به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از پورشه، 30 سال پیش از آن که
فردیناد پورشه اولین فولکس بیتل (قورباغه ای) را طراحی کند، خودروی برقی
Egger-Lohner را طراحی کرد که مدل C.2 Phaeton بود که به آن P1 می گفتند.
در حقیقت این اولین خودرویی بود که فردیناند پورشه طراحی کرد.

نام P1 برای اولین خودرو برقی پورشه چندان بی مسمی هم نیست چون P اول نام
پورشه و 1 هم به معنی اولین است. این خودرو که 114 سال قدمت دارد تا به حال
در موزه قرار داده نشده بود بلکه در یک انبار از آن محافظت می شد. اما
اکنون شرکت پورشه به عنوان میراث 114 ساله، می خواهد آن را برای همیشه در
موزه پورشه اشتوتگارت در معرض نمایش قرار دهد.

برای 114 سال پیش توان 3 اسب بخار به معنی آن بود که این گاری یا کالسکه
یا هر نامی که می خواهید بر آن بگذارید گویی با سه اسب به حرکت در می آمد.
با این توان امکان رسیدن به سرعت 21 مایل در ساعت (معادل 34 کیلومتر در
ساعت) به وجود آمده بود. با مخزن بنزینی که برای آن طراحی شده بود تا 49
مایل می توانست بپیماید. مانند خیلی از مدل های پورشه، موتور آن در جلوی
خودرو نیست؛ بلکه مثل فولکس قورباغه ای در عقب خودرو قرار دارد. این خودرو
در سال 1899 در مسابقه خودروی برلین شرکت کرده بود. از سال 1902 به بعد این
کالسکه برقی بازنشسته شد.