فونیکسریمکسبهتام

آلودگی هوا «۳۸۰»

همه مشکل آلودگی هوا «سوخت» نیست

عصرخودرو: رشیدی با اشاره به راه اندازی دولت الکترونیک به عنوان راهکار موثری برای حل معضل آلودگی هوا اظهار داشت: با انجام منظم معاینه فنی خودروها می‌توان تا حد زیادی شدت آلودگی هوا را کاهش داد.

همه مشکل آلودگی هوا «سوخت» نیست
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۰۵ آذر ۱۳۹۳ - ۱۴:۰۳:۰۵

    به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از بازار خبر، یوسف رشیدی رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست
    با اشاره به اینکه معضل آلودگی هوا یک پدیده چند وجهی است و بسیاری از
    مسائل از جمله سوخت را در بر می‌گیرد گفت: برای حل کردن مشکل آلودگی هوا
    باید به محور اصلی این معضل یعنی
    سوختی که هم بنزین و هم گازوئیل را شامل می‌شود، توجه ویژه داشته باشیم.

    وی
    ادامه داد:سازمان حفاظت محیط زیست در سال جاری با هدف‌گذاری بر این محور
    تلاش کرده تا با سوخت دارای استاندارد یورو 4 بتواند میزان آلودگی هوا را
    کاهش دهد.


    رشیدی
    افزود: برای حل مشکلات سوخت و ایجاد استاندارد لازم، باید به دنبال
    مؤلفه‌های موجود در آن بود. ابتدا باید ترکیبات آروماتیک و مسائل دیگر آن
    مشخص شود. هر چقدر که ترکیبات آروماتیک در سوخت پایین بیاید، مقدار ذرات
    معلق در آن کاهش پیدا می‌کند.


    رییس
    مرکز ملی هوا یادآور شد: سازمان حفاظت محیط‌زیست در سال جاری روی این
    مسأله هدف‌گذاری کرده تا با سوخت دارای استاندارد یورو ۴ بتواند میزان
    آلودگی را کاهش دهد تا شرایط بهتری برای تنفس به وجود بیاید و سال دیگر
    مسأله را به فیلترهای دود می‌برد که برای خودروهای دیزلی انتخاب شده است.


    رشیدی
    با بیان اینکه باید سیستم‌های کنترل در واحدهای صنعت با همکاری وزارت
    صنعت و معدن انجام شود خاطر نشان کرد: یک مسأله را هم نباید از یاد برد که
    آلودگی هوا تنها یک علت به نام «سوخت» ندارد و نباید روی یک مسأله دست
    گذاشت. اما چون سوخت مسأله مهمی است، برنامه دولت یازدهم برای کاهش آلودگی
    هوا از سوخت شروع شده است. و پس از آن فیلتر الزامی می‌شود.


    وی
    با اشاره به اینکه یک مصوبه برای کاهش آلودگی‌ها در ۱۰ اردیبهشت ۹۳ تصویب
    شده است که موارد ذکر شده در آن بتدریج اجرایی می‌شود تأکید کرد: برای حل
    معضل آلودگی باید تمام عوامل را در نظر گرفت و باید علاوه بر استاندارد
    سوخت و خودرو، معاینه فنی، خروج خودروهای فرسوده و موتورسیکلت‌ها را هم در
    نظر داشت. همچنین باید تقاضای سفر را مدیریت کرد.


    رشیدی
    سوخت توزیعی تهران را استاندارد دانست و یادآور شد: کاهش آلودگی هوا به
    برنامه‌ریزی درازمدت نیاز دارد و باید توجه کنیم که کیفیت بنزین استاندارد
    در خودروهای غیراستاندارد کاهش خواهد یافت.


    کرمان موتوراکستریم
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۶۶۹
        • خودرو امروز ۶۶۸
        • خودرو امروز ۶۶۷
        • خودرو امروز ۶۶۶
        • خودرو امروز ۶۶۵
        • خودرو امروز ۶۶۴
        • خودرو امروز ۶۶۳
        • خودرو امروز ۶۶۲
        • خودرو امروز ۶۶۱
        آخرین بروزرسانی ۱۷ روز پیش
        آرشیو