به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»،به نقل از رویترز، مدیران
ولوو در راستای تمرکز هرچه بیشتر بر فروش، تصمیم به کناره‌گیری از برخی اتوشوهای
بین‌المللی گرفته‌اند. مطابق این تصمیم از این به بعد ولوو در هر منطقه جغرافیایی
تنها در اتوشوهای بین‌المللی مهم آن منطقه حضور می‌یابد. بدین‌ترتیب از سال 2015
میلادی، ولوو در اروپا فقط در نمایشگاه خودروی ژنو و در ایالات‌متحده نیز فقط در
نمایشگاه دیترویت شرکت می‌کند.

سومین نمایشگاه مهم ولوو در بازار آسیا است اما تکلیف آن
هنوز مشخص نشده؛ از آنجایی که ولوو تحت تملک کمپانی جیلی است پس قطعا در بازار
آسیا نیز حضور خواهد داشت اما هنوز معلوم نیست که آیا این نمایشگاه شانگهای خواهد
بود یا پکن.

در کدام اتوشوها نیست؟

با اینکه معلوم نیست ولوو تاچه زمانی بر روی تصمیم جدید خود
باقی می‌ماند اما حداقل در سال آینده میلادی نمایشگاه‌های مهمی را ازدست می‌دهد.
بعنوان مثال در ایالات‌متحده در نمایشگاه‌های لس‌آنجلس، شیکاگو و نیویورک و در
اروپا نیز در نمایشگاه‌های فرانکفورت و پاریس غیبت خواهد داشت.

سخت‌تر شدن رقابت با آلمانی‌ها

در یازده ماهه نخست سال جاری میلادی میزان فروش ولوو 465000
دستگاه بود در حالیکه ب‌ام‌و در همین زمان 1.9میلیون دستگاه، آئودی 1.59میلیون
دستگاه و دایملر نیز 1.49میلیون دستگاه مرسدس را تحویل مشتریان داده است. مدیر
فروش ولوو یعنی آقای آلن ویسر (Alain
Visser)
نیز ضمن اذعان به محدود بودن میزان فروش کمپانی می‌گوید: "باید این نکته را قبول کرد که ما هنوز بازیگر کوچکی در عرصه
جهانی هستیم؛ ما برای سال 2020 میلادی فروش 800 هزار دستگاهی را پیش‌بینی کرده‌ایم
که یعنی بودجه ما در مقابل برخی از رقبایمان هنوز هم در سطح پایینی است."