به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صداوسیما، مرکز اصفهان؛ علیرضا صلواتی افزود: مدیریت شهری اصفهان برای آرام‌سازی ترافیک و اولویت‌ دادن به حمل و نقل غیرموتوری اعم از پیاده و دوچرخه در مرکز شهر، اجرای طرح تردد زوج و فرد خودروها را به عنوان یک طرح سلبی از سال 89 با نصب دوربین‌های ثبت تخلف در محدوده مرکزی شهر اصفهان را آغاز کرد.
وی با بیان اینکه این طرح چندان موفق نبود و باعث افزایش سرانه مالکیت خودرو در میان شهروندان شد به طوری که برخی از شهروندان با خرید دو خودرو یکی پلاک زوج و یکی پلاک فرد این طرح را دور می‌زدند گفت: شهرداری اصفهان با هدف کنترل سفرهای درون شهری، کاهش آلودگی هوا و ترافیک، طرح محدوده ترافیکی شهر اصفهان را پیشنهاد داد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به اینکه این طرح به تصویب شورای اسلامی شهر اصفهان رسیده است افزود:طرح محدوده ترافیکی به شورای ترافیک استان ارسال شده و در انتظار تصویب این شورا است.
علیرضا صلواتی با بیان اینکه پس از اجرای این طرح، شهروندانی که قصد سفر به محدوه مرکزی شهر را داشته باشند با پرداخت 10 هزار تومان به این محدوه وارد می‌شوندگفت:
جبران کسری اعتبارات با طرح محدوده ترافیکیدر این طرح برای سکنه خیابان‌های مرکزی شهر 80 درصد تخفیف و برای کسبه و بخش خصوصی نیز 20 درصد تخفیف در نظر گرفته شده است.
وی در خصوص نحوه پرداخت مبلغ محدوده ترافیکی توسط رانندگان وسایل نقلیه افزود: قبل از اجرای طرح فراخوانی اعلام می‌شود تا ساکنان محدوده مستندات سکونت و کسبه مستندات محل کسب خود را ارایه، شماره پلاک آنها در صورت احراز مالکیت و سکونت در سامانه ثبت و در نهایت مجوز صادر می‌شود، سایر شهروندان نیز از طرق اپلیکیشن تلفن همراه، به صورت پیامک یا از طریق اینترنت یا عوامل فروش طرح، قبل از ورود رقم مورد نظر راپرداخت می‌کنند که به محض پرداخت پلاک خودرو درسامانه ثبت خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: پلاک خودروهایی که در محدوده تاریخی و مرکزی شهر تردد می‌کنند از طریق دوربین‌ها ثبت می‌شود، چنان‌چه مالک خودرو مبلغ موردنظر راپرداخت کرده باشد، خودرو درلیست پلاک‌های مجاز ثبت می‌شود، در غیر این صورت 20 هزار تومان جریمه صادر خواهد شد.
علیرضا صلواتی با بیان اینکه قیمت تعیین شده برای محدوده ترافیکی با درآمد سرانه شهر بومی‌سازی شده است، گفت: سعی شده طرح با حداقل قیمت اجرا شود، البته در تعیین نرخ محدوده سه عامل نظرات مردم و کارشناسان و قیمت مجوز در شهرهای مشابه که این طرح را اجرا کرده‌اند، لحاظ شده است.
جبران کسری اعتبارات با طرح محدوده ترافیکیوی در پایان با اشاره به غیرفعال شدن دوربین ثبت تخلف زوج و فرد در خیابان باغ گلدسته گفت: با توجه به تعداد پارکینگ‌های احداث شده در خیابان باغ گلدسته و آمادگاه با همفکری پلیس راهور تصمیم گرفته شد دوربین ثبت تخلف زوج و فرد که ابتدای خیابان باغ گلدسته نصب شده بود، غیرفعال و به نقطه دیگری منتقل شود.