عصرخودرو: رشد جایگاه و ارزش بینالمللی برند هیوندای در این یک دهه گذشته، بسیار قابل توجه بوده اما این خودروساز کرهای هنوز نتوانسته در کشورش، رو در روی رقبای بزرگ آلمانی که در بازارهای بینالمللی برایشان شاخ و شانه میکشد، قد علم کند.
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، «اصلان»، سدان لوکسی که پیشتر در قالب مفهومی Hyundai AG در موتوشوی بوسان رونمایی شده بود، تلاش دوباره هیوندای است در جهت جذب خریداران کرهای به این برند. این سدان جدید که همچون نسل جدید جنِسیس و سوناتا، با برداشتی شیکتر و سنگینتر از فلسفه طراحی پیکره سیال هیوندای طراحی شده، کمی بزرگتر از آزراست و ابعادی بسیار نزدیک به جنسیس دارد (4.970×1.607×1.470 میلیمتر). در واقع هدف هیوندای، عرضه سدانی لوکس، یک رده پایینتر از جنسیس بوده، هم از نظر قیمت و هم از نظر تجهیزات. همچون استایل بدنه، کابین هم میخواهد کاراکتر شیکتر هیوندای را نشان دهد و دیگر خبری از فرمهای پویا و اسپرتیتری که در سوناتای YF و نسل فعلی آزرا به آنها عادت کردهایم، نیست. شیشه جلو و شیشههای جانبی بهصورت دولایه استفاده شدهاند تا مانع از نفوذ صداهای مزاحم به کابین شوند. صندلیهای پوششیافته با چرم، تزئینات چوبی داشبورد و رودریها و همچنین، سیستمهای الکترونیکی مدرنی از جمله کروز کنترل هوشمند تطبیقپذیر، هشدار احتمال تصادف از روبهرو، هشدار خروج از لاین مسیر و سامانه کنترل نقاط کور راننده بهصورت استاندارد در اصلان عرضه میشوند، درست مثل چرخهای 18 اینچی آلیاژی، 9 کیسه هوا، سیستم تعلیق تطبیقپذیر، ترمز ضدقفل (ABS) با سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سامانه بررسی فشار باد تایرها و سیستم تهویه با کنترل الکترونیکی. برای پیشرانه اصلان دو موتور V6 بنزینی در نظر گرفته شده که یکی از نوع 3.0 لیتری 267 اسب بخاری و دیگری از نوع 3.3 لیتری 290 اسب بخاری است. هر دو این پیشرانهها به گیربکس 6 سرعته خودکار، با اهرمهای تعویض پشت فرمان اتصال مییابند و محرک چرخهای جلو هستند. اصلان از ماه آینده و با قیمت پایهای نزدیک به 37هزار دلار راهی مراکز فروش هیوندای در کره جنوبی خواهد شد.