پس لرزه‌های ممنوعیت ثبت سفارش خودرو

عصر خودرو- «بعد از سال‌ها می‌خواهم مرغ فروش شوم و یا هر کار دیگری که بتوانم از آن پول دربیارم. خسته شدم از بس با مشکلات متعدد روبه‌رو شدم. هر سال به جای آنکه وضعیت بهتر شود، بدتر می‌شود. به هر دری که می‌زنم دیگر نمی‌توانم خودروی خارجی به نمایشگاه بیاورم.»

Monday 07 January 2019 - 12:03:00

پس لرزه‌های ممنوعیت ثبت سفارش خودرو

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»  به نقل از ایران،  این درد دل یکی از نمایشگاه داران خودروهای خارجی در خیابان انقلاب است. محمد حسین سجافی سال‌ها خاک این حوزه را خورده است و اکنون با 58 سال سن نمی‌تواند در عرصه‌ای که به آن علاقه‌مند بود، کار کند. می‌گوید از بچگی دست به آچار بوده و با خودرو بزرگ شده است زمانی‌که 14 سال داشت به نمایشگاه خودرو رفت و از آنجا بود که تصمیم گرفت فروشنده خودروهای خارجی شود. در 23 سالگی با خرید و فروش خودروهای خارجی توانست به آرزویش برسد حال با 35 سالی که در این حوزه گذاشته است می‌خواهد شغلش را عوض کند. خودش مرغ فروشی را پیشنهاد داد اما معلوم نیست برای نشان دادن وضعیت بد بازار خودروهای خارجی این شغل را به ما می‌گوید یا واقعاً احساس می‌کند که سود در مرغ فروشی است. از خودش همین سؤال را پرسیدیم با خنده گفت، دولت برای خوراک مردم ممنوعیتی نمی‌گذارد و فقط خودروهای خارجی هستند که هر روز با یک مانع جدید روبه‌رو می‌شوند.

فروشگاه زنجیره‌ای می‌زنم

یکی دیگر از نمایشگاه داران خودروهای خارجی در خیابان عباس آباد که هر روز در مسیرمان است و هفتگی از تعداد خودروهایش کم می‌شود، هم می‌خواهد نمایندگی فروشگاه‌های زنجیره‌ای را بگیرد که این روزها بازاری برای خود دست و پا کردند. اردلان همتی از فروشندگان خودروهای خارجی قبل از اینکه به تهران بیاید در یزد نمایشگاه خودرو داشته است اما طبق گفته خودش فروش خودرو در پایتخت رنگ و بوی دیگری دارد و در آن زمان که واردات مشکلی نداشت در هر خودرو حداقل می‌توانست بین 10 تا 15 میلیون تومان سود بگیرد. هر چند که می‌گوید اعداد بیشتری هم سود برده است.

ممنوعیت ادامه دار است

او از اینکه بعد از 40 سال باید این کسب و کار را کنار بگذارد ناراحت است و می‌گوید: آن‌گونه که باخبر شدیم ممنوعیت واردات خودرو منتهی به سال 98 نیست و تا سال‌های آینده هم ادامه خواهد داشت.لذا خیلی از هم صنفی‌ها ما می‌خواهند سراغ کسب و کاری بروند که مانند خودرو سودده باشد. وی گفت: برخی اصرار دارند که در حوزه خودرو بمانند بدین جهت آنها فروشنده خودروهای کارکرده خواهند شد. چندین سال پیش هم که واردات خودرو متوقف شد، برخی اعضای این صنف به فروش خودروی داخلی و کارکرده روی بردند و پس از آن دوباره فروشنده خودروهای خارجی شدند. در حالی که نمایشگاه داران خودرو از آینده واردات خودرو روزنه امیدی نمی‌بینند واردکنندگان هم به فکر تغییر شغل افتادند و می‌خواهند سراغ بخش‌هایی بروند که سیاستگذاران در تغییر قوانین آن شبانه اقدام نمی‌کنند. تیرماه سال گذشته عنوان شد با دستنوشت محمد رضا نعمت‌زاده وزیر اسبق صنعت، معدن و تجارت واردات خودرو ممنوع و شبانه سایت ثبت سفارش واردات خودرو بسته شده است.

