رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

آزادراه تهران-شمال بتنی می‌شود

عصر خودرو- رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه هرسال در کشور بیش از پنج میلیارد دلار هزینه بتن پرداخت می‌کنیم، گفت: هدفگذاری اولیه در روسازی بتنی جاده‌ها، اجرای این پروژه در ۱۰ درصد راه‌ها است.

سه شنبه ۲۳ آذر ۱۳۹۵ - ۱۲:۳۷:۰۰

آزادراه تهران-شمال بتنی می‌شود

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، محمد شکرچی‌زاده امروز در حاشیه مراسم تجلیل از پژوهشگران برتر وزارت راه و شهرسازی و رونمایی از راهنمای کاربردی سازه‌های بتنی پرمقاومت (C50) در راستای سند چشم‌‌انداز بتن 1404 در جمع خبرنگاران ضمن تبریک روز پژوهش بیان کرد: ‌‌از 2 سال پیش با توجه به ضرورت ارتقاء کیفیت بتن، با همکاری وزارت راه و شهرسازی پروژه بتن 1404 را آغاز کردیم که هدف‌گذاری آن ارتقاء کیفیت بتن در سطح کشور و دستیابی به مقاومت 50 مگاپاسکال در استان‌های مختلف بود.

 

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ادامه داد: مبانی تئوریک این پروژه در دانشگاه‌های سراسر کشور کار شد و در قالب راهنمای کاربردی بتن 1404 آماده شد‌.

وی اظهار داشت: ‌هرسال در کشور بیش از 5 میلیارد دلار هزینه بتن پرداخت می‌کنیم اما این بتن کیفیت مناسب را در بسیاری از موارد ندارد بنابراین اقدام جدی و موثر همه جانبه از سوی نهادهای حاکمیتی را می‌طلبد؛ ارتقاء کیفیت باید در گام اول در پروژه‌های وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های اجرایی اتفاق افتد و سپس در بخش خصوصی تولیدکنندگان بتن آماده، تولیدکنندگان مواد افزودنی و تولیدکنندگان سیمان این کار را ادامه دهند تا عمر مفید ساختمان‌ها و همچنین راه‌‌ها،‌ به اندازه قابل ملاحظه‌ای افزایش ‌یابد.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: ما در کشور در همه ساختمان‌ها حتی ساختمان‌های فلزی‌ از بتن استفاده می‌کنیم و اخیراً هم طرح مهم استفاده از بتن در روسازی راه‌ها در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است.

شکرچی‌زاده با بیان اینکه پرداختن به موضوع بتن به عنوان یک مصالح ساخت ساختمان فقط مطرح نیست، گفت: پرداختن به عمر مفید ساختمان‌ها و افزایش بهره‌وری در پروژه‌های ساختمانی و پروژه‌های پیش ساخته وزارت راه و شهرسازی مهم است.

وی با بیان اینکه این بتن C50 همه اقلیم‌ها را پوشش می‌دهد، گفت: ‌‌در پروژه ما توجه به شرایط اقلیمی و دوام بتن‌ها مورد توجه قرار گرفته است چون مهم نیست که مقاومت بتن را افزایش دهیم بلکه باید متناسب با شرایط محیطی که اجرا می‌شود بتن هم جواب دهد بنابراین در این پروژه توجه به شرایط اقلیمی و شرایط آب و هوایی مهم است مثلاً در شرایط هوای مرطوب خوردگی بتن مطرح می‌شود که همه اینها در قالب پروژه بتن 1404 مورد توجه قرار گرفته است.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در تشریح مزایای روسازی بتنی جاده‌ها توضیح داد: مطالعات جامعی در این باره انجام شده است، استفاده از روسازی بتنی می‌تواند مصرف سوخت را کاهش دهد ضمن آنکه به کاهش استهلاک خودرو می‌انجامد.

وی با اشاره به اینکه ضریب ناهمواری جاده‌ با مصرف سوخت ارتباط مستقیم‌ دارد، گفت: روسازی بتنی موجب افزایش طول عمر جاده می‌شود؛ اگر عمر متوسط رویه‌های آسفالتی در کشور 5 سال باشد به راحتی می‌توان با رویه‌های بتنی به عمر 25 تا 30 سال دست یافت همچنین‌ ضریب ناهمواری جاده را کاهش داد.

