عصر خودرو- گیربکسهای اتوماتیک اصولا طراحی شدهاند که مایه آسایش راننده خصوصا در شهرهای شلوغ امروزی باشند. بزرگترین موهبت گیربکس اتوماتیک، تعویض نرم و روان دندههاست به صورتی که سرنشینان کوچکترین احساسی از عملیات تعویض دنده نداشته باشند. بنابراین وقتی گیربکس شروع به تعویض دنده با ضربه و تاخیر کرده و دچار گیجی میشود، رانندگی در ترافیک میتواند به یک کابوس بدل شود.
عصر خودرو- یک اتومبیل، مجموعهای از قطعات در کنار هم است که در هماهنگی با یکدیگر کار میکنند، به مرور زمان مستهلک میشوند و برای حفظ کارایی و بازگشت به حالت عادی، نیاز به رسیدگی و نگهداری دارند.
عصر خودرو- همواره گروهی از مشکلات عمومی در یک خودرو وجود دارند که ممکن است از روز اول وجود داشته یا به مرور زمان در اثر کارکرد خودرو به وجود آمده باشد. مشکلاتی که همیشه هستند و ما را آزار میدهند اما به دلیل حاد نبودن یا هزینهبربودن یا تنبلی! کمتر به رفع آنها فکر میکنیم.
عصر خودرو- سیستم مکش هوای خودرو به عنوان ورودی اصلی سیستم خودرو، دارای اهمیتی بسیار بالاست و سلامت و تمیزی آن تاثیری شگرف بر کارکرد پیشرانه دارد.
عصر خودرو- سیستم برفپاککن که در عموم موارد از آن غافل هستیم، یکی از حیاتیترین بخشهای خودرو است که نقشی مهم در ایمنی راننده را ایفا میکند.
عصر خودرو- تصور رانندگی با گیربکس دستی بدون کلاچ بسیار دشوار است. شما نه قادر هستید دندهای را درگیر کنید، نه میتوانید با موتور روشن توقف کنید و نه حتی برای حرکت مجدد استارت بزنید! انجام دادن این فعالیتها بدون استفاده از کلاچ به مهارت و تجربه بالایی در رانندگی احتیاج دارد.
عصر خودرو- مصرف بهینه سوخت، یکی از دغدغههای اصلی خودروسازان و رانندگان است. میزان مصرف سوخت خودرو گذشته از آنکه رابطه مستقیمی با رفتار معمول ما هنگام رانندگی با خودرو دارد، به سلامت خودرو و اجزای آن نیز وابسته است.
عصر خودرو- پیش از این در خصوص عیبیابی مشکلات سیستم فرمان، اجزای آن و مشکلات جلوبندی بسیار صحبت کردهایم اما همواره از یک عضو حیاتی در این مجموعه غافل بودهایم.
عصر خودرو- یکی از بخشهای اصلی سیستم تعلیق در هر خودرویی، دمپر است.
عصر خودرو- شاید تصور کنیم رانندگی با اتومبیل بدون دسترسی به اطلاعات سرعت، دمای پیشرانه، سطح سوخت و علائم هشداری کار سادهای باشد اما در حقیقت بدون دسترسی به مقادیر صحیح این اطلاعات، رانندگی میتواند تجربهای کاملا ناخوشایند باشد.
عصر خودرو- پنل نمایشگر اطلاعات خودرو یا به اصطلاح صفحه کیلومتر، یکی از مهمترین بخشهای خودرو جهت اطلاعرسانی سریع شرایط کلی و پارامترهای مهم است. نبود آن از نظر فیزیکی تاثیری بر رانندگی ندارد اما طبیعتا امکان داشتن یک رانندگی مطلوب و استاندارد بدون آن ممکن نیست.
عصر خودرو- در طول دوره استفاده از یک خودرو، اکثر ما از یک قسمت حیاتی خودرو غافل هستیم؛ سیستم استارت.
عصر خودرو- در شماره پیشین عیبیابی خودرو به زبان ساده، به بررسی مسائل و مشکلات سیستم جرقهزنی دلکویی پرداختیم.
