بررسی چالش طرح فروش فوری شرکت‌های خودروساز ؛

فروش فوری؛ اهرم نارضایتی مشتری

عصر خودرو- مشتریانی که در طرح فروش فوری خودروسازان اقدام به خرید خودرو کرده‌اند، این روزها در بلاتکلیفی محض به‌سر می‌برند.

چهارشنبه ۱۳ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۰:۰۷:۰۰

فروش فوری؛ اهرم نارضایتی مشتری

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد،  این بلاتکلیفی از اولین روز حضور در این طرح همراه مشتریان بوده است، چه آن زمان که به اسم تحویل 30 روزه پول به حساب خودروسازان واریز کردند، اما هنگام مراجعه به نمایندگی برای عقد قرارداد با قید زمان تحویل 60 روزه مواجه شدند، چه آن زمان که پس از گذشت 60 روز نیز هنوز خبری از تحویل خودروی خریداری‌شده توسط خودروسازان نیست. بدین ترتیب در شرایطی که وزارت صمت با هدف افزایش عرضه، کاهش التهابات بازار و همچنین کاهشی شدن قیمت‌ها ایده فروش فوری خودرو را به خودروسازان دیکته کرد، در نبود بسترهای لازم، این طرح نه‌تنها اهداف این وزارتخانه را تامین نکرد بلکه خود به چاله دیگری همچون خودروهای معوق برای تولید‌کنندگان تبدیل شد.
فروش فوری؛ اهرم نارضایتی مشتری

به دنبال التهابات بازار در سال گذشته، سیاست‌گذار کلان خودرو به منظور مقابله با آن برنامه‌هایی را در دستور کار قرار داد. یکی از این برنامه‌ها طرح فروش فوری محصولات شرکت‌های خودروساز بود. با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا از اوایل اسفند ماه پارسال 20 درصد از تولیدات روزانه خود را به فروش فوری با تحویل یک ماهه با هدف افزایش عرضه، کاهش قیمت‌ها و کاهش التهابات بازار خودرو اختصاص دادند. هر چند به دنبال افزایش بی‌حساب و کتاب قیمت‌ها در بازار، کمیته خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت مصوب کرد که سهم فروش فوری خودروسازها 10 درصد دیگر افزایش و به 30 درصد برسد اما به دلیل مشکلاتی که در تولید بود این مصوبه اجرایی نشد.

در هر حال این طرح یعنی اختصاص 20 درصد از تولیدات روزانه به فروش فوری، از زمان آغاز آن با توجه به اینکه شرکت‌های خودروساز حتی قادر به تحویل خودروهای معوق نبودند، با انتقادات فراوانی همراه بود. مشتریانی که در طرح‌های پیش‌فروش خودروسازان اقدام به خرید محصول کرده بودند در صف اول منتقدان این طرح قرار داشتند. آنها تاکید داشتند در شرایطی که خودروسازان چند صد هزار دستگاه خودرو پیش‌فروش کرده‌اند و قادر به تحویل آنها نیستند، چطوراقدام به فروش فوری محصولات‌شان با موعد تحویل یک ماهه می‌کنند؟ این انتقاد در شرایطی به خودروسازان وارد بود که طبق قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو تخلف خودروسازان در این زمینه محرز بود.بر اساس قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو مصوب سال 1386 شرکت‌های خودروساز در شرایطی امکان عرضه محصولات خود به‌صورت فروش فوری را دارند که تعهد معوقه‌ای نداشته باشند. بنابراین فروش فوری خودرو به مشتریان، در شرایطی که آنها با انبوهی از تعهدات معوقه روبه‌‌رو بودند خلاف این قانون است.

البته از آنجایی که شرکت‌های خودروساز با نظر سیاست‌گذار خودرویی دست به این اقدام زده‌اند، بنابراین در کنار تخلف خودروسازان، سیاست‌گذار خودرویی نیز در این تخلف سهم داشته است حتی اگر به بهانه تنظیم بازار و کاهش التهابات بازار باشد.با توجه به این اقدام خلاف قانون، این سوال مطرح می‌شود که آیا این ایده توانسته برنامه‌های وزارت صمت را در ارتباط با کنترل بازار و همچنین حل مشکل نقدینگی خودروسازان عملیاتی کند؟

