به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم، قاسم مالدار، مجری طرح‌های بزرگراهی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان این مطلب اظهار داشت: ادامه بزرگراه یادگار امام (ره) از سمت غرب به بزرگراه فتح و از شرق به سمت بزرگراه شهید نواب می‌رسد که در صورتی که ساخت این مسیر پایان یابد می‌تواند در کاهش ترافیک بزرگراه شهید نواب مؤثر باشد.

وی با اشاره به فعال شدن جبهه‌های کاری در پروژه ساخت ادامه بزرگراه یادگار امام(ره) تا میدان فتح گفت: ساخت ادامه بزرگراه یادگار امام (ره) به نوعی به موازات بزرگراه شهید نواب است و برای ترافیک این بزرگراه کارگشاست.

بر اساس طراحی‌های انجام شده، ادامه بزرگراه یادگار امام(ره) حدفاصل میدان جی تا میدان فتح که باید از میان بخشی از اراضی پادگان جی عبور کند، شامل مسیری 1.5 کیلومتری در تراز منهای یک است. به این ترتیب شاخه غربی ادامه بزرگراه یادگار امام(ره) به صورت یک زیرگذر غیرمسقف به طول حدود 1.5 کیلومتر ادامه می‌یابد تا پس از عبور از محدوده میدان فتح، به بزرگراه فتح متصل شود.

بزرگراه یادگار امام (ره) که اصلی‌ترین شریان شمالی - جنوبی و شرقی - غربی در محدوده شمال غرب و غرب تهران است از خیابان سئول در شمال تهران آغاز می‌شود و تا دره فرحزاد مسیری شرقی _غربی دارد. از این نقطه تا پادگان جی مسیر شمالی_جنوبی پیدا می‌کند و قرار است که پس از عبور از پادگان جی این بزرگراه در سه شاخه ادامه یابد که یک شاخه از آن به میدان فتح و سپس به آزاد راه تهران _ساوه متصل خواهد شد، همچنین ادامه مسیر این بزرگراه در حرکت به سمت شرق به میدان 9 دی متصل می‌شود و شاخه سوم نیز،‌ کارکرد دسترسی محلی دارد.