شکرچی‌زاده با تاکید بر اینکه اجرای روسازی بتنی امروز در کشور ضرورت است، گفت: ما می‌توانیم قیر را صادر کنیم اما سیمان کالای صادراتی نیست بنابراین استفاده بیشتر و بهینه از سیمان در داخل ضروری است.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: ما در کشور بیش از 10 میلیون تن اضافه تولید سیمان داریم و باید این کالا در کشور مصرف بهینه شود که یکی از موارد بسیار مناسب با بهره‌وری مطلوب، استفاده از رویه‌های بتنی و همچنین ترجیح دادن سازه‌های بتنی است که با توجه به برخی شرایط اقلیمی کشور بر سازه‌های فولادی ارجحیت دارد.

وی درباره سهم بتن از روسازی راه‌ها توضیح داد: هدف‌گذاری ما رسیدن به رقم سهم 10 درصدی روسازی بتنی راه‌ها است، از ابتدای دولت یازدهم برنامه‌ریزی کردیم تا به رقم 10 درصد رویه بتنی جاده‌ها دست یابیم و در گام‌های بعدی آن را افزایش دهیم.

شکرچی‌زاده گفت: در حال حاضر مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در 3 پروژه باند فرودگاه مهرآباد، باند فرودگاه امام خمینی (ره) و آزادراه اصفهان-شیراز مسئولیت طراحی و نظارت اجرایی روسازی بتنی را بر عهده دارد.

وی ادامه داد: البته پروژه آزادراه تهران-شمال هم در قالب روسازی بتنی اجرا خواهد شد ضمن آنکه در خراسان نیز چنین پروژه‌ای در قالب پایلوت اجرا شده است.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: روسازی بتنی نیاز به تکنولوژی و دستگاه‌هایی دارد بنابراین سرمایه‌گذاری اولیه را می‌طلبد؛ فقط دو کشور هستند که دستگاه‌های مناسب این کار را تهیه می‌کنند که یکی آلمان‌ و دیگری آمریکا است بنابراین ضروری است که در این حوزه سرمایه‌گذاری کنیم و قطعاً پس از آن بومی‌سازی خواهد شد.

وی بیان کرد: حتی می‌توان در رویه‌های آسفالتی موجود پیش‌بینی اجرای رویه‌های بتنی را داشت که در این باره مطالعات اولیه انجام شده‌ و دستورالعمل‌های آن در حال تهیه است و امیدواریم بتن جایگاه خود را به زودی در روسازی جاده‌ها پیدا کند.

شکرچی‌زاده گفت: رویه بتنی جاده‌ها از نظر انعکاس نور مناسب‌تر عمل می‌کند و در مصرف انرژی روشنایی نیز مؤثر است البته این بدان معنا نیست که رویه آسفالتی را کنار بگذاریم اما بتن هم با توجه به کیفیت مناسب سیمان‌های ما و اضافه تولید، باید سهم خود را در کشور پیدا کند.

 

