فراخوان جدید وزارت راه برای اجرای طرح ETC در آزادراه‌ها

عصر خودرو- معاون دفتر نظارت بر بهره‌داری از آزاد راه‌ها با اشاره به فراخوان جدید وزارت راه برای اجرای طرح ETS در آزادراه‌ها گفت: حدود ۷۷.۵ درصد از آزادراه‌های کشور با مشارکت بخش غیر دولتی و بانک‌هاساخته شده است.

شنبه ۲۸ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۰:۱۹:۰۰

فراخوان جدید وزارت راه برای اجرای طرح ETC در آزادراه‌ها

به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از میزان، با توجه به تاخیر اجرایی شدن طرح ETC در تمامی آزاد راه‌های کشور موجب شد تا با هما سحر خیز معاون دفتر نظارت بر بهره‌داری از آزاد راه‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت‌و‌گوی مفصلی انجام دهیم که در ادامه می‌خوانید.
چند کیلومتر راه در کشور ساخته شده است؟


براساس سالنامه آماری سال 95 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ،حدود 87 هزار و 166کیلومتر راه اصلی بدون احتساب راه روستایی در کشور داریم که 2.7 درصد معادل 2 هزار 401 کیلومتر آن مربوط به آزادراه‌ها است.


سرمایه‌گذاری در آزاد راه‌ها در کشور به چه صورت بوده است؟


از میان تمامی آزادراه های کشورتعدادی با مشارکت سیستم بانکی و بخش خصوصی‌ ساخته شده‌اند یعنی وزارت راه و شهرسازی به دلیل محدودیت منابع اعتباری با بخش غیر دولتی و بانک‌ها مشارکت داشته که 19 پروژه آزادراهی به این صورت سرمایه‌گذاری شده‌اند در واقع یک هزار و 862 کیلومتر (حدود 77.5 درصد از طول آزادراه‌های کشور) با مشارکت بخش غیر دولتی و بانک‌ها ساخته شده است.


چند درصد آزادراه‌ های کشور دولتی هستند؟


به علاوه آزادراه های فوق الذکر ،15 آزاد راه‌ دیگر کشور به طول 539 کیلومتر توسط دولت ساخته شده است.


علت الکترونیکی شدن عوارض درکلیه آزادراه‌های کشورچیست؟


ازسال 1391 در راستای بکارگیری سیستمهای حمل و نفل هوشمند در جاده های کشور و همچنین مشکلاتی که درسیستم اخذعوارض دستی در آزادراهها وجودداشت،طرح الکترونیکی شدن اخذعوارض در آزادراهها مطرح شد.


در حال حاضر در کدام یک از آزادراه‌های کشور طرح ETC اجرایی می‌شود؟


درحال حاضردر آزادراه تهران- قم،تهران- پردیس و آزادراه اهواز- بندرامام خمینی(ره) عوارض به صورت الکترونیکی دریافت می‌شودکه البته درآزادراه اهواز- بندرامام خمینی(ره) این سامانه برای خودروهای سواری اجرا می شود.


مزایای راه‌اندازی طرح ETC در آزاد‌ راه‌ها چیست؟


علت اصلی راه‌اندازی ETC درکشورکاهش هزینه‌های سوخت،صرفه جویی درزمان سفر،صرفه جویی دراستهلاک وسایل نقلیه،کاهش عوارض زیست محیطی ،جلوگیری ازازدحام ترافیک درمقابل دروازه‌های آزادراه‌هاو شفافیت مالی شرکت‌عوارض اخذ شده، بوده است.


طرح ETC با همکاری کدام ارگان‌ها در کشور اجرایی می‌شود؟


یک تفاهم نامه سه جانبه بین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ،بانک مسکن و شرکت آزادراهی شکل گرفت که بر اساس آن سامانه ETC راه‌اندازی شد.


شروع طرح دریافت عوارض الکترونیکی در جاده‌ها از چه زمانی آغاز شد؟


از سال 1391این سامانه در کشور راه اندازی شد که با انجام تبلیغات و فرهنگ سازی به منظور حمایت از این سامانه و بکارگیری آن توسط تردد کنندگان از سه آزادراه فوق الذکر به منظور پرداخت عوارض به شیوه غیر دستی، مراحل توسعه سیستم ETC طی گردید.


از اوایل سال 95 به منظور توسعه سیستم در سایر آزادراههای کشور سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به بررسی و مذاکره با شرکتهای خصوصی و سایربانکها جهت تسریع در راه اندازی این طرح اقدام نمود. البته در این راستا به منظور جذب سرمایه گذار درسال 96 معاونت برنامه ریزی ومدیریت منابع وزارت راه وشهرسازی به همراه واحدهای ذیربط اقدام به برگزاری "فراخوان واگذاری طراحی وپیاده‌سازی سامانه پرداخت‌های نوین درآزادراه‌ها" نمود که در حال حاضر اسناد شرکت‌ها در دست بررسی است.


سیستم اخذ عوارض الکترونیکی در جاده‌های دولتی چه مزایایی دارد؟


سیستم اخذ عوارض الکترونیکی درآزاد راه‌های دولتی می‌تواند علاوه بر مزایای ذکر شده، تردد تمامی خودروهایی عبوری ثبت و در سیاست گذاری و برنامه ریزی توسعه شبکه راهها استفاده می شود.


درآمد سرمایه‌گذاران آزادراه‌ها مشارکتی از کجا تامین می‌شود؟


در آزادراه‌‌های مشارکتی استهلاک سرمایه گذاری و هزینه‌های انجام شده در ساخت آزاد راه‌ می بایست از طریق منابع درآمدی آزادراه تامین ‌شود که عوارض عبور از آزادراه یکی از منابع اصلی درآمد شرکت‌ها به شمار می‌آید. البته سایر منابع شامل درآمد مجوزهای صادره جهت فعالیت بخش خصوصی در آزادراه می باشد نظیر ساخت مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی و اجاره بیلبوردهای تبلیغاتی .


ETC از چند سیستم تشکیل شده است؟


سیستم ETC، از دو سیستم پلاک خوان و سیستم RFID به طور همزمان تشکیل می‌شود و همین امر باعث می‌شود تا نرخ رویت و دقت این سامانه و تشخیص آن را افزایش دهد. در واقع توسط دوربین‌های نصب شده در گیت‌های عوارضی و سیستمهای نرم افزاری و سخت افزاری اطلاعات تصویر خودرو و پلاک آن همزمان برداشته و به سیستم های مربوطه وارد می‌شود.


آیاشکستن دوربین‌های پرداخت الکترونیکی عوارض درآزادراه‌هاصحت دارد؟


این موضوع به طور کامل تکذیب می‌شود. زیرا در کلیه آزاد راه‌ها عوامل نظارتی از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و طرف مشارکت همواره ناظر بر تجهیزات مستقر در ایستگاههای عوارضی بوده و از طرفی شکستن این دوربین‌ها در آزادراه‌ها جز یک هزینه اضافه برای سرمایه‌گذار و بخش دولتی منافعی به دنبال نخواهد داشت.


