به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اقتصادآنلاین، خلاصه مهم ترین مطالب یادشده در این مجمع عبارتند از :

- از سال 93 اجازه تولید خودرو ناقص داده نمی شود.

-هیات مدیره اجازه تاسیس هیچ سایت جدیدی نخواهد داد، مدیر عامل اعتقاد دارد
تنها در صورتی اجازه تاسیس سایت جدید باید داده شود که مازاد تقاضا وجود
داشته باشد که این نکته در سنوات قبل نادیده گرفته شده است.

-100 پروژه کیفی تعریف شده که با اجرای آنها میزان رضایت مشتری به بالای 80 درصد خواهد رسید.

- هدف گذاری سال 93 تولید 2700 دستگاه خودرو در روز است، اما در حال حاضر تولید روزانه 2300 دستگاه است.

آقای یکه زارع، مدیر عامل اشاره کرد که رکورد تولید در سنوات قبل 2700
دستگاه بوده اما نه خودروی کامل، اما عدد فعلی خودروی کامل است.

- آمار تولید تیرماه 53 هزار دستگاه،هدف گذاری سال 93، 60 هزار دستگاه.

-بودجه اصلاحی سال 93 با 480 هزار دستگاه در حال تهیه است.

- محصولات جدید با همکاری دانگ فنگ چین در راه است.

- در پروژه های آتی سهم چینی ها قطعا بیشتر از 10 درصد نخواهد بود، تمرکز
شرکت بر همکاری با پژو و یک شریک قوی و صاحب نام غیر فرانسوی است که پس از
پایان تحریم ها مشخص خواهد شد.

- یک شرکت جدید با مشارکت 50 درصدی پژو در حال تاسیس است که قرار است
صادرات پژو به منطقه توسط این شرکت صورت پذیرد ( هاب منطقه خاورمیانه پژو) .

- تمامی اطلاعات ارائه شده به شورای رقابت واقعی است.

- هیچ سایت جدید خارجی توسط شرکت تاسیس نخواهد شد مگر اینکه سرمایه‌گذار
خارجی داشته باشد، شرکت مستقلا ریالی سرمایه گذاری نخواهد کرد .

- با توجه به وضعیت شرکت موضوع فروش بانک پارسیان از اولویت خارج شده، اما
اگر مشتری خوب پیدا شود موضوع قابل مذاکره است. سال گذشته با توجه به اینکه
ساتا در تامین وجه خرید پارسیان دچار مشکل شد، مسئله منتفی شد.

- مطالبات از شرکت ونیراتو ونزوئلا با توجه به اینکه جزو شرکای تجاری ماست
نگرانی وجود ندارد و در خصوص شرکت ویکتور فاینانس اوکراین با توجه به تضمین
یکی از شرکتهای بیمه ای داخل، در صورت عدم مصالحه و حل و فصل موضوع از
طریق دادگاه اقامه دعوی خواهد شد.