عصر خودرو- ستاد تنظیم بازار در حالی مجوز افزایش ۱۸‌درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد که یکی از اهدافش، کاستن از رانت موجود به واسطه کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار بود. با این حال اما اعلام آمار فروش اخیر خودروسازان نشان می‌دهد بازار خودرو همچنان برای سوداگران جذاب است.

عصر خودرو- بیش از یک‌ماه از لغو افزایش قیمت خودرو توسط رئیس جمهور گذشته این در شرایطی است که هنوز دلیل روشنی مبنی بر ناهمخوانی سیاست‌های صنعتی با خواست رئیس جمهور عنوان نشده است.

عصر خودرو- اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو روز گذشته در نشست خبری بار دیگر به سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو تاختند و ریشه چالش زنجیره خودروسازی را ناشی از دخالت در پروسه قیمت‌گذاری محصولات تولیدی خودروسازان عنوان کردند. در این نشست خبری شاپور سامعی، نایب رئیس انجمن گفت: طی سال‌های گذشته سیاست قیمت‌گذاری دستوری منبع اصلی ضرر صنعت خودرو شده است.

عصر خودرو- امروز طبق روال معمول ستاد تنظیم بازار جلسه هفتگی دارد و همچون سه هفته گذشته، دو طرف عرضه و تقاضای خودرو چشم به این جلسه دوخته‌اند.

عصر خودرو- کل مطالبات تعیین‌تکلیف‌نشده قطعه‌سازان از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی خصوصی‌ها به بیش از ۴۵هزار میلیارد تومان رسیده که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین‌تکلیف نشده است. آفت قیمت‌گذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالشی به نام «بدهی خودروساز به قطعه‌سازان» را نیز رقم زده است.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تداوم قیمت‌گذاری دستوری را به زیان صنعت خودروی کشور دانست و بر این نکته تاکید کرد که می‌بایست خودروسازی‌ها به صورت مشروط مورد حمایت قرار بگیرند.

عصر خودرو- ستاد تنظیم بازار احتمالاً فردا تصمیم نهایی را در خصوص قیمت خودرو اتخاذ خواهد کرد.

عصر خودرو- موضوع قیمت گذاری خودرو عاملی شده تا کمتر خریداری حاضر به خرید خودرو آن هم در شرایط فعلی باشد.

عصر خودرو- انتقال قیمت‌گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار و به نوعی حذف شورای رقابت از این قیمت‌گذاری در حالی مورد تاکید مسئولان وزارت صمت از جمله وزیر مربوطه قرار گرفت که موضع رسمی شورای رقابت حتی تاییدکننده حذف از قیمت‌گذاری خودرو نیست.

عصر خودرو- قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی اظهار داشت: اگر قرار شود که در آینده قیمت‌گذاری برای خودرو انجام شود، تصویب ستاد تنظیم بازار برای آن کافی است. وقتی شورای نگهبان تصمیم‌گیری در این رابطه را ستاد تنظیم بازار منوط کرده یعنی مصوبات ستاد مورد تایید آنها نیز است.

عصر خودرو- آزمون و خطا در قیمت‌گذاری خودرو سال‌هاست به روالی معمول از سوی سیاستگذار خودرو و دولتمردان تبدیل شده است.

عصر خودرو- سیاست‌گذاری های غلط، اعمال قیمت‌گذاری دستوری بدون توجه به تورم، واقعیت اقتصادی و هزینه های سربار علت اصلی زیان دو خودروساز بزرگ کشور بوده است.

عصر خودرو- پیگیری ها حکایت از آن دارد که دستور «لغو افزایش قیمت» توسط رئیس‌جمهور به‌طور موقت صادر شده است و رشد قیمت‌ها احتمالا آذرماه محقق خواهد شد. روز گذشته وزیر صمت نیز تایید کرد بررسی قیمت‌گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است. به این ترتیب بعد از فراز و فرود ۴۸ساعته قیمت خودرو باید منتظر راند سوم قیمت‌گذاری باشیم.

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبه‌ای تلویزونی، از واگذاری تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار خبر داده و اعلام کرده است که بررسی قیمت گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده و این ستاد درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد کرد.

عصر خودرو- کارشناسان معتقدند اگرچه صنعت خودرو با مشکلات ساختاری مواجه است که باید برای حل آنها اقدام شوداما تحمیل قیمت دستوری به خودروسازان نه تنها مشکلی را حل نمی کند بلکه بر دامنه آن خواهد افزود.

عصر خودرو- قیمت گذاری دستوری خودرو یکی از عوامل اصلی زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی ۲ خودروساز بزرگ ایران بوده است. در این ۳ سال مصرف‌کنندگانی هم که ناگزیر هزینه اختلاف چندده میلیون تومانی (۲۰ تا ۳۰ درصدی) قیمت خرید خودرو از بازار نسبت به قیمت مصوب کارخانه را متحمل شده‌اند، زیان دیدند

عصر خودرو- قیمت‌گذاری دستوری، مداخله در نظام تعیین قیمت از طریق مکانیزم عرضه و تقاضا است. اعمال قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو به معنای تحمیل قیمت‌ها از سوی شورای رقابت و مدیران ارشد کشور و نادیده گرفتن حقوق مصرف‌کننده و تولیدکننده است.

عصر خودرو- شورای رقابت اعلام کرد هرگونه اظهار نظر اشخاص حقیقی و حقوقی در رابطه با وضعیت بازار خودرو و نحوه قیمت‌گذاری و فروش خودرو باید منطبق بر قوانین مصوب باشد.

عصر خودرو- نماینده مردم نطنز بادرود و قمصر در مجلس شورای اسلامی گفت: اصلاح قیمت سبب شکوفایی صنعت خودرو می شود.

عصر خودرو- مسئولان سازمان بورس طی سال جاری در چند نوبت اعتراض شفاهی و کتبی خود را نسبت به قیمت‌گذاری دستوری خودرو به وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرده و آن را بزرگ‌ترین دغدغه صنعت خودرو کشور خوانده‌اند.