نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور اعلام شد + جدول

عصر خودرو- در پی اعلام خبر افزایش 21 درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها، نرخ‌نامه مصوب آن منتشر شد که بر اساس آن حداقل عوارض برای تردد خودروهای سواری در آزادراه باغچه مشهد، بخش فریمان به مبلغ 1500 تومان و حداکثر عوارض برای تردد نفتکش‌ها در آزادراه قم - گرمسار به مبلغ 151 هزار تومان در نظر گرفته شده است.

Monday 02 September 2019 - 12:07:00

نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور اعلام شد + جدول

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، چند روز گذشته خبری مبنی بر افزایش 21 درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها با دستور وزیر راه و شهرسازی منتشر شد که البته بهنام داوودی - مدیر کل بهره‌برداری آزادراه‌ها - در این باره به ایسنا گفته بود که این عوارض بسته به هر مسیر و آزادراهی متفاوت است اما بر اساس آخرین ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی به صورت میانگین 21 درصد نرخ عوارض آزادراهی در کشور افزایش پیدا کرده و با پنج ماه تاخیر از ابتدای شهریور ماه امسال اعمال شده است.

تخفیف 50 درصدی برای خودروهای عمومی

بر اساس دستور العمل ارسالی خودروهای عمومی که بیش از 40 بار از یک عوارضی در طول یک ماه عبور کنند 50 در صد تخفیف می‌گیرند. 20 درصد تخفیف مربوط به خودروهای پلاک‌عمومی و 30 درصد مربوط به تردد بیش از 40 بار خودروها در ماه است، یعنی با افزایش  میانگین 21 درصدی عوارض، تخفیف 50 درصدی برای خودروهای عمومی و پر تردد لحاظ شده است و آنهایی که به مردم خدمات ارائه می‌کنند، مشمول تخفیف 50 درصدی شده و در این صورت عوارض آزادراهی برای آن‌ها 29 درصدی کاهش پیدا خواهد کرد.

البته وزارت راه و شهرسازی، میزان هزینه نگهداری از آزادراه‌ها در سال 1398 را با فرض حداقل هزینه ضروری نگهداری، سالانه (2 درصد هزینه احداث) برابر با 400 میلیارد تومان اعلام کرده است. در حالی که درآمد کل آزادراه ها از محل عوارض کنونی که صرف نگهداری از آن‌ها می شود برابر با 120 میلیارد تومان یعنی کمتر از یک سوم این مبلغ است. این یعنی برای تامین حداقل بودجه هزینه نگهداری راه‌ها، عوارض فعلی تردد خودروها باید 300 درصد افزایش پیدا کند، در حالی که میانگین رشد عوارض در سال جاری حدود 21 درصد تعیین شده است.

همچنین بر اساس محاسبات انجام شده، مبنی بر داده‌های آماری بارنامه‌های صادر شده به طور متوسط، نسبت کل عوارض دریافتی از خودروهای سنگین شامل تریلی، کامیون دو محور و سه محور به میزان دریافتی آن‌ها بابت کرایه حمل بار در چند نمونه مورد بررسی برای کل مسیر بین دو تا شش درصد است. در نتیجه میزان عوارض افزایش یافته برای سال 1398 حداکثر دو هزارم تا یک درصد میزان کرایه دریافتی است و مطلقاً سهم قابل محاسبه‌ای در سبد قیمت حمل و نقل ندارد.

این در حالی است که استفاده از آزادراه‌ها که بخش عمده‌ای از هزینه نگهداری آن ناشی از استهلاک وسایل نقلیه سنگین روی آن است، حداقل موجب کاهش 467 کیلومتری مسیر نسبت به راه‌های موجود و صرفه‌جویی 166 میلیارد تومانی سالیانه در مصرف سوخت آن هم با قیمت سوخت یارانه‌ای انواع وسایل نقلیه می‌شود.

جدول نرخ نامه عوارض مصوبه آزادراه های مشارکتی در سال 1398 به شرح ذیل است که این نرخ نامه ها از اول شهریورماه در آزادراه های کشور اعمال می شود.

