عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه سازان همگن گفت: باید ترتیبی اتخاذ شود که افزایش قیمت خودرو و محل درآمد آن به قطعه ساز اختصاص یابد نه اینکه صرف سایر هزینههای سربار خودروسازان شود.
عصر خودرو- رئیس انجمن همگن قطعه سازان کشور گفت: مردم باید متوجه باشند تولیدکننده نمیخواهد در حق آنها اجحاف کند اما همه ورودیهای ما افزایشی بوده است، بنابراین قیمت خروجی هم باید درست شود.
عصر خودرو- رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی هشدار داد: صنعت خودروسازی و قطعهسازی در شرف نابودی قرار دارند و دولت باید هر چه سریعتر برای جلوگیری از این بحران اقدام کند.
عصر خودرو- تحریمهای این دوره با دوره گذشته تفاوتهای زیادی دارد که اکنون صنعت خودروسازی و قطعهسازی با چالشهای جدی روبهرو شدهاند. در آن سالها یعنی اوج تحریم(سال ۹۱) قیمت خودرو فاصله ۱۰ الی ۱۲ میلیون تومان با کارخانه داشت ولی در این دوره قیمت خودرو جهش ۷۰ میلیون تومانی دارد و معلوم نیست چه زمان رشد قیمت متوقف میشود.
عصر خودرو- نیک آیین با اعلام اینکه ساماندهی بازار قطعات یدکی خودرو نیازمند نظارت جدی مسئولان و البته عرضه قطعه به بازار است، گفت: برخی نمایندگیها قطعه ۷۵۰ هزار تومانی تندر۹۰ را یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می فروشند.
عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه سازان گفت : به دلیل مشکلات، صنعت قطعه سازی نمیتواند نیاز خودروسازان را تامین کند، بنابراین امکان تحویل خوروهای پیش فروش شده وجود ندارد.
عصر خودرو- دبیر انجمن قطعهسازان خودرو کشور گفت: در جلسه روز گذشته که با حضور فعالان بخش خودرو و وزیر صنعت برگزار شد، از وزیر خواسته شد تا هر چه زودتر در مورد آزادسازی قیمت خودرو تصمیمگیری شود.
عصر خودرو- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: به سبب زیان انباشته خودروسازان در ماه های گذشته، پرداختی به قطعه سازان با تاخیرهای مکرر همراه شده است که این موضوع توقف تدریجی فعالیت این واحدهای صنعتی را در پی دارد.
عصر خودرو- عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در حال حاضر چندین کانتینر مواد اولیه و قطعه در گمرک باقی مانده که اجازه ورود به کشور را ندارند و با موانعی که بر سر راه بازرگانان گذاشته شده این روند منجر به بیکاری کارکنان و بسته شدن تولیدی ها شده است که هزار مشکل اقتصادی دیگر را به همراه دارد.
عصر خودرو- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با بیان اینکه قطعهسازان چهار ماه پشت درهای بسته سامانه نیما برای تامین ارز ماندهاند، گفت: دلالان وارد عرصه تامین مواد اولیه صنعت خودرو شدهاند.
عصر خودرو- پنج هزار میلیارد، ۱۰ هزار میلیارد و ۲۰ هزار میلیارد؛ اینها بخشی از ارقامی هستند که بهعنوان طلب قطعهسازان از خودروسازها مطرح میشوند، با این حال کمتر کسی میداند رقم دقیق این طلب چقدر بوده و صنعت خودرو چند هزار میلیارد تومان به قطعهسازی بدهکار است.
عصر خودرو- یک کارشناس خودرو عمدهترین عامل کمبود عرضه خودرو به بازار را نبود قطعه دانست.
عصر خودرو- رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا و مدیرعامل شرکت سازه گستر سایپا از سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران بازدید کرد.
عصر خودرو- شماری از دست اندرکاران صنعت قطعه سازی یکی از مهمترین مشکلات خود را تامین مواد اولیه عنوان کردند و تسهیل مبادی دسترسی به این مواد مانند رفع موانع گمرکی را خواستارند.
عصر خودرو- اگرچه خودروسازان خارجی حتی پیش از اعمال تحریمها، صنعت خودروی ایران را ترک کردند، اما اکنون قطعهسازان داخلی میگویند در مدت حضور آنها، دانش فنی را دریافت کرده و تولید را ادامه میدهند.
عصر خودرو- رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به بدهی ۱۵هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعهسازان گفت: پرداخت این بدهی به کندی انجام میشود و مشکل جدی برای قطعهسازان ایجاد کرده است.
عصر خودرو- دبیر انجمن قطعهسازان راهکار اساسی حل مشکل صنعت قطعهسازی کشور را آزادسازی قیمت خودرو اعلام کرد و گفت: اکثر قطعهسازان به این اتفاق نظر رسیده اند که بخشی از مشکلات این صنعت با آزادسازی قیمت خودرو برطرف خواهد شد.
عصر خودرو- مدیرعامل آسیا لنت با تاکید بر ضرورت حمایت از روند تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان گفت: تامین مواد اولیه داخلی و خارجی در حال حاضر با مشکلات جدی مواجه است که پیشنهاد می شود این نیاز هرچه سریع تر از طریق هماهنگی با انجمن های صنفی و وزارت صنعت، معدن و تجارت با قیمت کشف شده در بورس کالا تامین شود.
عصر خودرو- عضو هیأت رئیسه انجمن نیروی محرکه همگن و قطعات خودروی کشور گفت: قطعهسازان ۵ هزار میلیارد تومان مطالبات معوق از خوردوسازان دارند.
عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در حال حاضر ایرانخودرو و سایپا حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان بابت قطعات دریافتی به قطعهسازان بدهکارند.