به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، علی رستمی تصریح
کرد: فرودگاه مهر‌آباد جزو معدود فرودگاه‌هایی است که در طول سال های گذشته
تلاش کرده بخش عمده‌ای از طرح‌های توسعه ای خود را بر محور توان بخش خصوصی
استوار کند که خوشبختانه این همکاری‌ها به نتایج ملموس و قابل توجهی منجر
شده است.

وی ادامه داد: با توجه به اهمیتی که حضور و سرمایه‌گذاری فعالان غیر دولتی
در برنامه‌های فرودگاه مهرآباد دارد تلاش کردیم با ایجاد شرایط و تسهیلات
لازم برای آن‌ها امکان گسترش همکاری‌ها و بالا بردن سطح طرح‌های انجام شده
به وسیله سرمایه‌گذاران را افزایش دهیم.

رستمی با اشاره به افتتاح یک پارکینگ 2500 دستگاهی خودرو از سوی بخش خصوصی
در آینده نزدیک در فرودگاه مهرآباد اظهار کرد:‌این پارکینگ که ظرفیت بسیار
بالا برای جا دادن به خودروهای موجود در فرودگاه مهر‌آباد دارد یکی از اصلی
ترین نتایج حضور بخش خصوصی در فرودگاه‌ مهر‌آباد است که در آینده نزدیک
افتتاح شده و فضای فرودگاهی کشور را تغییر خواهد داد.

مدیر کل فرودگاه مهرآباد اضافه کرد: این فضای پارکینگی که بنا است در آن
بخش های مختلف تجاری و تفریحی در نظر گرفته شود می تواند به عنوان نقطه
جدید در فرودگاه های ایران شناخته شده و به عنوان نمونه در دیگر فرودگاه
های کشور اجرایی شود. استفاده از یک فضای 40 هزارمتری برای ایجاد ترمینال و
فضاهای مسافرتی در فرودگاه مهر‌آباد از سوی بخش خصوصی نیز از دیگر
دستاوردهای همکاری دو جانبه با سرمایه‌گذاران است که از این لحاظ مهر‌آباد
را نسبت به دیگر فرودگاه‌ها متمایز می کند.

به گزارش ایسنا، از مجموع حدود 50 فرودگاه فعال در کشور به گفته مدیر عامل
شرکت فرودگاه های کشور تنها چند فرودگاه زیان ده نیستند که یکی از اصلی
ترین دلایل حضور و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و به دنبال آن درآمدزایی برای
فرودگاه‌ها است.

سه فرودگاه مهرآباد، امام خمینی و مشهد بنا به اعلام ایلخانی جزو اصلی ترین
مقاصد سرمایه‌گذاران بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در عرصه فرودگاهی کشور
به حساب می‌آید.