فونیکسریمکسبهتام

عضو هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان:

تثبیت قیمت خودرو نیازمند کنترل نرخ مواد اولیه است

عصرخودرو:عضو هیأت مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو گفت: تثبیت قیمت خودرو نیازمند کنترل قیمت مواد اولیه تولید است.

تثبیت قیمت خودرو نیازمند کنترل نرخ مواد اولیه است
نسخه قابل چاپ
يکشنبه ۳۱ فروردين ۱۳۹۳ - ۱۱:۳۵:۳۳











به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از فارس، فرهاد بهنیا با اشاره به افزایش قیمت برخی مواد اولیه بخش تولید، اظهار داشت: طی ماههای گذشته قیمت فولاد 25 درصد، مس 32 درصد، دستمزدها 25 درصد و محصولات پتروشیمی 34 درصد افزایش یافته و این در شرایطی است که دولت در بخشنامه اخیر خود مانع از افزایش قیمت خودرو شده است.



وی افزود: البته راهی جز افزایش قیمت خودرو وجود ندارد، چرا که هم اکنون قیمت تمام شده خودرو 25 تا 34 درصد افزایش یافته است، بنابراین اگر دولت خواستار تثبیت قیمت خودرو است، باید مواد اولیه این صنعت از جمله فولاد، مس و محصولات پتروشیمی را با نرخ ترجیحی به تولیدکنندگان ارائه دهد.



به گفته بهنیا، در حال حاضر بیش از 901 بانک و موسسه اعتباری با حدود 170 میلیارد دلار گردش نقدینگی مشغول به کار هستند، در حالی که کانادا با 450 میلیارد دلار گردش مالی تنها 22 بانک دارد و این در شرایطی است که موسسات مالی و اعتباری ایران باعث رشد بی رویه نرخ پول در دولت شدهاند و دولت باید برای ساماندهی آنها چارهاندیشی کند.



وی اظهار داشت: بانک ها در شرایط فعلی وضعیت تولید را درک نمیکنند و بیشتر به کارهای سرمایهگذاری مشغول شده اند و این مسئله، کار تولید را سخت می کند.



عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با بیان اینکه راهنمایی و رانندگی، مشکلاتی را برای خودروسازان ایجاد کرده است، خاطر نشان کرد: هم اکنون پلیس از شمارهگذاری برخی خودروهای جدید خودداری میکند که باید برای این مشکلات راه حلی پیدا شود.



بهنیا در ادامه در مورد مشکلات مالیات بر ارزش افزوده قطعه سازان نیز گفت: مشکلاتی در این زمینه وجود داشته که با رایزنی با اداره های مالیاتی طی هفته های گذشته این فشار بیشتر شده و این در شرایطی است که اداره های مالیاتی نمی پذیرند قطعه سازانی که از خودروسازان طلبکارند، نباید جریمه شوند.



عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو اظهار داشت: در حال حاضر 25 درصد از واحدهای قطعهساز تعطیل شده یا تغییر کاربری دادهاند.











فرهاد بهنیا با اشاره به افزایش قیمت برخی مواد اولیه بخش تولید، اظهار داشت: طی ماههای گذشته قیمت فولاد 25 درصد، مس 32 درصد، دستمزدها 25 درصد و محصولات پتروشیمی 34 درصد افزایش یافته و این در شرایطی است که دولت در بخشنامه اخیر خود مانع از افزایش قیمت خودرو شده است.



وی افزود: البته راهی جز افزایش قیمت خودرو وجود ندارد، چرا که هم اکنون قیمت تمام شده خودرو 25 تا 34 درصد افزایش یافته است، بنابراین اگر دولت خواستار تثبیت قیمت خودرو است، باید مواد اولیه این صنعت از جمله فولاد، مس و محصولات پتروشیمی را با نرخ ترجیحی به تولیدکنندگان ارائه دهد.



به گفته بهنیا، در حال حاضر بیش از 901 بانک و موسسه اعتباری با حدود 170 میلیارد دلار گردش نقدینگی مشغول به کار هستند، در حالی که کانادا با 450 میلیارد دلار گردش مالی تنها 22 بانک دارد و این در شرایطی است که موسسات مالی و اعتباری ایران باعث رشد بی رویه نرخ پول در دولت شدهاند و دولت باید برای ساماندهی آنها چارهاندیشی کند.



