وزارت صنعت عقب‌نشینی کرد

عصر خودرو- در حالی مهلت وارد‌کنندگان غیرمستقیم خودرو برای اخذ نمایندگی از شرکت مادر پنج‌شنبه گذشته به پایان رسید که وزارت صنعت مهلت دیگری برای وارد‌کنندگان غیرمستقیم در نظر گرفت .هر چند وزارت صنعت هنوز به‌طور رسمی در این زمینه اطلاعیه‌ای صادر نکرده، اما به گفته رئیس انجمن وارد‌کنندگان، نمایندگی‌های غیرمستقیم تا پایان سال‌جاری مهلت دارند که نسبت به اخذ نمایندگی از شرکت مادر اقدام کنند.

دوشنبه ۲۲ آذر ۱۳۹۵ - ۰۸:۵۶:۰۰

وزارت صنعت عقب‌نشینی کرد

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، وزارت صنعت پیش از این حتی شرکت‌هایی که از لیست ثبت سفارش به‌دلیل عدم اخذ نمایندگی از شرکت مادر حذف شده‌اند را نیز به سازمان توسعه تجارت اعلام کرده بود که در این لیست واردکنندگانی با برندهای اوپل، هوندا، اشکودا، ب.ام.و، سئات، داف، کوماتسو، آئودی و شورولت دیده می‌شد. در هر صورت آنچه عقب‌نشینی وزارت صنعت از ابطال گواهی فعالیت صادره برخی از شرکت‌های وارد‌کننده خودرو خوانده می‌شود به‌نوعی به عدم تمایل شرکت‌های مادر به فعالیت رسمی در ایران برمی‌گردد. هر‌چند این بی‌میلی دلایل بی‌شماری دارد، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان مهم‌ترین آن به فرجام برجام با تصمیم ایالات‌متحده آمریکا برمی‌گردد. در همین حال به‌نظر می‌رسد که وزارت صنعت برای ساماندهی بازار وارداتی‌ها تصمیمی اتخاذ کرده که خود نیز خیلی به آن پایبند نبوده و مشخص نیست که مهلت در نظر گرفته شده تا چه زمانی اعتبار خواهد داشت.

