به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خانه ملت، روح الله بابایی با اشاره به اینکه امنیت در جاده های کشور نسبت به گذشته مناسب ترشده است، گفت: اینکه گفته می شود 1500 نقطه حادثه خیز درکشور وجود دارد، به هیچ عنوان درست نبوده و تنها برخی راه های کشور از خطرات بیشتر برخوردار بوده وحادثه خیز تر هستند؛ خوشبختانه در تمامی دولت ها از جمله دولت یازدهم و دوازدهم اقدامات مناسبی درخصوص افزایش امنیت جاده ها انجام شده است، به طوری که پروژه های درحال احداث و تکمیل بسیاری را دولت در دستورکار قرار دارد.

نماینده مردم بویین زهرا درمجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه اعتبارات بسیاری برای رفع مشکلات زیرساختی درجاده ها نیاز است، تصریح کرد: درخصوص نصب دوربین با هدف ضبط و ثبت تخلفات رانندگی درجاده ها باید متولی مشخص شود، اما باید تاکید کرد که این مسئله هم نیازمند اعتبارات کلان است؛ دولت باید در این خصوص سرمایه گذاری کرده و اعتبارات اندک را تا حد ممکن افزایش دهد؛ به طورحتم با اعتبارات فعلی نصب دوربین درتمامی جاده ها و بزرگراه ها سالیان متمادی طول خواهد کشید.

وی با تاکید براینکه به جای نصب دوربین درجاده ها باید سیستم خودروها را مجهز به دوربین کنترل سرعت و ثبت تخلفات کرد، تصریح کرد: همچنین باید هرخودرویی را متصل به سیستم راهور و پلیس کرد، تا تخلفات به طور اتوماتیک درسامانه نیروی انتظامی ثبت شود، زیرا هرچه نصب دوربین ها درجاده ها افزایش پیدا کند؛ بازهم نمی توان تمامی تخلفات را ثبت و ضبط کرد؛ درحال حاضر دراکثر کشورهای پیشرفته دنیا این چنین با  اقدامات خلاف قانون راهنمایی  و رانندگی برخورد می کنند، ضمن اینکه می توان از هزینه های بسیار نصب دوربین درجاده ها نیز جلوگیری کرد؛ البته باید خودروسازان را ترغیب و تشویق به ایجاد سیستم های مسیر یاب همانند گوشی های تلفن همراه کرد.

عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس، با اشاره به اینکه بودجه و اعتبارات برای کاهش تخلفات و تلفات انسانی درجاده ها باید افزایش پیدا کند، گفت: عامل بخشی از تصادفات جاده ها مربوط به عدم فرهنگ مناسب رانندگی و بی توجهی به این قوانین، همچنین کیفیت نامناسب خودروها است، برخی از خودروهای تولیدی کشور از استانداردهای لازم برای تردد برخوردار نیستند./