پرداخت الکترونیکی عوارض در آزاد راه چه مزیت‌هایی دارد؟


اخذ عوارض توسط شرکت‌های آزادراهی یکی از درآمدهایی است که منتهی به استهلاک سرمایه‌گذاری ابتدایی در مشارکت ساخت پروژه و همچنین بعضاً پوشش هزینه های نگهداری آزادراه در طول دوران مشاکت می‌شود از این جهت استهلاک سرمایه‌گذاری و به دنبال آن اتمام دوران مشارکت موضوع بسیار مهمی می باشد که در این راستا توسط طرفین مشارکت نظارتهای مستمر و دقیقی صورت می گیرد نظیر بازدیدهای میدانی از اجرای صحیح روشهای اخذ عوارض ، بررسی و تحلیل گزارشهای تردد و عوارض دریافتی در ایستگاههای عوارضی آزادراهها و سایر فعالیتهای مرتبط .


با اجرای سامانه اخذ عوارض الکترونیکی علاوه بر مزایای ذکر شده برای تردد کنندگان، برای شرکتهای آزادراهی نیز شفاف سازی عوارض دریافتی را به همراه کاهش شدید نیروی انسانی در باجه های ایستگاههای عوارضی و لذا کاهش هزینه ها را بهمراه خواهد داشت. لذا توسعه این سامانه در آزادراههای کشور علاوه برمنافع شرکت سرمایه گذار و وزارت راه و شهرسازی با کاهش هزینه های سوخت، استهلاک وسیله نقلیه و زمان سفر و... منافع هموطنان عزیز را نیز به همراه خواهد داشت.


نگهداری آزاد راه‌ها توسط دولت صورت می‌گیرد یا بخش خصوصی؟


براساس قرارداد فی مابین طرفین مشارکت در زمان ساخت آزادراهها، برخی از آزادراه‌ها توسط وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از طریق ادارات کل استانی) وبرخی توسط شرکت‌های آزادراهی، نگهداری می‌شوند.


آیا پیمانکاران از طرح ETC استقبالی می‌کنند؟


با اجرای این سامانه نظارت دقیق بر عبور و مرور تمامی خودروهایی که از درگاه‌ آزادراه ها عبور می‌کنند ، انجام می شود که سبب شفافیت عوارض دریافتی از خودروهای عبوری به عنوان منبع اصلی درآمد سرمایه‌گذاران بوده و لذا در تمامی موارد برای شرکت‌های طرف مشارکت توجیه اقتصادی به همراه خواهد داشت و بازگشت سرمایه‌گذاری شرکت‌ها زودتر انجام خواهد شد.


طرح ETC چه مقدار از هزینه‌های سرمایه‌گذاران کم می‌کند؟


با حذف روش دستی اخذ عوارض در ایستگاههای آزادراهی، هزینه های مربوط به نیروی انسانی برای پرداخت حقوق، مزایا و بیمه و... به شدت کاهش می‌یابد.


چه میزان زمان برای الکترونیکی کردن تمامی آزادراههای کشور لازم است؟


در حال حاضر با اقداماتی که از سوی مسئولین ذیربط جهت یکپارچه سازی اخذ عوارض در آزادراههای کشور صورت گرفته امید می رود در آینده نزدیک شاهد توسعه این سامانه در سطح کشور باشیم.


آیا مبلغ مصوبی برای نرخ عوارض در آزادراه‌های کشور داریم؟


مبلغ عوارض آزادراه‌های کشور هر ساله توسط کمیته‌ای در وزارت راه و شهرسازی با مشارکت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و پیشنهاد شرکت‌های آزادراهی براساس گزارشهای درآمد –هزینه آنها مورد بررسی،جمع بندی، تصویب و توسط مقام عالی وزارت جهت اجرا ابلاغ می‌شود.


تفاوت عوارض الکترونیکی و نقدی در جاده‌ها چیست؟


خودروهایی که از سیستم ETC برای پرداخت عوارض در آزادراه‌ها استفاده کنند می‌توانند از تخفیف 20 درصدی پرداخت عوارض استفاده نمایند و سایرخودروها باید مبلغ را به طور کامل پرداخت کنند.


نرخ مصوب عوارض در جاده‌ها بر چه اساسی تعیین می‌شود؟


نرخ مصوب عوارض در جاده‌های کشور براساس نوع خودرو در هریک از آزادراهها متفاوت خواهد بود . البته در آزادراههای دولتی نرخ عوارض بسیار رقم پایینی می باشد.


به طور مثال نرخ سواری عادی در آزادراه تهران-شمال به عنوان یک آزادراه مشارکتی 5 هزار تومان در صورتیکه درآزادراه پل زال-اندیمشک 4 هزار و 500 تومان و مسیر ساوه-سفچگان 2 هزارو 500 تومان است. در حالیکه در آزادراه دولتی تهران – قم نرخ سواری 500 تومان می باشد.


عوامل موثر بر تغییر نرخ عوارض در آزادراه‌ها چیست؟


نرخ عوارض بر اساس عوامل موثر در هزینه های اولیه ساخت آزادراه و نگهداری در دوران بهره برداری نظیر طول آزادراه ، توپوگرافی منطقه ، شرایط آب وهوایی و جغرافیائی ، تاسیسات آزادراه شامل تونل،پل و...، به همراه منابع درامدی در دوران بهره برداری آزادراه و نرخ تورم سالانه تعیین می گردد. عوامل مذکور منجر به تهیه گزارش درآمد- هزینه مربوط به آزادراه و تعیین نرخ عوارض برای انواع خودرو می شود که در آزادراه‌های مختلف این نرخ متفاوت خواهد بود.


آماری از درآمد عوارض آزادراه‌ها در کشور وجود دارد؟


هر ماه از تمام شرکت‌های طرف مشارکت اطلاعات مالی و تردد عبوری دریافت می‌شود و آمار درآمد عوارضی در آزادراه‌های کشور موجود است.


هزینه نگهداری آزادراه‌ها در کشور چقدر است؟


به منظور ارائه سطح سرویس مناسب به تردد کنندگان از آزادراهها، هزینه نگهداری آنها در کشور در مقایسه با درآمد اخذ شده از عوارض عبوری رقم قابل توجهی است.


سیستم اخذ عوارض الکترونیکی در کشور چه زمانی بدون درگاه صورت خواهد گرفت؟


به همراه توسعه اجرای سیستم ETC در سطح کلیه آزادراه‌های کشور و یکپارچه سازی سیستم اخذ عوارض الکترونیکی برداشتن درگاه‌های اخذ عوارض در دستور کار قرار خواهد گرفت.


تمامی آزادراه های کشور دارای دروازه هستند؟


تقریبا تمای آزادراه های کشور دارای دروازه هستند جز تعداد محدودی که به علت تکمیل نشدن آزادراه هنوز دروازه ای برای آن‌ها تعبیه نشده است.