امید به  خودرو های خاک خورده

فرهاد احتشام‌زاده رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه با ممنوعیت واردات خودرو در سال آینده فعالان این صنف چه کار و کسبی را دنبال خواهند کرد، گفت: ما بشدت سردرگم هستیم و نمی‌دانیم چه آینده‌ای در انتظار واردکنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی است. تنها امید ما به 15 هزار خودرویی است که در گمرک مانده و خاک خورده است. سیاستگذاران قول ترخیص آن را داده‌اند اما هنوز نمی‌توان به این وعده‌ها امیدوار بود. وی گفت: هر روز کسانی‌که برای 15 هزار خودرو ثبت نام کردند به نمایندگی شرکت‌های واردکننده خودرو می‌روند و ما هیچ جوابی برای آنها نداریم، این در حالی است که ثبت سفارش‌ها قبل از ممنوعیت واردات خودرو بوده است.

تلاش برای زنده ماندن

احتشام‌زداه ادامه داد: تمام تلاش ما برای این است که زنده بمانیم و بتوانیم واردات خودرو را حفظ کنیم. امیدواریم سیاستگذاران به این امر توجه کنند خودروهایی که در گمرک مانده است برای واردکنندگان نیست و مردم از قبل پیش‌خرید کردند لذا آزادسازی آنها برای واردکنندگان خودرو تنها عمل به تعهدات است. رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: چند وقتی است که واردکنندگان خودرو به فکر فعالیت‌های جایگزین هستند. برخی‌ها می‌خواهند از حوزه خودرو خارج شوند و سراغ حوزه‌های دیگری بروند و برخی دیگر هم در بخش خودرو می‌مانند اما دیگر واردکننده خودرو نخواهند بود و به سمت واردات قطعه  یا تولیدات داخلی خواهند رفت.

رستوران‌داری نمایشگاه داران خودرو

وی با بیان اینکه ما دیگر انتخابی در حوزه خودرو نخواهیم داشت، تصریح کرد: اگر دولت مجوز واردات خودرو را هم بدهد این صنف با چالش‌های متعددی روبه‌رو شده است. یکی از آنها کاهش شدید قدرت خرید مردم است. وقتی مردم پول ندارند چگونه می‌توانند خودروهای خارجی را خریداری کنند؟ احتشام‌زاده درباره اینکه نمایشگاه داران تا چه زمان خودرو دارند، گفت: تعداد خودرو نمایشگاه داران بسیار کم شده است و اگر خودرویی در نمایشگاه‌ها دیده می‌شود مدت طولانی است که به خاطر کاهش قدرت خرید مردم فروش نرفته است. آنها با فروش خودروهای موجودشان، دیگر نمی‌توانند خودروی خارجی به فروش برسانند. وی در مورد آینده کاری نمایشگاه داران اظهار داشت: نمایشگاه داران به سمت فروش خودروهای خارجی کارکرده  یا داخلی در حال حرکت هستند و برخی دیگر هم سراغ رستوران‌داری می‌روند.

واردکنندگان از ایران می‌روند

مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز گفت: آن‌گونه که شنیده‌ام برخی  واردکنندگان خودرو که اطمینان پیدا کردند برای سال‌های آینده هم واردات خودرو ممنوع است می‌خواهند سرمایه خود را به خارج از کشور ببرند. تخصص واردکنندگان در واردات خودرو است بدین جهت اگر نتوانند واردات انجام دهند چه لزومی دارد که در ایران بمانند. وی افزود: برخی دیگر از واردکنندگان تصمیم گرفتند وارد حوزه خدمات پس از فروش، واردات قطعه و فروش خودروهای داخلی شوند. البته برخی  واردکنندگان که تعداد‌شان هم کم است به غیر از واردات خودرو در برخی دیگر از حوزه‌ها ورود کرده بودند، از این‌رو تصور می‌کنم که آنها واردات‌ جایگزین داشته باشند.

