پژو 301 شهریور 98 وارد بازار می‌شود

عصر خودرو- شرکت ایکاپ با همکاری ساپکو و سازندگان، داخلی‌سازی قطعات را برای مدل‌های جدید خودرویی دنبال می‌کند.

Sunday 02 December 2018 - 09:22:00

پژو 301 شهریور 98 وارد بازار می‌شود

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از گسترش صنعت ، پژو 301 و 2008 از جمله خودروهایی است که جزو برنامه‌های داخلی‌سازی گروه صنعتی ایران‌خودرو قرار دارد و برنامه ساخت آن با جدیت دنبال می‌شود. شرایط تحریمی سبب شده بومی‌سازی قطعات به‌طور جدی در دستور کار خودروسازان قرار گیرد و به گفته قطعه‌سازان، این توانمندی برای عمق بخشیدن به بومی‌سازی قطعات در داخل وجود دارد.


داخلی‌سازی مدل‌های جدید پژو
مدیرعامل شرکت ایکاپ  درباره وضعیت تولید 301 گفت: خوشبختانه قطعات 301 با حجم بالا در سیزدهمین نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرویی عرضه شد که نشان از داخلی‌سازی این مدل دارد.
محمدرضا معتمد درباره فروش این محصول در بازار هم اظهارکرد: این پروژه باید براساس قوانینی که در کشور وجود دارد، مجوزهای قانونی را دریافت کند و امیدواریم تا پیش از پایان سال، تاییدیه‌های لازم دریافت و شهریور تولید انبوه آن آغاز شود.
سال گذشته عنوان شده بود این مدل بیش از 60درصد داخلی‌سازی شده است و انتظار این بود امسال این خودرو وارد بازار شود. وی درباره علت تاخیر این امر گفت: به‌دلیل مشکلاتی که همه در جریان آن هستیم، تاریخ‌های اعلام شده کمی جابه‌جا شده است.
مدیرعامل شرکت ایکاپ ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری مشاوران خودرویی داخلی‌سازی 61.6 قطعات این مدل را تایید کرده‌ است.
وی با بیان اینکه برای تامین سایر قطعات در حال برنامه‌ریزی هستیم، گفت: چون درحال‌حاضر مرحله تولید آزمایشی در حال انجام است، برای ادامه راه به‌طور قطع تدابیر لازم اندیشیده خواهد شد.
معتمد درباره تولید و تامین پژو 2008 نیز اظهارکرد: این مدل در حال تولید است تا شرکت ایکاپ به تعهدات خود عمل کند.
مدیرعامل شرکت ایکاپ همچنین درباره تولید انبوه 2008 خاطرنشان کرد: تا زمانی که تعهدات قبلی انجام نشود نمی‌توان وارد مرحله بعدی شد.
گفتنی است معتمد پیش‌تر درباره ساخت 301 گفته بود که داخلی‌سازی افزون بر 60درصدی پژو 301 بیش از الزامات تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده است و هم اکنون در شرکت ایساکو 64 نمایندگی گرید یک و 40 نمایندگی گرید دو نیز در حال فعالیت برای خدمات به این مدل هستند که به‌تدریج تعداد آنها افزوده خواهد شد.


شتاب در انجام برنامه‌ها
بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو تاکید دارند با طراحی و ساخت پلتفرم بومی بسیاری از چالش‌های امروز صنعت خودرو برطرف می‌شود. مدیرعامل شرکت ایکاپ در پاسخ به این پرسش که چه برنامه‌هایی برای توسعه واقعی صنعت خودرو کشور ازسوی شرکت ایکاپ دنبال می‌شود، گفت: کاری که شرکت ایکاپ در پروژه پژو 301 و 2008 کرد این بود که ضمن انجام فعالیت‌های مربوط به امروزش، کارهایی که فردا و حتی پس‌فردا باید انجام می‌داد، امروز به انجام رساند. این سبب شد سریع‌تر حرکت کرده و نسبت به برنامه‌ها جلوتر باشد. تنها کاری که باید در شرایط امروز انجام دهیم شتاب بخشیدن به برنامه داخلی‌سازی خودروها است.
معتمد درباره وضعیت بازار خودرو هم افزود: ما در حال انجام تعهدات خود هستیم و این نشان می‌دهد صنعت خودرو زنده و در حال فعالیت است.