آخرین آزادراهی که در کشور به بهره برداری رسیده کجاست؟


در حدود دو سال اخیر در آزاد راه ساوه-همدان 28 کیلومتر باقیمانده از باند جنوبی آزاد راه تکمیل و 4 کیلومتر باقیمانده از آزادراه قزوین- رشت تکمیل و مورد بهره برداری قرار گرفته است .همچنین آزاد راه قم –گرمسار به طول 152 کیلومتر آخرین آزادراهی است که به طور کامل ساخته و زیر بار ترافیکی قرار دارد.


طولانی‌ و کوتاه‌ترین آزادراه‌های کشور کدامند؟


طولانی‌ترین آزاد راه کشور زنجان- تبریز به طول یک 287 کیلومتر و کوتاه‌ترین پل روگذر دریاچه ارومیه به طول حدود 2 کیلومتر و آزاد راه تهران-شمال منطقه 4 حدود 20 کیلومتر است.


آیا جاده‌ای در کشور وجود دارد که عوارض در آن اخذ نشود؟


بعضی از آزاد راه های دولتی چون هنوز تکمیل نشده اند فرآیند اخذ عوارض درآن‌ها صورت نمی‌گیرد.


امکان دریافت عوارض بالاتر از نرخ مصوب در آزاد راه ها وجود دارد؟


به منظور اطلاع رسانی مناسب به استفاده کنندگان از آزادراهها، نرخ عوارض در تابلوهای نصب شده موجود در ایستگاه های اخذ عوارض آزاد راه‌ها اعلام شده است ولذا امکان دریافت عوارض خارج از مصوبه وجود ندارد و همچنین با بازرسی و نظارت مستمر در درگاه‌های آزاد راه‌ها از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و شرکت‌های طرف مشارکت امکان تخلف وجود ندارد.

