عصر خودرو -فراری قصد دارد فیبر کربن و عناصر کامپوزیتی را زیر پوسته رنگ‌های جدید خود بپزد.

عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی و در شرایطی که شایعات زیادی در خصوص قطع همکاری پژو با ایران خودرو وجود داشت مدیرعامل سابق ایران خودرو از روزهایی گفت که قرار بود پژو طراحی مشترک خودرو با ایران را آغازکند.

عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی مدیرعامل سابق ایران خودرو آذربایجان گفت: فاز نخست این شرکت نیمه اول تیرماه امسال به صورت رسمی بهره برداری می شود.

عصر خودرو - "خودروهای من، روح دارند"؛ این یکی از ناب‌ترین گفته‌های انزو فراری است؛ کسی که وجودش مملو از عشق به خودرو و مسابقه بود و تمام عمر ۹۰ ساله‌اش را وقف همین علاقه درونی کرد. فراری از دوران کودکی شخصیتی رویاپرداز، بلند پرواز و ایده‌آل گرا داشت، آینده خود را چیزی به جز تبدیل شدن به یک راننده حرفه‌ای مسابقه و سازنده سریع‌ترین خودروهای دنیا نمی‌دید و همواره آرزو می‌کرد روزی فرا برسد که هرکسی در هرجای دنیا رویای داشتن یک «فِراری» را داشته باشد.

عصر خودرو - اگر نگاهی به مشخصات فنی ساخته‌های فِراری از ابتدا تا امروز بیاندازید انواعی از پیشرانه‌های ۴، ۶، ۸ و ۱۲ سیلندر را می‌بینید که البته به نسبت اعداد و ارقام امروزی بازدهی کمتری دارند. در این میان اما برخی مدل‌های خاص مربوط به دهه‌های ۷۰ تا ۹۰ میلادی از قلب ۱۲ سیلندر تخت نیرو می‌گرفتند که همگی توسط پینین‌فارینا طراحی شده و تعدادشان به انگشتان یک دست هم نمی‌رسد.

عصر خودرو -اتومبیل‌های کمیاب و نادر نه تنها وضعیت تولیدکنندگان اتومبیل را برجسته می‌کنند، بلکه به پررنگ‌تر کردن میلیاردرها و مشاهیر نیز کمک می‌کنند.

عصر خودرو- بسیاری از نام‌ها در عرصه خودرو اعتباری دارند که حذفشان از بازار غیر‌ممکن به نظر می‌رسد. اما این اعتبار و اصالت به این سادگی‌ها‌ کسب نشده ‌و سالیان دراز تجربه و حضور مستمر در بازار عامل ایجادشان است. اما گاهی خودروسازان به هر دلیلی ممکن است یک نام اصیل، پرافتخار و یا ارزشمند را در ابتدا و یا میانه راه کنار بگذارند.

عصر خودرو- - یک خودروی فِراری عصر یکشنبه در منطقه ای در شمال اتریش بر اثر تصادف و اصابت به درخت به دو نیم شد و دو سرنشین آن در دم جان باختند.

عصر خودرو - پس از تأسیس آشیانه فِراری در ۱۹۴۷ میلادی، دنیای موتوراسپرت که البته دوران بلوغ خود را می‌گذراند، دستخوش تحول عظیمی شد. ساخته‌های فِراری با اینکه جوان و جویای نام بودند، عملکردی درخور توجه از خود نشان می‌دادند و همین مورد باعث شد خیلی زود در مرکز توجه عُشاق مسابقات اتومبیلرانی قرار بگیرند. این سنت همینطور ادامه پیدا کرد تا اینکه طی نیم قرن آینده خودروهایی با نشان کاوالو رامپانته به دنیای موتوراسپرت معرفی شدند که نام نیکشان برای همیشه در خاطر علاقه‌مندان و دست‌اندرکاران این حرفه باقی خواهد ماند.

عصر خودرو -شرکت خودروسازی فراری ( Ferrari) از تصمیم خود برای طراحی و تولید خودروهای برقی سوپر لوکس گفت.

عصر خودرو - بعد از ۳۶۰ های چلنج‌استراداله، ۴۳۰ های اسکودریا و ۴۵۸ های اسپیچاله، فراری سنت ارائه مدل های مخصوص پیست برپایه ابرخودرو های V۸ خود را در ۴۸۸ نیز تکرار می کند؛ ۴۸۸ Pista نزدیک‌ترین برداشت آماتوری از ۴۸۸ های مسابقه ای فراری یعنی ۴۸۸GTE، ۴۸۸GT۳ و یا ۴۸۸Challenge است.

عصر خودرو-صفحه عکس فراری در اینستاگرام (Ferrari Photo Page) عکس‌های خودروی سری فراری ۴۸۸ «V۸ special series: Pista» را که ماه گذشته برای مدیران این شرکت معرفی شده بود، لو داد.

عصر خودرو- شرکت خودروسازی "فراری" که به ساخت خودروهای لوکس مشهور است، برنامه دارد تا یک سوپرخودروی برقی بسازد.

عصر خودرو- یک اتومبیل از نوع فراری به دلیل نقص فنی وارد باغچه حیاط پشتی یک خانه شد.

عصر خودرو- اِنزو فِراری (Enzo Ferrari) در سال ۱۹۲۹ میلادی در سن ۳۱ سالگی گروه «آشیانه فِراری» یا همان Scuderia Ferrari را به‌منظور ساخت خودروهای عملکردمحور و توسعه زیرشاخه مسابقه‌ای آلفارومئو بنیان نهاد، ولی این همکاری نهایتا‌ ۱۰ سال دوام داشت و در ۱۹۳۹ به پایان رسید.

عصر خودرو - قدرت در جهان اتومبیل‌های سال جاری به مسئله بزرگی تبدیل شد. این گزینه نه تنها عامل محبوبی در خودروهای امسال بود، بلکه به گزینه‌ای فراگیر در میان خودروسازان تبدیل شد.

عصر خودرو - فراری ۲۵۰GT LWB کالیفرنیا اسپایدر مدل ۱۹۵۹ با قیمت بی‌سایقه ۱۸ میلیون دلار امریکا در یکی از شعب ساتبی بفروش رفت.

عصر خودرو- شرکت خودروسازی فراری اعلام کرد به‌دلیل افزایش فروش خودروهای سوپر اسپورت قصد دارد تولید خود را افزایش دهد.

-عصر خودرو -هدف از تولید خودرو، رفاه و افزایش سرعت در حین حمل و نقل بود. اتومبیل‌ها با هدف پوشش بیشترین مسافت در کمترین زمان ممکن شکل گرفتند. سرعت برای هر خودروسازی تعریف شده است و ظرفیت‌های زیادی را درچارچوب‌های ساخت به خود اختصاص می‌دهد.

عصر خودرو- ۵۶ سال می‌گذرد از زمانی که گروهی از سرمایه‌گذاران به همراه مهندسان سابق فراری، Automobili Turismo e Sport را تاسیس کردند و حال، ATS بار دیگر متولد می‌شود.