به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از مهر، نواب حسینی افزود: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده در خصوص بازگرداندن حیات به محدوده تهران قدیم در نظر داریم تا مسیرهای ویژه کالسکه دوچرخه را در محدوده بازار به صورت پایلوت راه اندازی کنیم.

وی با بیان اینکه این طرح در مرحله مطالعه قرار دارد، در این خصوص توضیح داد: درواقع این دوچرخه ها که هم اکنون نیزدر کشورهای آسیای شرقی مانند تایلند، اندونزی و هند نیز استفاده می شود یک راکب داشته و در کالسکه ای که به این دوچرخه متصل است می تواند دو مسافر را جابه جا کند.در واقع راکب این دوچرخه راننده آن محسوب می شود که به ازای طی کردن مسیر از مسافران خود کرایه دریافت می کند.

رئیس توسعه حمل و نقل پاک سازمان ترافیک شهرداری تهران همچنین در خصوص راه اندازی 5 مسیر ویژه دوچرخه در تهران گفت: این خطوط به دلیل شیب شمالی - جنوبی پایتخت ، در مسیر شرقی - غربی راه اندازی می شوند که مسیر اول محور خیابان انقلاب حدفاصل میدان امام حسین(ع)، تا خیابان نواب صفوی، مسیر دوم ابتدا تا انتهای خیابان امام خمینی(ره)، مسیر سه بلوار کشاورز، خیابان کریم خان زند تا میدان هفت تیر، مسیر چهارم خیابان دولت و مسیر پنجم نیز محدوده قیطریه، اندرزگو تا خیابان اقدیسه است.