پایداری در زنجیره تامین
طراحی و ساخت محصولات صنعتی یکی از بسترهای توسعه بوده که کشورهای صاحب صنعت آن را با جدیت دنبال می‌کنند. در ادامه «گسترش صنعت» به سراغ منصور منصوری‌بیرجندی، معاون طراحی مهندسی و ساخت شرکت ساپکو رفت و وی درباره طراحی و خودکفایی صنعت خودرو در شرایط تحریمی گفت: با توجه به تحریم به‌ویژه در صنعت خودرو، نمی‌توان منکر مشکلات شد. اما به هر حال توانمندی‌های زیادی وجود دارد زیرا روی این موضوع از سالیان قبل کار شده است. در حوزه زنجیره تامین این آمادگی به‌وجود آمده ضمن آنکه تجربه تحریم را پیش‌تر هم داشته‌ایم. به همین دلیل امروز بیشتر روی خودکفایی، مواد اولیه و قالب‌سازی به شکل ویژه توجه شده است تا بتوانیم به سلامت از این شرایط عبور کنیم.
وی تاکید کرد: این امر به ویژه برای پایداری زنجیره تامین حائز اهمیت است تا پاسخگوی تولیدات جاری باشد. از این‌رو، این مسئله باید با تامین‌کنندگان مدیریت شود.
منصوری بیرجندی ادامه داد: در مرحله بعد مسئله توسعه مطرح می‌شود. در این بخش پروژه 301 را در دستور کار قرار داده‌ایم. همچنین فیچرهایی که باید به خودروهای تولیدی اضافه شود از جمله استانداردها و الزامات قانونی که ازسوی سازمان ملی استاندارد تدوین شده است؛ بنابراین ساپکو با کمک شرکت ایران‌خودرو در حال انجام و پیش‌بردن پروژه‌های مورد نظر است.


پیش‌نیازهای تحقق توسعه
استانداردهای هشتادوپنج‌گانه از ابتدای دی الزامی می‌شود. به‌طور قطع، با اجرای این پروژه تولید برخی از خودروها متوقف خواهد شد. بر این اساس چقدر می‌توان روی خودروهای جدید سرمایه‌گذاری و آنها را جایگزین مدل‌های قدیمی کرد؟ معاون طراحی مهندسی و ساخت شرکت ساپکو در این‌باره اظهارکرد: برای تولید انبوه مدل‌های جدید خودرو به‌ویژه در شرایط امروز که با موضوع تحریم روبه‌رو هستیم، دولت باید حمایت‌های لازم را داشته باشد. از این‌رو، برای تحقق توسعه مورد انتظار، حمایت دولت ضروری است.
وی ادامه داد: در بسیاری از کشورها با توجه به اینکه صنعت خودرو صنعتی مهم و استراتژیک به‌شمار می‌رود دولت حمایت‌های ویژه از آن دارد. امیدواریم در این برهه زمانی، این اتفاق هم برای صنعت خودرو کشور ما نیز بیفتد.
او اضافه کرد: این موضوع 2سال پیش مطرح نبود زیرا با توجه به توافق‌هایی که در برجام شده بود پروژه‌ها با همکاری و مشارکت همتایان خارجی در حال انجام بود اما درحال‌حاضر با توجه به مسائل تحریمی و نوسان‌های نرخ ارز و بالا رفتن نرخ آن اگر دولت پشتیبانی نکند این صنعت در امر توسعه موفق نخواهد بود. منصوری بیرجندی در پاسخ به این پرسش که شرکت ساپکو چقدر توانسته با قطعه‌سازان برای داخلی‌سازی قطعات به توافق برسد، گفت: در پژو 301 به عمق ساخت بیش از 60درصدی دست یافتیم. برنامه بعدی این است که سایر قطعات این مدل را نیز بومی‌سازی کنیم. به این ترتیب برنامه این است که تامین‌کنندگانی که می‌توانند در این مسئله ساپکو را همراهی کنند به زنجیره تامین اضافه کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه به این ترتیب 301 به تولید انبوه می‌رسد، اظهارکرد: سرمایه‌گذاری زیادی انجام شده و قراردادها بسته شده است. قالب‌ها ساخته و نمونه‌ها تحویل داده شده و بررسی‌های فنی و کیفی هم نهایی شده است. از این‌رو، منتظر هستیم تا 301 مانند سایر مدل‌های پژو با حداکثر داخلی‌سازی به تولید انبوه برسد.
او با اشاره به پژو 207 اظهارکرد: درست است که این مدل با لوگو پژو در ایران تولید می‌شود اما در عمل خود شرکت ایران‌خودرو تامین‌ قطعات را مدیریت می‌کند.
وی درباره داخلی‌سازی این مدل هم افزود: ناگزیر هستیم برخی قطعات ‌های‌تک را وارد کنیم اما مهم این است که برای هر یک از این قطعات، سازنده داخلی وجود دارد. ضمن آنکه موفق شده‌ایم تا 85درصد قطعات را بومی‌سازی کنیم. معاون طراحی مهندسی و ساخت شرکت ساپکو درباره پژو 2008 هم گفت: این مدل با عمق خودکفایی 20درصد آغاز شد از این‌رو، درحال‌حاضر داخلی‌سازی 301 در دستور کار ساپکو نیست. همچنین در زمینه تولید 2008 ایران‌خودرو به‌دنبال انجام تعهدات قبلی بوده که پس از آن باید برای ادامه تولید برنامه‌ریزی جدید داشت.
صحبت از عمق ساخت داخل می‌شود در حالی که هنوز تحریم‌ها آغاز نشده صنعت خودرو با چالش روبه‌رو شد. منصوری بیرجندی در این باره توضیح داد: اگر حتی یک قطعه نیاید خودرو ناقص بوده و اقتصادی نمی‌شود. در نمایشگاه قطعات امسال تمام اجزای خودرو با توجه به سیستم‌هایی که در خودرو استفاده شده ارائه شد. 54 سیستم در یک خودرو استفاده می‌شود که با یکدیگر ارتباط دارند در حالی که به‌عنوان نمونه، برای محصولی مانند یخچال تنها یک سیستم خنک‌کننده وجود دارد. علاوه بر اینکه خودرو در جاده‌ها و دمای آب و هوایی گوناگون باید کارکرد مطلوب داشته باشد. از این‌رو، برای داخلی‌سازی این قطعات مسیر دشوارتر از سایر محصولات است.

