به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، اما 2 رقیب دیگر اگرچه تقابلشان همانند دورتموند و بایرن مونیخ ریشه‌دار است اما در لباس ژرمن‌ها مایل نیستند هیچ مسابقه‌ای را واگذار کنند. برای اینکه اتحادشان را بیش از پیش به رخ حریف بکشانند هر دو با لباسی قرمز‌رنگ برای نبرد حاضر شدند‌. همانند فوتبالیست‌های اروپایی‌، روی کاغذ این دو هم قیمتشان بیشتر است و هم قدرتشان‌.

رتبه سوم‌:
Mercedes-Benz CLA45 AMG

اگرچه برادر بزرگ‌ترش CLS تحسین بسیاری را برانگیخت و جزء یکی از محبوب‌ترین مدل‌های مرسدس بنز به شمار می‌رود‌، اما گویی همه ابهت و شکوه سدان‌های کوپه به بدنه عریض آنهاست و این خودروی کوچک نتوانسته چهره‌ای کاریزماتیک را از خود در ذهن مخاطبان ثبت کند. از این نظر بی‌شباهت به اوزیل، ستاره تیم ملی آلمان و باشگاه آرسنال انگلیس نیست‌. با این حال AMG برای نسخه مورد آزمایش 12 هزار دلار پول بیشتر خرج کرده است و سعی داشته با امکانات رفاهی بیشتر نظر طرفداران را جلب کند.
ستاره سرخ‌پوش قلبی کوچک اما قدرتمند به ظرفیت 2 لیتر دارد که با همراهی 4 توربو‌، عملکردی بی‌نقص را ارائه می‌کند و با 355 اسب بخار قدرت‌، به او اعتماد به‌نفسی مضاعف می‌دهد؛ قلبی که در سینه CLA 45 AMG می‌تپد قوی‌ترین قلب 4 سیلندر تمام دنیاست؛ قلبی که هنر ساخت آن را تنها مرسدس بنز در اختیار دارد.
همانند فوتبالیست‌ها که از جدیدترین کفش‌ها استفاده می‌کنند تا بتوانند به زیبایی دریبل بزنند و مسلط کارهای تاکتیکی را در زمین اجرا کنند، AMG نیز برای این بازیکن ظریفش از لاستیک‌هایSport Maxx RT شرکت دانلوپ استفاده کرده تا تمام 450‌نیوتن‌متر گشتاور را به خوبی به زمین منتقل کند و با غرشی گیرا وارد زمین مسابقه شود. وارد کابین که می‌شوید صندلی‌های ریکارو و غربیلک زیبا رغبت شما را بیشتر می‌کند اما استفاده از دو کلاچ نشانه خوبی نیست و نباید عملکردی جذاب را از آن انتظار داشت. برای انتقال قدرت به چهارچرخ، جعبه‌دنده‌ای 7 سرعته استفاده شده که در تعویض تمام دنده‌ها وقفه‌ای غیرقابل توضیح ایجاد می‌شود‌. این وقفه نشانه‌ای است از یک AMG کلاسیک‌. دستیابی به حداکثر سرعت در دور موتور 6250 دور در دقیقه تجربه‌ای همانند رانندگی با SL63‌، 530 اسب بخاری را در اختیار شما قرار می‌دهد‌. شتاب صفر تا 100کیلومتر برساعت نزدیک به 4.2‌ثانیه و پیمودن مسافت 400 متر در مدت زمان 12.7 ثانیه با سرعت 177 کیلومتربرساعت‌، آن را به سریع‌ترین حریف تبدیل کرده است‌. پس دعا می‌کند تا برای مبارزه به مسیری مستقیم دعوت شود‌. فعال‌شدن خودکار سیستم چهارچرخ متحرک در سر پیچ‌ها‌، اگرچه باعث شده بدون سروصدا پیچ‌ها را پشت بگذارید اما توزیع وزن 60 به 40‌، در سر پیچ‌ها به شما اطمینان لازم برای مانورهای سریع را نمی‌دهد. با این حال در جاده‌های پر پیچ و خم به لطف سیستم تعلیق فوق‌العاده‌اش، سواری دلنشینی را ارائه می‌دهد‌.


