به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از مجله ماشین، پس از این تحقیق، مسئولین این دو کمپانی با چاپ مقالاتی در روزنامه‏های «ایالات متحده» از حدود 90 هزار خریدار آمریکایی عذرخواهی کرده و ضمناً قول دادند که برچسب میزان مصرف سوخت خودروهایی که هنوز به فروش نرسیده‏اند را، اصلاح کنند. حال این سؤال پیش می‏آید که رخ دادن چنین اتفاقاتی، آنهم با در نظر داشتن قوانین سختگیرانه epa چگونه ممکن است اتفاق بیفتد؟نکته اول این است که سازمان epa می‏تواند فقط بین 10 تا 15 درصد از اتومبیل‏ها را در تأسیسات خود واقع در ایالت «میشیگان» مورد بازرسی و ممیزی قرار دهد، زیرا این خودروسازان هستند که مطابق با دستورالعمل‏های آنها، میزان مصرف مدل‏های تولیدی خود را اعلام می‏کنند.

امروزه تولیدکنندگان آموخته‏اند که چگونه از کوچک‏ترین نارسایی‏های قوانین ، به منظور کسب امتیازات و مزایای بازاریابی ناشی از مصرف سوخت پایین بهره‏برداری کنند. (توضیح اینکه طبق تحقیقات، میانگین مصرف سوخت، مهمترین عامل تأثیرگذار در میزان فروش یک خودرو اعلام شده است).

وجود سیستم‏های کنترل کننده، مانند گزارش‏های مشتریان و یا سایت‏های اینترنتی که در آن رانندگان تجربیات خود در رابطه با میزان مصرف سوخت اتومبیل را با هم به اشتراک می‏گذارند، نقش عمده‏ای در جلوگیری از ارائه اعداد اغراق‏آمیز درمورد میزان مصرف توسط خودروسازان دارد.