برخی کارشناسان در ارتباط با عرضه 20 درصد از محصولات روزانه خودروسازان به بازار در قالب فروش‌های فوری، آن را در کنترل بازار بی‌تاثیر می‌خوانند و تاکید دارند که افزایش عرضه دلیل اصلی کاهشی شدن قیمت و فروکش کردن التهابات بازار است. در این بین هر چند عنوان می‌شود که خودروسازان با استفاده از این طرح تا حدودی توانستند نقدینگی جذب کنند، اما آنچه مشخص است، مشکل اصلی شرکت‌های خودروساز بیش از اینکه مباحث مرتبط با نقدینگی باشد در بخش تامین قطعات مورد نیاز متمرکز است به این ترتیب فروش‌های فوری خودروسازان نه‌تنها باری از دوش آنها برنداشته بلکه به نظر می‌رسد بخش مهمی از این فروش‌ها نیز به جمع تعهدات معوق خودروسازان اضافه شده است.
  ناتوانی در عمل به تعهدات

همان‌طور که عنوان شد خودروسازان و وزارت صمت با فروش‌های فوری به دنبال کاهش التهابات بازار، رضایت مشتریان و همچنین کاهش قیمت‌ها بود. این در شرایطی است که این طرح در جهت اهداف مورد نظر حرکت نکرد. در واقع خودروسازان سبب نارضایتی مشتریانی شدند که با اعتماد به تصمیمات اخذشده، در این طرح مشارکت کردند؛ ولی به دلیل خلف وعده خودروسازان در تحویل به موقع محصولات، آنها هم اکنون در سردرگمی به سر می‌برند.اما چه مسائلی باعث شد شرکت‌های خودروساز به‌رغم دریافت تمام هزینه محصولات فروخته شده، همچنان در تحویل خودروها به مشتریان ناتوان باشند. در این زمینه دو سناریو می‌تواند مورد توجه قرار گیرد.

سناریوی اول مرتبط با وضعیت تولید در شرکت‌های خودروساز است. افت تولید خودروسازان سبب شده تا شرکت‌ها در تحویل محصولات خود با چالش روبه‌رو شوند و برنامه تحویل آنها با تاخیر فراوان همراه باشد. این مساله شامل تحویل خودروهایی که در طرح فروش فوری به مشتریان فروخته شده نیز می‌شود.آنچه سبب شده تا شرکت‌های خودروساز با افت تولید روبه‌رو شوند و نتوانند تعهدات خود را به موقع به مشتریان تحویل دهند را می‌توان در کمبود قطعات مورد نیاز آنها برای خطوط تولید جست‌وجو کرد. به نظر می‌رسد کمبود قطعات تبدیل به پاشنه آشیل خودروسازی کشور شده است.سناریوی دیگر که تحویل خودروهای عرضه‌شده در طرح فروش فوری را به چالش کشیده است، می‌توان به بی انگیزگی خودروسازان در عمل به تعهدات خود در قبال این بخش از مشتریان مرتبط دانست.

از آنجا که شرکت‌های خودروساز در طرح‌های فروش فوری در همان ابتدا کل مبلغ خودروی فروخته شده را دریافت می‌کنند و از طرف دیگر بر اساس قانون حمایت از مصرف‌کننده خودرو، سود مشارکت پرداخت نمی‌کنند، این موضوع سبب شده تحویل محصولاتی را که در طرح‌های پیش فروش خود عرضه کرده‌اند در اولویت قرار دهند. زیرا به خریداران این خودروها تا زمانی که محصولی تحویل نداده‌اند علاوه بر جریمه دیرکرد باید سود مشارکت نیز پرداخت کنند.

هر کدام از این سناریوها که مطرح باشد، آنچه در حال حاضر اتفاق افتاده نارضایتی مشتریان شرکت‌کننده در طرح‌های فروش فوری از شرکت‌های خودروساز است. نارضایتی‌ای که سبب کاهش اعتماد مشتریان به این شرکت‌ها خواهد شد. از دست دادن اعتماد عمومی در آینده می‌تواند تبعات منفی فراوانی برای شرکت‌های خودروساز به همراه داشته باشد.  
  عدم تامین به موقع قطعات و چالش تحویل

همان‌طور که اشاره شد شرکت‌های خودروساز به دلیل مشکلات ناشی از تامین قطعه در تحویل خودروهای عرضه شده در طرح‌های فروش فوری با چالش مواجه هستند.این نکته مورد توجه حسن کریمی سنجری نیز قرار گرفته است.این کارشناس به «دنیای اقتصاد» می‌گوید برنامه‌های تدوین شده برای تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید با برنامه فروش شرکت‌های خودروساز منطبق نیست. این مساله سبب می‌شود این شرکت‌ها در تحویل محصولات خود با چالش مواجه شود.

