسعه بزرگراه‌ها و احداث و بهسازی راه‌های اصلی به عنوان سه بخش اصلی به ترتیب حدود 5000، 4000 و 1800 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز دارد.

در حوزه نگهداری راه‌های اصلی و غیرشریانی، احداث و نگهداری، راه‌های روستایی وهمچنین نوسازی ناوگان جاده‌ای نیز در حدود بیش از 15 هزار میلیارد بودجه نیاز خواهد بود.

در بخش حمل‌ونقل ریلی نیز وزارت راه و شهرسازی فهرستی بلندبالا از مواردی را که نیاز به تامین بودجه دارند را اعلام کرده است. از توسعه، دو خطه، برقی و سریع‌السیر‌سازی خطوط ریلی گرفته تا نگهداری و بهسازی، تراک‌بندی، گسترش و نوسازی ناوگان ریلی بخشی از طرح‌هایی هستند که نیاز به تامین اعتبار دارند.

در این نیاز سه حوزه توسعه خطوط ریلی با حدود 2100 میلیارد تومان، نگهداری و بهسازی شبکه با 1600 میلیارد تومان و برقی‌کردن خطوط ریلی با 1500 میلیارد تومان اصلی‌ترین حوزه‌هایی را می‌سازند که نیاز به تامین اعتبار دارند.

طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی این بخش تا افق 1404 نیاز به بودجه‌ای 11 هزار و 250 میلیاردی دارد که از این میان در بودجه 1394 تنها 1900 میلیارد آن پیش‌بینی شده است.

دیگر حوزه‌ای که از نظر حمل‌ونقل یکی از قوی‌ترین متقاضیان به حساب می‌آید، صنعت حمل‌ونقل هوایی کشور است هرچند وزارت راه و شهرسازی کل نیازهای این بخش را به دو حوزه نوسازی ناوگان و توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی خلاصه کرده، اما تنها از مجموع همین دو بخش نیاز به اعتباری بیش از 10 هزار میلیاردی مطرح می‌شود که بیش از هشت هزار میلیارد آن مربوط به خرید هواپیماهای جدید و نوسازی ناوگان می‌شود.

این در حالی است که برای این حوزه در بودجه سال 1394 تنها 77 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.

در بخش حمل‌ونقل دریایی نیز براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در دو حوزه نوسازی و توسعه ناوگان دریایی و افزایش ظرفیت و عملیات بنادر بیش از 5200 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که برای این بخش در بودجه امسال تنها 34 میلیارد تومان منابع در نظر گرفته شده است.

این وضعیت که نشان می‌دهد بودجه فعلی حتی 10 درصد از نیاز صنعت حمل‌ونقل را تامین نمی‌کند، به خوبی حاکی از آن است که اگر سرمایه‌گذاران چه در بخش خصوصی داخلی و چه در شرکت‌های خارجی وارد حمل‌ونقل ایران نشوند، نمی‌توان امید داشت بسیاری از این طرح‌ها در موعد خاص خود به سرانجام برسند.

از این‌روست که وزارت راه و شهرسازی برنامه دارد در روزهای آینده یک همایش بزرگ برگزار کرده تا لااقل بخشی از فرصت‌های سرمایه‌گذاری موجود را به آنها ارائه کند. باید دید در روزهای پس از تحریم آیا امکان تامین این 90 درصد نیاز باقی‌مانده فراهم می‌شود یا همچنان حمل‌ونقل ایران با مشکل بزرگ تامین اعتبار روبه‌رو خواهد بود.

 

