تصمیمی که در شورای عالی ترافیک کلید خورده است؛

جایگزینی طرح شکست خورده زوج و فرد خودروها با ایده‌ای به نفع مرفهان

عصر خودرو : قرار است خودروها بنا بر میزان آلایندگی شان دسته بندی شده و بر اساس این متر و عیار، مجوز تردد در سطح شهر دریافت کنند، ولی مگر توان فنی دسته بندی خودروها بر اساس میزان آلایندگی داریم؟ اگر داریم چرا مجوز ترددِ خودروهای آلوده را لغو نمی‌کنیم؟

Tuesday 04 August 2015 - 11:40:00

جایگزینی طرح شکست خورده زوج و فرد خودروها با ایده‌ای به نفع مرفهان

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تابناک، طرح زوج و فرد شکست خورد؛ این خلاصه و چکیده گزارشی‌ است که در ابتدای یکصد و هجدهمین نشست «شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور» خوانده شد و حالا قرار است بر اساس آن طرح جدیدی جایگزین شود؛ طرحی که خواسته یا ناخواسته به نفع قشر مرفه و به زیان قشرهای کم درآمدتر تمام خواهد شد!

به گزارش «تابناک»، شاید این نخستین بار باشد که غول آلودگی هوا برنخاسته و شرایط را بحرانی نکرده، مسئولان به فکر چاره جویی آن افتاده‌ و سعی دارند ترتیبی دهند که در کاهش آلودگی هوا مؤثر واقع شود؛ از این نظر می‌توان نشست اخیر شورای عالی ترافیک را اتفاقی کم سابقه خواند و از بابت شکل گیری آن از مسئولان تقدیر کرد.

از این روی می‌گوییم اتفاقی کم نظیر، که می‌بینیم این شورا در نشست اخیر خود، نخستین دستور جلسه‌اش را به «بررسی پیشنهاد دبیرخانه شورای عالی با عنوان دستورالعمل نحوه اعمال محدودیت های ترافیکی با هدف بهبود کیفیت هوا» اختصاص داده بود و بر این اساس علاوه بر اعضای شورا، مدعوینی از وزارت راه و شهرسازی و شهرداری تهران هم داشت تا با همفکری و مشورت با ایشان بتواند بنیان طرح جایگزین تردد زوج و فرد را شکل دهد.

بدین ترتیب، نشست با قرائت گزارشی درباره میزان اثربخشی اجرای طرح تردد زوج و فرد آغاز شد تا دبیر شورا بعد از اشاره به تجربه اجرای این طرح در برخی شهرهای آلوده در کشورهای مختلف، روند شکل گیری و اجرای این طرح در کشورمان را تشریح کرده و به این جمع بندی برسد که گزارش های دریافتی، حکایت از عدم تأثیر این طرح در تهران دارند!

بدین ترتیب مشخص شد، همه انتقادات کارشناسان به اجرای این طرح و بی اثر خواندن آن در سال های گذشته (برای نمونه اینجا و اینجا را بخوانید) همگی ریشه در واقعیت داشته‌اند و تمامی رنجی که در سال های اجرای این طرح به مردم وارد آمده، هیچ فایده‌ای نداشته است؛ واقعیتی تلخ که وقتی به یاد می‌آوریم، همه ابتکار مسئولانِ وقت برای مقابله با اوضاع بحرانی آلودگی هوا در برخی ایام سال، سراسری کردن این طرح و اعمال تردد زوج و فرد خودروها از در منازل بوده، بی شباهت به سوءاستفاده از بی اطلاعی عمومی در این باره نیست!

برچیده شدن طرح زوج و فرد و جایگزینی آن با طرحی عجیب!

اگر از این حواشی گذشته و مقصریابی و مسائلی از این دست را به دیگران بسپریم، همین که می‌بینیم مسئولان مختلف به بی اثر بودن این طرح چندین ساله اذعان دارند، امیدوار خواهیم شد که در آینده با طرح هایی به مراتب کارشناسی شده ترو اثر بخش تر مواجه شویم حال آنکه در این نشست طرحی به عنوان جایگزین مطرح شده که عجیب است.