کریمی سنجری در حالی که ضعف در برنامه‌ریزی را نیز مورد توجه قرار می‌دهد می‌گوید با توجه به شرایط بازار و سنگین بودن کفه تقاضا به نسبت عرضه؛ این امکان وجود دارد که بخشی از تولید خودروسازان به جای اینکه در اختیار مشتریان قرار بگیرد از طریق برخی نمایندگی‌ها سر از بازار آزاد در بیاورد. اشاره این کارشناس به بحث وجود رانت در بخش فروش شرکت‌های خودروساز است. مساله‌ای که این روزها با حضور قوه‌قضائیه در خودروسازی ابعاد جدیدی پیدا کرده است.

البته کریمی سنجری در ارتباط با چرایی عدم تحویل به موقع محصولات عرضه شده در فروش فوری به بحث تولید خودرو به‌صورت ناقص نیز توجه دارد و می‌گوید این مساله نیز توان خودروسازان را کاهش داده و باعث شده که آنها نتوانند محصولاتی که به‌صورت فروش فوری فروخته‌اند در زمان مقرر به مشتریان خود تحویل دهند.  این کارشناس اجرای طرح  فروش فوری را به نفع خودروسازان می‌داند چرا که می‌توانند از این طریق نقدینگی مورد نیاز خود را برای آن دسته از هزینه‌ها که به‌صورت لحظه‌ای با آن مواجه می‌شوند، تامین کنند. به‌طور مثال شرکت‌های خودروساز این امکان را پیدا می‌کنند که بخشی از حقوق و دستمزد ماهانه یا بخشی از هزینه‌های ترخیص قطعات خود از گمرک را که در لحظه به آنها تحمیل می‌شود، از طریق دریافتی‌ها از محل فروش فوری تامین کنند.

فربد زاوه نیز با کریمی سنجری در ارتباط با نفع شرکت‌هایی خودروساز از اجرایی کردن طرح‌های فروش فوری موافق است. این کارشناس خودرو به خبرنگار ما می‌گوید خودروسازان به کمک اجرایی کردن این طرح‌ها می‌توانند بخشی از نقدینگی مورد نیاز خود را تامین کنند. وی ادامه می‌دهد: با توجه به اینکه خودروسازان می‌توانند این محصولات را با قیمت‌های جدید به نسبت قیمت‌های تکلیفی در اختیار مشتریان قرار دهند، همین مساله به نفع آنها تمام خواهد شد و این امکان نیز برای آنها مهیا است که با سود اندکی این محصولات را به‌فروش برسانند. زاوه در ارتباط با تاثیر اجرای این طرح بر کاهشی شدن قیمت خودرو در بازار تاکید دارد که این برنامه تاثیری روی وضعیت بازار نداشته است. این کارشناس می‌گوید در حالی که یکی از اهداف وزارت صمت از اجرایی کردن این طرح کاهش و کنترل التهابات بازار بوده است اما آنچه سبب شده تا وضعیت بازار تا حدودی آرام شود و از التهابات آن در چند وقت اخیر کاسته شود را باید در بهبود شرایط عرضه جست‌و‌جو کرد. در واقع نحوه فروش نمی‌تواند روی بازار اثر گذار باشد، آنچه سبب آرام شدن بازار شده، تمرکز شرکت‌های خودروساز بر بهبود وضعیت عرضه است.

