

عصرخودرو: ۲۴ آبان ماه سال ۸۹ معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو از ضرر ۲ میلیون تومانی تولید هر دستگاه تندر ۹۰ خبر داد و گفت: موضوع ضررده بودن تولید تندر را طی گزارشی به وزارت صنایع اعلام کردیم تا از طریق کاهش قیمت قطعات، بهای تمام شده این خودرو پایین آید.
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» علی اصغر سرایی نیا آن زمان اعلام کرد تولید هر دستگاه تندر 90 به طور متوسط حدود 2 میلیون تومان ضرر به شرکت ایران خودرو وارد می کند که این رقم برای مدل های مختلف بین یک میلیون و 400 هزار تومان تا 2 میلیون و 300 هزار تومان است. وی با بیان اینکه بیشترین ضرر تولید در مورد تندر 90 مدل E1 اتفاق می افتد.
واردات کامیونهای دست دوم خارجی برخلاف منافع کشور است
شش سال پیش هاشم یکه زارع مدیرعامل وقت ایران خودرو دیزل با بیان این مطلب که واردات کامیونهای دست دوم خارجی برخلاف منافع کشور است افزود: کامیون های دست دوم خارجی اگرچه بهای نازلی دارند اما هزینه های تعمیر، نگهداری و قطعات یدکی آن ها به شدت بالاست.
بزرگترین خودروساز آلمان که مالک برندهایی مانند لامبورگینی و بوگاتی است، شش سال پیش اعلام کرد بی تمایل نیست صاحب برند ایتالیایی فراری نیز شود. شایعاتی از طرف فردیناند پیچ، رییس فولکس واگن مبنی بر علاقه وی به خرید برند ایتالیایی به گوش می رسید