عصر خودرو- رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه خودروهای وارداتی حداکثر پنج سال عمر خواهند داشت، افزود: هرگونه خودروی که وارد کشور شود باید مجوز محیط زیست دریافت کند.
عصر خودرو- طی نامهای که از دفتر برنامه ریزی مقررات واردات و صادرات وزارت صمت به دفتر فناوری داده و امنیت فضای مجازی نوشته شده، ضوابط اجرایی جدیدی برای قانون بودجه اعلام شده است.
عصر خودرو- مدیرکل محیط زیست استان تهران گفت:در سال ۱۴۰۲ برای نخستین بار بودجه اختصاصی برای قانون هوای پاک در نظر گرفته شده که مقدار آن ۱۰۷ هزار میلیارد تومان به علاوه ۳ میلیارد دلار است.
عصر خودرو- حواشی مربوط به ماجرای اسقاط توسط خودروسازان همچنان ادامه دارد و در آخرین مورد، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بند مالی آن مخالفت کرده است.
عصر خودرو- رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه اصلاح قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد که برای ساماندهی اسقاط یک تا یک و نیم درصد قیمت تمام شده خودروی نو به صندوق محیط زیست کشور واریز شود اما وزارت صمت قصد قرار دادن این اعتبار را در مجموعه صندوق صنایع دارد که ما این را نمیپذیریم.
عصر خودرو- داریوش گل علیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست با بیان این که با وجود ۶.۵ میلیون خودروی سواری فرسوده در کشور، در سال ۱۴۰۰ فقط ۲۹ هزار دستگاه از این خودروها از رده خارج شدند، عنوان کرد: برآوردهای ما نشان میدهد که نهادهای مختلف کشور در سال ۱۴۰۲ برای عمل به تکالیف مربوط به قانون هوای پاک، در مجموع به بیش از صد هزار میلیارد تومان اعتبار ریالی به علاوه ۳ میلیارد دلار دیگر اعتبار ارزی نیاز دارند.
عصر خودرو- رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: واریز سهم ۱.۵ درصدی از قیمت تمامشده خودرو به صندوق زیرمجموعه وزارت صمت "اسقاط خودرو" را به بیراهه میبرد.
عصر خودرو- رئیس سازمان حفاظت محیطزیست گفت: فقط با ۱۰ درصد یارانه یک سال خودروهای سواری، میتوان تمام طرحهای در حال اجرای مترو تهران را تکمیل کرد و اثر این اقدام ارزشمند در کنترل و مهار تردد شخصی و درنهایت آلودگی هوا محسوس خواهد بود.
عصر خودرو- سازمان حفاظت محیط زیست نقشی در صدور مجوز شماره گذاری خودروها ندارد، صدور مجوز این سازمان در خصوص انطباق با استانداردهای آلایندگی است.
عصر خودرو- نظر سازمان حفاظت محیط زیست درباره درخواست خودروسازان و موتورسیکلتسازان برای «عدم اجرای آیین نامه فنی ماده ۲ قانون هوای پاک» در خصوص الزام اسقاط به ازای شمارهگذاری وسایل نقلیه نو اعلام شد.
عصر خودرو- براساس قراردادی که میان شرکت تولیدی نیرو محرکه ایران خودرو و سازمان حفاظت محیط زیست به امضا رسید، به منظور تجهیز محیط بانان کشور، هزار و ۲۰۰ دستگاه موتور سیکلت، تولید و در اختیار این سازمان قرار خواهد گرفت.
عصر خودرو- درخواستهای شمارهگذاری و واردات انواع خودرو و موتورسیکلت تا ۱۸ اسفند ماه قابل پذیرش است.
عصر خودرو- سازمان حفاظت محیط زیست با درخواست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مبنی بر صدور مجوز واردات کامیون های دست دوم موافقت کرد.
عصر خودرو- دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به چرایی صدور مجوز برای شمارهگذاری برخی خودروهای یورو۴ گفت: طی امسال برخی مجوزهای مشروط برای شمارهگذاری خودروهای یورو۴ صادر شده است که تنها حدود پنج درصد از خودروهای تولیدی سال جاری را شامل میشود بنابراین مصوبه ارتقای استاندارد خودروها به یورو۵ در کشور اجرایی شده است.
عصر خودرو- دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای زیست محیطی سازمان حفاظت محیط زیست جزئیاتی از شرط این سازمان برای تولید ۳۰ هزار دستگاه وانت زامیاد را تشریح کرد.
عصر خودرو-مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تأکید بر اینکه بخش زیادی از آلودگی فصل سرد از خودروهای دیزلی و صنایعی است که گازوئیل و مازوت میسوزانند، گفت:لازم است بر انجام معاینه فنی خودروهای سنگین و نیز استفاده از فیلتر مناسب در دودکش صنایع، نظارت بیشتری شود.
عصر خودرو- دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برخی دستگاهها از جمله وزارت صمت و سازمان برنامه و بودجه همکاریهای لازم و قانونی برای خروج و اسقاط خودروهای فرسوده را نداشتهاند.
عصر خودرو- رئیس سازمان حفاظت محیط زیست شرط این سازمان برای شمارهگذاری خودروهای تولید سال ۹۹ را تشریح کرد.
عصر خودرو- درحالیکه وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل خودروسازی خواستار به تعویق افتادن استاندارد آلایندگی یورو۵ هستند، مسوولان سازمان حفاظت محیطزیست کماکان بر اجرای آن تاکید دارند، هرچند تصمیم آخر را قرار است هیات دولت بگیرد.
عصر خودرو- عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست اخیرا در نامهای به اسحاق جهانگیری با دادن مهلت بیشتر به شرکتهای خودروساز برای اجرای استاندارد یورو ۵ مخالفت کرد. پیشتر وزیر صمت نیز با نگارش نامهای به جهانگیری درخواست تاخیر اجرای استاندارد آلایندگی یورو ۵ از سوی خودروسازان را داشت. به این ترتیب به نظر میرسد که در حال حاضر معاون اول رئیسجمهور بر سر دوراهی قرار دارد و باید میان درخواست خودروسازان و سازمان حفاظت از محیطزیست یکی را انتخاب کند.