برچسب ها

ایکاپپژو 301خرید پژو 301فروش پژو 301
مطالب مرتبط بیشتر
پژو 301 شهریور 99 به تولید انبوه می‌رسد 301، یک سر و گردن بالاتر از رقبا لیست خودروهای جدیدی که تا آخر 98 به بازار می‌آیند + عکس سه محصول جدید ایران خودرو که تا پایان سال عرضه خواهد شد کدام خودروها هستند؟ پژو 301 تا پایان سال روانه بازار می‌شود شیر فرانسوی، متولدِ ایران را بیشتر بشناسیم خودکفایی در تولید پژو 301 در غیاب پژو فرانسه تولید خودروی پژو 301 زمینه‌ساز تولیدات با کیفیت است پژو 301 با موتور ایرانی عرضه می‌شود 301 و قلب ایرانی آن بدون حضور پژو خودرو 301 را تولید می‌کنیم پژو در قرارداد دوم خود با ایران خودرو متضرر شد احتمال داخلی‌سازی پژو 2008 محصول 301 ایران خودرو افتخاری برای هر ایرانی است 301 توقعات مشتریان را برآورده خواهد ساخت تولید پژو 301 ایرانی افتخارآمیز است بازدید وزیر صنعت از پژو 301در نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید تولید 301 گامی در جهت خودروساز شدن است بومی سازی قطعات 301 کار جهادی است پرفروش‌ترین خودروهای پژو کدامند؟ بازدید وزیر صنعت از نخستین محصول جهاد خودکفایی ایران خودرو قلب 301 ایرانی را بشناسیم داخلی سازی 301 و 2008 در پاسخ به بدعهدی پژو شیر فرانسوی که توسط ایرانی‌ها به زانو درآمد محصول جدید ایران خودرو چه مشخصاتی دارد باید بتوانیم محصولات کاملا ایرانی تولید کنیم مدل اتوماتیک بعد از نسخه دستی وارد بازار می‌شود ساخت پژو 301، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است گزارش تصویری از آیین گشایش خط تولید پژو‌301 عبور صنعت خودروسازی ایران از مونتاژکاری تولید 100 هزار دستگاه پژو 301 در فاز اول خط تولید آزمایشی محصول 301 افتتاح شد خط تولید بدنه محصول 301 مجهز به آخرین تکنولوژی روز به بهره برداری رسید مشخصات فنی، نرخ و هر آنچه باید در مورد پژو 301 بدانید آغاز تولید آزمایشی پژو 301 از هفته آینده شروع تولید پژو 301 از سه ماه نخست سال آینده آخرین اخبار از تولید پژو 301 در ایران از راز قیمت‌گذاری در حاشیه بازار تا پژوی ایرانی 301 نماد خودباوری صنعت ایران در شرایط تحریم است پس از پروژه تولید 301 به سراغ تولید پژو 2008 می رویم کوچولوهای نه‌چندان ارزان! کف قیمت پژو 301 تولید داخل چند تومان خواهد بود؟ سه هزار دستگاه پژو 301 امسال تولید می شود رونمایی از پژو 301 ایرانی تولید پژو301 بدون حضور شرکت پژو تولید پژو 301 و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند 300 قطعه ساز داخلی در تولید پژو 301 مشارکت دارند 300سازنده ایرانی خودرو 301 را می سازند برگزاری نخستین نشست مشترک ساپکو و سازندگان پروژه خودرو301 بررسی خودرو پژو 301 + قیمت آغاز تولید آزمایشی پژو 301 در اواخر سال نخستین پژو 301 از خط تولید گذشت پژو 301 گران شد پژوهای وارداتی ارزان شدند خبر خوش برای خریداران محصولات پژو سقوط قیمت پژوهای برجامی تعداد نمایندگی های پایلوت ایکاپ به شصت و پنج رسید کاهش قیمت 10 میلیون تومانی پژو 301 لیست جدید نمایندگی‌های ایکاپ در کشور پژو 301 گران شد اطلاعیه شرکت ایران خودرو پیرامون تحویل خودروهای پژو 2008 پژو 301 در آستانه تولید قیمت انواع محصولات ایران خودرو 2 مرداد 97 تمامی خودروهای پژو 2008 ثبت نامی تحویل مشتریان می شود قیمت انواع محصولات ایران خودرو 29 خرداد 97 پژو - سیتروئن از ایران می‌روند تجربه رانندگی با پژو 301؛ 10 سوال از شیر نوپا بر سر یک دو راهی متفاوت! فروش پژو 508 با بازپرداخت منعطف آغاز شد روش های متنوع فروش پژو 508 اجرا می شود پژو 301 در راه بازار ایران قیمت انواع محصولات ایران خودرو 15 فروردین 97 بازدید وزیر صنعت از خط تولید پژو 301 پژو 301 با داخلی سازی 