واکنش حناچی به ماجرای پولی شدن تردد در تونل‌های تهران

عصر خودرو- موضوع پولی‌شدن تردد از تونل‌ها در حوزه‌های کارشناسی مطرح است و لزومی ندارد مباحثی که در حوزه کارشناسی در حال بررسی هستند را در رسانه‌ها مطرح کنیم.

شنبه ۲۲ دی ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۷:۰۰

واکنش حناچی به ماجرای پولی شدن تردد در تونل‌های تهران

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خبرآنلاین، پیروز حناچی، شهردار تهران گفت: موضوع پولی شدن تردد از تونل ها در حوزه های کارشناسی مطرح است و لزومی ندارد مباحثی که در حوزه کارشناسی در حال بررسی هستند را در رسانه ها مطرح کنیم. ممکن است در حوزه کارشناسی نظراتی مخالف این پیشنهاد باشد و برخی موافق؛ اما زمانی این موضوع عملیاتی می شود که شهردار تهران لایحه را به شورا ارسال کرده، شورا نیز آن را بپذیرد و عوارض برای تردد از تونل های پایتخت آن تعیین شود که هیچ کدام از این اتفاقات نیفتاده است.

در ادامه حجت‌الاسلام ابوترابی فرد در مراسم گرامیداشت ولادت حضرت زینب(س) که صبح امروز با حضور پیروز حناچی شهردار تهران و جمعی از اعضای شورای شهر تهران در تالار ایوان شمس برگزار شد با اشاره به طرح پایش سلامت کارگران شهرداری تهران اظهار کرد: در این طرح به گفته مسئولان شرکت شهر سالم 17 هزار کارگر مورد پایش سلامت قرار گرفتند.

او گفت: در ادامه این طرح، 2500 نفر از این کارگران برای ادامه فرآیند درمان به پزشکان متخصص ارجاع داده شدند که قطعا اجرای چنین طرحهایی می‌تواند به لحاظ اقتصادی و کاهش هزینه‌ها موثر باشد. کاهش حجم هزینه‌ها باعث افزایش بهره‌وری خواهد شد و امیدواریم که چنین طرحهایی نیز ادامه پیدا کند. ابوترابی با اشاره به تفکیک پسماندهای خشک و تر بیان کرد: عدم تفکیک پسماندها تهدید جدی برای سلامت پارکبانان و کارکنان است و ما باید به این موضوع توجه داشته باشیم. تفکیک پسماندها باید مورد توجه مردم قرار بگیرد که این اتفاق می‌تواند ثمرات خوبی را در پی داشته باشند.

امام جمعه موقت تهران همچنین به میزان متوسط زباله در شهر تهران اشاره کرد و گفت: متاسفانه آمارهای زباله در شهر تهران بسیار زیادتر از کشورهای در حال توسعه یافته و یا توسعه یافته هستند که باید به این موضوع نیز توجه شود. حناچی شهردار تهران نیز با اشاره به اینکه باید سلامت شهروندان مورد توجه قرار گیرد گفت: شهر داری تهران توجه ویژه‌ای را به سلامت کارگران و کارکنان خود دارد.

او با اشاره به اینکه سالانه تعداد زیادی از جمعیت تهران به دلایل مختلف فوت می‌کنند گفت: از آمار فوتی‌ها حدود 1600 نفر به دلیل حوادث و سوانح و عدم رعایت مسائل ایمنی فوت می‌کنند. حناچی گفت: 9.3 درصد شهروندان تهرانی دیابت دارند و 30 درصد نیز قند خون دارند که کنترل نمی‌کنند. سطح کنترل دیابت در شهر تهران وضعیت مناسبی ندارد و از هر 5 تهرانی یک نفر مبتلا به فشار خون است.

شهردار تهران با تاکید بر اینکه آلودگی و ترافیک دو معضل اساسی در شهر تهران محسوب می‌شود گفت: 93 درصد شهروندان تهرانی اولین مشکل تهران را این دو معضل می‌دانند. حناچی ادامه داد: ما باید شیوه زندگی را در تهران تغییر دهیم و از تحرک بیشتر بهره ببریم و استفاده از دوچرخه یکی از راههای این بخش محسوب می‌وشد و این در حالی است که اکنون استفاده از دوچرخه در تهران زیر یک درصد است که ما باید این آمار را حداقل به 5 درصد افزایش بدهیم. قطعا استفاده از دوچرخه و پیاده‌روی می‌تواند تاثیری بسزایی را در آلودگی هوا داشته باشد.
 