برچسب ها

حمل ونقل عمو می
مطالب مرتبط بیشتر
آزادسازی قیمت‌ها در بخش حمل و نقل راهکار مبارزه با آلودگی هوا پایین بودن بهره وری در حمل و نقل تصاویری از جابجایی های عجیب پیشنهاد جدید شهرداری برای حل مشکل اتوبوس‌های فرسوده توسعه مترو به شرط ساماندهی تاکسیرانی شهرداری تنها ۱۶ میلیون پول داده جزئیات نرخ گذاری کرایه‌های سال ۹۵ وسایل حمل و نقل عمومی ساماندهی پایانه های ورودی شهر رشت چه زمانی اتوبوس های واحد رایگان می شوند؟ افزایش تعداد تاکسی‌های ون در خطوط پرتردد منطقه انتقاد فرمانده پلیس راه از کمبود شدید اتوبوس در مهران نجات تهران از آلودگی هوا از مسیر توسعه حمل و نقل عمومی می‌گذرد تامین سوخت خودروها تا بازگشت زائران به کشور ادامه می یابد تعداد تاکسی های ناوگان حمل ونقل عمومی زنجان افزایش یافت زائران در مرز چذابه به صورت رایگان تا اهواز منتقل می شوند آماده باش بیش از ۳۰۰۰خودرو از کرمانشاه برای انتقال زائرین کربلا خط قرمز برای رانندگان اتوبوس های حامل زائران استقرار ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس در پایانه‌های مرزی مهران، چذابه و شلمچه حمل و نقل، عمده‌ترین مشکل زائران اربعین در بازگشت به کشور کرایه‌های نجومی اربعین عجیب ترین وسایل نقلیه دنیا در نمایشگاه ICAP مترو در اربعین تعطیل نیست جابجایی رائران حسینی با کامیون و تریلر ساعات کار قطارهای نیمه‌شمالی خط۳ مترو تهران افزایش یافت ۱۰۸ دستگاه اتوبوس از شیراز به مهران اعزام شدند سالانه ۵۰۰ خودرو فرسوده به تاکسیرانی اصفهان اضافه می‌شود مشهد میزبان نمایشگاه تخصصی خدمات شهری و حمل و نقل ترافیک می شود از مافیای دلال‌ها تا یکه‌تازی معتادان و قاچاقچیان خودروهای مسافربرهای شخصی در چالوس ساماندهی شود جاده ها بسته شود، پذیرایی می کنیم اختصاص ۲۰ هزار دستگاه اتوبوس برای سفرهای اربعین استاندارگیلان بر توسعه همکاری با باکو در حوزه حمل و نقل تاکید کرد تمام مینی‌بوس‌های تهران آلاینده هستند خون تازه در رگ‌های حمل‌ونقل خصوصی انجام مطالعات خط ۲ متروی اصفهان اعزام ۸۰۰ دستگاه اتوبوس در اربعین صاحبان مینی‎بوس‌های فرسوده می توانند وارد ناوگان تاکسیرانی شوند با ظرفیت ترین وسایل نقلیه جهان معاون شهردار تهران با مترو به نمایشگاه مطبوعات می رود استقرار هیات بازرسی در معاونت حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران لزوم افزایش ظرفیت حمل‌ونقل جهت انتقال زائران اربعین حسینی نودو پنجمین ایستگاه مترو تهران دوشنبه افتتاح می‌شود اجرای ۵خط اتوبوسرانی فرامنطقه ای در پایتخت ۳۴۸هزار تردد مسافر در پایانه بیله سوار ثبت‌شده است جابه‌جایی روزانه ۳۱۳۰۰۰۰ ایرانی با ۲۱۷ کیلومتر مترو فرصت های جذب سرمایه گذاری خارجی در حوزه حمل ونقل خدمت‌رسانی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در ایام برگزاری نمایشگاه مطبوعات افتتاح ایستگاه مترو نعمت آباد در آینده‌ای نزدیک حمل و نقل در ایران «مفت» است ضرورت ارتقا کیفی ناوگان حمل‌ونقل اردبیل قطاری متفاوت در چین هر ۷۶۰۰ تهرانی یک واگن مترو حکایت معادله چندمجهولی تاکسی‌ها در روزهای بارانی! ضرورت برگزاری دوره های آموزشی برای رانندگان حمل و نقل همگانی بازبینی طرح جامع حمل و نقل تجهیزات حمل و نقل تهران از فرآیند مناقصه تامین می‌شود پروژه احداث مترو به سرعت اجرایی شود وضعیت اتوبوس‌های شهر تهران بحرانی است ممنوعیت تردد تاکسی های فاقد کارنامه هوشمند در محدوده طرح ترافیک بیشترین تخلف رانندگان تاکسی در قزوین دریافت کرایه اضافی است مسافربرهای شخصی ساماندهی شوند نصب تدریجی کاتالیست بر روی تاکسی ها خط ۳ مترو، افتتاحی عجولانه بدون تامین واگن ساماندهی آژانس‌های مسافربری روی میز شورا آیین‌نامه ستاد مدیریت حمل‌و نقل و سوخت تغییر کرد مناسب سازی امکانات حمل و نقل برای افراد معلول و نابینا امری ضروری است. ۵۰درصد اتوبوس‌های تهران درسن بازنشستگی آمادگی اتوبوسرانی و تاکسیرانی مشهد برای سرویس دهی به عزاداران حسینی