برچسب ها

طرح فروش فوری خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
شرایط فروش فوری ۶ محصول شرکت سایپا اعلام شد اعلام شرایط فروش فوق‌العاده محصولات گروه خودروسازی سایپا طرح فروش فوق‌العاده عرضه ۵ محصول سایپا اعلام شد روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو آغاز شد شرایط جدید فروش فوری رانا پلاس با سقف پانوراما اعلام شد زمان قرعه کشی فروش فوق العاده سایپا مشخص شد فروش فوق العاده ۴ محصول سایپا از امروز در سال ۱۴۰۰ تنها فروش فوق العاده خواهیم داشت امروز آخرین مهلت ثبت نام در طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا است آغاز فروش فوری ۴ محصول سایپا از فردا طرح جدید فروش فوری محصولات سایپا اعلام شد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده افزایش ۳۱ درصدی تحویل خودرو به مشتریان خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو فروش نقدی اعتباری محصولات بهمن دیزل تا پانزدهم تیر ادامه دارد نارضایتی مردم از طرح‌های فروش فوری خودرو افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده آغاز فروش فوق العاده ۵ محصول گروه خودروسازی سایپا عرضه ۳ محصول فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو آغاز شد فروش فوق العاده ۴ محصول گروه خودروسازی سایپا تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد عرضه ۹ محصول در دوازدهمین مرحله فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو تنها عده‌ی محدودی از مردم و دلالان از سود فروش فوری خودرو منتفع می‌شوند طرح فروش تا سه روز آینده ادامه دارد ادامه فروش فوق العاده محصولات سایپا تا پایان سال فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید فروش فوق العاده ۸ محصول سایپا سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا اجرای ۱۰ طرح فروش برای بیش از ۲۷۷ هزار دستگاه خودرو توسط دو شرکت بزرگ خودروساز رزروی‌های فروش فوق العاده ایران خودرو چه زمانی مشخص می شوند؟ نحوه واریز مبلغ برندگان فروش فوق العاده چگونه است؟ زمان واریز وجه برندگان قرعه کشی خودرو مشخص شد دلایل واریز ۵۰ درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه اعلام جزئیات شیوه جدید ثبت‌نام خودرو در گروه سایپا خودرو‌های فروش فوق العاده ایران خودرو و سایپا اعلام شدند فروش فوری جیلی GC۶ ویژه نیمه دوم دی ماه تاخیر یک ماهه در تحویل فروش فوری خودرو فروش و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد شرایط فروش فوری سایپا فضا را به سمت خرید خریداران واقعی سوق می دهد وجه مازاد دریافتی از متقاضیان خودرو برگردانده شود فروش نقدی و اقساطی محصولات سایپا آغاز شد فروش نقدی و اقساطی ساینا و سراتو ادامه دارد فروش فوری سراتو‌ سایپا آغاز شد فروش فوری سراتو‌سایپا آغاز شد وضعیت فروش روزانه ایران خودرو و سایپا در تعطیلات تابستانی فروش فوری سراتو سایپا در تعطیلات خودروسازان ادامه دارد فروش فوری پراید و ساینا آغاز شد آغاز فروش فوری پراید و ساینا از ۵ مردادماه +جدول فروش فوری سراتو آپشنال آغاز شد فروش اقساطی محصولات سایپا آغاز شد ادامه فروش اقساطی محصولات سایپا فروش اعتباری محصولات ایران‌خودرو ویژه تیرماه آغاز شد مکانیزم فروش فوری خودروسازان تغییر کند ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان فروش اقساطی محصولات سایپا ادامه دارد فروش فوری خودروهای سایپا فروش اعتباری محصولات ایران‌خودرو آغاز شد فروش فوری خودروهای سایپا آغاز شد پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک ادامه دارد فروش فوری خودروهای سایپا آغاز فروش فوری سه محصول ایران خودرو ورود سازمان تعزیرات به فروش فوری خودروسازان شرایط جدید فروش فوری محصولات ایران خودرو اعلام شد پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک ادامه دارد فروش فوری خودروهای سایپا آغاز شد فروش فوری خودروهای سایپا فروش فوری جوابگوی بازار خودرو نیست فروش فوری خودروهای سایپا آغاز شد اولویت‌بندی سایپا برای تحویل سریع خودرو به مصرف‌کنندگان واقعی آغاز فروش فوری خودروهای سایپا فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو آغاز شد فروش اقساطی خودروهای سایپا آغاز شد آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش فوری ۴ خودرو اعلام شد ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد فروش فوری خودروسازان متوقف شود فروش فوری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو پارس ال ایکس آغاز شد شرایط فروش فوری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو پارس ال ایکس اعلام شد ادامه فروش فوری خودروهای سایپا خودروسازان با پذیرش بیش