در نشست خبری مطرح شد:

ارائه خودروهای بی‌کیفیت به معلولان

عصر خودرو- امروز به مناسبت هفته معلولان نشستی با حضور جمعی از مدیران عامل موسسات خیریه، سازمان‌های مردم‌نهاد و انجمن‌های حمایتی معلولان در وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی برگزار شد.

Tuesday 05 December 2017 - 14:59:00

ارائه خودروهای بی‌کیفیت به معلولان

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایلنا، زهرا افتخارزاده، مدیرعامل موسسه آتنا در این نشست با انتقاد از اینکه چرا لایحه حمایت از حقوق معلولان همچنان تصویب نشده است، گفت: متاسفانه هنوز دسترسی‌های ساده شهری برای معلولان دچار مشکل است.

وی افزود: همه دنیا به سمت موسسه‌زدایی رفته‌اند اما ما متاسفانه همچنان به سمت ایجاد مراکز شبانه‌روزی برای معلولان می‌رویم. باید پاسخ داده شود که موضوع آزار و اذیت معلولان در مراکز به کجا رسید؟ ما حداقل 10 میلیون معلول داریم که تنها 450 پرونده در بهزیستی وجود دارد.

مدیرعامل موسسه آتنا با اشاره به هزینه‌های گزاف آزمایش ژنتیک گفت: این هزینه‌ها باعث می‌شود تا خانواده‌هایی که شرایط مالی مناسبی ندارند، نتوانند این آزمایش را انجام دهند. ما درخواست دادیم که بیمه توانبخشی هر چه سریع‌تر پیگیری شود.

مدیرعامل انجمن ندای معلولان ایران با اشاره به اظهارات یکی از مسوولان وزارت کار مبنی بر اینکه چرا تعداد انجمن‌ها و سازمان‌های مردم‌نهاد این‌قدر زیاد است، گفت: من فکر می‌کنم علت این است که دولت وظیفه خودش را آن طور که باید انجام نمی‌دهد و علت ازدیاد این سازمان‌ها به همین دلیل است.

وی افزود: چرا باید مدام تصاویری از معلولان نشان داده شود که یا منزوی هستند و یا می‌خواهند حس ترحم جامعه را بیشتر کنند در حالی که برخی از این معلولان مدیر، معاون و حتی وکیل هستند. درخواست می‌کنم که آقای ربیعی دستور دهند که کارگروهی در زمینه پیگیری مسائل معلولان تشکیل شود و دو ماه یکبار مشکلات مورد بررسی قرار گیرد.

مدیر انجمن علمی و آفرینش‌های هنر معلولان با تاکید بر اینکه باید واردات تجهیزات پزشکی در دستور کار قرار گیرد، گفت: اخیرا تعرفه ویلچر و سمعک بالا رفته و اگر فرد ناشنوا سمعک نداشته باشد، غیرممکن است.

وی با بیان اینکه خودروهای داخلی‌ای که به معلولان تحویل داده شده، کیفیت خوبی ندارند و بیشتر از پنج سال نمی‌توانند دوام بیاورد و فرسوده می‌شوند، افزود: افراد اجازه فروش این خودروها را ندارند و در حال حاضر روی دست آنها مانده است. درخواست می‌کنیم که اقدامی صورت گیرد تا پس از یکی دو سال امکان تعویض این خودروها وجود داشته باشد.

مدیرعامل جامعه معلولان ایران ادامه داد: قانون ما بیشتر دولتی و حکومتی دیده شده است و بخش‌های خصوصی کمرنگ و یا اصلا دیده نشده است به نظر من بهتر است در این زمینه نگرش‌های جدیدی ایجاد کنیم تا بخش خصوصی وارد حوزه معلولان شود. در بخش‌های درمان، اشتغال و.... بخش‌های خصوصی می‌توانند کمبودها را جبران کنند. البته باید بر بخش خصوصی نظارت هم وجود داشته باشد تا معلولان دچار اجحاف حق نشوند و یا آنها را با حقوق پایین استخدام نکنند و از آنها بیگاری نکشند.

مدیر انجمن تخصصی معلولان نیز ضمن انتقاد از اینکه چرا یک فرد نابینا نمی‌تواند کاندید مجلس شود، گفت: این بزرگ‌ترین ظلم در حق افراد نابیناست. از وزیر کار می‌خواهم که حتما این موضوع را پیگیری کنند چرا که این حق مسلم یک فرد نابیناست. تا زمانی که افراد نابینا و معلول در وزارتخانه‌ها و بخش‌های مختلف سازمان‌ها حضور نداشته باشند مسوولان نمی‌توانند بخشنامه‌ها و آیین‌نامه‌هایی را که مربوط به معلولان و دغدغه‌های آنهاست صادر کنند.

وی ادامه داد: ما طرح ژنتیک را طی تفاهمنامه‌ای با دانشگاه شهید بهشتی اجرایی کردیم اما متاسفانه برخی مدیران در بهزیستی همکاری خوبی در اجرایی شدن این طرح ندارند. ما در سه سال فقط توانستیم 12 استان را تحت پوشش قرار دهیم.

وی افزود: در خیابان دولت، کلاهدوز 300 متر زمین وقف نابینایان است و چهار پنج سال پیش با بهزیستی مکاتبه کردیم و اعلام کردیم که می‌توان یک ساختمان 9 طبقه ساخت تا بهتر بتوانیم به نابینایان خدمات‌رسانی کنیم.

مدیر انجمن اوتیسم در ادامه این نشست از وزارت کار خواست که در نهایی کردن سند اوتیسم همکاری لازم را داشته باشند وزارت بهداشت، رفاه و آموزش و پرورش باید کنار یکدیگر بنشینند و این سند را به امضا برسانند و انجمن نیز می‌تواند در اجرایی کردن این سند همکاری خوبی داشته باشد.

