به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» ، Prologue را نباید صرفا یک مدل مفهومی بدانیم چراکه آئودی با
رونمایی آن درصدد فراهم کردن موقعیت و شرایط مناسب برای عرضه Audi A9 است؛ همان محصولی که از چند سال گذشته تا به امروز هنوز
تعیین تکلیف نشده.

پرولوگ در کلاس کوپه‌ها طراحی شده و به لحاظ ابعاد و اندازه‌ها
نیز اندکی کوچکتر از آئودی A8 است. در
نمای جلویی خودرو، طراحان آلمانی اندکی جسارت به خرج داده و جلوپنجره خودرو را
کوتاه‌تر (با ارتفاع کمتر) از جلوپنجره‌های فعلی آئودی ساخته‌اند. این جلوپنجره که
درون آن از خطوط افقی استفاده شده، توسط چراغ‌های لیزری Matrix در طرفین احاطه شده و همچنین در قسمت زیرین آن نیز
یک اسپویلر عریض بکار رفته است.

صرف‌نظر از رینگ‌های 22 اینچی، یکی از ویژگی‌های قابل توجه
پرولوگ استفاده از درب‌های الکترومکانیکی است که تنها با لمس دستگیره‌ها بصورت
اتومات باز می‌شوند. برای کابین این خودرو نیز از سیستمی به نام butler استفاده شده که می‌تواند راننده‌های مختلف را به کمک
اسمارت‌فون آن‌ها تشخیص داده و بلافاصله صندلی، سیستم تهویه، رادیو و سیستم
راهیابی خودرو را متناسب با هر راننده تنظیم کند.

آئودی پرولوگ قدرتش را از یک انجین 4.0 لیتری V8 با توربوهای دوقلو می‌گیرد که حدود 600 اسب‌بخار قدرت و
750 نیوتن‌متر گشتاور دارد. وظیفه انتقال قدرت انجین به همه چرخ‌ها نیز برعهده
گیربکس 8 سرعته تیپ‌ترونیک است که می‌تواند این کوپه آلمانی را در عرض 3.7 ثانیه به
سرعت 100 کیلومتر برساعت برساند.