تامین وسایل حمل‌ونقل به تعداد زائران در مرز مهران تاکسی داران مشهد سوگواران را رایگان جابجا می کنند سرویس‌های ویژه‌ای به عزاداران حسینی ارائه می‌شود فعالیت شبانه‌روزیBRT در تاسوعا و عاشورای حسینی سرویس‌رسانی سامانه معلولان و جانبازان به جشنواره پارالمپیک استقرار خودروهای عمومی در مهران چرخ حمل‌ونقل تندتر می‌چرخد انتقال ایستگاه‌های تاکسی اطراف میدان راه‌آهن تا پایان سال متروی تهران رکورد زد ورود خودروهای شخصی به پایانه های تاکسیرانی ۵۰۰ هزار ریال جریمه دارد کالابرهای استاندارد جایگزین چرخ دستی‌ها می‌شوند افزایش ناوگان جاده‌ای برای اربعین امسال امکانپذیر نیست در توسعه مترو از برنامه عقب هستیم حمل و نقل عمومی و زیرساخت های گردشگری اصفهان نیازمند اصلاح است ترویج فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی ایستگاه مترو نعمت‌آباد به زودی آماده بهره‌برداری می‌شود ترکیب سرمایه‌های داخلی و خارجی، راهبرد اصلی عرصه حمل‌ونقل افزایش ساعت سرویس دهی در خط سه مترو تهران ۱۰ هزار تاکسی فرسوده نوسازی می شوند عمده حمل و نقل روستایی با تراکتور انجام می‌شود حضور فرانسویان در حمل‌و‌نقل ایران سرمایه‌گذاری ۹۸ هزار میلیارد تومانی در حوزه‌های حمل و نقل پیگیری متروشهرهای اقماری تهران افتتاح بلندترین خط متروی خاورمیانه با حضور رییس جمهور توسعه حمل و نقل عمومی، تنها راهکار شکست چالش آلودگی هوا نیمه شمالی خط ۳ مترو سه شنبه به بهره برداری می‌رسد احداث ۴ ایستگاه جدید در بخش جنوبی خط ۶ مترو افتتاح متروی مهرآباد تا پایان سال آمادگی حمل و نقل شمال تهران برای مهر ماه تخفیف ۵۰ درصدی مترو و اتوبوس برای دانش‌آموزان و دانشجویان فعالیت تاکسی‌تلفنی‌های کرمان زیر نظر صنف جرثقیل‌داران آینده حمل و نقل تغییر می‌کند؟ تقویت ناوگان اتوبوسرانی مستلزم کمک دولت است اتوبوس‌رانی شهر اندیشه ساماندهی می‌شوند بهره‌برداری از هشت ایستگاه خط ۷ مترو در خرداد ۹۵ مترو در روز اول مهر برای دانشجویان و دانش‌آموزان رایگان است افتتاح ۴ ایستگاه خط ۳ مترو تا اوایل مهرماه ورود ۲۶۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی در آغاز مهر ورود ۲۰۰ اتوبوس دو کابین به پایتخت تاسیس صندوق توسعه حمل‌ونقل تصویب شد ناکامی حمل‌ونقل عمومی در رقابت با خودروهای شخصی طرح فهام بسترساز ورود خودروهای برقی به حمل و نقل است اتصال خط سه مترو به خط یک توزیع یک میلیون کتاب در مترو و اتوبوس نظام معاینه فنی اتوبوس‌ها باید تغییر کند بازدید اعضای مجمع شهرداران آسیایی از مترو حمل و نقل الکترونیکی در شهرهای آسیایی تقویت شود پیشرفت ۷۰درصدی خط ۷ مترو در بخش تونل ۴۴هزار تاکسی در چالش با مسافرکش‌های شخصی لندن گران‌ترین سیستم حمل‌ونقل عمومیِ جهان را دارد قول مساعد شهرداری و شورای شهر برای پرداخت هزینه ایاب و ذهاب دانش‌آموزان استثنایی تهران میزبان مدیران حمل و نقل شهری ۱۵ کشور آسیایی زمان کاهش سر فاصله حرکت قطارهای خط سه مترو افتتاح چهار ایستگاه مترو در بخش شمالی خط ۳ مترو تبریز پس از توقف ۳ ساله در ایستگاه وعده افتتاح شد عذرخواهی مترو تهران از تاخیر امروز حرکت قطار در خط یک نقص فنی و قطعی برق در خط یک مترو تاکسی بانوان و امنیت روانی انجام مانور دوره‌ای واکنش در شرایط اضطراری در سه پایانه مترو تکمیل خط ۳ مترو تا نیمه شهریورماه اختصاص ۳۰ دستگاه خودرو ون برای حمل و نقل روستایی در قم اعطای تسهیلات چهاردرصدی برای خرید ناوگان حمل و نقل روستایی بررسی آخرین وضعیت پیشرفت پروژه های خطوط ۶ و ۷ مترو تهران ۲۰۰۰خلبان جوان مسافرکِش شدند مترو یک رسانه است بودجه مصوب مجلس برای ساخت ۱۵۰۰ متر مترو کفایت می کند وضعیت قطار شهری کرج توسط مسئولان کشوری و استانی بررسی شد ضرورت بازتعریف نگاه حاکم بر حمل‌ونقل آیا قطار جدید وارد ناوگان حمل و نقل مترو می شود؟ تغییر نام یکی از ایستگاه های مترو برای چهارمین بار تسریع در عملیات پروژه متروی قم به‌عنوان زیرساخت مهم حمل و نقل شهری
برگشت به بالا