طرحی جدید برای کاهش ترافیک اتوبان همت!

عصر خودرو- معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران‌ درباره تغییر رینگ شمالی حلقه دوم ترافیکی از بزرگراه همت به حکیم توضیحاتی داد.

سه شنبه ۲۲ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۴:۴۷:۰۰

طرحی جدید برای کاهش ترافیک اتوبان همت!

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  محسن پور سید آقایی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران‌ با بیان اینکه در حال مطالعه برای تغییر رینگ شمالی حلقه دوم ترافیکی از بزرگراه همت به حکیم هستیم، گفت: این موضوع در حد یک ایده در حال مطالعه است و اگر مشخص شود که ترافیک را تعدیل می‌کند و تبعات دیگری ندارد، آن را به شورای ترافیک می‌بریم.

او با بیان اینکه نیاز به تغییر در رینگ شمالی از مدت‌ها قبل احساس می‌شد، افزود: هر دو بزرگراه همت و حکیم شرقی و غربی هستند و از آنجایی که بزرگراه حکیم داخل محدوده و همت خارج از آن قرار دارد، بار ترافیکی هر دو بزرگراه به داخل همت سرازیر می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران‌ با بیان اینکه سال گذشته هم در یک مقطع چراغ مسیر بزرگراه کردستان به حکیم را خاموش و اعلام کردیم که خودروهایی که بعد از ظهر قصد عبور از این مسیر را دارند، آزاد هستند، گفت: اکنون نیز این موضوع در حال مطالعه کارشناسی است تا مشخص شود که چه میزان اثر دارد و اگر نتیجه مطالعات منفی باشد، اجرا نخواهد شد.

 

برچسب ها

حمل ونقل و ترافیک
مطالب مرتبط بیشتر
ودیعه بیدود برای دانشجویان وخبرنگاران رایگان شد توسعه حمل‌ونقل عمومی، کاهش سرفاصله مترو و اتوبوس برای استقبال از مهر احتمال شناور شدن ساعت کاری کارمندان در مهرماه تاکسی‌های تهران برقی می‌شوند شکایت پلیس از شهرداری تهران منتفی است پارک خودرو در ۳۰ خیابان از شهر اصفهان مستلزم پرداخت هزینه شد حمل‌ونقل عمومی رایگان؛ آن سوی سکه میزان استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است معاینه فنی ویژه در تهران از سال ۹۸ آغاز می‌شود انتقاد از دولت نسبت به عدم تامین اعتبار توسعه حمل و نقل عمومی و مترو طرح زوج و فرد دائمی کارایی ندارد آمادگی بررسی برنامه‌ منسجم شهرداری برای توسعه دوچرخه سواری را داریم حذف زوج و فرد میل به سکونت در این محدوده را افزایش می‌دهد اصلاح هندسی معابر پایتخت برای کاهش ترافیک زمستانی طرح زوج و فرد سال آینده در تهران حذف می‌شود ۱۲۴۰ دوربین پلاک خودروهای فاقد معاینه فنی را ثبت می‌کنند سهم حمل و‌نقل عمومی از رفت و آمد در تهران فقط ۱۹درصد است ایجاد محدودیت برای تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران علت تأخیر در اجرای کامل طرح LEZ «تابوی» اتوبوس دست دوم/ جنجال برای یک « ایده» افتتاح مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پایتخت بررسی احداث خطوط جدید مترو هیچ ارتباطی میان طرح «ترافیک» و کاهش ترافیک بازگشایی مدارس وجود ندارد توقیف اتوبوس‌ها و کامیون‌های فاقد معاینه فنی از اول مهر بررسی راهکارهای حل مشکل ترافیک کنترل معاینه فنی تمامی خودروها از اول آبان برخی از شیوه های شهری نیازمند تغییر هستند بررسی مشکلات کلانشهرها در حوزه حمل و نقل و ترافیک معاونت حمل و نقل ۵۰ درصد وجوه دریافتی از مردم را به خزانه شهرداری واریز نکرده است برنامه‌ای برای تغییر ساعات ورود به طرح ترافیک وجود ندارد معضل ترافیک بجنورد با اجرای راهکارهای مختلف قابل رفع است اتمام پروژه‌های حمل و نقل در اولویت شهرداری برگزاری جلسه هماهنگی کمیته حمل‌ونقل و ترافیک مراسم ارتحال امام(ره) شهر آزمایشگاه شخصی ما نیست مدیرکل دفتر فنی، امور عمرانی و حمل و نقل و ترافیک استانداری تهران منصوب شد طرح ترافیک ۹۶ تا ۱۵ اردیبهشت تمدید شد تسریع در عملیات اجرایی تکمیل بزرگراه شیراز - اهواز حوزه حمل و نقل و ترافیک با ناهنجاری تمام عیار مواجه است ترافیک نیمه سنگین در آزادراه کرج – تهران ۲۰ میلیون خودرو در محورهای مواصلاتی استان قزوین تردد کردند طرح پارکومتر از اول اردیبهشت در خیابان‌های اصفهان اجباری می‌شود حمل و نقل و ترافیک؛ مهمترین اولویت‌های شورای پنجم پایتخت کنفرانس ترافیک تهران با شعار «اطاعت از قانون؛ حمل و نقل ایمن» برگزار خواهد شد لزوم بازنگری سیستم‌های هوشمند شهر تهران وزیر حمل و نقل آلمان با یک هیأت تجاری جمعه به ایران می‌آید تردد بیش از ۷.۵میلیون خودرو در محورهای مواصلاتی استان هرمزگان جریان ترافیک در قلب پایتخت منظم می‌شود راننده یا خودرو نا ایمن؛ مشکل آمار بالای تصادفات جاده‌ای کدام است؟ ساخت باند دوم محور سامن- بروجرد آغاز کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک مدیرکل جدید دفتر حمل ونقل و ترافیک وزارت کشور منصوب شد
برگشت به بالا