به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، بزرگ‌ترین تغییر در چهره Q3 جدید، قاب طرح‌‌فلز یکپارچه جلوپنجره است که با تضاد رنگی مشخص، از دو طرف تا چراغ‌های زنون‌پلاسِ جدیدِ جلو (به‌صورت آپشنال، LED با فلاشرهای ردیفی) امتداد یافته. درست مثل گرافیک تغییر یافته و به نوعی، مدرن‌شده چراغ‌های مجهز به نورپردازی مخصوص روز جلو، چیدمان داخلی چراغ‌های LED عقب نیز به شکلی تغییر یافته که فرم آنها را باریک‌تر از گذشته جلوه می‌دهد. Q3 در مدل جدید نیز با 3 موتور بنزینی توربو (TFSI) و 3 موتور توربودیزل (TDI) عرضه خواهد شد که همگی 4 سیلندر هستند (1.4 تا 2.0 لیتری)، استاندارد آلایندگی یورو6 دارند و آلایندگی آنها 17 درصد کاهش یافته. اما هیچ‌کدام هیجان پیشرانه 5 سیلندر 2.5 لیتری توربو به‌کار رفته در RS Q3 را ندارند. در مدل جدید، قدرت این نیروگاه جمع و جور به 335 اسب بخار ارتقا‌ یافته و حال، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 450 نیوتن متر را دارد. RS Q3 جدید به لطف این 29 اسب بخار قدرت و 30 نیوتن متر گشتاور بیشتر، صفر تا 100 را در 4.8 ثانیه تخته می‌کند؛ یعنی 0.7 ثانیه سریع‌تر از مدل پیش از فیس‌لیفت. آئودی همچنین بهینه‌سازی‌هایی در گیربکس 7 سرعته S ترونیک انجام داده که تعویض دنده را سرعت می‌بخشد. Q3 جدید در حالی با قیمت پایه 29.600 یورو در آلمان عرضه خواهد شد که برای RS Q3، قیمت پایه 56.600 یورویی در نظر گرفته شده.