برچسب ها

آزادراه تهران شمال
مطالب مرتبط بیشتر
ورود سرمایه‌گذاران چینی برای تکمیل آزادراه تهران- شمال تعویق افتتاح منطقه دو آزادراه تهران-شمال تا ۱۴۰۲ آخرین وضعیت آزادراه تهران ـ شمال آزادراه تهران- شمال تا ۲ روز دیگر بازگشایی می‌شود جزییات انفجار در آزادراه تهران-شمال و زمان بازگشایی آزادراه تهران-شمال فردا مسدود است طولانی‌ترین تونل آزادراهی جنوب غرب آسیا را افتتاح می‌کنیم ‌افتتاح ۹ کیلومتر از منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال برای تردد ضروری پیشرفت فیزیکی قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال به نیمه رسید اجرای دوره آزمایشی تردد در مسیر تهران به چالوس در آینده نزدیک تبدیل باند رفتِ منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال به ۲ فاز‌ جز‌ئیات تازه حادثه ریزش کوه در‌ منطقه ‌۲ آزادراه تهران-شمال تکمیل مناطق ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال به دولت آینده محول شد احتمال بازگشت خارجی‌ها به آزادراه تهران-شمال بسته شدن آزادراه «تهران -شمال» و «چالوس » آزادراه تهران-شمال هفته ای ۳ روز مسدود می‌شود احداث بزرگترین تونل آزادراه تهران- شمال تا پایان سال افزایش دو برابری هزینه ساخت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال بازدید معاون رییس جمهوری از قطعه دوم آزاد راه تهران- شمال افتتاح فاز دوم آزادراه تهران-شمال تا قبل از پایان دولت دوازدهم هزینه ۱۰۰ میلیاردی برای ساخت یک کیلومتر از آزادراه تهران-شمال اعتبار ۲۳۰ میلیاردی بودجه ۱۴۰۰ برای آزادراه تهران-شمال پیشرفت فیزیکی حدود ۵۰ درصدی آزادراه تهران-شمال پیشرفت فیزیکی منطقه ٢ آزادراه تهران- شمال به ۴۷ درصد رسید زمان تکمیل مسیر رفت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال هجوم مسافران به جاده چالوس آمارهای متناقض درباره باز یا بسته بودن آزادراه تهران_شمال! منطقه دو آزادراه تهران ـ شمال به کجا می رسد؟ بهره برداری از منطقه ۲ آزاد راه تهران_ شمال تا پایان دولت محدودیت تردد در آزادراه تهران-شمال رفع محدودیت تردد در آزادراه چالوس_مرزن آباد انسداد مسیر شمال به جنوب آزادراه تهران-شمال ریزش سنگ دلیل انسداد منطقه ۱ آزادراه تهران-شمال محور کرج-چالوس و آزادراه تهران-شمال مسدود شد کرونا چه بر سر آزادراه تهران-شمال آورد؟ انسداد شبانه آزادراه تهران ـ شمال انسداد مقطعی آزادراه چالوس ـ مرزن آباد تردد شبانه در آزادراه تهران - شمال متوقف شد کاهش محسوس ترددها در محورهای شمالی قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال همچنان مسدود است قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال به دلیل ریزش کوه مسدود شده است ادامه محدودیت تردد برای استان‌های شمالی تردد از آزادراه تهران- شمال بدون محدودیت ادامه دارد تردد در آزادراه تهران شمال امکان پذیر شد علت انسداد آزادراه تهران ـ شمال پس از افتتاح آن چه بود؟ آزادراه تهران ـ شمال از صبح هشتم اسفند باز است نصف قطعه دو آزادراه تهران - شمال تا پایان دولت تکمیل می‌شود تلاش برای تکمیل آزادراه تهران - شمال تا پایان دولت دستور ویژه رئیس‌جمهور برای تکمیل مناطق ۲ و ۳ آزاد راه تهران‌ ـ شمال منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است بهره‌برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران - شمال با دستور رئیس جمهور هدیه ۵ هزار تومانی روحانی به مسافران شمال کاهش ۵ هزار تومانی نرخ عوارض آزادراه تهران- شمال با دستور رییس جمهور عوارض آزادراه تهران - شمال ۲۵ تا ۳۵ هزار تومان تعیین شد قطعه یک آزادراه تهران – شمال فردا افتتاح می‌شود هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه ۲۰ میلیارد؛ تهران-شمال ۱۳۰ میلیارد ابهام درباره نرخ نهایی عوارض آزادراه تهران-شمال وعده کاهش عوارض تعیین نشده قطعه یک آزادراه تهران-شمال عوارض آزادراه تهران - شمال چند؟ مردم برای گذر از آزادراه تهران-شمال صف بستند + عکس عبور و مرور از آزادراه تهران-شمال امروز آغاز می‌شود نرخ عوارض قطعه اول آزاد راه تهران-شمال تعیین شد دستور روحانی برای آغاز رفت و آمد آزمایشی از قطعه یک آزادراه تهران -شمال تکمیل ادامه آزادراه همت-کرج ۱۰ سال پس از کلنگ زنی عوارض آزادراه تهران - شمال چقدر است؟ بازدید رئیس پلیس راهور ناجا از وضعیت ایمنی آزادراه تهران – شمال آخرین وعده مسئولان برای افتتاح آزادراه تهران-شمال ۱۵۴ کیلومتر راه در سیستان وبلوچستان در دهه فجر به بهره برداری می رسد ترافیک کندوان کاهش می‌یابد آزادراه تهران-شمال حداکثر تا پایان سال افتتاح می‌شود افتتاح آزاد راه تهران_شمال به اسفند موکول شد افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال قبل از نوروز ۹۹ آزادراه تهران - شمال تا ۶ سال دیگر تکمیل می‌شود محدودیت ترافیکی در آزادراه تهران-شمال پس از افتتاح رسمی کابوس ترافیک کرج تمام می‌شود؟ بازدید نوبخت و فتاح از منطقه یک آزادراه تهران-شمال کار آزادراه تهران شمال تمام شده است قطعه یک آزادراه تهران-شمال ۳ روز دیگر زیر عبور آزمایشی می‌رود؟ تردد آزمایشی از آزادراه تهران-شمال تا دو هفته آینده تردد آزمایشی در آزادراه تهران-شمال، ۱۰ روز پیش از افتتاح ۱۱ کیلومتر از مسیر ازنا- شازند دهه فجر افتتاح خواهد شد آغاز تردد در آزادراه تهران-شمال عبور و مرور آزمایشی در آزادراه تهران-شمال به زودی آغاز می‌شود تهران-شمال در ۲.۵ ساعت! بهره‌برداری از ۵۸۰ کیلومتر آزادراه در کشور تا ۱۴۰۰ جریمه ۳۰ هزار تومانی نپرداختن عوارض آزادراه حذف می‌شود عوارض آزادراه تهران - شمال شناور است بهره‌برداری آزمایشی از قطعه یک آزادراه تهران-شمال تا ۴۰ روز آینده تاخیر در افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال صرفه جویی۸۶میلیون لیتری بنزین با بهره برداری آزاده راه تهران شمال آزادراه تهران - شمال دهه فجر افتتاح می‌شود افتتاح قطعه نخست آزادراه تهران-شمال در دهه فجر زمان افتتاح آزادراه تهران - شمال دوباره تغییر کرد! افتتاح قطعه یک آزاد راه تهران_شمال در ماه‌های آتی عوارض بالای ۱۰ هزار تومان برای آزادراه تهران- شمال قابل پذیرش نیست قطعه یک آزادراه تهران – شمال به زودی افتتاح می‌شود کمربندی دوم تهران تا اوایل سال آینده به بهره‌برداری می رسد آزادراه همت تا ۲ ماه آینده به جاده چالوس متصل می‌شود عملیات عمرانی منطقه یک آزادراه تهران-شمال تقریبا تمام شد افتتاح فاز یک آزادراه تهران-شمال تا پایان تابستان؛ ضرورت تسریع در روند اجرای فاز ۲و۳ شمارش معکوس برای آغاز قطعه یک آزادراه تهران-شمال قطعه یک آزادراه تهران – شمال تا پایان سال افتتاح می‌شود پیشرفت ۹۴ درصدی قطعه یک آزاد راه تهران _شمال قطعه یک آزادراه تهران-شمال کی افتتاح می‌شود؟ بازدید استاندار تهران از آزاد راه تهران-شمال آماده شدن قطعه اول آزاد راه تهران - شمال تا تیر ۹۸ آزادراه‌ تهران - شمال چه ویژگی‌هایی دارد؟ تخصیص اعتبار ۱۰۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل آزادراه تهران – پردیس نحوه بازگشت سرمایه بنیاد در آزادراه تهران-شمال پیشرفت ۳ درصدی قطعه یک آزادراه تهران-شمال در ۴ ماه اخیر جزئیات فاینانس منطقه ۳ آزادراه تهران - شمال وزیر راه و شهرسازی از آزاد راه تهران- شمال بازدید کرد چینی‌ها به طور کامل از آزادراه تهران-شمال خارج شدند پیشرفت ۲۶ درصدی منطقه دوم آزادراه تهران -شمال ۳۴۰۰ میلیارد تومان برای آزاد راه شمال هزینه شد منطقه یک آزادراه شمال تابستان ۹۸ به بهره برداری می رسد مسیر آزادراه قزوین-رشت از میان بازار زیتون رودبار خواهد گذشت آزاد راه تهران-شمال ۲۴ ساله می‌شود!؟ اعتبار کافی برای تکمیل پروژه آزادراه تهران-شمال وجود ندارد آزادراه تهران-شمال معضل ترافیکی شهرهای شمالی می‌شود کاهش مسیرهای تردد در آزادراه تهران – شمال با اجرای تونل شرقی البرز تجهیز ۶ پیمانکار آزادراه تهران - شمال به تجهیزات اجرای رویه بتنی جزئیاتی از آخرین وضعیت ساخت آزادراه تهران به شمال طرحی برای آزاد راه تهران – آمل به محیط زیست ارائه نشده است تلفات آزادراه قزوین-رشت با تکمیل آزادراه هم کم نمی‌شود آخرین وضعیت ایمن‌ترین آزادراه کشور برگزاری مناقصه قطعه ۳ آزادراه تهران- شمال تا ۳ ماه آینده تکمیل پازل ۲۰ ساله آزادراه تهران- شمال آزادراه شمال و چالش برجام تکمیل آخرین قطعه از پازل آزادراه تهران - شمال بازدید مقامات از آخرین مراحل کار در آزادراه تهران-شمال آغاز عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران ـ شمال از سال ۹۸ ۹۱ درصد پیشرفت فیزیکی آزادراه تهران ـ شمال/بهره‌برداری تا پایان سال رئیس مجلس از پروژه آزادراه تهران - شمال بازدید کرد افتتاح قطعه یک آزادراه شمال؛ در آبان ماه ترافیک سنگین در محور تهران-آمل قطعه۴ آزادراه جنوبی تهران آماده بهره‌برداری شد آخرین وضعیت آزادراه تهران-شمال قطعه ۳۲ کیلومتری اول آزادراه تهران-شمال ۲۴ کیلومتر تونل و پل دارد طلسم آزادراه تهران - شمال کی شکسته می‌شود؟ منطقه دو آزادراه تهران شمال نیمه سال ۹۹ بهره‌برداری می‌شود زمان بهره‌برداری آزادراه تهران- شمال مشخص شد داستان ناتمام پروژه راه آهن رشت در هفته دولت به پایان برسد قطعه اول آزادراه تهران-‌شمال تا پایان تابستان تکمیل می شود تلاش برای تکمیل طرح ملی آزادراه تهران - شمال امضای قرارداد مشارکت بخش خصوصی در ساخت ۴۳۹ کیلومتر آزادراه احداث آزاد راه تهران-شمال با آخرین استانداردهای جاده سازی جهان مبنای افزایش عوارض آزادراه ها قرارداد اولیه باشد خروج اراضی جنگلی از پروژه آزاد راه شمال حذف بخشی از گلوگاه‌ ترافیکی بزرگراه ساحلی شمال کشور ‌قطعه اول آزادراه تهران-شمال به نوروز ۹۷ نمی‌رسد طراحی اولیه قطعه سوم آزادراه تهران-شمال توسط یک شرکت چینی انجام شد واگذاری ۳۵ میلیون متر مربع از اراضی آزاد مجاور آزادراه شمال به بنیاد دستور رییس‌جهور برای آزادراه تهران-شمال دعوت از چینی‌ها برای مشارکت در قطعه ۳ آزاد‌راه تهران-شمال تأخیر در افتتاح قطعه اول آزادراه تهران ـ شمال اتصال آزادراه همت کرج به جاده چالوس تا ۶ ماه آینده ساخت بزرگترین تونل خاورمیانه در آزادراه تهران-شمال آزاد راه تهران -شمال بعد از گذشت سالها همچنان مانده در نیمه راه جزئیات مهم‌ترین پروژه‌های آزادراهی کشور تکمیل آزادراه‌ تهران-شمال تا سال ۱۴۰۱ افتتاح ۳۰۰ کیلومتر آزاد راه ۵ کیلومتر تا افتتاح اولین بزرگراه تهران-مازندران قطعه اول آزاد راه تهران شمال تا پایان سال زیر بار ترافیکی می‌رود تکمیل آزادراه تهران-شمال به عمر دولت یازدهم قد نداد ترافیک نیمه سنگین در شمال به جنوب هراز و محور جاجرود دلیل رکود آزادراه افسانه‌ای پس از ۲۰ سال اعلام شد عوارض آزادراه تهران - شمال تعیین نشده است آزادراه افسانه‌ای در ۲۲ سالگی+عکس هزینه ۲۰ هزار میلیاردی برای تکمیل قطعه دوم آزادراه تهران - شمال تشریح دلایل طولانی شدن قطعه اول آزادراه تهران ـ شمال تکمیل قطعه اول آزادراه تهران ـ شمال به پایان ۹۶ موکول شد ساخت قطعه دو آزادراه تهران-شمال آغاز شد بازدید معاون اول رییس جمهور از روند پیشرفت آزاد راه تهران ـ شمال پیشرفت ۲۴ درصدی کنارگذر جنوبی تهران به البرز عوارض آزادراه تهران ـ شمال سنگین خواهد بود؟ ۲۰ درصد تا افتتاح آزادراه تاریخی تهران – شمال بهره برداری از آزادراه تهران - شمال تا نوروز ۹۶ واگذاری معماری همه مناطق آزاد‌راه تهران-شمال به ایتالیایی‌ها‌ آزادراه تهران- شمال تا ۹ ماه دیگر زیر بار ترافیک می‌رود گشایش گره‌های ترافیکی شمال این‌بار از سمت رشت اعمال محدودیت‌ ترافیکی جاده‌های منتهی به شمال تا پایان هفته تکمیل آورده دولت در آزادراه تهران-شمال اعمال محدودیت‌های پایان هفته در محورهای منتهی به شمال ۹۳ هزار میلیارد ریال ارزش کل پروژه آزادراه تهران- شمال بهره برداری از قطعه یک آزادراه تهران شمال در سال آینده افتتاح قطعه یک آزاد راه تهران – شمال عیدی ۹۶ دولتی ها به مردم کف آزادراه تهران شمال بتنی می‌شود قطعات باقی مانده تهران شمال را چه کسی می‌سازد؟ پیشرفت ماهانه ۲.۵درصدی قطعه یک آزادراه تهران ــ شمال قطعه یک آزادراه تهران-شمال تا ابتدای ۹۶ تکمیل می‌شود آزادراه تهران–شمال نوروز ۹۶ افتتاح می شود مذاکره با بنیاد مستضعفان برای تعیین تکلیف قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران - شمال ‌برگزاری مناقصه اتصال منطقه یک آزادراه تهران-شمال به منطقه دو و جاده فعلی چالوس‌ «نه» به عوارض ۲۰ هزار تومانی جاده خاطره‌ها تکمیل قطعه یک آزادراه تهران-شمال ۱۲۰۰ میلیارد تومان پول می‌خواهد آخرین خبرها از قطعه‌های دوم و سوم آزاد‌راه تهران-شمال رکوردی جدید در انتظار آزادراه تهران – شمال؟ آزاد‌راه تهران شمال هیچ‌گاه توجه فعلی را نداشته است ۳مثلث در تکمیل آزادراه تهران-شمال "قرارگاه خاتم‌الانبیاء" تمایلی به حضور در آزادراه نداشت تصاویری از آخرین وضعیت آزادراه تهران - شمال دلیل اصلی توقف آزادراه تهران ــ شمال در گذشته "ضعف مدیریت" بوده است بنیاد و وزارت راه درباره آزادراه افسانه‌ای به توافق رسیدند انعقاد قرارداد ۹۰۰ میلیارد تومانی با ۵ پیمانکار قطعه یک آزادراه تهران - شمال بازدید معاون اول رئیس‌جمهور از آزادراه تهران-شمال رایزنی با بنیاد برای کنترل کیفی آزادراه‌ تهران ـ شمال پروژه ۴۱ ساله تهران-شمال پایان می یابد؟ تکمیل پروژه آزادراه تهران شمال در اولویت هیئت دولت قرار گیرد عوارضی آزادراه تهران-شمال ۵۰درصد رقم واقعی است ثبت تردد چند هزار خودرو در روز در یک قطعه ۲۰ کیلومتری خروج آزاد راه تهران-شمال از زمین‌های دانشگاه علامه وعده خوشبینانه آخوندی برای تکمیل تهران – شمال اتصال شهر چالوس به آزادراه شمال پلیس چگونه سرعت اتومبیل‌ها را کنترل می‌کند؟ ۱۵۰ روستای حاشیه آزادراه تهران - شمال مشمول پرداخت عوارض هستند نفس‌های آزاد راه تهران - شمال به شماره افتاد دریافت عوارض از بومیان در آزاد راه تهران - شمال حذف شود تلاشی دیگر برای کاهش ترافیک اسلامشهر عوارض مصوب قطعه چهار آزادراه تهران-شمال ابلاغ شد فراخوان بین‌المللی ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران‌ ــ شمال تا ۶ ماه دیگر ۲پیمانکار جدید ایرانی در راه آزادراه تهران - شمال اطلاع‌رسانی گزینشی درباره آزادراه تهران-شمال؛ محدود کردن مدیران و حذف خبرنگاران جزئیات رسمی اخذ عوارض عبور از آزادراه مرزن‌آباد-چالوس‌ اخذ عوارضی عبور از آزادراه مرزن‌آباد-چالوس همزمان با عملیات عمرانی دریافت عوارض عبور از قطعه در حال تکمیل آزاد را‌ه‌ تهران-شمال بدون ‌اطلاع‌رسانی رسمی‌ قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال فردا بازگشایی می‌شود؛ آب‌بند نداریم عوارض آزادراه تهران-شمال هنوز ابلاغ نشده عوارض آزادراه تهران-شمال تعیین شد آزادراه تهران - شمال پا به میانسالی گذاشت افتتاح قطعه ۲ آزادراه تهران شمال تا سال ۹۷
برگشت به بالا