وی اظهار داشت: بانک ها در شرایط فعلی وضعیت تولید را درک نمیکنند و بیشتر به کارهای سرمایهگذاری مشغول شده اند و این مسئله، کار تولید را سخت می کند.



عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با بیان اینکه راهنمایی و رانندگی، مشکلاتی را برای خودروسازان ایجاد کرده است، خاطر نشان کرد: هم اکنون پلیس از شمارهگذاری برخی خودروهای جدید خودداری میکند که باید برای این مشکلات راه حلی پیدا شود.



بهنیا در ادامه در مورد مشکلات مالیات بر ارزش افزوده قطعه سازان نیز گفت: مشکلاتی در این زمینه وجود داشته که با رایزنی با اداره های مالیاتی طی هفته های گذشته این فشار بیشتر شده و این در شرایطی است که اداره های مالیاتی نمی پذیرند قطعه سازانی که از خودروسازان طلبکارند، نباید جریمه شوند.



عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو اظهار داشت: در حال حاضر 25 درصد از واحدهای قطعهساز تعطیل شده یا تغییر کاربری دادهاند.







فرهاد بهنیا با اشاره به افزایش قیمت برخی مواد اولیه بخش تولید، اظهار داشت: طی ماههای گذشته قیمت فولاد 25 درصد، مس 32 درصد، دستمزدها 25 درصد و محصولات پتروشیمی 34 درصد افزایش یافته و این در شرایطی است که دولت در بخشنامه اخیر خود مانع از افزایش قیمت خودرو شده است.



وی افزود: البته راهی جز افزایش قیمت خودرو وجود ندارد، چرا که هم اکنون قیمت تمام شده خودرو 25 تا 34 درصد افزایش یافته است، بنابراین اگر دولت خواستار تثبیت قیمت خودرو است، باید مواد اولیه این صنعت از جمله فولاد، مس و محصولات پتروشیمی را با نرخ ترجیحی به تولیدکنندگان ارائه دهد.



به گفته بهنیا، در حال حاضر بیش از 901 بانک و موسسه اعتباری با حدود 170 میلیارد دلار گردش نقدینگی مشغول به کار هستند، در حالی که کانادا با 450 میلیارد دلار گردش مالی تنها 22 بانک دارد و این در شرایطی است که موسسات مالی و اعتباری ایران باعث رشد بی رویه نرخ پول در دولت شدهاند و دولت باید برای ساماندهی آنها چارهاندیشی کند.



وی اظهار داشت: بانک ها در شرایط فعلی وضعیت تولید را درک نمیکنند و بیشتر به کارهای سرمایهگذاری مشغول شده اند و این مسئله، کار تولید را سخت می کند.



عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با بیان اینکه راهنمایی و رانندگی، مشکلاتی را برای خودروسازان ایجاد کرده است، خاطر نشان کرد: هم اکنون پلیس از شمارهگذاری برخی خودروهای جدید خودداری میکند که باید برای این مشکلات راه حلی پیدا شود.



بهنیا در ادامه در مورد مشکلات مالیات بر ارزش افزوده قطعه سازان نیز گفت: مشکلاتی در این زمینه وجود داشته که با رایزنی با اداره های مالیاتی طی هفته های گذشته این فشار بیشتر شده و این در شرایطی است که اداره های مالیاتی نمی پذیرند قطعه سازانی که از خودروسازان طلبکارند، نباید جریمه شوند.



عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو اظهار داشت: در حال حاضر 25 درصد از واحدهای قطعهساز تعطیل شده یا تغییر کاربری دادهاند.


- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13930131000140#sthash.8kiNZFhz.dpuf
کرمان موتوراکستریم
پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
    پربازدیدترین های هفته
      دکه مطبوعات
      • خودرو امروز ۶۶۹
      • خودرو امروز ۶۶۸
      • خودرو امروز ۶۶۷
      • خودرو امروز ۶۶۶
      • خودرو امروز ۶۶۵
      • خودرو امروز ۶۶۴
      • خودرو امروز ۶۶۳
      • خودرو امروز ۶۶۲
      • خودرو امروز ۶۶۱
      آخرین بروزرسانی ۱۶ روز پیش
      آرشیو