معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:

کارپینو زیرمجموعه تاکسیرانی نیست

عصر خودرو- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه کارپینو زیرمجموعه تاکسیرانی نیست، گفت: این شرکت تنها با دریافت مجوز از سازمان تاکسیرانی، برای ارائه سرویس از رانندگان تاکسی ثبت نام کرده است.

Wednesday 15 November 2017 - 12:11:00

کارپینو زیرمجموعه تاکسیرانی نیست

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، محسن پورسیدآقایی با بیان اینکه شرکت کارپینو مانند اسنپ و تپسی مربوط به بخش خصوصی است، گفت: با این تفاوت که کارپینو از سازمان تاکسیرانی مجوز گرفته و با هماهنگی، رانندگان تاکسی را تحت پوشش قرار داده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه تاکسی های اینترنتی می توانند با اخذ مجوز در قالب بخش های خصوصی توسعه یابند، تصریح کرد: اصل موضوع توسعه حمل و نقل اینترنتی است که باعث کاهش ترافیک، آلودگی هوا و معضل پارکینگ می شود، اما تمام مزایای تاکسی های اینترنتی دلیل عدم نیاز به نظارت بر آنها نیست.

وی از تدوین آئین نامه ای با هماهنگی  وزارت کشور برای نظارت بر فعالیت تاکسی های اینترنتی خبر داد و گفت: این آئین نامه با هدف مدیریت و نظارت بیشتر بر حمل و نقل اینترنتی در حال تدوین است که مطابق آن شرکت ها به منظور نظارت پذیری ملزم به دریافت مجوز خواهند شد.

پورسید آقایی با اشاره به اینکه دریافت مجوز برای کنترل و نظارت بیشتر بر فعالیت تاکسی های اینترنتی صورت می گیرد، خاطرنشان کرد: به توسعه و رشد  بخش خصوصی در این حوزه معتقد هستیم و این اقدام تنها نظارت بر فعالیت این تاکسی ها را میسر می کند.

