به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از سایپانیوز، گروه خودروسازی تویوتا، به نفع خودروهای پیل سوختی که سوختشان هیدروژن است از سرمایه گذاری بیشتر در خودروهای برقی خودداری کرد.

درست در زمانی که شرکتی مثل تسلا موتورز (سازنده خودروهای
برقی لوکس در آمریکا) به سوگلی وال استریت (بازار سهام آمریکا) تبدیل شده،
جیم لنتز، مدیر عامل تویوتای آمریکای شمالی می گوید خودروهای برقی که با
باتری کار می کنند فقط به درد مسیرهای کوتاه مثل منزل تا محل کار می خورند و
شاید در شرکت های و کارخانه های وسیع کاربرد داشته باشند. اما برای سوخت
های جایگزین مناسب برای مسیرهای طولانی گزینه های بهتری وجود دارد، مثل
خودروهای هیبریدی یا خودروهایی که با برق هم شارژ می شوند و موتور برقی آن
به موتور بنزینی کمک می کند اما واقعیت این است که خودروهای آینده،
خودروهای هیدروژنی خواهند بود.

زمانی که تولید خودروهای هیدروژنی به مقیاس اقتصادی برسد پیل
های سوختی و سوخت هیدروژنی ارزان تر خواهد بود به همین دلیل است که تویوتا
تلاش 20 ساله ی خود در خودروهای برقی را کنار می گذارد تا بتواند سرمایه
گذاری بیشتری روی خودروهی هیدروژنی داشته باشد.

یکی از دلایلی که لنتز مجبور شده است در مصاحبه های خود دلیل
تغییر مسیر تویوتا را توضیح دهد این است که قرارداد همکاری مشترک تویوتا و
تسلا برای تأمین باتری های خودروهای برقی RAV4 به پایان رسیده و تویوتا دیگر تمایلی به تمدید قرارداد ندارد. تویوتا می گوید به جای سرمایه گذاری روی 2500 خودروی RAV4 علاقه دارد که این پول را در خودروهای پیل سوختی سرمایه گذاری کند.

تویوتا تا به حال 6 میلیون خودروی هیبریدی تولید کرده که علاوه بر موتور بنزینی، به موتورهای برقی مجهزند و از باتری بهره می گیرند.

تویوتا در سال 2010 به مبلغ 50 میلیون دلار در شرکت خودروسازی
تسلا سرمایه گذاری کرد که ظرف 4 سال ارزش این سرمایه گذاری 10 برابر شده
است.

لازم به یادآوری است که هوندا و هیوندایی هم همزمان با تویوتا
فعالیت روی خودروهای هیدروژنی را آغاز کرده اند و تمرکز آنها فعلا در
ایالت کالیفرنیا است که زیرساختهای لازم از جمله جایگاه های سوخت گیری به
قدر کافی دارد. در ضمن شرکت فرست المنت FirstElement
7 میلیون دلار وام برای ساخت جایگاه های سوخت هیدروژن در ایالت کالیفرنیا
دریافت کرده که زیرساختهای مرتبط با سوخت های هیدروژنی را بهبود می بخشد.
این جایگاه ها تا پاییز سال 2015 ایالت کالیفرنیا را به خوبی پوشش خواهند
داد.