عصر خودرو- ایران با دو پله صعود در رنکینگ جهانی خودرو سازان، به رده ۱۸تولیدکنندگان خودرو در جهان در سال ۲۰۱۶ رسید. در بخش تولید خودرو‌های سواری هم ایران در مکان ۱۴ قرار گرفته است.

عصر خودرو- بر اساس پیش‌بینی صورت گرفته در سال ۱۴۰۰ سهم ارزش افزوده صنعت خودرو از تولید ناخالص داخلی باید به ۳.۵ درصد برسد.

عصر خودرو- خودروی جگوار E-Pace که به تازگی رونمایی شده کوچکترین عضو خانواده رو به رشد کراس اور و SUV جگوار است.

عصر خودرو- یک مرکز بین المللی تحقیقاتی که تجزیه و تحلیل بازارهای کلان اقتصادی و مالی را برعهده دارد گزارش داد: فیلیپین و ویتنام دو کشور جنوب شرق آسیا در پنج سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱ میلادی پرسرعت ترین رشد تولید خودرو را در میان قطب های تولید خودرو در این منطقه خواهند داشت.

عصر خودرو- الزامات پیش بینی شده در قراردادهای خودرویی را شاید بتوان یکی از موانع اصلی ورود سرمایه گذاران خارجی به کشور دانست.

عصر خودرو- قائم مقام بانک مرکزی با انتقاد از رویه نادرست خودروسازان در بروز رقابت با بانک‌ها برای جذب سپرده از دستورالعملی خبر داد که طی آن شرایط جذب سپرده و همچنین پرداخت سود در خودروسازی‌ها محدود شده است.

عصر خودرو- طبق پیش‌بینی صورت گرفته تا پایان سال جاری فروش صنعت خودرو و قطعه ایران مجموعا به حدود ۲۰ میلیارد دلار خواهد رسید.

عصر خودرو- مدیر عامل ایران خودرو مازندران گفت که اولین خودروی پارس با موتور ' تی یو ۵ ' در سایت این شرکت در بابل تولید شده است.

عصر خودرو- براساس هدف‌گذاری صورت گرفته در "برنامه راهبردی صنعت خودرو" تا پایان امسال تولید انواع خودروی سبک باید به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه افزایش یابد.

عصر خودرو- طرح ویژه بازدید تابستانی خودروهای بی وای دی از ابتدای تیرماه تا ۱۵ تیرماه از سوی خودروسازی کارمانیا آغاز شد.

عصر خودرو- خودروسازان ایرانی دارای هفت سایت خودروسازی فعال در هفت کشور خارجی هستند.

عصر خودرو- توقف تولید برخی خودروهای پرتیراژ داخلی به علت کیفیت پایین و غیراستاندارد بودن را می توان داستان تکراری جاده مخصوص دانست، داستانی که هر از چندی مطرح می شود اما اجرایی نمی شود و تولید این خودروها به دلیل بازار انحصاری و نبود جایگزین مناسب همچنان ادامه دارد.

عصر خودرو- تعاملات خودروسازان ایرانی با تولید کنندگان و کمپانی های خارجی با نارسایی ها و مشکلات عدیده ای مواجه است،عارضه ای که به اعتقاد برخی کارشناسان،بازنگری و تجدید نظری جدی را می طلبد.

عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکارهایی را برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان در نظر گرفته است. یکی از مشکلات صنعت خودرو و به‌ ویژه صنعت قطعه ایران کوچک بودن بیشتر شرکت‌های فعال در این حوزه است.

عصر خودرو- با اجرایی شدن برجام شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی به ایران بازگشت و هم‌اکنون نیز به دنبال گسترش فعالیتهای خود در صنعت خودرو است.

عصر خودرو- تعرفه واردات در حالى به عنوان یکى از مصادیق انحصارى بودن صنعت خودرو ایران تعیین شــده که نگاهى به اعداد و ارقام نشــان میدهد که این میزان تعرفه نه تنها با احتســاب سایر مالیات‌هاى اضافــه بر آن در ایران نســبت به میانگین ســایر کشــورهاى آســیایى بالا نیســت، حتى در برخى موارد کمتر از سایر کشورهاست.

عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکارهایی را برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان در نظر گرفته است.

عصر خودرو-آیا دولت از صنعت خودرو حمایت می کند؟ این پرسش چالش برانگیز در حالی مطرح است که دست اندرکاران صنعت خودرو اعتقادی به حمایت های دولتی از این صنعت ندارند، اما در عوض بسیاری از کارشناسان به واسطه قوانین جاری و همچنین انحصار بازار خودرو معتقد به حمایت صد درصدی دولت از خودروسازان هستند.

عصر خودرو- چهار خودروساز توافق کردند به‌منظور پرداخت غرامت به مالکان حدود ۱۶ میلیون خودروی فراخوان شده به‌دلیل نقص کیسه‌های هوای ساخت شرکت تاکاتا، مبلغ ۵۵۳میلیون دلار اختصاص دهند.

عصر خودرو- سازمان توسعه تجارت به جزییات صادرات خودرو طی سال‌های ۱۳۹۵-۱۳۹۴ پرداخت.