نسخه قابل چاپ شنبه ۱۵ مهر ۱۳۹۱ - ۱۰:۰۹:۰۸
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد صعود آمارهای مربوط به واردات و
صادرات خودرو در حالی است که با وجود نوسان های ارزی و همچنین مشکلات نقدینگی
خودروسازان که این روزها منجر به کاهش تولید شده، انتظار می رفت تا واردات و صادرات سیر نزولی پیدا کند. این در شرایطی که طبق آمارهای
گمرک نه تنها واردات و
صادرات خودرو کاهش پیدا نکرده بلکه طی روندی در سه ماهه گذشته افزایش نیز یافته است.
در این بین برخی از دست اندرکاران و کارشناسان خودرو معتقدند که آمارهای مذکور با توجه به میزان واردات و صادرات سال گذشته مورد ارزیابی قرار گرفته این در حالی است که پارسال به دلیل سیاست های وارداتی وزارتخانه صنعت و معدن شاهد افت قابل توجهی در واردات و صادرات بودیم.
در همین حال آمار
گمرک ایران حاکی از آن است که در نیمه نخست امسال واردات انواع خودروی سواری به کشور با رشد 17 درصدی به 19 هزار و 380 دستگاه رسید. همچنین ارزش این میزان واردات با رشد 21 درصدی بالغ بر 429 میلیون دلار شد. سهم واردات خودروهای سواری از کل واردات کشور در نیمه نخست امسال به حدود 62/1 درصد رسیده است.
میانگین قیمت هر خودروی سواری وارداتی در این مدت 22هزار و 136 دلار (نزدیک به 91/3 برابر هر خودروی صادراتی) بوده که نسبت به سال گذشته، با افزایش 46/3 درصدی مواجه بوده است. امارات، کره جنوبی و کویت هم اصلی ترین مبادی ورود خودرو به کشور در همین مدت بودند، به طوری که حدود 90 درصد از
واردات خودرو مربوط به این سه کشور بود. آمار
گمرک ایران همچنین نشان می دهد که صادرات خودروی کشور در شش ماه نخست امسال با رشد 296 درصدی به 27 هزار و 914 دستگاه رسید. ارزش صادرات خودروی کشور هم با افزایش 338 درصدی به 158 میلیون دلار رسید. همچنین میانگین قیمت هر خودروی سواری صادراتی طی نیمه نخست امسال مبلغ 5664 دلار بود که نسبت به سال گذشته با افزایش 73/10 درصدی مواجه شده است. عراق با سهم نزدیک به 99 درصدی بزرگ ترین بازار خودروهای صادراتی ایران در سال جاری بوده است.