آن گونه که در صورتجلسه یکصدوهجدهمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور آمده، پس از قرائت گزارش درباره بی اثر بودن طرح زوج و فرد، در ادامه دستورالعمل «نحوه اعمال محدودیت های ترافیکی با هدف بهبود کیفیت هوا» که در 10 ماده توسط دبیرخانه تهیه شده، قرائت گردید که بر اساس آن قرار است طرح تردد زوج یا فرد برچیده شده و به جای آن «محدوده کنترل آلودگی هوا» اعمال شود. ولی محدوده کنترل آلودگی هوا یعنی چه؟

آن گونه که در توضیحات طرح جدید در صورتجلسه شورا (دانلود صورتجلسه) آمده، قرار است در این محدوده بر اساس شاخص های مربوط به میزان انتشار آلایندگی توسط خودروها، درباره ترددشان تصمیم گیری شود؛ به این صورت که وسایل نقلیه به چهار گروه آبی، سبز، زرد و قرمز تقسیم بندی شوند و ممنوعیت های تردد برای هر یک ازگروه ها متناسب با نقش آن ها درآلودگی هوای شهر اعمال گردد.

به عبارت بهتر، قرار است خودروها بر اساس میزان آلایندگی شان دسته بندی شده و بر اساس این متر و عیار، مجوز تردد در سطح شهر دریافت کنند. ولی مگر توان دسته بندی خودروهای را بر اساس میزان آلایندگی داریم؟ اگر داریم چرا مجوز ترددِ خودروهای آلوده را لغو نمی‌کنیم؟ از آن مهم تر، مگر فاکتورهایی مانند کیفیت سوخت در میزان آلایندگی خودروها بی تاثیر است؟

همه این اشکالات در حالی مطرح می‌شوند که می‌دانیم آلودگی ناشی از احتراق سوخت های فسیلی در خودروها تنها بخشی از آلودگی های موجود در هوای کلانشهرهای آلوده‌ای چون تهران را تامین می‌کند و جز آن، بخش صنعتی، کارگاه های ساختمانی و گرد و غبار مهاجر (چه از نوع وارداتی از دیگر کشورها و چه برخاسته از دیگر شهرها و مناطق کشورمان) هم در آلودگی هوا نقش دارند. به این فهرست می‌توان آلایندگی موتورسیکلت ها را هم افزود که ظاهرا در طرح جدید هم قرار نیست دیده شده و با رنگ بندی مشخص شوند!

چه کسی قرار است میزان آلایندگی خودروها را تعیین کند؟

تنها موضوعی که در این نشست در این باره مطرح شده، ضرورت اقدام پلیس راهنمایی و رانندگی برای افزودن فیلدی جدید به بانک اطلاعات خودروهای کشور و طبقه بندی وسایل نقلیه بر اساس چهار گروه یاد شده است که اگر به فرض، بی هیچ اشکالی به انجام برسد، قرار است شرایط تحقق اجرای این دسته بندی در کمیته فنی شورای عالی مورد برررسی کارشناسی قرار گرفته و پس از آن در نشست بعدی شورای عالی، چگونگی اجرای کامل این طرح جایگزین در دستور کار قرار گیرد.

این در حالی است که به نظر می‌رسد پیش درآمد هر اقدامی برای دسته بندی کردن خودروها بر اساس میزان آلایندگی، تضمین کیفیت سوخت، تضمین کیفیت خودروهای تولیدی کارخانه های مختلف و ایجاد نهادی جدید برای پایش این موضوعات باشد چراکه در غیر اینصورت، نمی‌توان محدوده رنگی که یک خودرو در آن قرار می‌گیرد را تعیین نمود و آن را ملاک عمل قرار داد.

کافی است به این مهم دقت کنیم که کیفیت سوختی که در جایگاه های مختلف عرضه می‌شود، یکسان نیست تا به این نتیجه رسید که آلایندگی یک خودرو در صورت سوخت گیری از جایگاه های مختلف، متفاوت خواهد بود؛ بر این اساس چگونه می‌توان محدوده‌ای که آن خودرو مجاز به تردد در آن است را تعیین کرد؟ آیا قرار است مبادی ورودی به این طرحِ جدید مجهز به دستگاه هایی شود که تشخیص می‌دهد آن خودرو در کدام جایگاه سوختگیری کرده و مجاز است یا خیر؟!