برچسب ها

نرخ عوارض آزادراهی
مطالب مرتبط بیشتر
چرا عوارض آزادراهی افزایش نمی‌یابد؟ پیشنهاد افزایش 28 درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها چرا عوارض جدید آزادراه‌ها تعلیق شد؟ پیشنهاد و هشدار یک کارشناس ایمنی راه درباره افزایش عوارض آزادراه‌ها نرخ جدید عوارض آزادراهی از امروز در کشور اجرا می‌شود نرخ عوارض آزادراه ها اعلام شد افزایش 20 درصدی عوارض آزاد راه‌ها هنوز به تایید وزیر راه نرسیده است عوارض آزادراه ها 20 درصد افزایش می یابد عوارض آزادراه‌ها تا تابستان الکترونیکی می‌شود؟ مهلت 43 روزه به 17 آزادراه برای پایان اخذ دستی عوارض آزادراهی عوارض عبور از آزادراه‌ها امسال هم افزایش می‌یابد؟ پیشنهاد صندوقی برای الکترونیکی‌شدن عوارض آزادراهی عوارض 25هزارتومانی آزادراه غدیر برای خودروهای سواری چرا عوارض آزادراه‌ها افزایش یافت؟ عوارض آزادراه‌های کشور 20 تا 40 درصد گران شد عوارض آزادراه تهران - پردیس 20 درصد گران شد عوارض آزادراه خرم‌آباد – پل زال افزایش یافت کلیه آزادراه‌های کشور تا پایان امسال به سامانه اخذ اکترونیکی عوارض مجهز می‌شوند نامه زالی به وزیر راه برای الکترونیکی شدن اخذ عوارض در بزرگراه‌ها داستان عوارض اشتباه در آزادراه‌های الکترونیکی! عوارض آزادراه‌ها در روزهای کرونایی چگونه دریافت می‌شود؟ تفاهم‌ همکاری پلیس و وزارت راه برای بهره‌برداری از سامانه‌های پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی اخذ عوارض آزادراه کرج - قزوین پیمایشی می‌شود اخذ عوارض آزادراه تهران- ساوه پیمایشی شد دریافت نقدی عوارض آزادراهی ممنوع شد کاهش 5 هزار تومانی نرخ عوارض آزادراه تهران- شمال با دستور رییس جمهور عوارض آزادراه تهران - شمال 25 تا 35 هزار تومان تعیین شد نگران نرخ عوارض آزاد راه تهران_شمال نباشید آخرین وضعیت نرخ عوارض آزادراه تهران-شمال ابهام درباره نرخ نهایی عوارض آزادراه تهران-شمال عوارض آزادراه تهران-شمال 50 هزار تومان است؟ عوارض آزادراه تهران - شمال چقدر است؟ آزادراه‌های الکترونیکی جدید کدامند؟ استقرار سیستم مسافت-سفر در آزادراه های کشور تخفیف 30 درصدی عوارضی آزادراه خرم‌‌آباد-پل‌زال عوارض آزادراهی پیمایشی شد+ جزئیات تازه ترین اخبار از تقسیط و تخفیف‌ عوارض آزادراه‌های الکترونیکی 60 درصد عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها پرداخت نشده است چگونه عوارض بزرگراه‌ها را الکترونیکی پرداخت کنیم؟ تخفیف عوارض آزادراهی برای خودروهای پرتردد و پلاک عمومی معافیت خودرو‌های امدادی از پرداخت عوارض آزادراهی افزایش 21 درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها با دستور وزیر نرخ عوارض آزادراه‌ها 15 درصد افزایش یافت الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در 3 آزاد راه دیگر عوارض آزادراه ها نباید موجب افزایش فشار بر مسافران شود افزایش نرخ عوارض آزاد راه «خرم‌زال» بررسی می‌شود افزایش عوارض آزاد راه «خرم‌زال» بررسی می‌شود گران‌ترین عوارضی گران‌تر شد عوارض آزادراه تهران - پردیس گران شد! عوارض همه آزادراه‌ها تا پایان امسال الکترونیکی می‌شود نرخ عوارض آزادراهی به نفع مردم تعیین می‌شود آخرین مهلت پرداخت عوارض آزادراهی جریمه 30 هزار تومانی عدم پرداخت عوارض آزادراه‌ها حذف می‌شود جزئیات جریمه تاخیر در پرداخت عوارض آزادراه‌ها محاسبه «پیمایشی» عوارض آزادراهی با استفاده از دوربین‌های جاده‌ای الکترونیکی کردن تمام آزادراه‌ها تا پایان تیر ماه نرخ عوارض در طرح پرداخت الکترونیکی تغییر نمی‌کند قیمت عوارض ‌طبق پیمایش خودرو تعیین می‌شود‌ مهلت پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها تمدید نمی شود مهلت پرداخت عوارض آزادراهی تمدید شد پلاک های "ع" و "ت" فعلا مشمول جریمه نیست جزییات پرداخت الکترونیکی عوارض آزادرا‌هی اعلام شد نحوه ثبت‌نام‌ در سامانه الکترونیکی اخذ عوارض آزادراهی حذف پرداخت نقدی عوارض در چهار آزادراه از 28 اسفند عوارض آزادراهی افزایش نخواهد یافت جزئیات اخذالکترونیکی عوارض آزادراه‌ها در نوروز پرداخت عوارض در آزادراه تهران ساوه و قزوین رشت الکترونیکی خواهد شد گیت‌های اخذ عوارض در آزادراه‌ها جمع‌آوری می‌شود پشت پرده افزایش نرخ عوارض آزادراهی چیست؟
Back to top