بررسی خودرو هیوندای آزرا (گرنجور)+ قیمت

عصر خودرو- خودرو هیوندای آزرا (گرنجور) از ۲۰۰۷ به یک پای خودرو‌های لوکس بازار ایران تبدیل شد.

دوشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۰۹:۲۹:۰۰

بررسی خودرو هیوندای آزرا (گرنجور)+ قیمت

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ، خودرو هیوندای آزرا (گرنجور) از 2007 به این‌سو تبدیل شد به یک پای خودرو‌های لوکس بازار ایران. آنقدر باوقار و منطقی بود که دیگر کسی نسبت به کره‌ای بودنش اظهارنظر نمی‌کرد.

 
فیس‌لیفت 2011 آن غوغا کرد و با نسل جدیدی که در 2012 وارد بازار شد سنگ تمام گذاشت. اما سال بعد ناگهان وارداتش ممنوع شد و بازار با یکی از محبوب‌ترین مدل‌ها خداحافظی کرد. با اینکه آزرای نسل پنجم با پیشرانه 2.4 لیتری نیز عرضه می‌شد، اما بعد از توقف واردات نسخه‌های 3.0 لیتری این خودرو در سال 2014، آسان موتور دیگر به‌دنبال عرضه مدل کم‌حجم‌تر آزرا نرفت چراکه در این صورت تهدیدی جدی برای فروش سوناتا محسوب می‌شد.

هیوندای آزرا که در بازار‌های جهانی رقیب سخت‌جانی برای تویوتا آوالون، نیسان ماکسیما و کیا کادنزا به حساب می‌آید، بعد از یک غیبت سه چهار ساله دوباره در سال 97 و به‌عنوان مدل 2018 به ایران بازگشت، ولی این‌بار عرضه‌کننده آن آسان‌موتور نبود بلکه کرمان موتور فروش آن را برعهده گرفته است. نسل ششم آزرا (اتاق IG) پلتفرم مشترکی با سوناتا LF و اپتیما JF دارد و به همین دلیل نیز فاصله محوری آزرا اختلاف ناچیزی در مقایسه با برادران کوچکترش دارد.

این سدان لوکس، از نظر آپشن و امکانات چیزی کمتر از همکلاسان ژاپنی و حتی آلمانی خود ندارد، اما به دلیل عرضه محدود در بازار هنوز فرصتی برای عرض‌اندامش (مانند آنچه در سالیان قبل می‌دیدیم) فراهم نشده است. هرچه هست آزرا یا آن‌طور که لفظ قلم‌ها می‌گویند گرنجور، هنوز هم یکی از جدی‌ترین گزینه‌ها برای خریداران خودرو‌های تجملی و قدرتمند است.

 

برچسب ها

هیوندای آزرا
برگشت به بالا