درباره کیفیت خودروهای تولیدی چه می‌توان گفت؟ آیا در شرایطی که از دید قانون گذار خودروهای تازه پلاک شده تا پنج سال معاف از دریافت برگه معاینه فنی هستند، می‌توان فرض کرد خودرویی که در محدوده رنگ سبز قرار دارد، تا ماه آینده هم در این محدوده از آلایندگی قرار داشته باشد؟ آیا می‌توان از ندید گرفتن نقش "کربن کنیستر" و "کاتالیست کانورتور" در خودروها عبور کرد و مدعی شد که بدون تعویض مرتب و دوره‌ای این ابزارهای مصرفیِ کاهنده آلودگی خودروها، میزان آلایندگی شان تغییر نخواهد کرد؟

همین چند نمونه ابهام کافی است تا به این نتیجه برسیم که رنگ بندی خودروها بر اساس میزان آلایندگی و ایجاد بانک اطلاعاتی جدیدی در این باره، اتفاقی نیست که به سادگی بتوان آن را محقق کرد و حتی از آن بدتر، ممکن است توان نهادهایی چون شورای عالی ترافیک برای اجرای آن بسیار اندک باشد -چراکه پای خودروسازها، وزارت نفت و چندین نهاد مختلف در میان است- و بر این اساس نتیجه گیری کنیم که جایگزین کردن طرحِ ناکارامدِ زوج و فرد کار ساده‌ای نیست.

نگرانی از ایجاد تنش های مختلف با اجرای این طرح احتمالی

این تردید زمانی بیشتر خواهد شد که می‌بینیم طرح درجه بندی خودروها بر اساس میزان آلایندگی، هرچقدر که ممکن است در ذات، منصفانه به نظر برسد، ولی خواسته یا ناخواسته به نفع قشر مرفه و به زیان اکثریتِ کم بهره است چراکه بعید است خودروهای گران قیمت بالای شهرنشینان نتوانند استانداردهای آلایندگی را پشت سر بگذرانند و به همین قرینه بعید است که خودروهای فرسوده پایین شهر نشینان در محدوده ای غیر از رنگ قرمز و زرد قرار گیرند؛ یعنی مالکان خودروهای لوکس اجازه تردد در همه جای شهر را خواهند یافت و جمعیت بزرگی از مردم که خودروهای معمولی تولید کارخانه های وطنی را در اختیار دارند، از تردد در بسیاری معابر شهر منع خواهند شد!

بدین ترتیب قابل حدس است که عده زیادی اجرای چنین طرحی را مخالف حقوق خود بدانند و آن را هم‌راستا با ارائه امتیازاتی ویژه به قشر مرفه تفسیر کنند؛ اتفاقی که اگر روی دهد، احتمالا خواهد توانست طرح جدید را در زمانی کوتاه با موجی بزرگ از مخالفت مواجه کرده و حتی منجر به برچیده شدن آن هم شود.

همه این بحث ها در حالی مطرح هستند که در کمال تعجب شاهدیم مهدی یدی همدانی، دبیر شورای عالی ترافیک حتی درباره زمان اجرای این طرح هم اظهار نظر کرده و در گفت‌وگو با رسانه ملی، آبان ماه را زمان احتمالی اجرای این طرح دانسته و در ادامه به گونه‌ای درباره دسته بندی خودروها بر اساس میزان آلایندگی سخن گفته که انگار هیچ کدام از نگرانی های فوق به ذهن وی و همکارانش خطور هم نکرده است!