50 درصدی تولید می شود برگزاری جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در ایران خودرو مرحله جدید فروش نقدی پژو 301 از سوی ایران خودرو تا اطلاع ثانوی تعرفه ها بر اساس مصوبه دولت اجرا خواهد شد فروش نقدی پژو 508 اتوماتیک با 20 میلیون تومان تخفیف محصولات ایکاپ زیر چتر امداد خودرو ایران قیمت انواع محصولات ایران خودرو 2 اسفند 96 تولید محصول2008 ادامه دارد ایکاپ الگوی منحصربه فرد در مشارکت بین المللی خودروسازان فروش نقدی پژو 301 آغاز شد شرایط فروش نقدی پژو 301 منتشر شد پژو 301 سال آینده وارد بازار خواهد شد «ایکاپ»، سومین میوه همایش بین المللی خودرو ایران قیمت انواع محصولات ایران خودرو 10 بهمن 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 8 بهمن 96 تولید 26 هزار دستگاه پژو 2008 در سال 97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 3 بهمن 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 1 بهمن 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 30 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 28 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 26 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 24 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 23 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 17 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 16 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 14 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 12 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 10 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 6 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 5 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 3 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 2 دی 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 30 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 27 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 25 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 22 آذر 96 طرح جدید فروش نقدی و اقساطی پژو 508 آغاز شد پژو 301 از اسفندماه تولید می شود قیمت انواع محصولات ایران خودرو 20 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 19 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 18 آذر 96 اعلام شرایط فروش اقساطی پژو 301 اتوماتیک برای اولین‌بار مدیرعامل ایکاپ خبر داد : راه اندازی خط تولید پژو 301 در حال انجام است قیمت انواع محصولات ایران خودرو 7 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 5 آذر 96 نصب قطعات آپشن به صورت دانش بنیان با حفظ کیفیت را در دستور کار قرار داده ایم قیمت انواع محصولات ایران خودرو 2 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 29 آبان 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 24 آبان 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 22 آبان 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 21 آبان 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 20 آبان 96 تولید آزمایشی پژو 301 از هفته آینده شرکت مشترک ایران خودرو و پژو وارداتی بودن پژو 2008 را رد کرد (+سند) بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ تولید آزمایشی پژو301 با بیش از 40درصد داخلی‌سازی از هفته آینده قیمت انواع محصولات ایران خودرو10 آبان 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 8آبان 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 7 آبان 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 6 آبان 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 4 آبان 96 اختلاف 20 میلیونی قیمت پژو 2008 از کارخانه تا بازار آغاز تحویل خودرو 2008 با موعد مهرماه قیمت روز پژو 2008 در بازار تهران احتمال حضور خودروی جدید پژو 3008 در نمایشگاه خودروی تهران خودروی جدید پژو 301 با چه قیمتی در بازار به فروش می‌رسد؟ مالیات فروش پژو 301 در دفترخانه‌ها 820 هزار تومان تعیین شد خودروی پژو 301 غیر قابل فروش شد این شیر، غرّان نیست! فروش فوری خودروی جدید پژو 508 مدل 2017 لیست جدید شبکه فروش و خدمات پس از فروش محصولات شرکت ایکاپ شرایط فروش فوری پژو 508 مدل 2017 اعلام شد+ قیمت قطعی آغاز فروش پژو 301 با قیمت 94.9 میلیون تومان + مشخصات فنی خودرو جدید پژو 2008 در انتظار ورود به جاده‌های ایران تولید "پژو 301" آخر امسال شروع می‌شود پژو 301 در انتظار ورود به ایران بازپرداخت اضافه پرداخت پژو2008 ممکن نیست استرداد اضافه پرداختی به ثبت‎نام کنندگان 2008 یک حواله پژو 2008 را می‌توان به چند نفر فروخت؟ پژو 508 جدید ایران خودرو با چه مشخصاتی در ایران عرضه می شود فروش خودروی جدید پژو 508 آغاز شد جلسه مدیران ارشد شرکت پژو (PSA)، ایکاپ و ایساکو برگزار شد دردسرهای خرید حواله پژو 2008 حواله پژو 2008 قابل خرید و فروش نیست تکذیب قیمت 120 میلیون تومانی پژو 2008 قیمت پژو 2008 هنوز بطور رسمی اعلام نشده است داخلی سازی 40درصدی پژو 2008 درسال نخست تولیداجرایی می شود شیب کند استقبال از پژو 2008 بررسی فنی و ملاقات با پژو 2008 در سوییس + ویدئو جزییات بیشتر از ثبت‌نام پژو 2008 نقدی بر پیش‌فروش اولین خودرو پسابرجامی نخستین تجربه رانندگی با پژو 2008 رقبای پژو 2008 در بازار معرفی و مشخصات کامل پژو 2008 محصولی از شرکت ایکاپ منتشر شد ورود شورای رقابت به قیمت‌ خودروهای جدید؟ مهلت یکساله برای ایرانی‌سازی خودروهای تولید مشترک حضور مدیرعامل پژو در ایران شبکه فروش و خدمات پس از فروش محصولات شرکت ایکاپ مشخصات فنی پژو 301 که اواخر امسال به بازار می‌آید تعهد پژو، تولید خودرو با فناوری های روز آشنایی با تازه واردهای بازار خودرو به زودی پژو خبرهای خوشی برای بازار ایران دارد جزییات عرضه 2008 از زبان مدیرعامل ایکاپ بانک تجارت میزبان هیات بزرگ تجاری فرانسه توسعه همکاری بانک تجارت با پژو معرفی شرکت مشترک ایران‌ خودرو و پژو (ایکاپ) زمان ورود محصولات مشترک ایران خودرو و پژو اعلام شد بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از سالن تولید محصولات "ایکاپ" ایکاپ(پژو) تمایل به استفاده از قطعات وارداتی دارد پژو 301، محصول آینده ایران خودرو دچار تغییراتی شد رونمایی از لوگوی ایکاپ در نشست مدیران ایران خودرو و پژو سیتروئن در الگوی جدید، داخلی سازی قوای محرکه هم برنامه ریزی شده است تولید کیفی و رقابت پذیر، سیاست وزارتخانه برای توسعه صنعت خودرو است هزاران نفر ساعت صرف قرارداد پژو و ایران خودرو شد همکاری جدید آینده بهتری را ایجاد خواهد کرد گزارش تصویری از آغاز نشست مشترک مدیران ارشد ایران خودرو و پژو سیتروئن آغاز نشست مشترک و نشست خبری مدیران عامل ایران خودرو و پژو سیتروئن تولید خودروهای جدید در دستور کار «ایکاپ» فروش 30 درصدی خودروهای تولیدی ایران و پژو در بازارهای صادراتی کیفیت و قیمت؛ مزیت های رقابتی محصولات جدید ایکاپ امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی مکان‌یابی کارخانه ایران‌خودرو و پژو آغاز شد با استفاده از سیستم فروش پژو مشکلی برای انتقال پول نداریم عرضه اولین محصول «ایکاپ» در اسفند ماه 95 واریز سهم ایران خودرو و پژو به حساب "ایکاپ" مهندس معتمد مدیرعامل جدید ایکاپ
Back to top