عصر خودرو- تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین در کشور طی فروردینماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت، افزایشی که ریشه در صعود تیراژ وانت و همچنین تولید کامیون، کامیونت و کشنده دارد.
عصر خودرو- با اتمام لاستیک های سنگین وارداتی با ارز ۴۲۰۰ تومانی و لغو صدور حواله خرید لاستیک از سوی سازمان راهداری، رانندگان از افزایش قیمت این کالای استراتژیک در صنعت حمل و نقل خبر می دهند.
عصر خودرو- بسیاری از کارشناسان خودرویی پیش بینی می کنند که با توافقی که با کشور چین انجام شده است و از طرفی چون ساخته های خودرویی این کشور از قیمت پایین تری برخوردار بوده و فعلا تنها کشوری هستند که با صنعت خودروسازی کشورمان همراه شده اند، در آینده باید شاهد حضور هرچه بیشتر محصولات سبک و سنگین این کشور در بازار کشورمان باشیم.
عصر خودرو- شرکت ایران خودرو دیزل با تولید ۲۵۳ دستگاه خودرو در فروردین ماه امسال، توانست بیش از ۶۲ درصد سهم تولید خودروسازان تجاری را بدست آورد.
عصر خودرو- ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین تولیدی اسفند ماه ۱۳۹۹، نشان میدهد که خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین عملکرد بسیار بهتری از سایر انواع خودروهای داخلی دارند؛ بگونهای که سه خودرو در بالاترین میزان کیفیت و هفت خودرو چهار ستاره و سه خودرو هم سه ستاره شدهاند و خودروی سنگینی با کیفیت پایینتر از سه ستاره تولید نمیشود.
عصر خودرو- سخنگوی انجمن صنعت تایر با اعلام اینکه با تصمیم وزارت صنعت توزیع کنندگان می توانند خارج از حواله ها تایرهای سنگین بفروشند، گفت: حتی سهمیه فروش آزاد تایر سنگین توسط واحدهای تولیدی افزایش پیدا کرده است.
عصر خودرو- معاون نوسازی و بهره برداری ایدرو از برنامه ریزی این سازمان برای احداث کارخانه تولید تایر های سنگین در شهرک صنعتی رامشار زابل خبر داد.
عصر خودرو- یک مقام مسئول در سازمان ملی استاندارد گفت: پیش نویس استاندارد تأیید نوع تجهیزات فیلتر و کنترل آلایندگی وسایل نقلیه سنگین تدوین شده است.
عصر خودرو- ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین تولیدی بهمن ماه امسال، نشان میدهد که خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین عملکرد بسیار بهتر از تولید خودروهای سبک و علی الخصوص وانتها از خود به جای میگذارند.
عصر خودرو- بررسی آمارهای منتشره توسط وزارت صمت نشان میدهد تولید خودروهای تجاری سنگین طی ۱۱ ماه گذشته در قیاس با بازه زمانی پارسال از رشد بیش از ۶۷ درصدی برخوردار شده است.
عصر خودرو- آخرین ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین تولیدی دی ماه امسال، نشان میدهد که سازندگان این نوع خودروها عملکرد بسیار بهتری از سواریسازان و بهویژه سازندگان وانتها داخلی دارند؛ علیرغم اینکه در وانتها بالاتر از سه ستاره کیفی نداریم، حداقل کیفیت در خودروهای سنگین سه ستاره است و حتی یک نوع کامیونت هم پنج ستاره تولید میشود.
عصر خودرو- ستاد تنظیم بازار مقرر کرد که تایرهای باری و اتوبوسی تولید داخل همچون سایر لاستیکها در چارچوب ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمتهای سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و با ثبت در سامانه جامع تجارت به فروش برسند.
عصر خودرو- مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری گفت: از سال ۹۷ تا کنون ۲ میلیون و ۹۹۷ هزار حلقه لاستیک سنگین با نرخ دولتی به رانندگان خودروهای سنگین باری و مسافری بین شهری واگذار شده است.
عصر خودرو- مقام مسئول سازمان راهداری با بیان لاستیک ارز دولتی سامانه راهداری در حال اتمام است،گفت:از سه ماه آینده لاستیک تولید داخل و وارداتی با ارز نیما توزیع میشود.
عصر خودرو- مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای اعلام کرد: همچنان با کمبود لاستیک در کشور برای عرضه به رانندگان مواجه هستیم و برخورد جدی با محتکران لاستیک ادامه دارد.
عصر خودرو- مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری از تشکیل ۶۶۰ پرونده احتکار لاستیک سنگین خبر داد و گفت: این لاستیک ها با ارز دولتی وارد شده و اما با نرخ مصوب در اختیار رانندگان قرار نگرفته اند.
عصر خودرو- مدیرعامل ستاد معانه فنی خودروهای تهران گفت: از ابتدای فروردین تا پایان آذر امسال، ۱۱ هزار و ۱۲ دستگاه خودرو سنگین به مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین مراجعه کرده که ۹ هزار و ۲۲۹ دستگاه از آن مربوط به اتوبوسهای شرکت واحد است.
عصر خودرو- تعرفه معاینه فنی ۷۱ هزار و ۶۰۰ تومانی خودروهای سنگین گازوئیلی و ۹۹ هزار و ۱۰۰ تومانی خودورهای سنگین دو گانه سوز به وزارت راه ابلاغ شد.
عصر خودرو- آخرین ارزیابی صورت گرفته از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) در رابطه با خودروهای سنگین تولیدی داخل در مهرماه نشان میدهد که کیفیت خودروهای سنگین نسبت به خودروهای سبک در سطح بسیار بهتری قرار دارد؛ بهگونهای که یک خودرو پنج ستاره را کامل کسب کرده و هفت خودرو چهارستارهای و تنها سه خودرو سنگین، سهستارهای هستند.
عصر خودرو- یکی از مهمترین اهداف تحریمها، هدف قراردادن بخش تولید در کشور بود. تولید که سالها در تلاش بود در رقابت با بخشهای غیرمولد اقتصادی خود را سر پا نگه دارد، در شرایط تحریمی و زیر فشار برنامهریزیشده آن، کمر خم کرد.