او در این باره به ایسنا گفته: «در طرح جدید خودروها به 3 گروه‌ قرمز و زرد و سبز [توضیح ضروری: در مصوبه شورای عالی به صراحت از چهار گروه نام برده شده است!] تقسیم شدند؛ گروه قرمز شامل خودروهای فرسوده و فاقد معاینه فنی، گروه زرد خودروهایی با استاندارد زیر یورو 5 که شامل اکثر خودروهای کشور هستند و گروه سبز خودروهای برقی، هیبریدی و خودروهای یورو5 به بالا هستند. اگر این دسته بندی انجام شود، بر اساس این تصمیم برای گروه قرمز خودروهای فرسوده و خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند در تمام روزهای کاری سال از 6 صبح تا ساعت 19 ورودشان به محدوده ممنوع خواهد بود. برای گروه زرد که اکثر خودروها را شامل می شوند در روزهایی که هوا در شرایط ناسالم قرار بگیرد محدودیت تردد زوج و فرد اعمال می‌شود و گروه سبز که خودروهای پاک هستند تابع وضعیت هوا نیستند و در همه شرایط می‌توانند وارد محدوده شوند.»

با این شرایط آیا می‌توان از برچیده شدن طرح بی ثمر زوج و فرد خوشحال بود و امید داشت که طرحی بهتر و موثر تر جایگزینش شود یا قرار است با اجرای سرسری طرح جایگزین، مخالفت ایجاد کرده و بعد مجبور به ایجاد تغییراتی در آن شویم که حکم از چاله در آمدن و در چاه افتادن را دارد؟!

 