رتبه دوم‌:
BMW M235i

بازیکنی پرورش‌یافته زیر نظر باشگاه فوق‌حرفه‌ای MPower‌. شرایط M235 i مورد بررسی‌، بدون رادیو ماهواره‌ای‌، دوربین دیدعقب‌، سیستم ناوبری و نشانگر دمای روغن را می‌توان با کرامر بازیکن جوان آلمان‌ها مشابه دانست‌. در حالی‌که کسی انتظار بازی وی را نداشت، در میان انبوهی از ستارگان با مصدومیت خدیرا شانس حضور در فینال را پیدا کرد، اما با برخوردی ناگهانی مصدوم و در دقیقه 31 بازی از زمین خارج شد‌. شاید اگر یک بازیکن حرفه‌ای‌تر بود، در زمین دوام می‌آورد‌. به هرحال او یک باواریایی است و می‌تواند مشخصه‌های متمایز‌کننده زیادی کسب کند‌، به قدری که هر فردی نتواند برای خرید او اقدام کند. به‌عنوان مثال کابین اسپرتش که با چرم داکوتا پوشیده شده است‌. اما شاید یک طرفدار واقعی‌، خودرویی با امکانات رفاهی متعدد را مشابه بازیکنی بداند که همه جای بدنش را خالکوبی کرده است‌. اصل جوهره است‌!
چهره عضلانی‌اش خصوصا در نمای جلو و ترمزهای 4 پیستونه یک نشانه است، شما با بازیکنی قدرتمند طرف هستید‌. تنها یک اشاره کوچک به پدال گاز کافی است تا با حرکاتش شما را به وجد آورد‌. با درگیرکردن گیربکس 8 سرعته اتوماتیک‌، گشتاور 447 نیوتن‌متری قلب 3 لیتری 6 سیلندرش‌، چرخ‌های عقب را دیوانه‌وار به چرخش در‌می‌آورد و لاستیک‌های میشلین را همچون رنده‌ای صاف می‌کند‌. اگرچه فرمان آن کمی سنگین است اما توزیع وزن فوق‌العاده‌اش‌، قدرت مانوری ویران‌کننده به او داده است. مشخصه‌هایی همچون شتاب صفرتا100 نزدیک به 4.4 ثانیه و پیمودن مسافت 400 متر در 13 ثانیه با سرعت 171.5 کیلومتربرساعت‌، سبب شده تا دیگر کمتر طرفداری به خاطر بازنشسته‌شدن ستاره باواریایی‌ها‌، 1M غصه بخورد‌. اگر بخواهید با یک توقف ناگهانی همه حریفان را سردرگم کنید‌، او گزینه‌ای ایده‌آل است؛ چراکه با مسافت توقف 31متر در تست ترمز 100 تا صفر، بهترین عملکرد را در میان حریفانش نشان داد‌. در مقایسه با 2 رقیب دیگر فنرهای نرم‌تری دارد که البته نمی‌توان آن را نقطه ضعف دانست و چه بسا باعث جذب طرفداران بیشتر شود‌. با تمام این حرف‌ها و خودنمایی‌ها این ستاره زیاد در آسمان ب‌ام‌و خودنمایی نخواهد کرد؛ چرا‌که تا یک سال دیگر بازیکنی بهتر با نام M2 در ترکیب اصلی جای او را خواهد گرفت‌.

رتبه اول‌:
Subaru WRX STI Launch Edition

برعکس فوتبال‌، خودروسازی آسیا ستارگان بی‌شماری را به بازار جهانی معرفی کرده است. سوبارو اگرچه شهرتش به پای خودروسازانی همچون تویوتا و هوندا نمی‌رسد اما آنها فرمول پیروزی بر بزرگان را سال‌هاست کشف کرده‌اند؛ چهارچرخ متحرک به‌علاوه یک قلب با آرایش تخت سیلندرها‌. بازیکن جدید سوبارو ضمن حفظ این مشخصه‌ها با ظاهر عضلانی‌اش‌، کیت آیرودینامیکی که بر تن کرده و چسبندگی فوق‌العاده‌ای که لاستیک‌های دانلوپ برایش به ارمغان آورده‌اند‌، نشان‌دهنده سبک جدیدی در خودروسازی آسیاست‌؛ سبکی که چندان موردپسند شیک‌پوشان و افرادی که اعتبار برند همه چیزشان است، نیست. فضای کافی برای سرنشینان عقب نسبت به 2 مدل دیگر سبب می‌شود تا افراد بیشتری را شریک دیوانه‌بازی‌هایتان کنید. ستون‌های فورج‌کاری‌شده از جنس آلومینیوم و آنتی‌رول‌های ضخیم‌تر‌، شاسی آن را همچون صخره محکم کرده است‌. ضریب پاسخ فرمان هیدرولیکی‌اش بهبود یافته تا هندلینگی به‌مراتب بهتر ارائه دهد‌. همچون نسل قبل فرمت 3 دیفرانسیل حفظ و گشتاور به طور مساوی بین محورها تقسیم شده است‌.
به منظور بهره‌گیری از تمام 393 نیوتن‌متر گشتاور در دور موتور بالای 4000 دور در دقیقه لازم است تا تمام حواستان را به جعبه‌دنده 6 سرعته دستی بدهید چرا که فاصله زمانی تعویض دنده‌ها کوتاه‌تر از حالت عادی است‌. با توزیع وزن متناسب، بخش عقب خودرو هیچ گونه تمایلی به انحراف از خود نشان نمی‌دهد تا شما بتوانید سخت‌ترین پیچ‌ها را با سرعت زیاد پشت سر بگذارید. برخلاف رانندگی هیجان‌انگیزی که با آن تجربه می‌کنید، توقفش به لطف دیسک‌های 13 اینچی سیستم ترمز برمبو بدون استرس است.
با شتاب صفر تا 100 نزدیک به 4.6 ثانیه و پیمودن 400 متر در 13.1 ثانیه برخلاف مسیرهای کوهستانی‌، در مسابقات درگ 400متر علیرغم رقابتی پایاپای، اما ضعیف‌تر از 2 حریف دیگر نشان می‌دهد‌. اما مهم‌تر از اعداد و ارقام، روحی است که در این خودرو دمیده شده و به آن شخصیتی جنگجو بخشیده است‌.
کافی است تنها شما هم یک بار رانندگی با آن را تجربه کنید تا چنین شخصیتی پیدا کنید‌. اما اگر از آن دست آدم‌ها هستید که به خودرو دید مصرفی صرف دارید، باید گفت عملکرد مشابه، امکانات بیشتر و قیمتی کمتر از 2آلمانی پر‌مدعا، در بردن کفش طلا توسط پسر کفش‌طلایی بی‌تاثیر نبوده است‌.