آغاز رسمی واردات کامیون مستعمل با سال ساخت 2019 به بعد

عصر خودرو- سازمان توسعه تجارت مصوبه دولت در خصوص واردات کشنده‌های مستعمل را برای اجرا به گمرک ابلاغ کرد.

Monday 08 September 2025 - 15:21:00

آغاز رسمی واردات کامیون مستعمل با سال ساخت 2019 به بعد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از صدا و سیما، سازمان توسعه تجارت ایران در جدیدترین ابلاغیه خود، تصویب‌نامه هیأت وزیران در خصوص واردات کامیون و کشنده‌های جاده‌ای مستعمل با سال ساخت 2019 به بعد را برای اجرا اعلام کرد.

این بخشنامه با شماره 5925464 به تاریخ 8 شهریور 1404 از سوی نرگس باقری زمرّدی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات معاونت برنامه‌ریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران، به گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ شده است.

بر اساس این ابلاغیه، امکان ثبت سفارش و واردات کامیون‌ها و کشنده‌های جاده‌ای مستعمل با سال ساخت 2019 به بعد فراهم شده و همچنین کامیون‌ها و کشنده‌های موجود در اماکن گمرکی و مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی مشمول اجرای این مصوبه خواهند بود. این اقدام در راستای اجرای ماده (11) قانون ساماندهی صنعت خودرو و با هدف نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور صورت گرفته است.

 

