عصر خودرو- عضو شورای رقابت گفت: کسی مخالف بازار سرمایه و عرضه خودرو در بورس نیست و به طور قطع از عرضه خودرو در بورس کالا حمایت خواهیم کرد.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: شناور بودن تعرفه گمرکی واردات خودرو باعث می شود که قیمت خودرو کنترل شده و رانت در این حوزه ایجاد نشود.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هدف کلی از واردات خودرو این است که انتقال تکنولوژی داشته باشیم و با تشکیل قطب های جدید خودروسازی در کشور صنعت خودروسازی ما شکوفا شود، تاکید کرد: این سیاست درستی نیست که به برخی افراد مجوز داده شود که چندین هزار دستگاه خودرو وارد کنند بدون اینکه فکر پشتیبانی آن را داشته یا خدمات پس از فروش ارائه دهند و همچنین انتقال تکنولوژی نداشته باشند.
عصر خودرو- سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ورود خودروهای فرانسوی به کشور تا زمان جبران خسارات ناشی از خروج از ایران بهدلیل تحریمها ممنوع خواهد بود.
عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در رابطه با انتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر اینکه «چرا خودروسازان باید به واردات خودرو دست درازی کنند و مورد حمایت باشند»، گفت: آنها تولیدکننده هایی مانند ایران خودرو و سایپا را می بینند، ولی حدود ۳۰۰ شرکت در این حوزه فعالند و تبصره دیگری هم آمده که اگر این واردکنندگان خودرو وارد کردند باید پاسخگوی مشکلات بعدی این خودروها نیز باید باشند.
عصر خودرو- وزارت صمت از رشد قابل توجه تیراژ و کیفیت خودروهای تولید داخل در نیمه نخست امسال خبر داد و اعلام کرد: با برنامهریزی دقیقی که برای موضوع واردات خودرو وجود دارد با ورود حجم مناسبی از خودرو در مدتی کوتاه در نیمه دوم سال جاری شاهد تاثیر مناسبی در بازار خودرو باشیم.
عصر خودرو- وزیر صمت گفت: تمامی کسانی که علاقمند به واردات خودرو هستند میتوانند درخواست دهند و وارد فرآیند شوند.
عصر خودرو - پس از مدتها انتظار سرانجام فهرست اولیه واردکنندگان مجاز خودرو اعلام شد؛ فهرستی که اعضای آن را تماما خودروسازان و مونتاژکاران تشکیل میدهند و خبری از واردکنندگان پیشین نیست.
عصر خودرو- نماینده مردم سبزوار مجلس گفت:باید به خودروسازان فرصت مشخصی برای ارتقای کیفیت داده شود به طور مثال تعرفه واردات هر ساله ۱۰ درصد کاهش یابد و طی ۱۰ سال تعرفه واردات صفر شود با تحقق این مهم در ۱۰ سال آینده خودروهای داخلی باید با خودروی جهانی رقابت کند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس با بیان اینکه برای بهرهمندی تمامی مردم از خودروهای باکیفیت باید تعرفه واردات کاهش یابد، گفت: اگر خودروسازان داخلی بدانند که به جز محصولات تولیدیشان، خودروهایی با کیفیت و ارزانقیمت نیز در بازار وجود دارد، برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت تمام شده، تمام تلاش خود را به کار میبرند.
عصر خودرو- اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس موضوعات اسقاط خودرو , آئیننامه واردات خودرو را با حضور مسئولان دستگاههای اجرایی بررسی میکنند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه با واردات خودرو بار روانی در بازار از بین رفته و سوداگران نمیتوانند در این بازار فعالیت کنند بنابراین حباب قیمتی خودرو کاهش مییابد، گفت: تعرفه واردات خودروهای اقتصادی و خودروهای هیبریدی و برقی باید نزدیک صفر باشد تا این خودروها با قیمتهای مناسب به دست مردم برسد.
عصر خودرو- وزارت صمت هرچند برای آزادسازی واردات خودرو با فرمولی پیچیده هنوز جزئیات نهایی این طرح را مشخص نکرده اما به طور قطع مشخص شده است که نباید امید به واردات خودروهایی در رنج های قیمتی فراتر از ۲۰ هزار دلار داشت.
عصر خودرو- سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه هدف از واردات خودرو، تنظیم بازار خودروهای مورد تقاضای دهکهای درآمدی متوسط و پایین جامعه، انتقال فناوری و ایجاد رقابت است، تاکید کرد که حقوق ورودی نیز بر همین اساس تعیین خواهد شد و لذا نقدهای وارده به دولت که مبنای تعیین حقوق ورودی را درآمدزایی دولت میدانند، وارد نیست.
عصر خودرو- لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: اگر عوارض خودروی زیر ۲۵ هزار دلار، ده درصد باشد، در قیمت داخلی تغییر زیادی به وجود میآید، اما اگر عوارض را بالا ببریم، به نسبت آن قیمت خودروی داخلی خیلی بالا می رود. حال چرا باید این کار کنیم؟! واردات نیاز جامعه است و با قیمت مناسب حتما تأثیرگذار است. اگر ما واردات خودرو را درست برنامه ریزی کنیم، خودروی داخلی رشد پیدا کرده و نیازهای مردم برطرف و نیازمندیها حاصل میشود.
عصر خودرو- معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یک کمیته از نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت صنعت معدن و تجارت تشکیل می شود تا تعرفه های شناور را برای خودروهای وارداتی معین نماید تا سود واردکنندگان هم مشخص شود.
عصر خودرو- در حالی آییننامه واردات خودرو ابلاغ شده که در آن میزان تعرفه مشخص نشده است؛ اما در این رابطه وزیر صمت تاکید کرده است که تعرفهها شناور خواهد بود و محدوده آن باز و بسته به اینکه خودرو چگونه فروخته شود، متغیر خواهد بود.
عصر خودرو- تعرفه خاکستری واردات خودرو، سرگردانی واردکننده و متقاضیان محصولات خارجی را رقم زده است. آنچه مشخص است بسیاری از بندهای آییننامه واردات خودرو که روز پنجشنبه رونمایی شد، غیرشفاف و با تفسیرهای زیادی روبهرو است؛ حال آنکه بند مربوط به تعرفه بر فضای مبهم و خاکستری واردات خودرو افزوده است. در شرایطی که انتقادهای زیادی به آییننامه واردات خودرو وارد شده و همچنین ابهاماتی در مورد برخی بندهای آن بهویژه در حوزه «سود بازرگانی» وجود دارد، سخنگوی دولت نیز اعلام کرد تعرفههای متفاوتی برای ورود خودرو به کشور در نظر گرفته خواهد شد.
عصر خودرو- پس از چند ماه انتظار، روز گذشته (پنجشنبه ۳ شهریور ماه)، آییننامه واردات خودرو ابلاغ شد که بر اساس آن شرایطی همچون واردات خودرو با قیمت زیر ۲۰ هزار یورو، ممنوعیت ترخیص و تخلیه خودروهای بدون ثبت سفارش، عرضه خودروها صرفا از طریق بورس کالا و... به تصوب رسیده است؛ بر این اساس دبیر انجمن وارداتکنندگان خودرو به تشریح اینکه چه خودروهایی وارد خواهند شد، پرداخته است.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: تعرفههای واردات هم مثل گذشته است اما برای خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار، تعرفههای گمرکی ورودی زیر ۲۰ درصد است که این موضوع تسهیلبخشی در زمینه واردات است چون بهای تمام شده محصول کمتر شده و به نفع قشر متوسط و پایین است.