برچسب ها

تونل توحیدتونل‌نیایشاخذ عوارض تردد
مطالب مرتبط بیشتر
تونل‌های مرگ برای موتورسواران پیشنهاد کاهش متقابل عوارض جاده‌ای ایران و ارمنستان محاسبه «پیمایشی» عوارض آزادراهی با استفاده از دوربین‌های جاده‌ای گرانی عوارض آزاد راه همدان - ساوه سوانح جاده قدیم را افزایش داد موافقت وزیر راه برای معافیت تاکسی‌های حومه‌ای در پرداخت عوارض آزادراهی نرخ عوارض در طرح پرداخت الکترونیکی تغییر نمی‌کند قیمت عوارض ‌طبق پیمایش خودرو تعیین می‌شود‌ ماجرای اخذ عوارضی که دردسرساز شد آغاز پرداخت ۴۸ ساعته عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها جریمه عدم پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها از امشب اجرایی می‌شود ۱۰ اردیبهشت آخرین مهلت پرداخت عوارض الکترونیک آزادراه ها جزئیات تازه پرداخت الکترونیکی اخذ عوارض آزادراه ممنوعیت اخذ عوارض از خودرو‌های امدادی شخصی پلدختر در آزادراه خرم آباد-پل زال جریمه عدم پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراه‌ها تمدید مهلت پرداخت عوارض آزادراهی عوارض آزادراهی افزایش نخواهد یافت جزئیات اخذالکترونیکی عوارض آزادراه‌ها در نوروز ترددها نسبت به روز گذشته ۳ درصد افزایش یافت بررسی اعتراض فرمانداری به نرخ عوارض محدوده زوج و فرد در شورای شهر چراغ سبز شهردار تهران به پولی شدن ورودی‌های شهر تجهیز چهار آزادراه‌ به سامانه عوارض الکترونیک تا پایان ‌سال خداحافظی آزادراه‌ها با پرداخت نقدی عوارض تا تیر ۱۳۹۸ ورود مدعی العموم به مبالغ عوارض در آزادراه تهران - شمال ماهیت جریمه با عوارض متفاوت است رانندگان در صورت ندادن عوارض جریمه می‌شوند جریمه باید از عوارض بیشتر باشد شهرداری تهران به‌دنبال حل آلودگی هوا یا تأمین هزینه‌های خود؟ انتقاد دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا از نوع برخورد با طرح اخذ عوارض از تونل‌ها اخذ عوارض زوج و فرد غیرقانونی است دریافت عوارض از محدوده زوج و فرد قانونی و براساس مصوبه شوراست با اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد مخالفیم احتمال افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک خبر خوش شهرداری برای کسانی که غیرقانونی وارد طرح ترافیک شده‌اند اخذ عوارض از کامیون‌های شب‌رو در پایتخت شهرداری و شورای شهر دست خود را از جیب مردم بردارند ورود کامیون ها به داخل شهر کرمان فقط با مجوز تردد امکان پذیر است اثر بخشی طرح زوج و فرد کاهش یافته است دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد قانونی است؛ مصوبه داریم ورود سازمان بازرسی به دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد نرخ عوارض ورود به طرح ترافیک افزایش می‌یابد اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است دریافت عوارض در پنج تونل شهری منتفی شد لایحه عوارض تردد در طرح ترافیک برای سال ۹۸ به شهرداری ارسال شد تعیین عوارض تونل‌های تهران طرح شورای شهر قبلی است تفکر وضع عوارض برای تردد از تونل‌های تهران معیوب است "پولی شدن معابر" صحت ندارد مخالفت شورا با حذف بند قیمت گذاری معابر پایتخت پولی‌شدن تونل‌های پایتخت منتفی شد اعتراض به یکی از بندهای قیمت گذاری تردد از معابر درآمد شهرداری از «عوارض تونل‌ها» چقدر می‌شود؟ پولی شدن معابر دروغ است شهرداری موظف به اخذ عوارض تردد خودروها در تونل‌های شهری است مخالفت استانداری با پولی شدن معابر و تونل‌های پایتخت توقف پرداخت نقدی عوارضی آزادراه‌ها از تابستان ۹۸ وضع عوارض برای تونل‌ها و بزرگراه‌ها اجحاف به مردم است واکنش معاون شهردار تهران به پولی شدن معابر اخذ عوارض برای تردد در معابر شهری اولویت ما نیست اخذ عوارض از معابر در شورای چهارم مطرح شد تخریب شورا با انتشار خبر پولی شدن معابر کشورهایی که معابر و تونل‌های خود را پولی کردند پرداخت عوارض آزادراه‌ها به‌زودی الکترونیکی می شود تشریح آثار اقتصادی، ترافیکی و روانی وضع عوارض بر پنج تونل و اتوبان صدر دریافت عوارض از ۵ تونل شهری تهران صحت ندارد پولی شدن تونل‌های شهر، مغایر اصل عدالت اجتماعی است اخذ عوارض برای عبور از تونل‌های شهری با هدف اجرای آن منافات دارد ۵ تونل شهری تهران پولی می‌شود تصویب امکان اخذ عوارض از معابر و توقف‌های حاشیه خیابان اخذ ۷۴۵ میلیارد تومان عوارض جاده‌ای و ۱۱۷ میلیارد تومان عوارض عبور کالای ترانزیتی در سال ۹۶ بررسی طرح اخذ عوارض طرح زوج و فرد در شورای شهر تهران برای ورود به طرح زوج و فرد عوارضی تعلق نمی گیرد اخذ عوارض علاوه بر جریمه ورود طرح ترافیک مصداق گرانفروشی است پشت پرده افزایش نرخ عوارض آزادراهی چیست؟ پرداخت عوارض در تمامی آزادراه‌ها الکترونیکی می‌شود ایمنی تونل های شهری تهران مطابق استانداردهای روز دنیا است خودروهای فومنی از پرداخت عوارض ورود به قلعه رودخان معاف می شوند زمان الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در آزادراه‌ها ایران کامیوهای جمهوری آذربایجان را از پرداخت عوارض معاف کرد کاهش معطلی مردم با پرداخت الکترونیکی عوارض جزییات الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی+ جزییات پرداخت ورود موتورسیکلت‌ها به تونل‌ های تهران ممنوع شد تردد غیرمجاز موتورسیکلت در تونل توحید قربانی گرفت افزایش ۲۰ درصدی عوارض آزادراه‌ها + نرخ‌های جدید تایید و تکذیب مسئولین وزارت راه از گرانی عوارض در جاده ها پارسال عوارض آزادراه‌ها را افزایش ندادیم توضیحات وزیر راه درباره دلیل افزایش عوارض اتوبان‌ها استقبال رانندگان از جاده مرگ با گرانی عوارض آزاد راه گام آخر تا خداحافظی با باجه‌های عوارضی جاده‌ها عوارض آزادراه‎ها ۲۰درصد گران شد افزایش نرخ عوارض آزادراهها طبق قرارداد عوارضی یا «سرِ گردنه»؟!/وزارت راه: ارزان می‌گیریم عوارض آزادراه خرم آباد - پل زال افزایش یافت تردد در اتوبان تهران-کرج پولی می‌شود؟ تکذیب دریافت عوارض در جاده چالوس «مترو اتصال‌ها» باید هر چه سریع‌تر راه‌اندازی شوند تخفیف ویژه برای خریداران برچسب عوارض الکترونیک تا عید مبعث لزوم بررسی پرداخت عوارض خودروهای پلاک شهرستان در شورای شهر تردد خودروهای شهرستانی در تهران به شرط پرداخت عوارض به حساب شهرداری پایتخت مبنای افزایش عوارض آزادراه ها قرارداد اولیه باشد کاهش ۴۵ درصدی عوارض آزادراه قزوین - رشت دریافت عوارض آزادراه قزوین - زنجان آزاد شد مجلس مخالفتی با افزایش نرخ عوارض آزادراه‌ها در چارچوب قانون ندارد نرخ عوارض آزادراه‎ها گران می‎شود تصویب لایحه تعیین عوارض تردد خودروها در محدوده های مرکزی پایتخت اخذ عوارض تردد از اتوبان ها و معابر به تعویق افتاد قیمت ‌ورود به محدوده طرح ترافیک از ۱۳ تا ۴۰ هزار تومان خواهد بود اخذ عوارض از پل‌ها و تونل‌های شهر دریافت عوارض بزرگراهی از شهروندان قابل پذیرش نیست جیب مزدبگیران منبع مناسبی برای درآمدزایی شهرداری نیست توضیحات معاون شهردار پیرامون اخذ عوارض تردد در بزرگراه های پایتخت نیاز اول تهران توسعه حمل و نقل عمومی است نه احداث پل و تونل اتوبان نیایش به «آیت‌الله هاشمی رفسنجانی» تغییر نام داد اتوبان های مدرس، چمران و نیایش پرترددترین مسیرهای پایتخت تصادف مرگبار در بزرگراه نیایش نامگذاری بزرگراه نیایش به نام آیت الله هاشمی رفسنجانی تصویب شد دسترسی بزرگراه همسطح آیت الله صدر به تونل نیایش مسدود شد مدل تردد در بزرگراه صدر و تونل نیایش تغییر کرد ‌بزرگراه امام علی و تونل نیایش ‌پروژه‌های برتر کشور شناخته شدند ریزش دوباره آب از سقف تونل توحید پرونده تونل توحید به دادگاه فرستاده شد اعلام علت ریزش آب از سقف تونل توحید مسیر شمال به جنوب تونل توحید بازگشایی شد تونل توحید امروز بازگشایی می‌شود تونل توحید به علت نشت آب از سقف مسدود شد آب پشت دیوارهای تونل توحید تَرَک های تونل توحید را جدی بگیریم!+پاسخ مسئولان شهری تونل نیایش ۳ساله شد طراحی اولیه پروژه تونل میدان سپاه-شوش به اتمام رسید تونلی براساس استانداردهای روز دنیا ریزش تونل توحید در فاصله کوتاهی پس از بهره برداری منطقی نیست بدهی پیمانکار تونل توحید پرداخت شد معرفی سازندگان تونل توحید به مراجع مربوطه برای پاسخگویی توضیحات قالیباف درباره علت نشت آب در تونل توحید شایعه ریزش سقف تونل توحید صحت ندارد حضور عوامل پلیس در ورودی تونل توحید؛ ریزش آب ادامه دارد دلایل ایجاد ترک‌های تونل توحید تشریح شد بررسی ترک‌های تونل توحید در شورای شهر داستان ترک‌های تونل توحید چیست؟ آغاز احداث پارکینگ در فضای زیرسطحی تونل نیایش
برگشت به بالا