برچسب ها

طرح زوج و فرد
مطالب مرتبط بیشتر
طرح زوج و فرد تردد خودروها در اصفهان از در منازل اجرا می‌شود اعمال طرح زوج و فرد از در منازل در شرایط اضطرار آلودگی هوا طرح زوج یا فرد از در منازل دوباره برقرار شد اجرای طرح زوج و فرد از در منازل فردا «طرح زوج و فرد» اجرا نمی‌شود جزئیات اجرای طرح زوج و فرد از در منازل در پایتخت بررسی طرح ترافیک در استانداری تردد خودروهای باری زیر 3.5 تن در محدوده طرح زوج و فرد تبریز مجاز است نحوه محاسبه و تسویه حساب بدهی‌ها در سامانه «تهران من» تردد خودروها در محدوده طرح ترافیک در روزهای پنجشنبه رایگان است شکایت پلیس از شهرداری به کجا رسید؟ طرح زوج و فرد قابلیت کنترل ترافیک تهران را نداشت کاهش ترافیک در محدوده زوج و فرد سابق جزئیات تردد در محدوده زوج یا فرد + قیمت‌ها کاهش یک ساعته طرح ترافیک و زوج و فرد در ماه مبارک رمضان اخذ عوارض زوج و فرد اشتباه است جزئیات بازگشت عوارض اخذ شده غیرقانونی زوج و فرد راهکار رئیس شورای شهر برای حل اختلاف پلیس و مدیریت شهری اجرای طرح زوج و فرد جدید تا پایان تابستان زوج و فرد و طرح ترافیک از فردا 6:30 صبح اجرا خواهد شد سهمیه تردد رایگان حلقه دوم قابل انتقال و فروش نیست طرح زوج و فرد از 15 اسفند در تبریز اجرا می شود تخفیف 50 تا 70درصدی طرح ترافیک برای آژانس ها و وانت‌بارها تخفیف 50 درصدی طرح ترافیک و حلقه دوم به ساکنان محدوده آغاز محدودیت ترافیکی دوباره در پنجشنبه ها از امروز زوج‌ها و فردها برابر شدند صفر تا صد تغییرات "محدوده زوج و فرد در سال 98" تشریح شد بازگشت اجرای طرح ترافیک و زوج و فرد در روزهای پنجشنبه از اول اسفند زوج و فرد را به مانند سوئد و انگلستان برای مردم پولی کردیم واکنش چمران به اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد تهران تکلیف اجرای طرح زوج یا فرد سال 98 مشخص شد + ‏جزئیات و زمان اجرا اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد غیرقانونی است توضیحات معاون شهردار در مورد اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد عوارض اخذ شده از محدوده زوج و فرد پایتخت باید بازگردانده شود عوارض غیرقانونی "طرح زوج و فرد" فقط 2 حامی دارد! جلسه ویژه شورای شهر و شهرداری برای حل اختلاف‌نظر درباره عوارض محدوده زوج و فرد نرخ زوج و فرد را حذف نکردیم که 3 برابر آن را از مردم بگیریم دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد قانونی است؛ مصوبه داریم ورود سازمان بازرسی به دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد استدلال معاون شهردار برای تغییرات در محدوده زوج و فرد تعیین تکلیف پولی شدن طرح و زوج فرد در هفته آینده اجماع مدیران شهری بر سر ناکارآیی محدوده زوج یا فرد سه شرط پلیس برای هر گونه تغییر در طرح ترافیک و زوج و فرد زوج و فرد شدن محل پارک خودرو در تهران حذف طرح زوج و فرد هیچ مستنداتی ندارد تجربیات جهانی در زمینه طرح تردد نوبتی اختصاص 2500 میلیارد اوراق مشارکت برای خط 6 و 7 مترو حذف زوج و فرد میل به سکونت در این محدوده را افزایش می‌دهد بررسی 5 ایراد طرح «زوج و فرد» هنوز شهرداری با پلیس بر سر حذف زوج و فرد توافق نکرده است 4 دلیل برای ناکارآمدی طرح زوج و فرد حذف زوج و فرد به تنهایی مشکل ترافیک را حل نمی‌کند برای ورود غیرقانونی به محدوده طرح ترافیک جریمه نمی کنیم؛ عوارض می گیریم اجرای طرح زوج و فرد از در منازل در روز چهارشنبه تکذیب شد اجرای محدوده طرح زوج و فرد از درب منازل حذف طرح زوج و فرد غیرقانونی است حذف زوج و فرد نیازمند تصویب شورای ترافیک هنوز تصمیمی برای حذف طرح زوج و فرد گرفته نشده است گزارش بانک جهانی از ناکارآمدی طرح زوج و