عصر خودرو- تصور عموم مالکان از سیستم جرقهزنی خودرو، محدود به شمع جرقه و نصب انواع بازاری به اصطلاح چند دهانه با آلیاژهای گوناگون است. اما در واقع سیستم جرقهزنی سیستمی بهمراتب حساستر و پیچیدهتر از تفکرات عموم مالکان است که در صورت بروز یک مشکل فنی، خودرو شما را به سادگی زمینگیر میکند.
عصر خودرو- در هر سیستم و دستگاه پیچیدهای، مجموعهای برای عیبیابی در نظر گرفته میشود تا با بروز خطا و ایراد، از کار کردن دستگاه جلوگیری کند تا بیش از حد آسیب به سیستم وارد نشده و یا با دادن اطلاعات مفیدی به اوپراتور، در رفع ایراد کمک کند. خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و از قدیم با روشهایی مثل روشنشدن چراغهای هشداری ساده، به راننده بروز خطا و ایراد گوشزد میشود.
عصر خودرو- فصل گرما فرا رسیده و در این هوای گرم و ترافیک کلانشهرها، باری مضاعف بر دوش سیستم خنککننده خودرو اعمال میشود. با توجه به دمای هوا نیز طبیعی است که استفاده از سیستم تهویه مطبوع خودرو آغاز شود. مسلما یکی از ناخوشایندترین مواردی که ممکن است در این شرایط با آن روبهرو شویم، بالاتر رفتن عقربه دمای آب از حد نرمال است.
عصر خودرو- یکی از قسمتهای بسیار حساس پیشرانه که تاثیری شگرف بر عملکرد آن دارد، مجموعه دریچه گاز است؛ محل تنفس پیشرانه و البته مستعد بروز مشکلات مختلف که هر کدام از این مشکلات میتواند موجب نمایانشدن علائم مختلفی در عملکرد پیشرانه شود که در ادامه به آن میپردازیم.
عصر خودرو- اکثر ما با مسائل، مشکلات و ایرادات متداول خودروها تا حدودی آشنایی داریم و در شرایط مختلف با این مشکلات برخورد کردهایم. در خصوص این مشکلات در خودروهای مختلف تجربه کسب کرده و راه ریشهیابی و رفع آنها را میدانیم. اما گروهی از ایرادات نیز هستند که بهندرت به وجود میآیند اما در نگاه اول گیجکننده، غیرعادی و حتی خندهدار به نظر میرسند و ممکن است عیبیابی و رفع آنها در عین پیشپاافتادگی، در گام اول ممکن نباشد.
عصر خودرو- در صفحه آچار شمارههای قبل اشاره کرده بودیم که در طی یک سال در حدود ۲ درصد و در طی چندین سال حتی تا ۸ درصد از روغن ترمز را آب و ناخالصیهای ریزی تشکیل میدهند که به طور واضح روی عملکرد سیستم ترمز اثر خواهند داشت. این ناخالصیها باعث کاهش نقطه جوش روغن ترمز شده و در نتیجه توان توقفی سیستم ترمز در طی ترمزگیریهای مکرر بهشدت افت میکند. این در حالی است که بسیاری از رانندگان از وضعیت روغن ترمز خودرو خود خبری ندارند و تصور میکنند که این مایع، نیازی به تعویض ندارد. اما از طرف دیگر، برخی عیوب دیگری هستند که در سیستم ترمز رخ میدهند که اساس کاری آن را با مشکل بزرگی مواجه میکنند. در این مطلب نگاهی به این عیوب و راههای تشخیص و رفع آنها داریم.
عصر خودرو- روزهای گرم سال در راه است و یکی از پرکارترین سیستمهای خودرو در این فصلها، کولر خودرو خواهد بود. همیشه یکی از مشغلههای فکری رانندگان در زمان استفاده از کولر این است که آیا این وسیله در حال کارکرد صحیح خود است و یا سرمای تولیدی آن به میزان استاندارد نیست. مشغلهای که گاهی مواقع صحیح است و باید به دنبال راهحل آن بود.