عصر خودرو: شرکت کیا موتور، خودروساز کره‌جنوبی، در بیانیه‌ای اعلام کرد فروش جهانی این شرکت در ماه سپتامبر به ۲۴۳ هزار و ۹۴۷ دستگاه رسیده است.
عصر خودرو: پیکانتو به عنوان یکی از کوچک‌ترین و کم‌مصرف‌ترین خودروهای موجود در بازار داخلی شناخته می‌شود و نسبت به مدل‌های بزرگ‌تری چون هیوندای i۲۰ یا MG۳ نیز قیمت کمتری دارد. پیکانتو در جدیدترین شرایط فروش اعلام‌شده از سوی اطلس‌خودرو آن هم برای مدل ۲۰۱۶ با قیمت ۶۵.۳ میلیون‌تومان تا مهر‌ماه در کنار ۶ مدل دیگر کیا به فروش می‌رسد. این خودرو با احتساب قیمت جدیدش هم‌اکنون ارزان‌ترین‌هاچ‌بک وارداتی بازار ایران است و همین موضوع موجب شده تا بسیاری از مشتریان در جست‌و‌جوی توانایی‌هایش باشند.
عصر خودرو: ۲۲ سال از اولین باری که کیا شاسی‌بلندی کوچک به‌نام اسپورتیج عرضه کرد، می‌گذرد و حالا، آماده رونمایی رسمی از چهارمین نسل این کراس‌اوور کامپکت محبوب می‌شود.
عصر خودرو: بدون شک، صنعت خودروسازی کره در سال‌های اخیر و به لطف ارتباط و همکاری با مشاوران معتبر، موسسات مشهور طراحی و خودروسازان اروپایی و آمریکایی، پیشرفت چشمگیری یافته است و اگرچه بعضی‌ها تصور می‌کنند که خودروهای کره‌ای امروزی، تنها با ظاهر و تنوع آپشن‌ها، توجه خریداران را به سمت خود جلب می‌کنند اما نتایج آخرین نظرسنجی‌های رسمی و همچنین داده‌های آماری مرتبط با این مسأله، حاکی از آن است که دو برند مشهور کیا و هیوندای، از لحاظ کیفیت و سطح خدمات پس از فروش نیز رضایت مشتریان خود را در بازارهای اروپا، کانادا و آمریکای شمالی جلب کرده‌اند که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به حضور کیا اسپورتیج، در لیست بادوام‌ترین خودروهای شاسی‌بلند کوچک در بازار آمریکا اشاره کرد.
عصر خودرو: تا چند دهه پیش، خودروهای شاسی‌بلند و SUV تنها با توانایی‌های خارج از جاده‌ای خود مشهور بودند اما در ۲، ۳ دهه اخیر و با روی کار آمدن شاسی بلندهای کراس اوور، کراس اوورهای کامپکت و دیگر سگمنت‌های مشابه، مفهوم «شاسی بلند» بودن یک خودرو به طور کلی دستخوش تغییرات شد. این روزها از ۹۰ درصد خودروهای مرتفع موجود در بازار نباید توقع عبور از مسیرهای ناهموار را داشت. خودروهایی همچون هیوندای IX۳۵، سانتافه IX۴۵ که به سوگلی‌های بازار داخلی تبدیل شده‌اند، از نظر قابلیت‌های خارج از جاده‌ای به هیچ‌وجه راضی‌کننده و اغواگر نیستند. اما اگر در بازار داخلی به دنبال یک شاسی‌بلند مدرن با امکانات مناسب و قابلیت‌های خارج از جاده‌ای نه‌چندان ضعیف باشید، چه گزینه‌هایی پیش روی شماست؟ محصولات تویوتا همچون FJ کروزر، لندکروزرهای دو نسل اخیر (اتاق ۱۰۰ و ۲۰۰) و پیک‌آپ هایلوکس در واقع پرچمداران قابلیت‌های آفرودی در بین خودروهای عرضه شده به بازار ما هستند. اما در هر کدام از این گزینه‌ها با ضعف‌هایی همچون قیمت بالا در لندکروزر اتاق ۲۰۰، چهره قدیمی در لندکروزر اتاق ۱۰۰، کابین نه چندان بزرگ و قیمت نسبتا بالا در اف جی کروزر و در نهایت پیک آپ بودن در هایلوکس مواجه هستیم. اما به غیر از این گزینه‌های ژاپنی، یک انتخاب کُره‌ای نیز در بازار خواهید داشت؛ موهاوی یا بورِگو که از سال ۲۰۰۹ به بازار جهانی وارد شده، در انواع ۶ و ۸ سیلندر در داخل کشور ما نیز قابل خریداری است؛ خودرویی ۳۶ هزار دلاری و در کلاس شاسی بلندهای بزرگ که از توانایی‌های آفرود، امکانات و قیمت مناسبی بهره می‌گیرد.
عصر خودرو: بازار ایران مملو از استثنائات و قوانین نانوشته‌ای است که همواره وارد‌کنندگان خودرو را با عرضه خودرویی جدید به کشور دچار چالش می‌سازند. مصرف‌کنندگان ایرانی اصولا به سراغ گزینه‌ای می‌روند که پیشینه خوبی در بازار داشته باشد و هیچگاه ریسک استفاده از محصولی جدید و نا آشنا را نمی‌پذیرند؛ چرا‌که نوسان‌های بازار و شوک‌های اقتصادی بازار، مصرف‌کننده را بر این موضوع واداشته که پیش از تحقیق پیرامون مسائل فنی و امکانات یک خودرو، بازار دست دوم آن محصول را بسنجد و با شنیدن نامی جدید، حتی اگر گزینه مورد نظر با تمام ایده‌آل‌های شخص همخوان باشند؛ باز هم ریسک چگونگی بازار دست دوم خودرو، خریدار را بر سر گزینه خود دودل کند و یا انتخابی جدید و «خوش فروش» پیش روی شخص قرار دهد. اما تکلیف سلیقه و تناسب گزینه انتخابی با ایده‌آل‌های خریدار چه می‌شود؟!
عصر خودرو: اُپتیمای کیا با فیس‌لیفت نسل دومش در بازار کشورمان شناخته شد اما خیلی ها شاید حتی چهره آن نسل را هم دیگر به یاد نداشته باشند. دلیل آن هم اُپتیمای محشری است که کیا سال ۲۰۱۰ در نمایشگاه بین‌المللی خودرو نیویورک به عنوان جانشین آن معرفی کرد.
عصر خودرو : با استقبال گسترده مشتریان از پیش فروش صبح امروز محصولات ۲۰۱۱ کیا موتورز ، بسیاری از متقاضیان از نمایندگی های اطلس خودرو در تهران و شهرستان ها و نیز دفتر مرکزی این شرکت با دست خالی بازگشتند.
عصرخوردو: کیا قصد دارد نخستین طرح رسمی از ریو ۲۰۱۲ را در نمایشگاه ژنو پرده برداری کند و این نشان می دهد که این خودروساز کره ای تصمیم دارد از این مدل برای ورود به خودروهای گروه B به عنوان جدید ترین مدل ریو استفاده کند.