فرد در شهرهای مختلف جهان حذف محدوده زوج و فرد قطعی نیست ناجا برنامه‌ای برای تغییر محدوده زوج و فرد ندارد طرح زوج و فرد حذف نمی شود هزینه تردد در محدوده زوج و فرد اعلام شد تعرفه طرح زوج و فرد اعلام شد جزئیات "لغو" اجرای طرح «زوج و فرد» در تهران طرح زوج و فرد سال آینده در تهران حذف می‌شود جبران کسری اعتبارات با طرح محدوده ترافیکی تصمیم گیری در خصوص محدوده زوج و فرد بعد ازبررسی نتایج طرح ترافیک بازنگری در محدوده زوج و فرد فردا هم طرح ترافیک و زوج و فرد اجرا می‌شود؟ معرفی سامانه ثبت نام طرح ترافیک جدید تا پایان اسفند امروز طرح زوج و فرد در تهران اجرا نمی شود آخرین وضعیت نحوه صدور آرم طرح ترافیک به خبرنگاران اعلام شد خبرنگاران واقعی 50 درصد تخفیف می‌گیرند! اعتبار آرم‌های 96 تا فراهم شدن زیرساخت‌های اجرای طرح جدید بررسی نرخ‌های "طرح ترافیک جدید" این هفته در فرمانداری تهران هزینه خرید طرح‌ ترافیک برای محدوده زوج و فرد ارزان است فعالیت 60 درصد رانندگان تهران در محدوده زوج و فرد طرح "زوج و فرد" فردا هم از در منزل اجرا می‌شود فردا طرح زوج و فرد از درب منازل در تهران،ری و شمیرانات اعمال می شود فردا طرح زوج و فرد از درب منازل تهران، ری و شمیرانات اجرا می‌شود طرح زوج و فرد دوشنبه از درب منازل اجرا می‌شود آیا طرح ترافیک جدید در سال 97 می تواند آلودگی هوا و ترافیک را کاهش دهد؟ آخرین تغییرات طرح ترافیک جدید پایتخت طرح ترافیک جدید برای سال آینده هنوز نهایی نشده است طرح پرابهام در مرحله نرخ گذاری چراغ سبز پلیس به طرح 8 میلیون تومانی پایتخت نشینان تغییری در طرح زوج و فرد نخواهیم داشت طرح جدید ترافیک هنوز تائید نشده است تصویر پلیس از طرح ترافیک جدید چرا طرح جدید ترافیک عملیاتی نیست طرح ترافیک جدید سال آینده اجرا نخواهد شد تصویب یک فوریت لایحه اخذ عوارض تردد در طرح ترافیکی جدید در شورای شهر تهران طرح جدید، ترافیک‌ و آلودگی را افزایش می‌دهد طرح جدید احتمالا به آلودگی بیشتر هوا می‌انجامد اشکالاتی در جزییات طرح ترافیک وجود دارد بررسی طرح جدید ترافیک فردا در جلسه شورای شهر طرح ترافیک جدید روی هوا سهمیه ویژه با تعرفه مناسب در طرح جدید ترافیک برای خبرنگاران تعطیلی مدارس و طرح زوج و فرد راهکارهای موقتی برای حل معضل آلودگی هوای پایتخت لزوم توجه به ابعاد اجتماعی طرح جدید ترافیک عضو شورای شهر تهران: طرح ترافیک جدید نگاه محیط زیستی دارد جزئیات‌ جلسه کمیسیون سلامت در مورد طرح جدید ترافیک طرح ترافیک؛ مسکّن امروز یا درمان فردا اجرای طرح جدید ترافیک منوط به تأیید پلیس، فرمانداری و تصویب شورای ترافیک درآمد زیادی از طرح جدید ترافیک حاصل نمی‌شود بعد از پلیس شورای ترافیک هم منکر نشان دادن چراغ سبز به طرح ترافیک شد طرح جدید ترافیک نه در دولت مصوب شده و نه در دستور کار شورای عالی ترافیک قرار دارد ورود غیرمجاز ماهیانه متوسط 263 هزار خودرو به محدوده طرح زوج و فرد سرنوشت طرح ترافیک 97 مشخص شد واکنش شورا به اطلاعیه زودهنگام معاونت ترافیک شهرداری تهران اما و اگر‌های اجرای طرح ترافیک جدید در سال 97 نرخ‌های طرح ترافیک 97 باید دوباره کارشناسی شوند اجرای طرح ترافیک جدید، ترافیک و آلودگی مرکز شهر را افزایش‌می‌دهد معاینه فنی و طرح ترافیک حیاط خلوت درآمدزا شهرداری پیشنهاد 10 روز رایگان برای تردد در محدوده طرح ترافیک اجرای طرح ترافیک جدید نیازمند مصوبه شورای شهر تهران است تعرفه‌های جدید طرح ترافیک باید در شورای شهر تصویب شود جزئیات طرح ترافیکی جدید لغو محدودیت‌های کارگروه هماهنگی شرایط ویژه آلودگی هوا برای روز سه‌شنبه جزئیات محدودیت تردد موتورسیکلت‌ها در تهران از سال 98 میزان تعرفه طرح ترافیک در