اتمام پروژه‌های حمل و نقل در اولویت شهرداری

عصر خودرو- پروژه‌های نیمه‌تمام شهرداری تهران در دوره‌های گذشته که دغدغه‌های زیادی برای محمدعلی نجفی، شهردار وقت به وجود آورد و اقداماتی نیز انجام داد، اکنون در دوره جدید جزو اولویت‌های شهرداری قرار گرفته است.

جمعه ۰۱ تير ۱۳۹۷ - ۲۳:۴۸:۰۰

اتمام پروژه‌های حمل و نقل در اولویت شهرداری

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از همشهری آنلاین ، به گفته عضو شورای شهر تهران، تعداد این پروژه‌های عمرانی بسیار بالاست و به همین دلیل، برای به سرانجام رساندن پروژه‌ها، اولویت‌هایی در نظر گرفته شد. افشین حبیب‌زاده درباره فاکتورهای در نظر گرفته شده برای رسیدن به اولویت‌های لازم به همشهری می‌گوید: «یکی از کارهایی که صورت گرفت و خواست شورا هم بود و شهرداری هم در دوران آقای دکتر نجفی پیگیری می‌کرد، این بود که این پروژه‌ها اولویت‌بندی شود.

این اولویت‌بندی توسط آقای حناچی در زمانی که مسئولیت معاونت عمرانی شهرداری را به عهده داشت، خوشبختانه انجام شده است. همان موقع در جلسه هایی که با ما داشتند، چندین بار آمدند و توضیح دادند. برای اولویت‌بندی پروژه‌ها چند مسئله در نظر گرفته شد؛ اول اینکه میزان پیشرفت فیزیکی پروژه‌ها مهم بود.

مثلا فرض کنید پروژه‌ای که 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشت، خودبه‌خود در اولویت قرار می‌گرفت. یکی دیگر از موارد اولویت‌بندی ضرورت اجرای آن پروژه بود. پروژه‌هایی که براساس مطالبات شهری، منطقه‌ای و مردمی ضرورت داشت، یک امتیاز محسوب شد. در نهایت این امتیازها را با هم جمع کردیم و اولویت‌ها مشخص شد. براساس بودجه‌ای که به مناطق و معاونت‌‎های مختلف اختصاص پیدا می‌کرد، تعدادی از این پروژه‌ها در برنامه سال 97 قرار گرفت.

به این ترتیب، اولویت‌بندی و تخصیص اعتبار شد و در بودجه 97 به تصویب رسید.» او ادامه می‌دهد:‌ «مدیریت جدید شهرداری که مستقر شد، با انبوهی از پروژه‌های نیمه‌تمام برخورد کرد. تعداد این پروژه‌ها هم بسیار زیاد است چنان‌که الان نمی‌توانم به طور دقیق تعداد آن را اعلام کنم. فقط می‌توانم بگویم که صدها پروژه است؛ پروژه‌هایی که به صورت نیمه‌تمام وجود دارد و از طرفی هم با مشکلات تامین منابع مالی مواجه است.» برخی پروژه‌ها مانند مترو، تونل آرش‌- اسفندیار و... بنا به اهمیت گاهی در صدر اخبار قرار گرفتند، زیرا شهرداری تهران درصدد اتمام این پروژه‌ها برآمد.

عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر درباره اینکه چه پروژه‌هایی در اولویت قرار گرفته است، عنوان می‌کند: «از نظر ما پروژه‌های مربوط به حمل‌ونقل عمومی در اولویت قرار خواهد گرفت؛ مانند خطوط 6 و7 متروی تهران. تقاطع‌هایی که در واقع بخش عمده‌ای از کارشان انجام شده و ان‌شاءالله روز شنبه افتتاح می‌کنیم، مانند تقاطع ارتش و تقاطع‌های دیگر که در اولویت قرار دارد. همچنین تونل آرش‌-اسفندیار به دلیل پیشرفت فیزیکی‌ای که داشته، در اولویت است. پایانه شرق و بخش آب‌های سطحی نیز جزو پروژه‌هایی بودند که در اولویت قرار گرفتند. البته بافت‌ فرسوده و محور نیلوفری که نمی‌شود گفت پروژه‌های نیمه‌تمام هستند، آنها هم مورد توجه بودند. در بودجه 97 برای این پروژه‌ها تامین اعتبار شده است.»‌

    شروع و پایان

پروژه‌های نیمه‌تمام با اینکه زمان پایان کار آن در زمان شروع اعلام شده، اما همچنان به بهره‌برداری نرسیده است. حبیب‌زاده درباره موعد پایان پروژه‌هایی که در اولویت قرار گرفته‌اند، می‌گوید: «در پروژه‌های نیمه‌تمام همه جور پروژه‌هایی وجود دارد. معمولا زمان‌بندی پروژه‌ها اعلام می‌شود و در مورد تعدادی از این پروژه‌ها پیش‌بینی شده بود که در سال 96 به پایان برسد یا در سال 95 که هنوز به جایی نرسیده است.

در واقع این پروژه‌ها از سال 95 به 96 ادامه پیدا کرده و در حال حاضر هم به پایان نرسیده است؛ یعنی از این پروژه‌ها هم داریم. بخشی از این پروژه‌ها نیز مسائلی دارند که در واقع مربوط به خودِ پروژه نیست. برای مثال، در مورد پایانه شرق 5 درصد از پروژه‌ به پایانش مانده، اما مهم‌تر از اتمام آن، مسئله حمل‌ونقل ترافیکی است که باید همزمان با پیشرفت پروژه به آن هم فکر شود.