از ظرفیت تولید در فروش فوری گرفتار می شوند فروش فوری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو پارس آغاز شد شرایط فروش فوری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو پارس اعلام شد اقدام جدید ایران‌خودرو برای جلوگیری از دلال‌بازی ‎فروش فوری محصولات سایپا با ارائه تسهیلات فروش فوری خودروهای سایپا آغاز شد فروش فوری پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۶ آغاز شد شرایط فروش فوری پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۶ اعلام شد فروش فوری ٢ محصول محبوب ایران‌خودرو آغاز شد فروش فوری محصولات ایران‌خودرو امروز انجام نشد فروش فوری خودروهای سایپا آغازشد فروش فوری محصولات ایران خودرو آغاز شد فروش فوری پژوi ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ آغاز شد فروش فوری محصولات ایران خودرو برای نخستین روز خرداد توقف فروش نقدی بساط رانت و حضور دلالان در بازار خودرو را جمع می‌کند فروش فوری محصولات سایپا فروش فوری سمند و پژو ۴۰۵ از سوی ایران‌خودرو آغاز شد فروش فوری محصولات سایپا ادامه دارد فروش فوری ٢ محصول محبوب ایران‌خودرو آغاز شد آغاز دوباره فروش فوری محصولات سایپا فروش فوری محصولات ایران‌خودرو آغازشد شرایط فروش فوری ٢ محصول محبوب ایران‌خودرو اعلام شد شرایط فروش فوری ٢ محصول محبوب ایران‌خودرو اعلام شد فروش فوری محصولات سایپا شرایط جدید فروش فوری محصولات ایران‌خودرو اعلام شد فروش فوری محصولات سایپا آغاز شد فروش فوری سایپا امروز هم ادامه یافت فردا؛ آغاز فروش فوری پژو ۴۰۵ و سمند ال ایکس فروش فوری اینترنتی محصولات سایپا ادامه دارد فروش فوری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو ۴۰۵ آغاز شد فروش فوری بدون محاسبه نیست لزوم دقت مشتریان در هنگام خرید اینترنتی محصولات ایران خودرو فروش فوری اینترنتی محصولات سایپا فروش فوری پژو ۲۰۶ صندوق دار و پارس سال آغاز شد دو راهکار خودروسازان برای تعهدات معوق در ادامه طرح فروش ایران خودرو چه محصولاتی عرضه می شود؟ فروش فوری اینترنتی محصولات سایپا شرایط فروش فوری ایران خودرو برای هفته آینده اعلام شد آغاز دوباره فروش فوری محصولات سایپا افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها آغاز فروش فوری محصولات سایپا خودروهای فروش فوری کی به دست مردم می‌رسد؟ آغاز فروش فوری محصولات سایپا آغاز فروش فوری ۲ محصول محبوب ایران‌خودرو شرایط فروش فوری ۲ محصول محبوب ایران‌خودرو اعلام شد ابهام در فروش فوری خودرو آغاز فروش فوری محصولات ایران‌خودرو فراخوان پارس خودرو برای مشتریان خودروهای رنو فروش فوری محصولات سایپا روز نیمه شعبان هم ادامه دارد فروش فوری تنظیم بازار محصولات ایران خودرو در سال ۹۸ آیا فروش فوری خودرو در کاهش قیمت چهارچرخ‌ها تأثیرگذار بوده است؟ فروش فوری محصولات ایران خودرو با مدل ۹۸ فروش فوری خودروهای سایپا آغاز شد شرایط جدید فروش نقدی محصولات ایران خودرو با قیمت های جدید اعلام شد هر آنچه که پیرامون فروش فوری خودروها می‌گذرد خودروسازان می‌توانند به تعهدات فروش فوری خود عمل کنند؟ فروش فوری سایپا امروز هم ادامه یافت فروش فوری سمند ال ایکس و پژو ۴۰۵ آغاز شد آغاز فروش نقدی سمند ال ایکس و پژو ۴۰۵ عرضه ۷ خودرو در طرح فروش فوری سایپا خودروهای هاچبک سایپا در طرح فروش فوری امروز ۲۰ اسفند شرایط جدید فروش فوری ۲ محصول ایران‌خودرو اعلام شد علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است فروش فوری سمند ای‌ایکس و پژو ۴۰۵ آغاز شد دور جدید فروش فوری خودرو تحویل ۹۸، شنبه آغاز می‌شود سیاست فروش فوری خودرو ادامه دارد ثبت نام ۱۰ هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا شرایط جدید فروش فوری محصولات ایران‌خودرو اعلام شد کدام خودروهای سایپا در طرح فروش فوری امروز عرضه می شود؟ شرایط جدید فروش فوری محصولات ایران‌خودرو اعلام شد چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو شرایط جدید فروش فوری ۲ محصول ایران‌خودرو اعلام شد فروش فوری پنج هزار و ۷۰۰دستگاه از محصولات ایران خودرو در هشت روز ایران خودرو شرایط فروش فوری فردا را اعلام کرد آغاز فروش فوری محصولات سایپا از امروز امروز کدام خودروها فروش فوری دارند؟ پاشویه تب بازار سومین اطلاعیه ایران خودرو برای فروش فوری خودروها منتشر شد ۲۰ درصد تولیدات خودروسازان به فروش فوری اختصاص یافت فروش امروز سایپا ۲ ساعته تمام شد فروش فوری خودرو آغاز شد فروش فوری کیا سراتو ۱۶۰۰ آپشنال آغاز شد شرایط فروش فوری پارس تندر از سوی پارس خودرو اعلام شد اولین سری از خودروهای دنا پلاس وارد بازار شد + قیمت جدیدترین شرایط فروش فوری محصولات ایران خودرو اعلام شد
برگشت به بالا