عصر خودرو- تجهیز خودروهای داخلی به استانداردهای ۸۵‌گانه در حالی شرط ادامه تولید آنها از زمستان سال آینده است که به‌نظر می‌رسد اعمال برخی استانداردهای جدید، خود به خود سبب حذف تعدادی از محصولات قدیمی از چرخه تولید خواهد شد.

عصر خودرو- هیات دولت در شرایطی تولید خودروهای پرمصرف را برای خودروسازان هزینه‌بر کرده است که برخی مسوولان صنعتی کشور با مقاومت در برابر تصمیمات اتخاذ شده، از هیات دولت خواستند که مصوبه مذکور را لغو کند یا مورد تجدیدنظر قرار دهد. هیات دولت به رغم مخالفت وزیر صنعت، معدن و تجارت حدود یک ماه پیش رای به «منوط شدن شماره‌گذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» داد تا از این پس خودروهایی که با مصرف سوخت بالایی تولید می‌شوند برای تولیدکننده پرهزینه باشد.

عصر خودرو- شرایط فعلی بازار به‌گونه‌ای است که وضعیت فروش و البته تولید کشنده‌های اروپایی چندان مساعد نیست که البته این وضعیت را باید بهتر از سال‌های پیش دانست که آمار فروش شرکت‌ها نیز همین قضیه را ثابت می‌کند.

عصر خودرو- مصوبه «منوط شدن شماره‌گذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» برای بازنگری روی میز هیات دولت قرار گرفت.

عصر خودرو- رئیس ستاد شماره‌گذاری راهنمایی و رانندگی در حاشیه همایش یادبود قربانیان سوانح رانندگی در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن برخی خودروهای داخلی گفت: بر اساس مصوبه هیات دولت، شماره‌گذاری تمامی خودروهایی که مصرف سوخت استاندارد آن‌ها (یعنی عددی که در کاتالوگ خودرو ثبت‌شده است) بالای ۸.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر باشند منوط به اسقاط یک دستگاه خودرو آلاینده و فرسوده است.

عصر خودرو- با ورود به نیمه دوم سال و رکودی که به‌طور معمول گریبان بازار خودرو کشور را می‌گیرد، تقاضا افت کرده و اینجاست که خودروسازان باید ضمن انعطاف‌پذیری بیشتر، روش‌های مختلفی را برای ترغیب مشتریان به کار گیرند.

عصر خودرو- پس از وارداتی ها حال چند روزی است که بازار خودروهای پرمصرف داخلی نیز با چالش مواجه شده است. با این تفاوت که وارداتی ها پشت دروازه سایت ثبت سفارش متوقف شده اند، اما خودروهای پرمصرف داخلی چند روزی است که به سد توقف شماره گذاری برخورد کرده اند؛‌ سدی که توقف شماره گذاری ۹ خودرو پر مصرف داخلی را به همراه داشته است.

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مذاکرات خوبی با طرف‌های خارجی به منظور رونق بخشیدن به حوزه صنعت کشور انجام شده و سرمایه‌های خارجی، رونق را به صنعت ایران بازمی‌گرداند.

عصر خودرو- برای خرید خودرو پژوپارس مدل ۹۳ با کارکرد ۷۳ هزار کیلومتر به سرمایه ۳۰ میلیون تومانی نیاز است.

عصر خودرو- ماه‌ها از اشاره معاون اول رییس جمهور و فرمانده اقتصاد مقاومتی مبنی بر کنترل مصرف ارز در بحث واردات خودرو گذشته است . وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت راه علاج فوری را در حذف واردکنندگان خاکستری دید اما در اواخر بهار با شتاب استفاده از ثبت سفارش‌های موجود، میزان واردات اوج گرفت و وزیر در آستانه خداحافظی تصمیم گرفت کل صورت مسأله واردات خودرو را پاک کند تا روند جدیدی برای واردات خودرو بنویسد.

