به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اقتصادنیوز، سعید معیدفر اظهار کرد: به طور طبیعی تلقی عموم این است که وقتی جاده ایمن باشد،
اتومبیل هم ایمن باشد، دیگر مشکلی نخواهد بود؛ اما الزاماً عوامل وقوع
سوانح این دو مورد نیستند.

به گفته وی، باید به این نکته توجه شود که‌‌‌ همان یک ماشین در جاده وجود
ندارد و باید حقوق دیگران هم رعایت شود، گاهی دیده شده است با کوچک‌ترین
خطا در جاده به یکباره سانحه‌ای زنجیره‌ای ایجاد می‌شود؛ اما آنچه باید بیش
از هر چیز مورد اهمیت قرار گیرد این است که اتومبیل و جاده هر دو ابزارند.


مشاور اجتماعی وزیر راه و شهرسازی گفت: آنچه باید رعایت شود احترام به حقوق
خود و دیگران است، حقوقی که اگر رعایت شود فواید آن روزی برای هر یک از
مردم هم برمی‌گردد و‌‌‌ همان حقوق برایشان اجرایی می‌شود. نمی‌توانیم صرف
اینکه بگوییم اتومبیل ایمن است و جاده مناسب حادثه‌ای ایجاد نمی‌شود، بلکه
باید همه عوامل تاثیرگذار را نیز در نظر گرفت.

وی افزود: این تنها بخشی از خطرات رانندگی در جاده‎‌ها است. طرف دیگر این
است که معمولاً این سوانح گاهی از بی‌احتیاطی افراد به وقوع می‌پیوندد. در
اینجاست که باید جامعه و مردم آگاه باشند، باید در این زمان به فاصله میان
توسعه‌یافتگی و مسیر رسیدن به آن توجه شود.

معیدفر بر این باور است که چند رابطه تاثیر‌گذار بر سر افزایش و کاهش میزان
تصادفات رانندگی وجود دارد؛ رابطه میان کسب تحصیلات و سبک زندگی با سوانح
رانندگی در آمار رانندگی تاثیرگذار است و معمولاً برای کسانی که سبک زندگی
ایمن‌تری دارند سوانح کمتری نیز رخ می‌دهد.

وی عنوان کرد: آنهایی که ارزش جامعه‌شان برایشان مهم است سعی می‌کنند
مقررات را بیشتر رعایت کنند و حادثه کمتری می‌بینند، در این میان نیز که نه
جان خودشان و نه دیگران برایشان مهم است، هم سانحه ایجاد می‌کنند و هم
دیگران را در خطر می‌اندازند. این موضوع کاملاً شخصی است و به نوع زندگی
افراد مربوط است.

مشاور اجتماعی وزیر راه و شهرسازی افزود: باید مدام به این فکر باشیم که در
جامعه‌ای با هزاران فرد و نوع رفتار زندگی می‌کنیم و در این جامعه باید هر
رفتار و هنجاری رعایت شود. چگونگی رفتار، ‌ برخورد با مسائل و سوانح آن
چیزی است که نیاز به آموزش دارد. آن هم آموزشی که از کودکی به فرد آموزش
داده شده است تا در ارتباط با دیگران نشان داده شود.

وی با اشاره به فعالیت‌های سازمان راهداری نسبت به کاهش تصادفات اظهار کرد:
رسیدگی به راه‌ها و ایجاد ایمنی در راه‌ها از جمله وظایف متولی راه کشور
است. در این میان متولی محیط زیست و نظارت بر آن و امداد و نجات به وجود
آمده است و توانسته با نصب دوربین‌های کنترل سرعت بر ترددهای پرخطر نظارت
داشته باشد. این در حالی است که در وهله اول تجهیز جاده‌ها توسط پلیس ‌راه
صوت گرفته است و پس از آن نیز نظارت پلیس در جاده‌ها در کنار سازمان
راهداری بر کاهش تصادفات جاده‌ای اعمال شده است. جاده‌ها همواره دارای نقاط
پرخطر و گردنه‌های پرخطر و کم‌خطر هستند، در این میان سردی هوا،
راهبندان‌ها یا مسائل دیگر بر وضعیت راه‌ها نیز تاثیر‌گذار است و می‌تواند
بر شدت حوادث بیفزاید که سازمان راهداری انجام وظیفه کرده سعی بر ایجاد
ایمنی بیشتر راه‌ها داشته است.