مردمی که قرار است از پایانه قدیم به پایانه جدید منتقل شوند، دسترسی‌هایشان به حمل‌ونقل عمومی هم باید هموار شود. یعنی اگر پروژه به پایان برسد ولی مشکل حمل و نقل آن حل نشده باشد، دردسرساز می‌شود. بنابراین، مشکل حمل‌ونقلی و عمرانی همزمان باید پیش برود. بخشی از این پروژه‌ها هم به‌دلیل همین وابستگی خود به بخش‌های دیگر نیمه‌تمام مانده‌اند.»

عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل تاکید می‌کند که پروژه‌های نیمه‌تمام باید به سرعت مورد بهره‌برداری قرار بگیرد و اضافه می‌کند: «شورای شهر تاکید دارد که پروژه‌های نیمه‌تمام اولویت‌دار هرچه سریع‌تر تکلیف‌شان مشخص شود؛ یعنی اگر در قالب زمانی و تامین ریالی سال97 می‌گنجد، ان‌شاءالله بتوانیم تکلیف‌ این پروژه‌ها را مشخص کنیم.»

برچسب ها

حمل ونقل و ترافیک
مطالب مرتبط بیشتر
ودیعه بیدود برای دانشجویان وخبرنگاران رایگان شد توسعه حمل‌ونقل عمومی، کاهش سرفاصله مترو و اتوبوس برای استقبال از مهر احتمال شناور شدن ساعت کاری کارمندان در مهرماه طرحی جدید برای کاهش ترافیک اتوبان همت! تاکسی‌های تهران برقی می‌شوند شکایت پلیس از شهرداری تهران منتفی است پارک خودرو در ۳۰ خیابان از شهر اصفهان مستلزم پرداخت هزینه شد حمل‌ونقل عمومی رایگان؛ آن سوی سکه میزان استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است معاینه فنی ویژه در تهران از سال ۹۸ آغاز می‌شود انتقاد از دولت نسبت به عدم تامین اعتبار توسعه حمل و نقل عمومی و مترو طرح زوج و فرد دائمی کارایی ندارد آمادگی بررسی برنامه‌ منسجم شهرداری برای توسعه دوچرخه سواری را داریم حذف زوج و فرد میل به سکونت در این محدوده را افزایش می‌دهد اصلاح هندسی معابر پایتخت برای کاهش ترافیک زمستانی طرح زوج و فرد سال آینده در تهران حذف می‌شود ۱۲۴۰ دوربین پلاک خودروهای فاقد معاینه فنی را ثبت می‌کنند سهم حمل و‌نقل عمومی از رفت و آمد در تهران فقط ۱۹درصد است ایجاد محدودیت برای تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران علت تأخیر در اجرای کامل طرح LEZ «تابوی» اتوبوس دست دوم/ جنجال برای یک « ایده» افتتاح مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پایتخت بررسی احداث خطوط جدید مترو هیچ ارتباطی میان طرح «ترافیک» و کاهش ترافیک بازگشایی مدارس وجود ندارد توقیف اتوبوس‌ها و کامیون‌های فاقد معاینه فنی از اول مهر بررسی راهکارهای حل مشکل ترافیک کنترل معاینه فنی تمامی خودروها از اول آبان برخی از شیوه های شهری نیازمند تغییر هستند بررسی مشکلات کلانشهرها در حوزه حمل و نقل و ترافیک معاونت حمل و نقل ۵۰ درصد وجوه دریافتی از مردم را به خزانه شهرداری واریز نکرده است برنامه‌ای برای تغییر ساعات ورود به طرح ترافیک وجود ندارد معضل ترافیک بجنورد با اجرای راهکارهای مختلف قابل رفع است برگزاری جلسه هماهنگی کمیته حمل‌ونقل و ترافیک مراسم ارتحال امام(ره) شهر آزمایشگاه شخصی ما نیست مدیرکل دفتر فنی، امور عمرانی و حمل و نقل و ترافیک استانداری تهران منصوب شد طرح ترافیک ۹۶ تا ۱۵ اردیبهشت تمدید شد تسریع در عملیات اجرایی تکمیل بزرگراه شیراز - اهواز حوزه حمل و نقل و ترافیک با ناهنجاری تمام عیار مواجه است ترافیک نیمه سنگین در آزادراه کرج – تهران ۲۰ میلیون خودرو در محورهای مواصلاتی استان قزوین تردد کردند طرح پارکومتر از اول اردیبهشت در خیابان‌های اصفهان اجباری می‌شود حمل و نقل و ترافیک؛ مهمترین اولویت‌های شورای پنجم پایتخت کنفرانس ترافیک تهران با شعار «اطاعت از قانون؛ حمل و نقل ایمن» برگزار خواهد شد لزوم بازنگری سیستم‌های هوشمند شهر تهران وزیر حمل و نقل آلمان با یک هیأت تجاری جمعه به ایران می‌آید تردد بیش از ۷.۵میلیون خودرو در محورهای مواصلاتی استان هرمزگان جریان ترافیک در قلب پایتخت منظم می‌شود راننده یا خودرو نا ایمن؛ مشکل آمار بالای تصادفات جاده‌ای کدام است؟ ساخت باند دوم محور سامن- بروجرد آغاز کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک مدیرکل جدید دفتر حمل ونقل و ترافیک وزارت کشور منصوب شد
برگشت به بالا