برچسب ها

واردات خودرووزارت صنعت
مطالب مرتبط بیشتر
قاچاق و واردات انحصاری خودرو نداریم خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم آیا قیمت گذاری خودرو به وزارت صمت سپرده می شود؟ آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی تولید خودرو در نیمه دوم امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی مخالفت صریح سازمان بازرسی با افزایش قیمت خودرو عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد تشکیل بیش از ۴۰۰۰ پرونده تخلف خودرویی شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی گمرک برای متروکه کردن خوردوهای خارجی دست به کار شد کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی‌کند انتقال انحصار«خودرو» دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو مشتاقان واردات خودرو به دنبال تنظیم بازار یا خروج ارز؟! ایجاد رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو تولید ۲ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه ۹۹ سه سناریوی واردات خودرو پیشنهاد وزارت صمت برای بازار خودرو روی میز سران قوا بورسی شدن خودرو منتفی نیست رمزگشایی از بسته نجات خودرو افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو «عرضه خودرو در بورس» در کمیته صنعت کمیسیون صنایع در حال چکش‌کاری است شبهه در عرضه خودرو به بورس سایپا به تعهدات خود عمل کرده است حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید وزیر صمت، نام محصول جدید ایران‌خودرو را اعلام کرد افتتاح خط تولید موتور بهینه سازی شده تارا سریال بلاتکلیفی خودروهای دپویی واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۰ به روایت یک نماینده واردات خودرو منابع ارزی را می‌بلعد بسته ویژه دولت برای تنظیم بازار خودرو آزادسازی واردات خودرو چه تاثیری روی بازار داخلی می‌گذارد؟ چند دستگی بر سر قیمت خودرو بررسی درخواست وزارت صمت در هیات دولت آزادسازی قسطی قیمت خودرو انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم بازی با برگ خودرو در بودجه ۱۴۰۰ تولید ۵۴۳ هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» ارز ۴۲۰۰ تومانی مبنای محاسبه حقوق ورودی واردات خودرو حذف می‌شود واردات محدود خودرو بازار را آشفته‌تر می‌کند هدف‌گذاری افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان سال آخرین وضعیت طرح واردات خودرو به مناطق آزاد کیفیت، تنوع و قیمت خودروهای داخلی در شأن مردم ما نیست تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد واردات خودرو آزاد می‌شود؟ به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم هیچ خبر جدیدی از آزادسازی واردات خودرو به کشور نیست سهم یارانه تولید از عوارض واردات خودرو دریافت نشد خودکفایی در تولید تجهیزات مقابله با کرونا ایست منابع ارزی به واردات خودرو شرط آزادسازی واردات خودرو اعلام شد منفعت برنامه‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو متعلق به مردم است واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند روایت‌هایی از آزادسازی واردات در سال ۱۴۰۰ آیا واردات خودرو در سال ۱۴۰۰ آزاد می‌شود؟ حقوق ورودی خودرو برای ترخیص دپوشده ها در گمرک است نه واردات جدید پیش‌بینی آزادسازی واردات خودرو در لایحه بودجه واردات خودرو با طرح مجلس چه سرانجامی پیدا می‌کند؟ عملیاتی شدن واردات خودرو حداقل ۹ ماه زمان می برد چه خودروهایی وارد کشور می‌شود؟ رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ ممنوعیت واردات خودرو، کمک به جهش تولید یا ایجاد چالش خودرویی؟ شرایط جدید واردات خودرو به دنبال طراحی خودروهای مدرن و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت‌های داخلی هستیم فراخوان ولوو برای ۵ هزار خودروی وارداتی از چین به علت نقص فنی تدوین بسته رشد تولید و قیمت گذاری سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» لزوم عبور «واردات خودرو» از قوانین لرزان شرایط جدید واردات خودرو اعلام شد گارانتی خودروهای وارداتی به چه قیمتی؟ نرخ گذاری لاستیک سواری توسط تولیدکنندگان انجام می شود نگاه مثبت رزم‌حسینی به آزادسازی واردات خودرو امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان لزوم سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی برای رسیدن به فناوری های نوین جهانی عدم سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سبب تعمیق شکاف فناوری در آینده این صنعت خواهد شد ارزان ترین خودرو وارداتی کمتر از ۱.۲ میلیارد تومان نخواهد بود چالش ارزی احیای واردات خودرو طرح خودرویی مجلس واردات را آزاد می کند؟ تولید ۱۱۶ هزار دستگاه موتور سیکلت در سال ٩٨ «آزادسازی واردات خودرو» با تصویب طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو از اموتزیونه تا ولوو؛ خودروهای حاضر در سومین دوره نمایشگاه بین المللی واردات چین +عکس پیشنهاد واردات خودرو بدون انتقال ارز همکاری نامناسب تولیدکنندگان لوازم یدکی با سامانه جامع تجارت قیمت خودرو سرگردان میان وزارت صمت و بورس طرح ارزان‌سازی خودروی خارجی تشکیل شرکت‌های بزرگ برای ورود قدرتمند به بازارهای جهانی ۹ طرح پیشنهادی برای واردات خودرو تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد واردات خودرو دست خود دولت است بررسی اعمال مالیات بر معاملات مکرر خودرو قیمت گذاری ۵۵درصد خودروهای داخلی توسط شورای رقابت واردات ۶۷۲ دستگاه خودرو دست دوم از اروپا طی ۲ سال دستور ویژه وزیر صمت برای همکاری با جوان مخترع کلاچ برقی شورای رقابت می‌ماند برگزاری جلسه‌ای با تشکل‌های موتورسیکلت بابت کیفیت پایین خودرو‌ها از مردم عذرخواهی می‌کنم تشدید آلودگی هوا در کشورهای درحال توسعه با واردات خودروهای دست دوم توافق کمیسیون صنایع و وزارت صمت برای قیمت‌گذاری خودرو فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت ۲۴۵ میلیون یورو از نیازمندی‌های صنعتی، داخلی‌سازی می‌شود ماجرای واردات خودرو آمریکایی چیست؟ تولید ۵ خودرو سواری چهار ستاره تولید خودرو ۱۹ درصد افزایش یافت طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود خودروسازی باید از انحصار خارج شود شمارش معکوس آزادسازی خودرو طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود برنامه‌های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو مقیمی: صنعت کشور نیازمند تصمیمات سخت و سریع است مدیرعامل جدید سازمان گسترش منصوب شد راهکارهای پیشنهادی ساماندهی بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت ارز برای واردات یا داخلی‌سازی؟ خریداران خودرویی که سود صدمیلیونی می‌کنند، باید مالیات بدهند واردات خودروهای دست دوم جدی نیست پیشنهاد واردات خودروی کارکرده قیمت‌های جدید خودرو در دست بررسی شرط پیش پرداخت مبلغ خودرو دوباره حذف شد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد مردم ایران لایق ‌خودروی خوب و با‌کیفیت ‌هستند شاسی بلند‌های روسی وارد بازار کشور می‌شوند؟ خودروسازان ملزم به عرضه محصولات در بورس می‌شوند مدیرعامل گروه بهمن انتصاب رزم حسینی به سمت وزیر صمت را تبریک گفت پیام تبریک مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت تولید خودرو در نیمه اول امسال ۲۳ درصد افزایش یافت رزم «صمت» با انحصار خودرو پیام تبریک مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به وزیر جدید صمت تصمیم وزیر صمت برای قیمت خودرو؟ «رزم حسینی» وزیر «صمت» شد رزم حسینی برنامه های خوبی برای رشد صنعت دارد رزم حسینی صنعت را از بی تکلیفی خارج می کند