یک پژوهشگر حوزه معلول که دانش‌آموخته دانشگاه تهران نیز بود عدم حمایت‌های مکفی از معلولان، احساس محرومیت اجتماعی معلولان و نگاه پزشکی و اخلاقی به معلولان و نه نگاه اجتماعی، عدم پژوهش‌محوری در این حوزه را از عوامل طرد شدن معلولان از جامعه عنوان کرد.

برچسب ها

خودرو معلولانمعلولان
مطالب مرتبط بیشتر
خرید مینی‌بوس‌های ویژه معلولان با طراحی مخصوص خدمات‌رسانی 141 دستگاه اتوبوس و وَن ویژه به معلولان پایتخت بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم صدور سالانه سه هزار پلاک خودرو ویژه معلولان مناسب سازی 500 کیلومتری معابر شهر تهران برای تردد معلولان نصب پل‌های پرتابل در ایستگاه های بی‌آرتی تمدید اعتبار سهمیه‌ طرح ترافیک بیماران، معلولین و جانبازان سهمیه بنزین جانبازان و معلولان در سال 99 چقدر است؟ 64 هزار سفر معلولان با اسنپ در طول 3 ماه سهمیه بنزین معلولان و جانبازان مشخص شد تحویل خودرو اتومات به معلولان با قیمت‌های قبل مناسب سازی اتوبوس‌های بی آرتی برای معلولان تا پایان اردیبهشت ماه رایزنی برای ساماندهی خودروهای مناسب‌سازی شده ویژه معلولان و جانبازان پیشنهاد تخفیف 50 درصدی به معلولان برای استفاده از حمل‌ونقل عمومی تمهیدات وزارت صنعت برای تأمین خودروهای معلولان و جانبازان لزوم خدمت رسانی درست به معلولان در سامانه های اتوبوس تندرو و مترو سوءاستفاده یا خرید و فروش «پلاک معلولین» غیرقانونی است یک وسیله نقلیه جدید برای معلولان ساخته شد بنیاد شهید برای تأمین خودروهای جانبازان از تولیدات داخلی استفاده می‌کند جبران کاهش تولید خودرو با وام 2 هزار میلیاردتومانی معرفی تکنولوژی‌های حمل‌و‌نقل مختص معلولان خودروی ویژه افراد توانخواه در فرودگاه خرم آباد فعال شد تجهیز 5 درصد اتوبوس‌های جدید به درب مخصوص تردد معلولان راه اندازی سامانه حمل و نقل معلولان در شیراز ایران در رتبه سیزدهم تولید خودرو جهان تاکسی تلفنی معلولان در مشهد راه‌اندازی می‌شود انتقاد نجفی به محدودیت‌های جابجایی معلولان و جانبازان در شهر پیشنهاد بهزیستی به وزارت صنعت برای تولید خودروهای مناسب سازی شده ارزان مناسب‌سازی فضای پارک خودرو برای معلولان افزایش 2 برابری سرویس ایاب و ذهاب معلولان استان تهران تا پایان سال طرح آزمایشی مناسب سازی معابر ویژه معلولان و کم توانان جسمی در منطقه 7 60 خودرو ویژه معلولان به ناوگان حمل و نقل اضافه می شود ساخت «سبکترین بالابر برای افراد معلول جسمی حرکتی» توسط مختراعان ایرانی پایتخت هنوز مهیای تردد معلولان نیست نخستین خودرو مناسب سازی شده معلولان منطقه 5کشور در شهرکرد فعال شد تحویل خودرو با تخفیف ویژه به جانبازان کشور هشدار بهزیستی درخصوص کلاهبرداری جدید از خودرو معلولان 50 دستگاه ون ویژه معلولان تا پایان سال خریداری می شود این خودرو ویژه معلولان است ساخت اتومبیل خودران خاص برای معلولان شاهکار یک پدر برای فرزند معلولش صدور اولین گواهینامه رانندگی خودروهای نیمه خودکار برای یک معلول دردسرهای پلاک ویژه ! شناسایی معلولان دارای پلاک‌ویژه و مناسب‌سازی رایگان خودروهایشان امکان بهره‌مندی معلولان از خودروی داخلی فراهم شد افزایش خطوط ویژه معلولان به 25 خط مشکل پلاک ویژه معلولان باید به سرعت حل و فصل شود توسعه ون‌ها و تاکسی‌های ویژه حمل و نقل معلولان در تهران 36 دستگاه اجرایی عهده دار بهسازی معابر شهری برای معلولان دامغانی فقط 2 آموزشگاه‌ راهنمای و رانندگی ویژه معلولان در پایتخت وجود دارد آمادگی خودروسازهای داخلی برای تولید خودروهای ویژه معلولان معلولان استفاده کننده از وسایل چهار چرخ موتور برقی گواهینامه می گیرند خودروهای عمومی ویژه معلولان افزایش یابد انتقاد از نحوه واگذاری پلاک ویژه به معلولان مذاکره با خودروسازان داخلی ماشین‌های دنده اتوماتیک معلولان، رویا یا واقعیت؟ سرویس‌رسانی سامانه معلولان و جانبازان به جشنواره پارالمپیک خودروسازان داخلی مکلف به تولید خودرو ویژه معلولان شدند تامین خودرو مناسب معلولان توسط شرکت های داخلی بازبینی واگذاری پلاک خودرو معلولان با واگذاری پلاک معلولین برخورد می‌شود سوءاستفاده از پلاک خودروهای معلولان
Back to top