تکلیف نیروی کار چه می شود؟

دادفر خاطرنشان کرد: اگر واردکنندگان از ایران بروند و شرکت‌های واردکننده کار و کسب خود را تعطیل کنند تکلیف نیروی کار فعال در این بخش چه می‌شود؟ امیدوار بودیم که وزارت صمت قبل از ممنوعیت واردات خودرو در مورد این مسائل فکر می‌کرد. وی تأکید کرد: امیدواریم تا قبل از تعطیلی شرکت‌های واردکننده خودرو تکلیف 15 هزار خودرویی که در گمرک مانده است، روشن شود. معلوم نیست علت تعلل در ترخیص خودروها چیست؟

 

برچسب ها

ممنوعیت وارداتثبت سفارش واردات
مطالب مرتبط بیشتر
ممنوعیت واردات خودرو لغو می شود ممنوعیت واردات خودرو بهار 1401 منقضی می شود حاشیه‌سازی هزاران خودروی آمریکایی در جاده‌های ایران حذف قیمت‌گذاری دستوری با وجود ممنوعیت واردات خودرو بی‌معنا است سوریه واردات خودرو از ایران و دیگر کشورها را ممنوع کرد در ممنوعیت واردات خودرو تجدیدنظر شود درس عبرت ممنوعیت واردات خودرو چند درصد از خودروهای کشور داخلی سازی شد؟ مسیر بازار خودرو در 1400 امکان تمدید ثبت سفارش‌ خودروهای موجود در گمرکات فراهم شد سرنوشت خودروهای وارداتی چه شد؟ واردات خودرو همچنان ممنوع است ممنوعیت واردات خودرو با برند آمریکایی ارائه 4 پیشنهاد به دولت برای واردات خودرو بدون انتقال ارز سازمان حمایت پیش‌فروش خودرو بعد از ممنوعیت واردات را تکذیب کرد اعمال محدودیت واردات خودرو توسط واشنگتن آسیبی بر اقتصاد جهانی است ثبت سفارش خودرو تا اطلاع ثانوی بسته است کیش بدون ماشین پلیس می‌شود؟ تعیین مهلت برای بازگرداندن خودرو بعد از عدم تایید ثبت سفارش+سند ماجرای ورود بنز لاکچری به کشور چیست+تصویر پرونده باز و راه بسته واردات خودرو ثبت سفارش خودرو‌ها در سال 98 منتفی است بررسی ثبت سفارش خودرو در هیات دولت رفع ممنوعیت ثبت سفارش و واردات برخی ردیف تعرفه های مرتبط با خودرو + تصویر سند آخرین اخبار از واردات غیرقانونی 6000 خودرو مهلت ثبت سفارش‌ واردات 6 ماهه می‌شود چشم پوشی دولت از درآمد 1800 میلیاردی ترخیص خودروهای خارجی رفع ممنوعیت واردات شاسی خودرو معافیت ثبت سفارش واردات 3 هزار و200 مورد ماده اولیه و قطعات مورد نیاز تولید به مناطق‌‌آزاد و ویژه اقتصادی تخلف در ثبت سفارش 9000 خودرو خودرو BISU مشمول ممنوعیت واردات می شود؟ بی توجهی دولت به واردکنندگان در اطلاع رسانی تداوم‌ ممنوعیت واردات ترخیص 16هزار خودرو منتظر تصمیم هیات دولت تداوم ممنوعیت واردات خودرو در سال آینده با توجه به لایحه بودجه 98 موج بیکاری در واردکنندگان خودرو سرعت گرفت ممنوعیت واردات خودرو دلیل ایجاد بازار سیاه است تلاش های نافرجام برای بازشدن ثبت سفارش واردات خودرو ممنوعیت واردات خودرو استراتژی مقطعی است لغو ممنوعیت واردات خودرو تا پایان سال کلید قفل واردات در جیب کیست؟ بررسی توقف ثبت سفارش خودروها در مجلس به تعویق افتاد توقف ثبت سفارشات خودرو و افزایش تعرفه واردات در دستور چهار احتمال برای ثبت‌سفارش غیرمجاز خودرو احتمال ممنوعیت قطعی واردات کالاهای سرمایه ای با سازوکار جدید واردات ممنوعیت واردات خودرو درست اجرا نشد زمان تصمیم گیری رو به اتمام است ممنوعیت واردات خودروهای خارجی تاپایان سال است تخلف دولت در ممنوعیت واردات خودرو + جزئیات مردم تاوان 14300 خودرو دپو شده در گمرک را می پردازند آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بر باد رفتن اعتبار جهانی با دستورالعمل‌های خلق‌الساعه احتمال قوی برای لغو ممنوعیت واردات خودرو ممنوعیت واردات باید منجر به تولید خودرو صادرات محور شود ترخیص 14 هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری احتمال رفع ممنوعیت واردات خودرو پیش از پایان سال رفع ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی، راه حل مدیریت مصرف بنزین در کشور سیاست ممنوعیت واردات خودرو اشتباه است؛ واردات خودرو باید مدیریت شود نه ممنوع جعلی‌بودن اسناد ترخیص خودروهای لوکس از وزارت اقتصاد نظارت کامل بر مراحل ثبت سفارش از سوی معاونین وزارت صنعت ، معدن و تجارت صورت می گیرد تعیین عوارض سالیانه پلکانی خودرو به جای ممنوعیت واردات انجام ثبت سفارش کالا با شیوه جدید از بین رفتن امکان سو استفاده و تقلب در ثبت سفارش کالا عرضه خودرو‌های خارجی فقط نقدی و به صورت 30 روزه بازداشت چهار مدیر وزارت صنعت در خصوص ثبت سفارش خودرو افکار عمومی نسبت به ممنوعیت واردات خودرو توجیه نیست صادرات مشروط پورشه‌های قاچاق شرکت های ناشناس واردکننده خودرو چقدر ارز دولتی گرفتند؟ آیا می شود با ممنوعیت واردات خودرو از بازار مناطق آزاد خرید کنیم؟ در دولت قبل ممنوعیت خودروهای خارجی اعمال شد اما ثبت سفارشهای قبلی ابطال نشد آثار منفی ممنوعیت واردات خودرو بیشتر است احتمال تجدیدنظر در ممنوعیت واردات خودرو ممنوعیت ها 15 هزار نفر را بیکار می کند توضیح پلیس درباره شماره‌گذاری خودروهای وارداتی صفرکیلومتر یک وزارتخانه، دو صدا! ممنوعیت موقتی واردات خودرو تا پایان سال دولت ناگزیر به ممنوعیت واردات خودرو در شرایط بحرانی اقتصاد شد توقف عملیات ترخیص 4500خودرو ثبت سفارش شده غیر قانونی در گمرکات ممنوعیت واردات خودرو غیر کارشناسی است ممنوعیت واردات خودرو تصمیمی بدون مطالعه است پیشنهادهای انجمن واردکنندگان خودرو به دولت برای رفع ممنوعیت واردات زایش رانت با ممنوعیت واردات خودرو بررسی مجدد ممنوعیت واردات خودرو در جلسات مجلس و دولت قیمت تمام شده کالاها با ممنوعیت واردات کامیونت ها افزایش می یابد بیکاری 10 هزار نفر در پی ممنوعیت واردات خودرو واردات خودرو ممنوع شد وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد کنترل مجوزهای وارداتی با استفاده از شناسه کالا ثبت سفارش ارزی امسال 2 برابر سال گذشته بوده است خودروهای وارداتی سال 96 مجوز ثبت سفارش معتبر دارند برای ثبت‌سفارش کالا هیچ مشکلی وجود ندارد سامانه ثبتارش به سامانه جامع تجارت منتقل شد سامانه جامع تجارت تنها درگاه ثبت سفارش کالا ثبت‌سفارش خودرو در سایت بسته سامانه جامع تجارت جایگزین ثبتارش می شود سهم غیرنمایندگی‌ها در ثبت‌سفارش ثبت‌سفارش از سرگرفته شد متمم بخشنامه ممنوعیت کالا از چهار کشور ابلاغ شد بخشی از واردات خودرو به‌شرط تولید خواهد بود ممنوعیت واردات خودروهای 2500 سی سی به بالا در سال 1396 ممنوعیت واردات خودروهای لوکس ادامه دارد توضیحات دیوان عدالت اداری درباره ابطال مصوبه ممنوعیت واردات خودرو های بالای 2500 سی سی دستور ممنوعیت ورود خودروهای آمریکایی پیرو فرمایشات رهبری بود
Back to top