رئیس کل سازمان خصوصی سازی اعلام کرد؛

افزایش سهم بخش خصوصی از واگذاریها

عصر خودرو- رئیس کل سازمان خصوصی سازی گفت: خوشبختانه با تلاش های صورت گرفته به شرایطی رسیده ایم که بخش خصوصی واقعی جایگاه خود را در واگذاریهای دولت پیدا کند.

شنبه ۲۴ شهريور ۱۳۹۷ - ۲۳:۲۱:۰۰

افزایش سهم بخش خصوصی از واگذاریها

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، پوری حسینی گفت: یکی از کارهایی که در راستای واگذاری سهام شرکتهای دولتی در سالهای گذشته انجام داده ایم آسیب شناسی واگذاری‌ها است.

رئیس کل سازمان خصوصی سازی افزود: بر این اساس با رفع موانع موجود موفق شدیم در دولت دوازدهم 100 درصد واگذاری‌ها و در دولت یازدهم 67 درصد واگذاری‌ها را به بخش خصوصی واقعی داشته باشیم. این در حالی است که از ابتدای تاسیس سازمان خصوصی سازی در سال 80 تا ابتدای شروع به کار دولت یازدهم کمتر از 18 درصد واگذاری‌ها به بخش خصوصی واقعی صورت گرفته است.

پوری حسینی اضافه کرد: خوشبختانه با تلاش های صورت گرفته به شرایطی رسیده ایم که بخش خصوصی واقعی جایگاه خود را در واگذاری‌های دولت پیدا کند.

رئیس کل سازمان خصوصی سازی اضافه کرد: یکی دیگر از سختی های خصوصی سازی، واگذاری سهام شرکتهای کنترلی است که از قضا بیشتر مقاومتها نیز در این زمینه ابراز می شود.

وی اضافه کرد: بر این اساس نگاهی به آمارها نشان می دهد در طول 18 سال گذشته 755 بنگاه و سهم کنترلی برای عرضه در لیست سازمان خصوصی سازی قرار گرفته است که از این تعداد، تا پیش از دولت یازدهم و در مدت 12 سال، تنها 101 شرکت واگذار شده اند که 13 درصد واگذاری‌ها کنترلی را شامل می شود. این در حالی است 448 بنگاه به صورت کنترلی از دولت یازدهم تا کنون واگذار شده اند که 34 درصد واگذاری‌ها را شامل می شود.

رئیس کل سازمان خصوصی سازی با بیان این که خصوصی سازی هر چه قدر به پایان عمر خود نزدیک می شود کار سخت تری دارد اظهار داشت: بر این اساس از همه توان و تلاش خود استفاده می کنیم تا خصوصی سازی به بهترین روش و سریعترین شکل ممکن انجام شود.

