به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از تسنیم، اقبال شاکری  درباره فلسفه وجودی تاکسیمتر در تاکسی ها، اظهار داشت: فلسفه وجودی تاکسیمترها تعیین کرایه بر اساس مسافت طی شده و زمان است که شاید به نوعی غیر منطقی باشد اما در سایر کشورها نیز استفاده از تاکسیمتر به همین صورت است.

وی ادامه داد: در کشورهایی که استفاده از تاکسیمتر مرسوم است تأثیر مسافت و زمان در هزینه با یکدیگر متفاوت است ولی در حال حاضر به دلیل کارکرد کنونی تاکسیمترها معمولا از تاکسیمتر استفاده نمی شود و ما نیز در این زمینه  بحث هایی داریم.

عضو کمسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: وضعیت ترافیکی شهر تهران باعث شده که ناخواسته از تاکسیمتر استفاده نشود و در تاکسی های گردشی به شکل دیگری هزینه پرداخت شود.

وی گفت: می توان دریافت کرایه از طریق تاکسیمترها را تنها بر اساس مسافتی که طی می کنند، تنظیم کرد اما باید علت بی انگیزگی مردم را برطرف کرد تا همه مبنای مناسبی برای پرداخت کرایه در تاکسی های گردشی داشته باشند که برای حل این مشکل شهرداری تهران و شورای شهر در صدد این است که تاکسی های گردشی را به تاکسی های خطی تبدیل کرده و آنها را به دستگاه کال سنتر مجهز کنند.