برچسب ها

آزادراه
مطالب مرتبط بیشتر
جزییات جریمه رانندگان بدحساب در آزادراه‌های کشور افتتاح آزادراه‌ اصفهان-شیراز تا پایان امسال کاهش دو ساعته فاصله اصفهان-شیراز با افتتاح آزادراه ۷۰۰۰ میلیاردی خارجی‌ها به آزادراه تهران‌ - شمال برمی‌گردند؟ نرخ عوارض آزادراه خرم‌آباد - بروجرد اعلام شد بهره‌برداری از ۵ آزادراه تا پایان سال ۱۴۰۰ طولانی‌ترین تونل آزادراهی جنوب غرب آسیا را افتتاح می‌کنیم کدام آزادراه‌ها به ۱۴۰۰ می‌رسند؟ طولانی‌ترین تونل آزادراهی کشور ۱۲ روز دیگر افتتاح می‌شود؟ ۴۴۰ کیلومتر آزادراه در دست احداث است آزادراه های الکترونیکی ۱۱ تایی شدند ساخت ۴۴۰ کیلومتر آزادراه و ۱۲۰۰ کیلومتر بزرگراه تا پایان سال آزادراه‌‌ شیراز-اصفهان امسال تمام می‌شود الکترونیکی شدن عوارض آزادراه‌ها با اعتبار۲۰۰ میلیاردی تکمیل مناطق ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال به دولت آینده محول شد احتمال بازگشت خارجی‌ها به آزادراه تهران-شمال بزرگراه‌های کشور تا پایان دولت به ۲۰ هزار کیلومتر خواهد رسید تخفیف ۲۵ درصدی رییس جمهور برای عوارضی آزادراه غدیر افتتاح آزادراه غدیر و کاهش ترافیک شلوغ‌ترین مسیر ارتباطی کشور آزادراه غدیر تاثیرات مطلوبی در حوزه فراملی دارد پروژه قطعه ۳ آزادراه تبریز-ارومیه احیا می‌شود پیمانکار دوربین‌های ثبت سرعت آزاد راه غدیر مشخص شد قیمت عوارضی آزادراه غدیر ۲۵ هزار تومان برای سواری‌ها تعیین شد صرفه‌جویی ۷۰۰ میلیون لیتر بنزین و ۱۶۰۰ میلیون لیتر گازوییل‌ با افتتاح آزادراه غدیر آزادراه خرم‌آباد – اراک اردیبهشت ۱۴۰۰ افتتاح می‌شود احداث بزرگترین تونل آزادراه تهران- شمال تا پایان سال افزایش دو برابری هزینه ساخت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال بازدید معاون رییس جمهوری از قطعه دوم آزاد راه تهران- شمال عوارض آزادراه‌های کشور ۲۰ تا ۴۰ درصد گران شد عوارض آزادراه تهران - پردیس ۲۰ درصد گران شد کلیه آزادراه‌های کشور تا پایان امسال به سامانه اخذ اکترونیکی عوارض مجهز می‌شوند فردا قطعه‌ای دیگر از کریدور شمال-جنوب افتتاح می‌شود اولین پروژه کلان آزادراهی کشور آماده افتتاح شد انتقال گیت های کنترل خودروهای خروجی از تهران به نبش بزرگراه های همت و آزادگان ارسال پیامک برای بدهکاران آزادراهی عوارضی‌ کدام آزادراه‌ها جمع‌ می‌شود؟ جریمه بدهکاران آزادراهی از امروز آزادراهی برای سرعت ۱۳۰ کیلومتر آماده می‌شود آزادراه ۱۳۰۰ میلیارد تومانی اصفهان آماده افتتاح + مبلغ عوارض شمارش معکوس برای ٣ هزار کیلومتری شدن مسیر آزادراهی کشور عرضه آزادراه‌های اصفهان-شیراز و شیراز-بوشهر در بورس ۶۳۰ کیلومتر آزادراه تا ۱۴۰۰ تحویل می‌دهیم دستی شدن عوارض آزادراه تهران - شمال با وجود مخالفت وزیر لغو محدودیت تردد در آزادراه تهران-شمال و چالوس افزایش ۳۰ درصدی طول آزادراه‌ها تا پایان دولت هجوم مسافران به جاده چالوس آمارهای متناقض درباره باز یا بسته بودن آزادراه تهران_شمال! توسعه عوارض الکترونیکی در آزاد راه‌ها به شرط پرداخت اخذ عوارض از بزرگراه‌ها و کمربندی شهرها منطقه دو آزادراه تهران ـ شمال به کجا می رسد؟ بزرگراه‌ها هم در کنار آزادراه‌ها، عوارضی‌دار می‌شوند کاهش ۹۰ دقیقه‌ای زمان سفر در مصرف سوخت با افتتاح آزادراه غدیر توافق با نیروی انتظامی برای جریمه بدهکاران آزادراه‌ها وقوع اولین تصادف جرحی در آزادراه تهران -شمال تکمیل جانمایی تابلوهای راهنمایی و رانندگی آزاد راه "تهران – شمال" افتتاح ۶ کیلومتر از باند دوم محور هراز و تونل وانا رکود ساخت آزادراه‌ها و راهکارهایی برای حل گرانی حمل مصالح دستور رییس‌جمهور برای تکمیل سریع دو آزادراه الزامات نصب تابلوهای تبلیغاتی در آزادراه‌ها برنامه ریزی برای تکمیل و افتتاح بزرگترین آزادراه کشور تکمیل ۱۱۰ کیلومتر راه و بزرگراه در ۳ استان به ارزش ۷۹۵ میلیارد تومان ساخت بزرگراه بازرگان-ماکو با مشارکت منطقه آزاد ساخت ۶۰۰ کیلومتر آزادراه تا پایان سال در کشور انسداد شبانه آزادراه تهران-شمال برای نصب تجهیزات افتتاح ۵۸۰ کیلومتر آزادراه جدید در سال جهش تولید آخرین وضعیت کل آزاد راه‌های کشور در سال ۹۹ آزادراه چالوس امشب مسدود می شود آزادراه همت - کرج زیر بار ترافیک رفت بهره‌برداری از ۴ پروژه اولویت دار آزادراهی تا پایان دولت دوازدهم بار ترافیک ورودی به البرز تقریباً نصف می‌شود قطعات ۲ و ۳ آزادراه همت ــ کرج با حضور روحانی افتتاح شد جزئیات افتتاح ادامه آزادراه همت - کرج آزادراه شهید همت-کرج افتتاح می‌شود آزادراه همت - کرج تا چند روز آینده افتتاح می‌شود آزادراه چالوس - مرزن آباد تا اطلاع بعدی مسدود است ادامه آزاد راه شهید همت هفته آینده گشایش می یابد چه اقداماتی در آزادراه‌ها برای مقابله با کرونا می‌شود؟ عدم رعایت الزامات مقابله با شیوع کرونا در گیت‌های عوارضی آزادراه‌ها ادامه آزادراه همت به البرز تا پایان امسال افتتاح می‌شود منطقه یک آزادراه تهران-شمال ۶ اسفند رسماً افتتاح می‌شود آزادراه تبریز به زنجان با تشدید بارش برف و کولاک مسدود شد عوارض قطعه یک آزادراه تهران-شمال صرف محرومیت‌زدایی می‌شود حداکثر سرعت آزادراه تهران_شمال ۸۰ کیلومتر است اتصال آزاد راه رشت به آستارا، باکو و اردبیل آزادراه‌های الکترونیکی شش تایی شدند موافقت رییس‌جمهور با افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران - شمال تا ۱۴۰۰ پیشنهادی برای افتتاح سریع‌تر قطعه دوم آزادراه تهران – شمال بهره‌برداری آزمایشی از قطعه یک آزادراه تهران-شمال تا ۴۰ روز آینده عوارض آزادراهی پیمایشی شد+ جزئیات زندگی در یک اتاق ۸ متری وسط آزادراه افتتاح فاز نخست آزادراه تهران-شمال در دهه فجر قطعی شد افتتاح یکی از قطعات آزادراه خرم‌آباد-اراک تا پایان امسال تردد کامیونت، وانت بار و موتورسیکلت در آزاد راه تهران – قم ممنوع شد آزادراه باکو به رشت و اردبیل احداث