برچسب ها

حمل و نقل اینترنتیکارپینو
مطالب مرتبط بیشتر
فعالیت بین شهری 11 تاکسی اینترنتی ممنوع شد محدودیت‌های جدید برای تاکسی‌های اینترنتی در نیویورک تاکسی‌های اینترنتی در تعیین قیمت‌ها بی‌انصافی نکنند فعالیت تاکسی‌های اینترنتی پلاک شهرستان در پایتخت ممنوع شد واکنش به قیمت‌گذاری برای تاکسی‌های آنلاین نارضایتی تاکسی‌های اینترنتی از قوانین جدید شهرداری مبلغی که شهرداری از تاکسی‌های اینترنتی می‌خواهد، کجا هزینه خواهد شد؟ چرا تاکسی‌های اینترنتی باید 2 درصد هزینه سفر به شهرداری‌ها بپردازند؟ هزینه طرح ترافیک برای تاکسی‌های اینترنتی کاهش می‌یابد تغییر شرایط معاینه فنی و تعیین 10 ضابطه برای تاکسی‌های اینترنتی دستورالعمل نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی هنوز ابلاغ نشده است شرایط معاینه فنی مسافربر‌های اینترنتی تغییر کرد دستورالعمل نظارت بر تاکسی های اینترنتی ابلاغ شد جزییات دستورالعمل نظارت بر مسافربرهای اینترنتی نظارت شهرداری بر تاکسی‌های اینترنتی چگونه است؟ آیا صنعت حمل‌ونقل اینترنتی در آینده به سوددهی خواهند رسید؟ شرایط رانندگان اسنپ و تپسی سخت شد افزایش درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی با سیستم قیمت‌گذاری بهینه پایان شهریور زمان نهایی شدن دستورالعمل تاکسی‌های اینترنتی رقابت نابرابر در دنیای تاکسی‌های زرد و اینترنتی تهیه دستورالعمل تاکسی‌های اینترنتی در اروپا و امریکا چه نهادی بر تاکسی‌های اینترنتی نظارت می‌کند؟ جدال حمل و نقل مدرن و سنتی صلاحیت مسافربرهای اینترنتی باید از سوی پلیس تایید شود یک بام و دوهوای تاکسی های اینترنتی اسنپ دسته‌گل به آب داد، تپ‌سی دسته گل فرستاد مسافربرهای اینترنتی نیازمند ساماندهی زورمان به تاکسی‌های اینترنتی نمی‌رسد برخی به دنبال سنگ‌اندازی در مسیر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی هستند ساعتی با یک راننده زن تاکسی‌های اینترنتی تاکسی‌های اینترنتی زیر ذره‌بین شهرداری آیا تاکسی‌های اینترنتی تحت نظارت شهرداری می‌روند؟ تاکسی های اینترنتی بدون اخذ مجوز از شهرداری حق فعالیت ندارند انتقاد معاون شهردار از معاینه فنی نداشتن خودروهای اینترنتی شرایط رقابت تاکسی های اینترنتی برابر نیست صلاحیت رانندگان اسنپ زیر نظر ناجا تأیید می‌شود شغل یک میلیون راننده تاکسی‌های آنلاین زیر تیغ تغییر قول شهرداری به تاکسی‌های اینترنتی راهکارهای جدید وزارت کشور برای معاینه فنی تاکسی‌های اینترنتی در مسیر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سنگ‌اندازی نشود دبیر دادستانی برای حمایت همزمان از تاکسی‌های اینترنتی و رفع مشکل رانندگان تاکسیرانی از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی تا اطلاع ثانوی ممانعت نشود+سند افتتاح بازارگاه اینترنتی حمل بار از سوی وزیر راه سبقت از راست تاکسی های اینترنتی از حمل و نقل عمومی آغاز همکاری ماکسیم با آژانس‌های مسافربری وزارت کشور به دنبال ضابطه‌مند کردن فعالیت تاکسی‌های اینترنتی آیا فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در قم غیرقانونی است ممنوعیت ورود اسنپ و تپسی به فرودگاه تبعات اجتماعی دارد فعالیت تاکسی های اینترنتی بجنورد غیرقانونی است نکاتی که هنگام استفاده از«اسنپ» باید بدانیم تاکسی اینترنتی بازار آژانس ها را کساد کرده است این بار مرغ همسایه غاز نیست 93 هزار و 700 نفر در تاکسی اینترنتی، فروش آنلاین و اپلیکیشن‌ها شاغل شدند رقابت تنگاتنگ شرکت‌های اینترنتی با آژانس‌های کرایه خودرو صدور 60 مجوز ایجاد تاکسی اینترنتی قوانین و مشکلات تاکسی‌های اینترنتی در کشورهای مختلف یک بام و دو هوای شهرداری برای فعالیت"تاکسی‌های اینترنتی" جذابیت تاکسی‌های اینترنتی در روسیه همزمان با جام جهانی تاکسی‌های اینترنتی از متولیان حمل‌ونقل مجوز ندارند قیمت بلیت شناورهای دریایی در جزایر جنوبی تهیه دستورالعمل فعالیت شرکت های حمل و نقل اینترنتی با محوریت وزارت کشور جدال سنت و مدرنیته؛ این‌بار در زمین حمل و نقل تغییر مسیر بازار تاکسی‌های اینترنتی موضع وزیر ارتباطات در مورد ورود «ماکسیم» روسی به شهرهای ایران کارپینو دغدغه بیکار شدن تاکسی‌ها را کاهش داده است پراید به لیست خودروهای دارای اپلیکیشن کارپینو اضافه شد ثبت 80 هزار سفر با اپلیکیشن کارپینو پایین آمدن هزینه سفر با اپلیکیشن مجاز کارپینو انتخاب نوع خودرو با اپلیکیشن کارپینو نصب دستگاه کارت خوان بر روی تاکسی‌ها اعلام موجودیت یک اپلیکیشن جدید در حوزه حمل ونقل گزینش راننده‌های تاکسی با فیلترینگ خاص کارپینو، رقیب جدید اسنپ و تپسی "نصر" به کمک حمل‌ونقل اینترنتی می‌آید شرط مجاز بودن فعالیت سرویس‌های حمل و نقلی اینترنتی اعلام شد
Back to top