برچسب ها

سازمان توسعه تجارتواردات کامیون دست دومواردات کامیون
مطالب مرتبط بیشتر
فهرست خودروهای مجاز وارداتی از مناطق آزاد به سرزمین اصلی ابلاغ مصوبه واردات خودروهای سواری به مناطق آزاد شرکت‌های منتخب به‌صورت تدریجی اقدام می‌کنند شرکت‌های منتخب سازمان توسعه تجارت ایران برای واردات خودرو جانبازان مشمول اقدام می‌کنند موافق کاهش تعرفه واردات خودرو هستم واردات کامیون و کشنده از گمرکات کشور سه برابر شد قدردانی انجمن واردکنندگان خودرو از رییس سابق سازمان توسعه تجارت رئیس جدید سازمان توسعه تجارت منصوب شد سامانه یکپارچه خودرو جانبازان بازگشایی شد اظهارنظر ضیغمی درباره تعرفه واردات خودروهای کارکرده یک و نیم میلیون دلار ثبت سفارش خودرو در کشور تایید شد وزارت صنعت در بی خبری مطلق واردات 1.9 میلیارد دلار انواع کامیون به کشور صادرات خودرو به اوراسیا کلید می‌خورد زمان فروش خودروهای برقی وارداتی اعلام شد دلیل طولانی شدن عرضه خودروهای وارداتی را از پلیس راهور بپرسید زمان انتخاب خودروهای وارداتی برای جانبازان اعلام شد 8 هزار خودرو وارد کشور شد واردات 26 هزار کامیون زیر 3 سال کارکرد به کشور توپ واردات خودرو در زمین شرکت های واردکننده کامیون کارکرده 10 ساله اروپایی معادل 30 سال خودرو کارکرده است تراکتور‌های سنگین بلاروسی دوباره به ایران می‌آیند مجوز مجلس برای واردات دستگاه کشنده و اتوبوس به رانندگان دارای خودروهای اسقاطی دستورالعمل رسیدگی به شکایات خودرو توسط سازمان حمایت ابلاغ شد خودروهای وارداتی به زودی راهی بازار می‌شوند شماره‌گذاری 10 هزار کامیون بدون ارائه گواهی اسقاط تمدید و ویرایش ثبت سفارش کامیون‌های وارداتی در ستاد حمل و نقل آیین‌نامه اجرایی واردات ناوگان برون‌شهری‌ تدوین شد تولید مشترک خودرو توسط ایران و چین وعده سازمان راهداری برای جبران خسارت کامیون‌داران دلالان فعال در واردات کامیون‌های دست دوم حذف می‌شوند چرا ترخیص کامیون های وارداتی طولانی شد؟ نوسازی ناوگان فرسوده چگونه از مسیر منحرف شد؟ واردات خودرو‌های سنگین با هزینه گمرکی پایین در کمیسیون صنایع مجلس تصویب شد نوسازی ناوگان جاده‌ای؛ پرداخت پول به جای اسقاط کامیون فرسوده حدود 100 دستگاه کامیون رسوبی در گمرک اصفهان وجود دارد واردات کامیون‌های ثبت سفارش شده دست دوم به گمرکات کشور ادامه دارد قیمت کامیون‌های وارداتی قبل از ترخیص دو برابر شد نوسازی کامیون، گره کوری که 17 ساله شد بار گرانی کامیون های اسقاطی بر دوش کامیون داران جزئیات مذاکره ایران و روسیه درباره همکاری مشترک خودرویی حذف «الزام به اسقاط فرسوده به ازای واردات کامیون» منتفی شد واردات خودرو در برابر صادرات دانش بنیان انجام شود ابهام ارزی در کامیون‌های وارداتی اسقاط از جیب مردم! پولی که کفاف نوسازی کامیون‌ها را هم نمی‌دهد آخرین وضعیت ترخیص کامیون‌های دست دوم و واردات ناوگان نو اختلال در ترخیص کامیون‌های دپو شده بخشی از مشکلات واردات کامیون های اروپایی برطرف شد صادرات سمند به روسیه متوقف شد کامیون‌های وارداتی با نرخ فاکتور خرید ترخیص شوند ترخیص 1900 کامیون وارداتی از گمرکات ترخیص 2 هزار کامیون جدید مشکلات ارزی سوریه دلیل ممنوعیت واردات خودرو به این کشور است آماده کمک به ایران خودرو هستیم تعیین تکلیف کامیون‌های موجود در گمرک در کمیسیون اصل 90 همه گلایه‌های کامیون‌داران از بلاتکلیفی و بدقولی‌ها ترخیص 1333 کامیون وارداتی به پلیس امنیت اقتصادی کشیده شد 500 کامیون وارداتی در گمرک خاک می‌خورد کامیون‌های بلاتکلیف و وعده‌ای که عملی نشد تخلف و قصور در ترخیص کامیون‌های وارداتی جزییات ترخیص کامیون‌های وارداتی اعلام شد دعوای راننده-واردکننده چیست؟ خبرهای خوش برای کامیون‌داران و کامیون‌های رسوبی مانده در گمرک اولتیماتوم به واردکنندگان کامیون اروپایی برای ترخیص جزییات پرونده کامیون‌های رسوبی در گمرکات و مشکلات کامیون‌داران اولتیماتوم دوباره به صاحبان کامیون‌های وارداتی یک استثنا برای واردات 9 برند کامیون هشدار گمرک به 110 واردکننده کامیون اولتیماتوم برای ترخیص کامیون‌های اروپایی جواب داد ترخیص همه کامیون‌های دپو شده از گمرک تا پایان مهر پایان گران‌فروشی خدمات پس از فروش برای کامیون‌های وارداتی آسیب به صنعت و اشتغال کشور با واردات کامیون های دست دوم اروپایی اعلام متروکه کامیون‌های وارداتی متوقف شد مهلت دو هفته‌ای استاندارد برای بازرسی کامیون‌های دپو شده ماجرای دپو 6 هزار کامیون در گمرکات کشور 15 دستور دادستانی برای تعیین تکلیف 6000 کامیون دپو شده تعیین مهلت سه‌هفته‌ای برای ترخیص کامیون‌های اروپایی دپوی بیش از 4 هزار کامیون در گمرکات کشور خودروهایی که مهمان ناخوانده گمرک اند! هزینه‌ 90 میلیون تومانی کارشناسی یک کامیون وارداتی رسوب 3 هزار و 643 دستگاه کامیون در گمرکات کشور همه مشکلات واردات کامیون‌های رسوبی در گمرک واردات 3600 کامیون دست دوم، تهدیدی برای تولید خودرو‌های سنگین شفاف‌نبودن واردکنندگان عامل ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی رسوب 3 هزار و 643 کامیون وارداتی در گمرکات ممنوع الورود شدن کامیون‌های ایرانی به اروپا در صورت عدم نوسازی شیوه ترخیص کامیون‌های کارکرده از گمرک تغییر کرد ترخیص کامیون‌های وارداتی سرعت گرفت تاخیر در تامین کامیون عامل تشدید کندی روند بارگیری 4 پیشنهاد گمرک برای جلوگیری از انباشت کامیون‌های دست دوم در گمرکات حکایت 2 هزار کامیون اروپایی که در گمرک خاک می‌خورند شرط ترخیص 48 ساعته کامیون های موجود در گمرک معطلی 1500 کامیون نو در گمرکات دست‌اندرکاران واردات کامیون دست دوم به دستگاه قضا معرفی می‌شوند ثبت سفارش 2700 کامیون زیر سه سال انجام شد شماره‌گذاری 1 دستگاه کامیون وارداتی طی 1 سال اخیر پلاک گذاری کامیون‌های سه ساله اروپایی سرعت گرفت پلاک گذاری اولین کامیون سه سال ساخت اروپایی اولین کامیون وارداتی سه ساله اروپایی پلاک شد نوسازی 55 هز‌ار دستگاه کامیون در 5 سال ابزاری برای مقابله با واردات خودروهای تجاری سازمان محیط زیست با واردات کامیون های دست دوم موافقت کرد 1370 کامیون دست دوم در آستانه ترخیص بانک مرکزی ارز کامیون های وارداتی دست دوم را تخصیص داد 2 هزار دستگاه کامیون دست دوم بدون مجوز وارد کشور شده است ترخیص کامیون های دست دوم از گمرک بدون گواهی اسقاط فرسوده ممنوع شد واردات کامیون ها دست دو، تیر خلاص به تجاری سازان است واردات کامیون قیمت ناوگان باری در کشور را کاهش داد واردات کامیون های دست دوم مساوی با نابودی تجاری‌سازان است آغاز ترخیص کامیون های وارداتی دست دوم از گمرک آغاز ترخیص کامیون‌های دست دوم اروپایی به دستور رئیس جمهور خریداران و بازار، چشم‌انتظار ترخیص کشنده‌های کارکرده وارداتی شرایط واردات کامیون اعلام شد افزایش چشمگیر قیمت کامیون با درست اجرا نکردن طرح کامیون‌ های وارداتی امکان استفاده از ارز بازگشت از صادرات برای واردات کامیون دست دوم تکلیف واردات خودروهای سنگین چه شد؟ گره کور اسقاط فرسوده‌های سنگین نوسازی ناوگان در انتظار واردات کامیون های دست دوم واردات اتوبوس و کامیون کارکرده با کدام توجیه؟! نوسازی ناوگان جاده‌ای با واردات خودرو ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید اما و اگرهای واردات کامیون‌های دست دوم نوسازی ناوگان جاده ای با کامیونهای دست دوم! پشت پرده کامیون های وارداتی اروپایی چیست؟ دست دلالان از واردات کامیون‌دست دوم قطع می‌شود؟ نوسازی کامیون‌ها؛ به نام راننده به کام واردکننده؟ شرایط واردات کامیون‌های با عمر سه سال سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا افتتاح شد جزئیات آغاز 2 طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای ثبت نام واردات خودرو‌های سنگین از شنبه سوم خرداد دارندگان کامیون فرسوده توان پرداخت آورده چند هزار یورویی برای نوسازی را ندارند واردات کامیون‌های کارکرده به صلاح کشور نیست آغاز ثبت‌نام واردات کامیون‌های دست دوم از 3 خرداد طرح کلید به کلید کامیون داران چه شد؟ جزییات شرایط نوسازی ناوگان کامیونی میزان واردات کامیون‌های با عمر کمتر از 3 سال زمان ثبت نام واردات کامیون‌های کارکرده 3 سال ساخت اعلام شد هیچ گونه مجوزی برای واردات کامیون‌های نو و دست دوم در کشور صادر نشده است ماجرای واردات کامیون‌های تُرک چیست؟ چه کسی کامیون دست دوم وارد می‌کند؟ واردات خودروهای سنگین آزاد شود تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد مصوبه شورای عالی ترافیک برای واردات 1000 کامیون کشنده از خارج واردات خودرو در دستور کار نیست ثبت سفارش خودرو تا اطلاع ثانوی بسته است خودروهای دپو شده در گمرک شب عید ترخیص می‌شوند برنامه‌ای برای ثبت سفارش خودرو نداریم برنامه‌ای برای بازگشایی ثبت سفارش واردات خودرو تا سال 98 نداریم سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک اقدام کند درخواست برای تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک برنامه‌ای برای آزاد شدن واردات خودرو نداریم خسروتاج از سازمان توسعه تجارت رفت صادرات 20 میلیون دلاری صنعت خودرو در نیمه نخست امسال سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروها از گمرک سنگ اندازی می کند کدام خودروها از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف می‌شوند؟ خودروهای ثبت سفارش شده ترخیص می شوند رشد 500 درصدی صادرات خودرو در 4 ماه نخست امسال انجام ثبت سفارش کالا با شیوه جدید بازداشت مدیر سازمان توسعه تجارت و معاونش انتصاب فردی از سوی معاون صادراتی وزیر صنعت برای انجام ثبت سفارش غیرقانونی کذب محض است تا امروز هیچ کارمندی به‌خاطر ثبت سفارش غیرمجاز خودرو بازداشت نشده است متخلفان واردات خودرو هنوز اعلام نشده‌اند پیشنهاد وزارت صمت؛ واردات خودرو در اولویت آخر تخصیص ارز+تصویر واردات 1.8میلیارد دلار خودرو در سال گذشته پاسخ به ادعای نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو فرآیند ساماندهی ثبت سفارش ابلاغ شد ثبت سفارش برای واردات 80 هزار خودرو ثبت سفارش واردات و صادرات متوقف شد ماجرای ممنوعیت واردات کالا از 4 کشور ابلاغ مجدد دستورالعمل ثبت سفارش براساس قانون تعیین مهلت 180 روزه برای ورود کالای ثبت سفارش شده با روشهای غیر بانکی+سند خواست مشتری در تصمیم‌سازی وزارت صنعت با 20میلیون هم می‌توان خودرو خرید؟ +جدول خودروهای «در گمرک مانده» در گمرک ماند برقراری موانع غیر تعرفه‌ای برای واردات ممنوع است صادرات 1000 دستگاه دنا و دناپلاس به بلاروس امروز برندها جایگاه کشورها را تعیین می‌کند دستورالعمل ثبت سفارش خودرو هنوز ابلاغ نشده است توضیحات سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران درباره یک خبر گمرک ظرف 48 ساعت آینده آمار خودروهای سواری را ارسال کند جدیدترین خبرها از لحظات نفس‌گیر تصمیم‌گیری برای واردات دوباره خودرو تکذیب خبر تخفیف 50 درصدی واردات خودرو به شرط تولید در ایران تدوین ضوابط واردات با چاشنی حمایت از تولید سایت ثبتارش تا هفته دیگر باز می شود دلیل افزایش واردات خودرو کره جنوبی دومین خودروساز خارجی در بازار ایران امسال بیش از یک میلیارد دلار خودرو وارد کشور شد پاسخ سازمان توسعه تجارت به واردکنندگان خودرو توقف ثبت سفارش واردات خودرو موقتی است مجلس ورود کامیون‌های دست‌دوم را بررسی می‌کند بالا‌نشینی به قیمت کمـتر اسپانیا در صنایع قطعات خودرو و پوشاک ایران سرمایه‌گذاری کند خیز دوو برای بازگشت قدرتمند به بازار ایران
Back to top