می‌شود ساخت ۱۱۰۰ کیلومتر آزادراه تا پایان دولت+ هزینه هر کیلومتر آزادراه آخرین خبرها درباره آزادراه تهران-شمال+جزئیات استفاده مسافران از جاده‌های قدیمی به دلیل گرانی عوارض آزادراهی قطعه یک آزادراه تهران ـ‌ شمال در دهه فجر افتتاح می‌شود معافیت خودرو‌های امدادی از پرداخت عوارض آزادراهی بهره برداری از ۷ کیلومتر آزادراه کربلا تا پیش از اربعین وعده ۴ بانده کردن محور مهران – ایلام تا اربعین ۹۹ افتتاح قطعه نخست آزادراه تهران-شمال در دهه فجر عوارض آزادراه ها نباید موجب افزایش فشار بر مسافران شود افزایش نرخ عوارض آزاد راه «خرم‌زال» بررسی می‌شود بهره‌برداری از افزون بر ۳۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور تا پایان امسال تکمیل ۶۰۰ کیلومتر آزادراه تا دو سال دیگر آغاز تردد مسافران از آزادراه تهران- شمال در تابستان امسال جزئیات نحوه احداث قطعه یک آزادراه تهران – شمال وعده فتاح برای افتتاح منطقه یک آزادراه تهران-شمال در دهه فجر اولین بازدید رئیس جدید بنیاد مستضعفان از آزادراه تهران ـ شمال ۵۰ درصد به مسافت آزادراه‌های ایران اضافه می‌شود افتتاح آزادراه همت- کرج تا پایان تابستان کاهش ارقام عوارضی آزادراه ‌ها روسیه ۲۰۰۰ کیلومتر آزادراه برای اتصال چین به اروپا می‌سازد یشرفت ۹۵ درصدی منطقه یک آزادراه تهران - شمال مخالفت وزارت راه با واگذاری آزادراه‌ها دریافت عوارض ۱۰ آزاد راه تا پایان تیر الکترونیکی می‌شود پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها بر اساس مسیر و تردد طرح تعریض آزاد راه کرج - تهران به بهره برداری رسید ترافیک نیمه سنگین در آزادراه تهران ـ ساوه و محور تهران به شهریار بهره‌برداری از قطعات سه و چهار آزادراه کنارگذر جنوبی تهران بهره‌برداری از ۳۰۰ کیلومتر آزادراه در سال‌جاری مهلت پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها تمدید نمی شود ۱۰ اردیبهشت آخرین مهلت پرداخت عوارض الکترونیک آزادراه ها ترافیک نیمه سنگین در آزادراه کرج-تهران تکمیل آزادراه اصفهان-شیراز و کنارگذرجنوبی تهران تا پایان سال مهلت پرداخت عوارض آزادراهی تمدید شد جزییات پرداخت الکترونیکی عوارض آزادرا‌هی اعلام شد تکمیل فاز اول تهران-شمال در ۹۸ آزادراه خرم‌آباد به پل زال سالم است ترافیک نیمه سنگین در آزادراه تهران به کرج کارکنان عوارضی‌ها در خدمات جدید آزادراهی به کار گرفته می‌شوند آزادراه تبریز - زنجان به علت کولاک مسدود شد آغاز طرح دریافت الکترونیکی عوارض آزادراه‌ها از ساعت ۲۴ امشب حذف پرداخت نقدی عوارض در چهار آزادراه از ۲۸ اسفند چرا مهمترین حلقه تجارت ایران و آسیا سال‌ها مغفول مانده است؟ جزئیات اخذالکترونیکی عوارض آزادراه‌ها در نوروز آزادراه ساوه همدان بیشترین تعداد تلفات ناشی از تصادفات را دارد ترافیک نیمه سنگین در آزادراه قزوین -کرج تجهیز چهار آزادراه‌ به سامانه عوارض الکترونیک تا پایان ‌سال آزادراه‌ تهران - شمال چه ویژگی‌هایی دارد؟ عملیات اجرایی قطعه چهارم راه آهن زاهدان - مشهد آغاز شد بهره‌برداری از ۶۰۰ کیلومتر آزادراه تا ۲ سال آینده کلنگ‌زنی آزادراه کرمانشاه-بیستون با حضور وزیر راه و شهرسازی اختلاف فاحش آزادراه تهران-شمال با جاده تهران-چالوس ساخت بیش از ۲ هزار کیلومتر آزادراه پس از پیروزی انقلاب ۳۴۰۰ میلیارد تومان برای آزاد راه شمال هزینه شد احتمال آغاز ساخت آزاد راه کرمانشاه - همدان از فروردین ۹۸ کدام آزادراه‌ها تا پایان سال الکترونیکی عوارض می‌گیرند؟ پرداخت عوارض آزادراه‌ها به‌زودی الکترونیکی می شود افتتاح پروژه آزاد راه تبریز-سهند تا شهریور آینده آزادراه‌های کشور هوشمند می‌شوند افتتاح طرح ارتقای ایمنی آزادراه تهران-کرج-قزوین با استفاده از بلوک‌های مفصلی گیت‌های اخذ عوارض در آزادراه‌ها جمع‌آوری می‌شود ۵۲ کیلومتر از آزادراه قابل بهره برداری است ساخت ۸ آزادراه جدید پیشرفت کنارگذر جنوبی تهران به ۶۰ درصد رسید اجرای طرح بهسازی در آزادراه قم - تهران آزادراه تهران-قم خصوصی می‎شود مدیرعامل شرکت آزادراه تهران شمال منصوب شد افتتاح کنار گذر جنوبی تهران پیش از زمان مقرر ساخت آزادراه حرم تا حرم به کجا رسید؟ تأمین مالی ۷۰ درصد هزینه ساخت آزادراه مشهد-چناران توسط آستان قدس‌ آزادراه خرم‌آباد- پل زال بازگشایی شد طوفان در آزادراه «قم- گرمسار» موجب تصادف زنجیره ای ۱۲ خودرو شد ترافیک در آزادراه‌های استان قزوین نیمه‌سنگین است جزئیاتی از آخرین وضعیت ساخت آزادراه تهران به شمال پشت پرده افزایش نرخ عوارض آزادراهی چیست؟ چهارهزار میلیارد ریال اعتبار به آزادراه قزوین-رشت تخصیص یافت افتتاح بخشی از پروژه آزادراهی البرز تا پایان سال آزادراه های قزوین با ترافیک سنگین روبرو هستند ساخت۵۴۴۰کیلومتر انواع راه در۵سال اخیر تلفات آزادراه قزوین-رشت با تکمیل آزادراه هم کم نمی‌شود ترافیک در آزادراه کرج-تهران سنگین است آخرین وضعیت پروژه آزادراه تهران-شمال و بزرگراه همت تکمیل بخش دیگری از کریدور بزرگراهی غرب کشور در سال جاری ساخت ۸۹ کیلومتر آزادراه و بزرگراه در سه ماه نخست سال جاری پیشرفت ۷۰ درصدی آزادراه اصفهان- شیراز/ احتمال افتتاح در سال ۹۹ افتتاح فاز‌های یک و دو ‌آزادراه شرق اصفهان تا پایان سال‌ کاهش معطلی مردم با پرداخت الکترونیکی عوارض پایان انتظار خودروها در صف‌های عوارضی تاخیر ۷ ماهه الکترونیکی شدن اخذ عوارض در آزادراه‌های کشور آخرین وضعیت ایمن‌ترین آزادراه کشور مذاکره برای تأمین مالی هشت طرح آزادراهی قول مساعد بازگشایی محور «زنجان - شمال» هدف‌گذاری برای ساخت بیش از ۳۴ هزار کیلومتر راه اصلی در سال برگزاری مناقصه قطعه ۳ آزادراه تهران- شمال تا ۳ ماه آینده ۹۱ درصد پیشرفت فیزیکی آزادراه تهران ـ شمال/بهره‌برداری تا پایان سال دولت اگر برای آزادراه تهران - شمال اعتبار می‌خواهد به مجلس درخواست دهد چراغ سبز برای بالارفتن سقف سرعت در آزادراه‌ها؟ ساخت اولین آزادراه کشور با سرعت ۱۳۰کیلومتر پیشرفت ۴۵ درصدی آزادراه جنوب تهران با سرمایه ۲۵۰۰ میلیاردی پیشرفت ۹۱ درصدی قطعه اول آزادراه تهران – شمال آغاز عملیات روسازی بتنی آزادراه‌های کشور بر اساس مطالعات محققان دانشگاهی تکمیل پروژه‌های چهارخطه شدن در محوره های اصلی کشور طولانی‌ترین آزادراه کشور به بهره برداری می رسد قطعه یک آزاد راه آبیک - چرمشهر امسال زیربار ترافیک می رود آزادراه ارومیه _ تبریز آزادراه نیست پرداخت ۳ هزار میلیارد تومان از مطالبات پیمانکاران در حوزه راه‌ها توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور با توانمند سازی جامعه پیمانکاران قطعه۴ آزادراه جنوبی تهران آماده بهره‌برداری شد شرط سرمایه‌گذاران برای حضور در آزادراه‌های دولتی نیاز به ۳۲ میلیارد تومان برای تعریض آزادراه تهران-کرج-هشتگرد قطعه۴ آزادراه جنوبی تهران آماده بهره‌برداری شد کمربندی جدیدی برای خودروهای عبوری از تهران نیاز است تا وارد شهر نشوند آزادراه لاکچری هر روز خلوت‌تر می‌شود طرح کنارگذر جنوبی تهران ۴۵ درصد پیشرفت دارد آزادراه اصفهان به شیراز تا سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد هزینه آزادراه‌های دولتی چگونه تامین می‌شود؟ راهکارهای جذب مشارکت بخش خصوصی در توسعه آزادراه‌ها قطعه اول آزادراه در دو ۶۳ درصد پیشرفت داشته است قطعه ۳۲ کیلومتری اول آزادراه تهران-شمال ۲۴ کیلومتر تونل و پل دارد طلسم آزادراه تهران - شمال کی شکسته می‌شود؟ توضیحات وزیر راه درباره دلیل افزایش عوارض اتوبان‌ها استقبال رانندگان از جاده مرگ با گرانی عوارض آزاد راه منطقه دو آزادراه تهران شمال نیمه سال ۹۹ بهره‌برداری می‌شود عوارض آزادراه‎ها ۲۰درصد گران شد افزایش نرخ عوارض آزادراهها طبق قرارداد نرخ عوارض آزادراه ساوه به همدان افزایش یافت تردد در اتوبان تهران-کرج پولی می‌شود؟ ۲ قطعه‌ی آزادراه نظنز - انار آماده عملیاتی شدن است آغاز عملیات احداث قطعه ۵ آزادراه «هشترود - مراغه» تکذیب دریافت عوارض در جاده چالوس احداث ۱۲۰۰ کیلومتر آزادراه در سال تلاش برای تکمیل طرح ملی آزادراه تهران - شمال ساخت آزادراه تبریز - سهند در سال ۹۷ قرارداد هشت آزادراه به طول ۸۹۶ کیلومتر در آینده نزدیک نهایی می‌شود به اندازه نیمی از کل آزادراه‌های قبلی پروژه در دست ساخت داریم عوارض آزادراهی یکپارچه می‌شود امضای قرارداد مشارکت بخش خصوصی در ساخت ۴۳۹ کیلومتر آزادراه احداث آزاد راه تهران-شمال با آخرین استانداردهای جاده سازی جهان مبنای افزایش عوارض آزادراه ها قرارداد اولیه باشد خروج اراضی جنگلی از پروژه آزاد راه شمال آزادراه تبریز –زنجان بسته شد آخرین وضعیت روند ساخت آزادراه تهران- شمال چراغ سبز مجلس برای گران شدن عوارض آزادراه‌ها ساماندهی بستر رودخانه کن در محل تقاطع با آزادراه تهران- کرج افتتاح همت – کرج در بهار ۹۷ آزادراه شیراز- اصفهان سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد مجلس مخالفتی با افزایش نرخ عوارض آزادراه‌ها در چارچوب قانون ندارد نیازمند ساخت ۵ هزار کیلومتر آزاد راه هستیم نرخ عوارض آزادراه‎ها گران می‎شود همه راه های کشور به جزء آزادراه تهران - ساوه باز است محور آزادراه «قزوین – زنجان» بازگشایی شد گشایش همه آزادراه‌های کشور کولاک در گردنه گدوک برف، ۱۸ جاده کشور را بست وارد آزادراه تهران-کرج و تهران- قم نشوید آزادراه قزوین- زنجان مسدود شد آزادراه قزوین-زنجان به علت کولاک مسدود شد واگذاری ۳۵ میلیون متر مربع از اراضی آزاد مجاور آزادراه شمال به بنیاد دعوت از چینی‌ها برای مشارکت در قطعه ۳ آزاد‌راه تهران-شمال تأخیر در افتتاح قطعه اول آزادراه تهران ـ شمال اتصال آزادراه همت کرج به جاده چالوس تا ۶ ماه آینده جیب مزدبگیران منبع مناسبی برای درآمدزایی شهرداری نیست ۳۰ درصد تصادفات آزادراه قزوین- زنجان واژگونی است دریافت عوارض در آزادراه قزوین - زنجان تا اطلاع ثانوی ممنوع شد مرگ عابر پیاده بر اثر برخورد با خودرو در آزادراه قزوین-زنجان آزادراه چرمشهر - بومهن برای کاهش ترافیک اطراف تهران احداث می شود راه‌های خروج تهران از چهار طرف تکمیل آزادراه همت-کرج تا پایان سال تکمیل قطعه‌یک آزادراه تهران-شمال تا عید محیط زیست نمی‌تواندجلوی ساخت آزادراه تهران-شمال را بگیرد آزاد راه تهران -شمال بعد از گذشت سالها همچنان مانده در نیمه راه ترافیک در آزادراه کرج سنگین است ناهماهنگی در اجرای آزادراه اردکان – مهریز پذیرفتنی نیست ساخت آزاد راه محور اهواز - چذابه در دستور کار وزارت راه و شهرسازی آخرین وضعیت از آزاد راه همت_کرج اجرای عملیات عمرانی درآزادراه تهران - کرج -قزوین و ضرورت همکاری رانندگان تمهیداتی برای کاستن از بار ترافیکی اتوبان شمال تهران بهره‌برداری از شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) تا پایان سال استفاده از فناوری های نوین آسفالت در ۱۶ محور آزادراهی ساخت آزادراه خرم‌آباد-اراک با بالاترین کیفیت سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد تومانی برای احداث آزادراه‌ها بهترین راه تامین اعتبار برای نگهداری راه‌ها وضع عوارض سوخت است ۱۰ هزار کیلومتر راه در کشور در دست ساخت تکمیل چهارخطه هراز نیازمند ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار کاهش ۲ هزار میلیارد ریالی در هزینه‌های احداث آزادراه اصفهان-شیراز یک سال تا افتتاح مهم‌ترین آزادراه مرکزی کشور مسیر اصفهان -شیراز ۱۴۱ کیلومتر کوتاه‌تر شد طول آزادراه‌ها باید به ۱۰ هزار کیلومتر برسد آزادراه تهران-پردیس یکشنبه ۲۳مهر مسدود می‌شود افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال به تاخیر افتاد جزئیات مهم‌ترین پروژه‌های آزادراهی کشور آزادراهی برای خروج یک استان از انزوا! دریافت عوارض تمام آزادراه‌های کشور تا ۵ ماه آینده الکترونیکی می شود مطالعات محور ارتباطی کلور - درام آغاز شد کدام استانها بیشترین آزادراه را دارند؟ آزادراه جنوبی تهران به پیشرفت ۳۰ درصدی رسید آخرین خبرها از وضعیت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران تکمیل آزادراه‌ تهران-شمال تا سال ۱۴۰۱ افتتاح ۳۰۰ کیلومتر آزاد راه امکان احداث آزادراه در اردبیل وجود ندارد ۵ کیلومتر تا افتتاح اولین بزرگراه تهران-مازندران قطعه دوم حرم تا حرم تا دو سال آینده افتتاح می شود ۴۴ پروژه بزرگراهی در هفته دولت افتتاح می شود اختصاص ۵ میلیارد اعتبار برای تکمیل چهار خطه «ازنا- شازند» ترافیک نیمه سنگین در آزاد راه کرج-قزوین قطعه اول آزاد راه تهران شمال تا پایان سال زیر بار ترافیکی می‌رود تکمیل آزادراه تهران-شمال به عمر دولت یازدهم قد نداد تصادف اتوبوس با کامیون در آزادراه تهران - ساوه ترافیک سنگین در آزاد راه تهران - کرج - قزوین و جاده چالوس ترافیک نیمه‌سنگین در آزادراه‌های تهران ـ کرج و کرج ـ‌ قزوین محدودیت‌های ترافیکی محورها محور هراز امروز مسدود نیست ۵ بزرگراه به آزادراه تبدیل می‌شوند کاهش تردد خودرو در محورهای مهم کشور ترافیک در آزاد راه کرج – تهران نیمه سنگین است کاهش ترافیک تهران با دو آزادراه جدید محدودیت ترافیکی در آزادراه تهران-قم و محور کندوان ۳ پرسش بی‌پاسخ در مورد ایمنی متروی فرودگاه امام (ره) مترو فرودگاه امام تا ایمن‌سازی نهایی به بهره‌برداری نمی‌رسد ترافیک نیمه سنگین در آزادراه قزوین-رشت عدم تایید طرح ایمنی متروی تهران- فرودگاه امام(ره) سوانح رانندگی در قزوین یک کشته و یک مجروح بر جای گذاشت دلیل رکود آزادراه افسانه‌ای پس از ۲۰ سال اعلام شد افتتاح قطعه ۴ کنارگذر جنوبی تهران تا ۲ ماه آینده ساخت قطعه سوم آزاد راه تهران _شمال زمان‌بر است عوارض آزادراه تهران - شمال تعیین نشده است هزینه ۲۰ هزار میلیاردی برای تکمیل قطعه دوم آزادراه تهران - شمال تکمیل قطعه اول آزادراه تهران ـ شمال به پایان ۹۶ موکول شد ساخت قطعه دو آزادراه تهران-شمال آغاز شد مصوبه نحوه قرارداد اجرای آزادراه شیراز- سپیدان ابلاغ شد آزادراه خرم آباد- پل زال بازگشایی شد واژگونی تانکر حمل سوخت، آزادراه خرم آباد - پل زال را مسدود کرد ۵۳ هزار کیلومتر راه و شبکه ریلی در کشور در حال ساخت است دولت آزادراه اهواز ـ لردگان را تعیین تکلیف کرد پیشرفت ۲۴ درصدی کنارگذر جنوبی تهران به البرز ساخت آزادراه اهواز – اصفهان به تصویب دولت رسید پیشرفت ۲۵ درصدی آزادراه کنار گذر جنوبی تهران حق دریافت عوارض تنها از سه آزادراه دولتی طول شبکه راه‌های کشور به ۸۶ هزار کیلومتر رسید تکمیل قطعه یکم آزادراه تهران ـ شمال تا پایان دولت اجرای عملیات آزادراه تبریز- بازرگان با سرمایه‌گذاری ایرانی ها فقط از آزادراه‌ها عوارض دریافت می‌شود تکذیب تصادفات زنجیره ای در قم علت اصلی تصادف زنجیره ای در جاده مشهد رعایت نکردن فاصله طولی بود ترافیک آزادراه تهران-کرج-قزوین سنگین و جاده چالوس نیمه سنگین است واژگونی خودرو در آزاد راه قم- گرمسار ۸ مصدوم برجا گذاشت ساخت همزمان ۱۶ آزادراه در ایران جذب سرمایه‌گذار برای رساندن آزادراه قزوین - رشت به بندر انزلی نقش بسیج در جلب مشارکت مردمی راهسازی دو سال تا افتتاح بزرگ‌ترین پروژه آزادراهی مرکز کشور گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین- رشت تا نوروز امسال باز می‌شود بزرگراه‌های ایران چگونه به آزادراه تبدیل می‌شوند؟ ضرورت وجود آزادی عمل در طرح‌های مصوب معماری راه آزادراه تهران – شمال بتنی ساخته می شود پیشرفت ۲۵ درصدی قطعه یک آزادراه تهران–شمال در سال ۱۳۹۵ آزادراه شیراز-اصفهان شهریور ۹۷ به بهره‌برداری می‌رسد اتصال آزادراه به محور شیراز- سپیدان- یاسوج تکمیل راه های کشور به ۱۶۳ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد امکان احداث ۵هزار کیلومتر آزادراه و ۳ سال کار متمادی احداث ۵ هزار کیلومتر آزادراه با سرمایه بخش خصوصی تا ۳ سال آینده قطعه یک آزادراه تهران-شمال به پیشرفت ۷۶ درصدی رسید رفع کمبود منابع مالی دولت با تبدیل طرح‌های بزرگراهی به آزادراه عوارض پایین آزادراه‌ها دلیل فرار سرمایه‌گذاران از این حوزه آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران آزادراه های ایران بهشت سرمایه گذاران خارجی اتصال آزادراه حرم تا حرم به اتوبان قم با تکمیل بخشی از کنارگذر جنوبی تهران آخرین جزییات از آزادراه تهران -شمال انعقاد قرارداد مشارکت اجرای قسمتی از آزاد راه قم - تهران- مشهد حد فاصل سبزوار- نیشابور- مشهد احداث آزادراه پلور-پردیس به طول ۲۴ کیلومتر بازسازی کامل آزادراه «پل زال» تا ۵۰ روز آینده آزادراه اصفهان - شیراز فاصله دو شهر را ۱۳۴ کیلومتر کوتاه می کند افزایش نرخ عوارض آزادراهی به نفع مردم است تکمیل قطعه یک آزادراه تهران - شمال تا پاییز ۹۶ عوارض گران‌ترین آزادراه؛رانندگان محورجنوب همچنان به دل خطرمی‌زنند اجرای ۴۵ پروژه حمل‌و‌‌نقل اقتصاد مقاومتی در وزارت راه گزارش روند ساخت آزادراه تهران- شمال با وضعیت حاضر تطابق دارد قطعه یک آزادراه تهران - شمال بهار آینده افتتاح می‌شود ۲۱ بزرگراه به آزادراه تبدیل می‌شوند ساخت هزار کیلومتر راه روستایی در کردستان بهره‌برداری از تونل آبشار در محور هراز پیش از شروع زمستان ایران در عشق آباد آزادراه می‌سازد آغاز ساخت آزادراه کنارگذر شرق اصفهان با حضور ۲ وزیر آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر شرق اصفهان آزادراه اصفهان - شیراز نخستین آزادراه بتنی ایران هزینه نگهداری جاده ها از کجا تامین می شود؟ عوارض، آزادراه‌سازان را به عرصه باز می‌گرداند ۴۰ کیلومتر از آزادراه اصفهان - شیراز زیر بار ترافیکی می‌رود آزاد راه همدان - ساوه خواب آور است ایتالیایی‌ها مهمان جدید آزادراه تهران – شمال جزییات ساخت ۵ هزار کیلومتر آزاد راه جدید در کشور ساخت نخستین آزادراه کنار گذر شرق کنارگذر شمالی بجنورد تا ۶ شهریور بسته است پیشرفت ۸۶ درصدی آزادراه منجیل-رودبار افتتاح سه قطعه آزادراه ارومیه – تبریز تا بهار آینده قطعه چهارم آزادراه کنار گذر جنوبی تهران بهار ۹۶ افتتاح می‌شود پیشرفت فیزیکی ۳۲ درصدی قطعه ۴ آزادراه جنوبی تهران آمادگی بنیاد برای مذاکره با قرارگاه خاتم درباره آزادراه تهران-شمال کنارگذر شمالی کرج گره گشای ترافیک آزادراه پرتردد کشور برای تکمیل آزادراه شیراز- اصفهان محدویت مالی وجود ندارد بهره‌برداری از آزادراه تبریز - بازرگان تا یک ماه دیگر ترافیک نیمه سنگین در آزاد راه کرج-قزوین حضور خارجی‌ها در آزادراه‌های ایران افزایش پیدا می‌کند ترافیک در آزادراه های زنجان سنگین است محدودیت تردد در آزاد راه تهران - قم ترافیک نیمه سنگین در آزاد راه کرج- قزوین و تهران- کرج ممنوعیت تردد در محورهای جاده‌ای ترافیک نیمه سنگین در آزاد راه کرج -قزوین تردد در آزاد راه قزوین - کرج نیمه سنگین است ۹۳ هزار میلیارد ریال ارزش کل پروژه آزادراه تهران- شمال زمان سفر در پرترددترین مسیر ها ترافیک سنگین در آزادراه تهران -قزوین و جاده چالوس ترافیک نیمه سنگین در آزادراه کرج - تهران تردد در محورهای مواصلاتی کشور بیش از ۱۷ درصد کاهش یافت کاهش ترددهای جاده ای- آزادراه کرج -تهران ترافیک سنگین در مرزن آباد-چالوس تصادف در محور زنجان-طارم یک کشته و سه مجروح بر جای گذاشت آزادراه کرج –تهران دارای بیشترین تردد انسداد پنج محور به دلیل مشکلات فیزیکی راه انسداد آزادراه لس‌آنجلس به دلیل واژگونی کامیون حامل ۱۲ تن ماسه ۱۷ بزرگراه کشور آزادراه می‌شود توقیف سواری با ۱۸۰ کیلومتر سرعت در آزادراه همدان - تهران ترافیک نیمه سنگین در آزاد راه کرج- تهران تونل البرز را نمی‌توانیم دو ساله تحویل دهیم عمده‌ترین واژگونی‌ها در آزادراه‌ها رخ می‌دهد توقیف پژو با بیش از ۷۶ میلیون ریال خلافی آزادراه رشت ـ قزوین به‌زودی بازگشایی می‌شود طرح احداث فاز اول آزادراه سلفچگان-اراک به تصویب رسید بهره برداری از قطعه یک آزادراه تهران-شمال در دولت تدبیر و امید اتصال بندر امام به بازرگان آزادراهی می‌شود بیشترین تردد درآزادراه کرج - تهران ترافیک سنگین در آمل- تهران و آزادراه کرج قطعات باقی مانده تهران شمال را چه کسی می‌سازد؟ تزریق سه هزار میلیاردریال روند اجرایی آزادراه شیراز به اصفهان را سرعت داد پروژه آزاد راه شیراز به اصفهان دو سال راکد بود آمادگی کره‌ای‌ها برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های آزادراهی نهایی شدن قرارداد ساخت آزاد راه "کرمانشاه-همدان" با ایتالیایی‌ها تا شنبه ترافیک نیمه سنگین در آزاد راه کرج-قزوین ترافیک سنگین در آزادراه تهران-کرج-قزوین انعقاد قرارداد مشارکت برای اجرای دو قطعه آزادراه شش خطه کنارگذر شرقی اصفهان ترافیک سنگین در آزادراه تهران-کرج-قزوین گره‌گشایی ۴۰۰۰ میلیارد تومانی بخش خصوصی از آزاد‌راه‌ها پروژه آزاد راه تبریز- مرند- بازرگان اجرا می شود ساخت آزادراه ۴ هزار میلیارد تومانی در کشور توسط بخش خصوصی ازسرگیری عملیات اجرایی آزادراه «رشت – قزوین» ترافیک سنگین در آزادراه تهران -کرج انسداد مقطعی آزادراه کرج - قزوین در محدوده پل شهید سلطانی ترافیک سنگین در آزادراه تهران -کرج -قزوین از تونل صیاد شیرازی تا ایجاد تقاطع زیرسطحی جهان کودک آزاد‌راه‌ها در مرکز توجه قرار می‌گیرند قطعه یک آزادراه تهران-شمال تا ابتدای ۹۶ تکمیل می‌شود مذاکره با بنیاد مستضعفان برای تعیین تکلیف قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران - شمال جزئیات پیشرفت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در ۴ جبهه اهالی حاشیه آزادراه چالوس خواستاررسیدگی به نحوه پرداخت عوارض شدند شریک دولت در آزادراه اصفهان-شیراز کم آورد استقبال خارجی‌ها از سرمایه‌گذاری در ساخت آزادراه بازگشایی ۳ کیلومتر ابتدایی آزادراه قزوین - رشت در منجیل احداث مسیر تندرو به کندرو در جنوب به شمال بزرگراه آزادگان ۳.۶ کیلومتر باقی‌مانده آزادراه رشت ـ قزوین زیر بار ترافیک می‌رود شکوفایی راه‌های قم با احداث آزادراه قم - آوه محقق می‌شود طرح های اجرایی در راه های استان قزوین تا پایان طرح ترافیک نوروزی متوقف شدند مسیر مهم تردد در کمربندی زاگرس به شهرک کشاورز سنندج بازگشایی شد ۷۰ کیلومتر جاده‌ چهار خطه سال ۹۵ در استان لرستان به بهره‌برداری می‌رسد اتمام باند اول آزادراه منجیل-رودبار در بهار سال آینده اختصاص ۸۰۰ میلیارد ریال اعتبار به منظور تامین ایمنی راه‌ها در نوروز ۹۵ ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای چهار خطه کردن جاده دهلران به اندیمشک اختصاص یافت عرضه بیش از ۲۴ هزار میلیارد ریال اوراق برای تکمیل طرح های حوزه راه محور ارتباطی شهرکرد - لردگان - خوزستان؛ سال آینده چهار خطه می‌شود تعهد ۶۷۰ میلیارد تومانی رئیس‌جمهور برای اتمام محور هراز ۸ کیلومتر از عملیات تعریض محور هراز افتتاح شد توسعه ۴۰۰ کیلومتر از راه های اصلی استان مرکزی در دستور کار قرار گرفت اجرای ۲۰۰ میلیارد تومان پروژه عمرانی استان لرستان توسط قرارگاه خاتم‌الانبیا بهره برداری از باند دوم مسیر کرمان - زرند تا پایان امسال آزادراه همدان-کرمانشاه به کربلا متصل می‌شود مذاکره با ۵ کشور اروپایی و آسیایی برای ساخت آزادراه‌ در ایران شاهراه ترانزیتی جنوب بازگشایی شد افتتاح بخشی از آزادراه ساوه – همدان تجمیع ۵ ایستگاه امدادی در آزادراه قزوین - رشت آزادراه تهران-قم رابفروشید ارائه پنج طرح بزرگ آزادراهی به سرمایه گذاران داخلی و خارجی آزادراههای دولتی به بخش خصوصی واگذار می‌شود معرفی بزرگ‌ترین آزادراه‌ها برای سرمایه‌گذاری بین‌المللی طلسم قزوین - رشت بالاخره می‌شکند متنوع‌سازی نرخ عوارضی آزاد‌راه‌ها باید از تجربه اخذ مالیات بر سوخت برای ساخت آزادراه ها استفاده کنیم سرمایه‌گذاران خارجی برای ایران آزاد‌راه می‌سازند
برگشت به بالا