عصر خودرو- حذف خودروهای قدیمی در شرایطی این روزها یکی از سوژه‌های داغ خودروسازی کشور به حساب می‌آید که دو تاریخ متفاوت برای کنار گذاشتن آنها، از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد در نظر گرفته شده است.

عصر خودرو- شرکت روسی سولرس قصد دارد در صورت دریافت جواز کار در ایران سالانه حدود ۵۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه خودرو به این کشور صادر کند.

عصر خودرو- داتیس خودرو کلیه خودروهای ولوو را جهت بازدید پاییزه و آغاز فصل سرما به تنها تعمیرگاه تخصصی ولوو در ایران فراخوان کرد.

عصر خودرو- همان‌طور که در شماره گذشته گفتیم، بازار کامیونت در این روز‌ها در کشورمان از تب و تاب خاصی نسبت به رده‌های میان‌وزن و سنگین‌وزن برخوردار است. با فرض اینکه کامیون‌های سبک‌وزنی مثل خاور‌های ۶۰۸ را فاکتور گرفته و فقط صحبت از کامیونت‌های وارداتی کنیم، باید بگوییم که کامیونت در سال‌های قبل از انقلاب به کشورمان راه پیدا کرده بود اما بایستی اوج حضور آن را در دهه ۷۰ شمسی بدانیم که برند‌های ژاپنی و کره‌ای به بازار ایران رسیدند.

عصر خودرو- سدان‌های متوسط خانوادگی را می‌توان به‌عنوان یکی از پرطرفدارترین کلاس‌ها در بین طبقه‌بندی خودروها قلمداد کرد. استهلاک پایین این کلاس در کنار ارائه امکانات فنی و ایمنی ایده‌آل را می‌توان یکی از نکات بارز در فروش بیشتر و در نتیجه پر‌طرفدار بودن این کلاس دانست. حال اگر یک خودرو بیشتر از رقبای خود از این نکات سود ببرد، می‌تواند نظر بیشتری را نسبت به دیگر رقبا به خود جلب کند.

عصر خودرو- ارتباط عمیق ایرانیان با خودروهای کلاسیک و به ویژه انواع آمریکایی بر هیچ‌کس پوشیده نیست و محصولات این کشور در دهه‌‌های دور با واردات گسترده موفقیت بسیار خوبی را در بازار کشورمان کسب کردند، با این حال بسیاری از گنجینه‌‌های کلاسیک کشور به دلایل مختلفی از قبیل خروج بی‌‌بازگشت از کشور، سهل‌انگاری مالکان و بعضا پروسه اسقاط به ورطه نابودی کشانده شدند.

عصر خودرو- نام FAW به دو دلیل عمده در ایران شناخته شده است؛ اول آنکه این برند اولین برند خودروسازی و یکی از بهترین خودروسازان کشور چین است و از این رو میان خودرویی‌ها وجهه خاصی دارد. دوم آنکه خودو محبوب دیگری با نام B۵۰ پیش‌تر از سوی بهمن موتور ارائه شد که با تکیه بر ویژگی‌های فنی و خدماتی شرکت توانست جای خود را به خوبی میان مردم باز کند.

عصر خودرو- طبق آمار منتشره از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران، واردات خودرو و قطعه نقش جدی در تغییر معادلات تجارت خارجی در نیمه اول امسال داشته‌اند؛ به‌طوری‌که واردات خودرو و قطعات منفصله به ترتیب رتبه سوم و چهارم جدول تجارت خارجی کشور در ۶ ماه اول سال‌جاری را به خود اختصاص داده است.

عصر خودرو- امروز بازار خرید و فروش خودرو به خاطر کاهش تقاضا و عرضه محدود خودرو قفل شده است.

عصر خودرو- آخرین آمار اعلام شده از سوی گمرک ایران بیانگر آن است که با وجود تداوم بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو دو گروه «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر ۱۵۰۰ سی سی تا ۲۰۰۰ سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» و «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر ۲۰۰ سی سی با ساخت داخل ۱۴ درصد تا کمتر از ۳۰ درصد به استثنای لاستیک» در صدر اقلام عمده وارداتی قرار دارند.