برچسب ها

جایگاه دارانسازمان خصوصی سازیبخش خصوصی
مطالب مرتبط بیشتر
دود سفید در آسمان ساختمان سمیه حملات لفظی شخص اول اداره صنعت مملکت تا شب عید هم ادامه دارد ۱۴۰۲ و جنگ بقا در بازار بخش خصوصی روغن‌ موتور سازان اتاق بازرگانی به مثابه میانجی‌گر دولت و بخش خصوصی خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند بخش خصوصی، خودروساز زیان‌ده نمی‌خرد! مجوز فروش و واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شد خصوصی سازی خودروسازان همچنان در هاله‌ای از ابهام حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تا پایان سال واگذاری سهام خودروسازان در اولویت سازمان خصوصی سازی سهام دولت در دو خودروساز با مصوبه شورای عالی اصل ۴۴ رفع وثیقه شده است فرجام شراکت خودروسازان در دوران پسادولتی قانون واردات خودرو از اواخر آذرماه اجرایی می‌شود قیمت گذاری دستوری و واگذاری سهام خودروسازان، ۲ چالش بازار سرمایه رئیس خصوصی سازی: کدام عاقلی خودروسازی که روزانه زیان می‌دهد را می‌خرد؟ سهم دولت در بلوک خودرویی ها حتما باید واگذار شود لزوم واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی فراخوان عمومی برای خرید سهام شرکت‌های متعلق به ایران‌خودرو رییس سازمان خصوصی سازی: سهام دولت در دو شرکت خودروسازی طلایی و ارزنده است تاخیر در اعلام ارزش گذاری ایران خودرو و سایپا بازار بورس تهران را به هم ریخته است جزئیات واگذاری سهام بلوکی دو خودروساز بزرگ قیمت نهایی عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا بسیار بالاتر از قیمت تابلو سایپا یک قدم به بورسی شدن نزدیک شد سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی ابلاغ ضوابط جدید صدور مجوز بغل‌نویسی روی خودروهای وابسته به شرکت‌های خصوصی اولین کنسرسیوم بزرگ بخش خصوصی در حضور معاون اول رییس جمهور اعلام موجودیت کرد شارژ خارجی خودروسازی با واگذاری سهام ۵ درصد سهام ایران‌خودرو و ۱۷ درصد سهام سایپا در وثیقه است برای حل مشکلات صنعت خودرو از توان بخش خصوصی استفاده شود سهام خودروسازان در وثیقه است سهام دولت در خودروسازی‌ها قابل واگذاری نیست واگذاری بلوکی بخشی از سهام ایران خودرو و سایپا‌ تجهیزات پمپ بنزینها هر چند سال یک‌بار به‌روز رسانی می‌شود نگاه به بخش خصوصی عزتمدانه نیست اعطای وام ۵۰ میلیونی تعمیرات اتوبوس برای رانندگان بخش خصوصی بروز برخی مشکلات برای جایگاهداران در پی عبور از سقف تراکنش‌های بانکی واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی بهترین راهکار برای رفع مشکلات صنعت خودروسازی است استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی ارائه پلتفرم مشترک برای خودروسازان خصوصی جایگاه داران سوخت، مشمول اجرای مالیات بر ارزش افزوده شدند خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی فروش پمپ‌بنزین‌ها ۶۰ درصد کم شد گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد خودروسازان در پیچ واگذاری نیم نگاه دولت به کسب درآمد از خودروسازی خصوصی‌سازی «خودرو» لغو شد خصوصی‌سازی خودروسازی، بازی جدید انحصارگرایان واقعی سازی قیمت انرژی در راستای تقویت زیر ساخت‌های کشور سهمیه کارت سوخت جایگاه‌داران باز هم کاهش می‌یابد؟ با واگذاری مطلق خودروسازی‌ها به بخش خصوصی فساد در این حوزه ریشه‌کن خواهد شد تغییرات جدید در نحوه خرید بنزین در راه است بالندگی و خصوصی سازی، راه نجات صنعت خودرو است پوری حسینی و یکه‌زارع همچنان در بازداشت خودروسازها برای پرداخت بدهی به قطعه سازان اموال مازادشان بفروشند سقف هر بار سوختگیری با کارت جایگاهداران ۳۰ لیتر شد سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام خودرویی دولت کارشکنی می‌کند نشست بررسی وضعیت خودرو خصوصی‌سازی خودروسازان سخت است خصوصی‌سازی ۳ مرحله‌ای خودروسازان خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد مصوبه واگذاری خودرویی‌ها فعلا قابل اجرا نیست خصوصی سازی در بلند مدت به نفع صنعت خودرو است حفظ اشتغال ۱۲ هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است جزئیات واگذاری بقیه سهام دولت در سایپا و ایران خودرو سهام «ایران خودرو» و «سایپا» بلوکی، یکجا و نقدی واگذار می‌شود دیوار حمایت از خودروسازها در حال فروریختن اعلام جزییات عرضه سهام ایران خودرو و سایپا افتتاح نخستین جایگاه خودروهای برقی در برج میلاد تهران ایران یک بازار بکر برای خودروسازها است نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد نمایشگاه «جایگاه های سوخت» در تهران افتتاح شد بی گناهی رئیس انجمن صنفی شرکت های امداد خودرویی کشور با رای برائت در دادگاه تجدید نظر راه اندازی لیزینگ های فروش با مشارکت بخش خصوصی مشکلات اصلی جایگاه داران سوخت چیست؟ تعامل وزارت نفت با جایگاه‌داران عرضه‌های نفتی واگذاری مدیریت بزرگراه‌ها به بخش‌خصوصی در دستور کار وزارت راه بخش خصوصی به کمک احداث پل عابر پیاده آمد پشت‌پرده پیشنهادی که جایگاه‌داران سوخت مُصرانه به مشتریان می‌دهند! ۱۵ راهکار بازگشت آرامش به بازار خودرو دولت صنعت خودرو سازی را خصوصی سازی واقعی نکرده است بخش خصوصی در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی وارد شود حمایت از بخش خصوصی واقعی راه نجات صنعت خودرو شرکت "ماشین‌سازی تبریز" ‌فروخته شد ‌ تعویق ۲ ماهه پرداخت کارمزد جایگاه‌داران صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند مدیریت صنعت خودرو باید از دولت به بخش خصوصی واقعی واگذار شود آماده‌ایم سنگال را به قطب خودروسازی در غرب آفریقا تبدیل کنیم مطالبات جایگاه‌داران پرداخت شد افزایش کارمزد به جایگاه‌های CNG رسید کارمزد جایگاه‌های عرضه سی.‌ان.‌جی افزایش یافت دستور صریح برای واگذاری سهام دولتی سهم ۹ درصدی خصوصی‌ها از بازار ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار می‌شوند بهره گیری از ظرفیت بانک ها برای حل مشکل جایگاه داران بزرگترین تامین مالی بخش خصوصی در بازار سرمایه بخش خصوصی توان تبدیل به قطب سوم خودروسازی را دارد بانک ملت ادعای جایگاهداران سوخت را تکذیب کرد امروز برندها جایگاه کشورها را تعیین می‌کند مخالفت ۸۵ درصد جایگاه‌داران تهران با برندینگ سوخت دانشمندان ایرانی دستگاه سنجش و امنیت جایگاه های سوخت ساختند نظر فعالان عرصه جایگاه‌های سوخت در اجرای طرح برندینگ لحاظ شود کسب درآمد ۵ هزار میلیارد تومانی از پارکینگ‌های حاشیه‌ای حمایت کمیسیون صنایع مجلس از خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو ۴۱ جایگاه سوخت دولتی به مزایده گذاشته می‌شود آغاز بهره برداری از ۳۰ پروژه در بخش حمل و نقل جاده ای همزمان با هفته دولت ظرفیت سی ان جی کشور به ۴۴ میلیون مترمکعب رسید واگذاری ماشین‌سازی تبریز قطعی است معاون وزیر نفت به کمیسیون انرژی احضار شد سومین مزایده جایگاه های سوخت در سال جاری برگزار می شود آیا بنزین دونرخی می شود؟ جایگاه سوخت شهر تاکستان به انجمن صنفی جایگاه داران واگذارشد
برگشت به بالا