سال آینده اعلام شد بازنگری در طرح ترافیک اگر موجب تردد بیشتر خودروها شود، طرح خوبی نیست جزئیات طرح جدید ترافیک تهران اعلام شد حذف طرح ترافیک سالانه یک تصمیم 3 جانبه خواهد بود حذف فروش طرح ترافیک نابرابری‌ها را کاهش می دهد دوربین ثبت تخلف ورود به محدوده زوج و فرد روی پل همت برای همیشه خاموش شد مخالف طرح ترافیک جدید هستم تصویب کلیات طرح ترافیک جدید در کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران حذف طرح ترافیک سالانه در سال 97 اجرا نمی‌شود محدوده طرح ترافیک کارایی خود را از دست داده است علت اجرا نشدن طرح زوج و فرد از درب منازل چه بود؟ 2+1 جایگزین طرح ترافیک حذف طرح ترافیک در سال 97 هنوز قطعی نیست اختلاف‌نظر پلیس و محیط زیست بر سر محدوده طرح ترافیک یکشنبه افزایش محدوده طرح ترافیک به محدوده زوج و فرد تاثیر حذف طرح ترافیک سالیانه بر آلودگی هوا از نگاه هاشم‌زائی حذف طرح ترافیک با سرمایه‌گذاری در حمل و نقل عمومی امکان‌پذیر است 2 سناریو برای تغییر طرح ترافیک تقسیم تهران به 3 زون در طرح ترافیک97 احتمال لغو صدور آرم سالانه طرح ترافیک بازگشت طرح ترافیک و زوج و فرد از فردا به روال قبل لغو طرح زوج و فرد از در منازل در روز پنجشنبه اجرای طرح زوج و فرد از در منازل تاساعت 19 پنجشنبه تعطیلی کلیه مراکز علمی خصوصی و ادامه اجرای طرح زوج و فرد در روز پنجشنبه «زوج و فرد»، طرحی‌ کم‌اثر برای کاهش آلودگی هوا اجرای طرح زوج و فرد از در منازل اجرای طرح زوج و فرد در پایتخت تا ساعت 24 رصد 400 نقطه تهران در طرح زوج و فرد از در منازل فردا نیز طرح زوج و فرد از در منازل اجرا می‌شود ساعت شروع و پایان طرح زوج و فرد از درب منازل فردا طرح زوج و فرد از در منازل اجرا می شود جریمه 20 هزار تومانی ورود به طرح اجرای طرح ترافیک در ساعت و محدوده زوج وفرد در روز یکشنبه افزایش دامنه طرح LEZ به محدوده زوج و فرد داشتن برچسب معاینه فنی ویژه برای طرح ترافیک الزامی است ضرورت گسترش محدوده طرح زوج و فرد در مشهد نابسامانی شدید در اجرای طرح ترافیک و زوج و‌فرد اجرای بلندمدت طرح زوج و فرد باعث افزایش انتشار ذرات معلق شده است عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک ملغی نشده فاز دو LEZ بسیار کلیدی است اجرای طرح کاهش متوقف نشده ساعت طرح های ترافیکی در نیمه دوم سال تغییر نمی کند ساعت طرح ترافیک و زوج و فرد در نیمه دوم سال ورود سرویس‌ مدارس به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد مانعی ندارد توقف اجرای طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها ورود موتورسیکلت‌ها به محدوده طرح ترافیک به تصویب شورا نرسیده است ترفند جدید فرار از دوربین‌های طرح ترافیک + تصاویر تمدید مهلت ثبت نام آرم طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها روز تحلیف طرح ترافیک و زوج‌وفرد اجرا می‌شود بی‌اعتنایی موتورسیکلت سوارها به طرح ترافیک بازگشت زمان طرح زوج و فرد به ساعت 19 آغاز کاهش ساعات پایانی طرح زوج و فرد از امروز ساعت اجرای طرح زوج و فرد مشهد در ماه رمضان تغییری نمی‌کند کاهش 2 ساعته زمان طرح زوج و فرد در تهران جزئیات طرح ترافیک اهالی رسانه خودروهای هیبریدی طرح ترافیک رایگان دریافت نمی‌کنند کد و نشانی 10دفتر خدمات الکترونیک برای دریافت مدارک طرح ترافیک 96خبرنگاران اما و اگرهای حذف طرح ترافیک رایگان خودروهای هیبریدی مهلت ارایه مدارک واجدین شرایط طرح ترافیک 96،تمدید شد جریمه 20 هزار تومانی برای هر ساعت تردد بدون طرح ترافیک در محدوده جزییات اجرای طرح ترافیک در سال جدید آغاز اعتبار آرم طرح‌ ترافیک 96 از امروز اعتبار داشتن آرم‌های طرح‌ ترافیک 95 تا پایان فروردین‌ نحوه اجرای طرح ترافیک و زوج و فرد در سال 96 مهلت تحویل مدارک خبرنگاران تا پایان فروردین96 افزایش ساعت طرح ترافیک در دو پنجشنبه پایانی اسفند زمان و محدوده طرح ترافیک و زوج‌وفرد تا 28 اسفند بدون تغییر اولین آرم طرح ترافیک چندسال پیش صادر شد؟ خبرنگاران متقاضی طرح ترافیک به مرکز ارتباطات شهرداری مراجعه کنند افزایش دوباره ساعت و محدوده طرح ترافیک افزایش زمان و محدوده طرح ترافیک توقف فروش مجوز طرح ترافیک روزانه برای چند روز واکنش پلیس راهور به تذکر عضو شورای شهر تهران اعلام ساعت جدید طرح زوج و فرد در پایتخت تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک و زوج و فرد در تهران طرح زوج و فرد جدید از اول آبان از سر گرفته می‌شود اختلاف در جریمه معاینه فنی؛ در تمام روز جریمه می‌شوید یا فقط در ساعت زوج و فرد؟ کاهش 2 ساعته زمان اتمام طرح زوج و فرد از امروز معاینه‌فنی ندارید، وارد محدوده زوج و فرد نشوید همه چیز در مورد LEZ اجرای طرح زوج و فرد در کرج نیازمند رفع ابهامات است خودروها از 15 شهریورتا آخر سال در کرمانشاه به صورت زوج و فرد تردد می کنند خودروهای فاقد معاینه فنی با ورود به محدوده زوج و فرد پایتخت پیامک ارشادی دریافت می کنند اجرای طرح کاهش ازشهریورماه ابلاغ طرح LEZ پایتخت در این هفته طرح LEZ همچنان در گیر و دار ابهامات طرح زوج و فرد ماندنی شد طرح جامع صدور مجوزهای روزانه محدوده زوج و فرد آماده شد راهکار هندی‌ها برای مقابله با آلودگی هوای دهلی‌نو آموزشگاه های رانندگی مجاز در محدوده زوج و فرد تردد کنند LEZ در انتظار یکپارچه‌سازی معاینه فنی تهران،شهری که درغبار تاکسی های رنگی گم شد چرا طرح زوج و فرد شکست خورد؟ 90 درصد آرم‌های طرح ترافیک توزیع شده است انتقاد عضو شورا از فروش آرم طرح ترافیک در پایتخت اجرای طرح زوج و فرد از امروز طرح زوج و فرد از دهم اسفند ماه در کرج اجرا می شود جزییات پرداخت عوارض طرح ترافیک 95 تشریح شد قیمت طرح ترافیک یک ساله؛ یک میلیون و 914 هزار تومان تکلیف اجرای طرح زوج و فرد سراسری در روز سه شنبه مخالفت پلیس راهور با اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل آغاز اجرایی شدن ثبت تخلفات طرح زوج و فرد در پایتخت فردا، آغاز جریمه سراسری متخلفین زوج و فرد در تهران شهرداری از ابتدا مخالف طرح زوج و فرد بود طرح زوج و فرد در کاهش آلودگی هوای تهران تأثیری ندارد طرح زوج و فرد یا طرح LEZ؟! ثبت الکترونیکی تخلف ورود به محدوده زوج و فرد اصفهان شیوه اجرای طرح «LEZ» تا مهرماه نهایی می‌شود طرح LEZ از ناوگان عمومی آغاز شود طرح ترافیک درختی ! اجرای طرح زوج و فرد تاثیر زیادی در کاهش آلودگی هوا ندارد نصب دوربین های ثبت توقف غیر مجاز در مبادی ورود به طرح زوج وفرد جزییات طرح جایگزین محدوده زوج و فرد بازنگری طرح زوج وفرد روی میز شورای عالی ترافیک زمان ورود به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک یک ساعت کاهش می‌یابد ورود به محدوده زوج و فرد برای کنکوری‌ها بلامانع است شورای عالی ترافیک در حال بررسی طرح حذف زوج و فرد خودروها معرفی جایگزین جریمه پلاک زوج یا فرد تا آخر خرداد ورود غیرمجاز به محدوده زوج و فرد کاهش یافت تهرانی ها ماهانه 38 میلیارد تومان تخلف می کنند تردد روزانه یک میلیون خودرو در محدوده زوج و فرد پیش‌شرط‌های حذف طرح زوج و فرد کاهش 90درصدی تخلفات ورود غیرمجاز به محدوده زوج و فرد با کنترل مکانیزه جزئیات حذف محدوده زوج و فرد از پایتخت عوارض آلودگی هوا جانشین طرح زوج و فرد می‌شود تعیین تکلیف محدوده جدید زوج و فرد تهران احتمال اجرای طرح تردد زوج و فرد خودروها در اسفند اجرای دایمی طرح زوج و فرد در پایتخت
Back to top