به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، طبق گفته رئیس BYD این مرکز اروپایی جدید حدود 2 هزار فرصت شغلی ایجاد خواهد کرد و 3 کارکرد اصلی خواهد داشت:
1. پایگاه بزرگ برای فروش و خدمات پس از فروش
2. مرکزی برای آزمایش محصولات
3. توسعه نسخه‌ های بومی سازی شده از مدل های شرکت برای بازار منطقه

غول خودروسازی چین اولین کارخانه خود در اروپا را در آوریل سال 2016 در شهر Komarom واقع در شمال غرب مجارستان راه‌اندازی کرد، این کارخانه مختص مونتاژ اتوبوس های برقی است. دومین کارخانه این شرکت در مجارستان که در حال ساخت است، پس از شروع به کار خودرو های الکتریکی تولید خواهد کرد.

برخلاف برخی کشور های دیگر اتحادیه اروپا که در حال بررسی کاهش وابستگی خود به دومین اقتصاد بزرگ جهان هستند، مجارستان به یکی از شرکای مهم تجاری و محل سرمایه گذاری چین تبدیل شده است.

نخست وزیر مجارستان از زمان روی کار آمدن در سال 2010 کشورش را به پکن نزدیک‌تر کرده است. روابط گرم سیاسی میان دو کشور حدود یک دهه بعد منجر به سرمایه گذاری کلان کمپانی های چینی شد. بخش بزرگ و اصلی این سرمایه گذاری ها با ورود تولید کنندگان باتری و خودرو های برقی به مجارستان شروع شد.