به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایسنا، احمد نعمت‌بخش
اظهار کرد: در شرایط فعلی تلاش برای افزایش تنوع تولیدات و جلب رضایت
مصرف‌کنندگان مهمترین اولویت صنعت خودرو است.

وی با بیان این‌که کسب رضایت مصرف‌کنندگان با توسعه محصولات و کنار گذاشتن
خودروهای قدیمی محقق می‌شود، خاطرنشان کرد: این موضوع نیاز به طراحی
پلت‌فرم‌ها و خودروهای جدید دارد که البته در برنامه چشم‌انداز 20 ساله
کشور اشاره شده که باید در سال 1404 دارای پنج پلت‌فرم با طراحی داخلی
باشیم.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: بنابراین همکاری مشترک دو خودروساز
بزرگ کشور با توجه به شرایط فعلی و کمبود نقدینگی، مفید بوده و می‌تواند
به طراحی و تولید پلت‌فرم مشترک بین دو خودروساز منجر شود.

وی افزود: با توجه به امکانات دو خودروساز بزرگ کشور، فرآیند طراحی و تولید
اجزای پلت‌فرم بین دو شرکت تقسیم خواهد شد به‌گونه‌ای که یک شرکت موتور
آن‌را تولید کرده و شرکت دیگر اجزای دیگری چون گیربکس را تولید می‌کند.

نعمت‌بخش با بیان این‌که در این فرآیند هزینه‌های طراحی و تولید پلت‌فرم به
شدت کاهش می‌یابد، تصریح کرد: پس از آن هر شرکتی می‌تواند خودروهای مخصوص
خود را با برند خود و بر روی پلت‌فرم مشترک تولید کند.

وی ادامه داد: این کار در دنیا رواج داشته و بسیاری از خودروسازان بزرگ
جهانی با مشارکت یکدیگر پلت‌فرم را طراحی کرده و مدل خودروهای مختلف را با
برند خودشان و با استفاده از آن پلت‌فرم تولید می‌کنند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: ‌همکاری مشترک ایران خودرو و سایپا
باعث افزایش سرعت توسعه و تولید محصولات جدید، کاهش هزینه‌ها و در نهایت
جلب رضایت مصرف‌کنندگان خواهد شد.